Σήμερα, τελευταία μέρα του China Grand Rally, αναδείχθηκε συνολικός νικητής ο Ισπανός αναβάτης του Team HRC, Joan Barreda, έχοντας κερδίσει σε όλες τις ειδικές του αγώνα κατά τη διάρκεια των εννέα ημερών στις ερήμους της Μογγολίας και την έρημο Gobi. Η τελευταία νίκη ήρθε σε μια πολύ μικρή special ειδική διαδρομή στο Zuo Qi μήκους 1,5km! Ο Barreda ολοκλήρωσε τον αγώνα έχοντας διανύσει συνολικά 3.974 χιλιόμετρα πάνω στη σέλα του Honda CRF450 Rally, εκ των οποίων τα 1.600 αφορούσαν ειδικές διαδρομές. Μαζί με τις νίκες στο Baja Aragon τον Ιούλιο και στον αγώνα Las Vegas-Reno τον Σεπτέμβριο, ο αναβάτης του Team HRC έχει ολοκληρώσει ιδανικά την προετοιμασία του για το επερχόμενο Dakar. Εκτός όμως από τον Barreda, η ομάδα είχε κι άλλη παρουσία στο βάθρο με τον Michael Metge, ο οποίος επέδειξε έναν πολύ γρήγορο ρυθμό, ενώ ένα πρόβλημα στο πίσω φρένο και μερικά θέματα με την τροφοδοσία του στέρησαν την δυνατότητα να τερματίσει σε ακόμη πιο ψηλό σκαλί του βάθρου.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κύπελλο Enduro, Ρίζωμα Τρικάλων – Αγώνας διαφήμιση για το Enduro
Εξαιρετική διοργάνωση, έντονος συναγωνισμός και αρκετός κόσμος, συνδυασμός που έκανε τον αγώνα επιτυχημένο
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
8/4/2024
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε ο πρώτος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος και Κυπέλλου Enduro στο Ρίζωμα Τρικάλων με την ΜΟΛΕΤ να διοργανώνει έναν εξαιρετικό καθ' ομολογία αγώνα ο οποίος αποτέλεσε διαφήμιση για το άθλημα του Enduro.
Τα τελευταία χρόνια σπάνια έχουμε δει διοργανώσεις οι οποίες προβάλλουν το Enduro στην χώρα μας. Την ευχάριστη έκπληξη έκανε ο αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος και Κυπέλλου Enduro που έλαβε χώρα στο Ρίζωμα Τρικάλων.
Οι άνθρωποι της ΜΟΛΕΤ, η Περιφέρεια Θεσσαλίας, ο Δήμος Τρικκαίων και όλοι οι άνθρωποι της περιοχής μόχθησαν για να διοργανώσουν τον συγκεκριμένο αγώνα και το αποτέλεσμα τους δικαίωσε.
Δεν υπερβάλλουμε για αυτό καθόλου, το αντίθετο μάλιστα. Οι συμμετέχοντες όλων των κατηγοριών απόλαυσαν τον πολύ καλά οργανωμένο αγώνα ενώ και ο κόσμος έδωσε βροντερό παρών σε όλες τις ειδικές διαδρομές του αγώνα.
Σε αντίθεση με άλλους αγώνες οι οποίοι είναι μικροί και μονότονοι στα Τρίκαλα είδαμε να συμβαίνει κάτι διαφορετικό. Οι πολύ καλά οργανωμένες ειδικές οι οποίες είχαν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να προσομοιάζουν όλα τα είδη του εδάφους (πέτρες, λούκια, κορμοί, άλματα κλπ.) καθώς και η διαδρομή που διεξήχθη στην πίστα motocross έβαλαν δύσκολα σε όλους τους αγωνιζόμενους ενώ και οι θεατές που βρέθηκαν στην περιοχή απόλαυσαν το συγκλονιστικό θέαμα.
Τώρα όσον αφορά το αγωνιστικό κομμάτι του αγώνα, τη νίκη στην γενική αλλά και στην κατηγορία E2 κατέκτησε ο Αλέξης Ζώρας με GASGAS EC 350F. Πίσω του βρέθηκε ο Παναγιώτης Κακολύρης (Beta 480), οποίος ήταν δεύτερος τόσο στην γενική όσο και στην κατηγορία Ε2. To βάθρο της γενικής συμπλήρωσε ο Κωνσταντίνος Γεροντάκης (Beta RR 300), o οποίος ήταν και πρώτος στην κατηγορία Ε3.
Στην τέταρτη της γενικής και στη δεύτερη θέση της κατηγορίας Ε3, τερμάτισε ο συντάκτης του ΜΟΤΟ Κίμωνας Καράμπελας ο οποίος με το KTM EXC TBI 300 πρόσφερε πλούσιο θέαμα με την εντυπωσιακή του οδήγηση. Την πεντάδα της γενικής συμπλήρωσε ο Χρήστος Παπαθεωδόρου (ΚΤΜ ΤΒΙ 300), ο οποίος κατέλαβε και το τρίτο σκαλί του βάθρου στην Ε3.
Στην κατηγορία Ε1 νικητής αναδείχθηκε ο Γιάννης Ντεβετζής με ΚΤΜ 250, ενώ στην κατηγορία ΕS νικητής από τα Τρίκαλα έφυγε ο Αθανάσιος Γκαγκανάτσιος με Beta Racing 350. Στην κατηγορία ΕΝ (νέοι) τη νίκη κατέκτησε ο Θέμης Σαριδάκης με ΚΤΜ 125. Φυσικά δεν έλειψαν από τον αγώνα και οι εγκαταλείψεις οι οποίες κατά κύριο λόγο συνέβησαν ελέω της δυσκολίας των ειδικών διαδρομών.
Ο αγώνας στο Ρίζωμα Τρικάλων αποτελεί πλέον παρελθόν ωστόσο άπαντες ευελπιστούν πως και τα υπόλοιπα σωματεία θα ακολουθήσουν τον δρόμο που χάραξε η ΜΟΛΕΤ καθώς μόνο έτσι μπορεί το άθλημα του Enduro να εξελιχθεί και να προσελκύσει περισσότερο κόσμο τόσο σε αγωνιστικό επίπεδο όσο και από πλευράς θεατών.
