Ξεκινά το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας

Δυο-δυο στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/7/2020

Η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε την “επανεκκίνηση” του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος ταχύτητας για το 2020, όμως στην πραγματικότητα μιλάμε για “εκκίνηση” καθώς δεν πρόλαβε να γίνει κανένας αγώνας έως τώρα. Αυτή όμως δεν είναι η μόνη ομοιότητα με τα MotoGP… αφού το πρόγραμμα περιλαμβάνει δύο διπλούς αγώνες στα Μέγαρα. Συγκεκριμένα, ο πρώτος διπλός αγώνας θα γίνει στις 12-13 Σεπτεμβρίου από τη λέσχη ΛΕΜΜ και ο δεύτερος στις 24-25 Οκτωβρίου από την ίδια λέσχη στην ίδια πίστα. Αγώνες στην Τρίπολη και τις Σέρρες δεν θα υπάρξουν, γι΄αυτό θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να διαβάσετε την συνέντευξη του Δημάρχου των Σερρών στο περιοδικό ΜΟΤΟ. Ακολουθεί η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ:   

 

 

ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

 

Στην εποχή του COVID-19, στόχος όλων μας, είναι η συντήρηση του αθλήματος το 2020 με την μικρότερη δυνατή απώλεια σε συμμετοχή αθλητών, ώστε το 2021, έτος ουσιαστικής επανεκκίνησης του πρωταθλήματος, να εξελιχθεί όσο το δυνατόν πιο αισιόδοξα και δυναμικά.

 

Οι αγώνες που θα διοργανωθούν είναι:

 

12-13 Σεπτεμβρίου Μέγαρα ΛΕΜΜ (διπλός)

24-25 Οκτωβρίου Μέγαρα ΛΕΜΜ (διπλός).

 

Το πρόγραμμα αυτό αντικατοπτρίζει την κοινή ανησυχία και τις επιφυλάξεις όλων μας, για την δυνατότητα να ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα κάτω από το βαρύ ψυχολογικό και οικονομικό κλίμα που έχει διαμορφωθεί στην πατρίδα μας.

Ελπίζουμε στην υποστήριξη όλων.


 

Ο Περιστεράς στο βάθρο στο Trofeo Inverno 2022

2ος στην πίστα του Μπάρι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2022

Ο Γιάννης Περιστεράς συνεχίζει την αγωνιστική του δραστηριότητα, αυτή τη φορά στο Bari της Ιταλίας όπου ανέβηκε στη δεύτερη θέση του βάρθρου. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου της ομάδας του Έλληνα Πρωταθλητή:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Οι Αγώνες Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στην Ιταλία τελειώνουν κάθε χρόνο με το Trofeo Inverno, μια αγωνιστική διοργάνωση που παραδοσιακά φιλοξενείται στο Μπάρι στην πίστα Autodromo del Levande. Φέτος – όπως και πέρυσι – η κατηγορία που είχε το μεγαλύτερο ενδιαφέρον ήταν η SSP300 (Supersport 300) και η Ιταλική ομάδα Roc 'N' DeA κάλεσε τον Έλληνα οδηγό Γιάννη Περιστερά για να προασπίσει τα χρώματά της, καθώς οι άλλοι οδηγοί της ομάδας είναι νεώτεροι και με μικρή ακόμη εμπειρία. Έτσι ο 17χρονος Έλληνας οδηγός που το 2022 αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP300 βρέθηκε και πάλι στη σέλα μιας Yamaha R3 για αυτόν τον Αγώνα του “Χειμερινού Επάθλου”.

Η ιδιαιτερότητα της διοργάνωσης είναι ότι δεν υπάρχει ειδικός τεχνικός έλεγχος στις μοτοσυκλέτες, που επιτρέπεται να συμμετέχουν χωρίς τους περιορισμούς του Πρωταθλήματος CIV και του Παγκοσμίου, ώστε να μειώνεται η διαφορά των Kawasaki που συμμετέχουν στο θεσμό με 400 κ.εκ. και μεγαλύτερη ιπποδύναμη, με το σκεπτικό της συμμετοχής και με μοτοσυκλέτες προπόνησης που δεν έχουν το αρκετά ακριβό κιτ περιορισμού της δύναμης και των στροφών. Όμως οι ιδιοκτήτες της Roc 'N' DeA, Massimo Roccoli & Alex de Angelis ήθελαν να δουν την απόδοση του Έλληνα οδηγού με μια μοτοσυκλέτα Πρωταθλήματος και δεν αφαίρεσαν τους αντίστοιχους περιορισμούς της R3. O Περιστεράς λοιπόν συμμετείχε με την αργότερη στην ευθεία μοτοσυκλέτα, αλλά με την παραπάνω εμπειρία της χρονιάς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Μετά από μια καλή εκκίνηση οδήγησε την κούρσα με τις Kawasaki των Samuele Marino και Giacomo Zannoni να τον ακολουθούν και να δίνουν τη μάχη του βάθρου. Ο Marino εκμεταλλευόμενος την υψηλότερη ταχύτητα της ΖΧ400 στην ευθεία πέρασε μπροστά στον 14ο από τους 15 γύρους και στον τελευταίο γύρο κράτησε την πρωτιά για 0.090 του δευτερολέπτου από τον Περιστερά που ανέβασε την Ελληνική σημαία στο βάθρο των νικητών και ολοκλήρωσε πετυχημένα την αγωνιστική χρονιά του 2022.

 

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – 2ος,

“Μπορώ να πω ότι οδήγησα καλά, χωρίς λάθη και τα έδωσα όλα παρά το ότι έχανα στην ευθεία λίγο πάνω από μισό δευτερόλεπτο σε κάθε γύρο. Η Yamaha R3 είναι πολύ καλή στις στροφές και οι ρυθμίσεις που βρήκαμε με την ομάδα μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την κούρσα για το μεγαλύτερο μέρος του Αγώνα. Σίγουρα οι Αγώνες που έκανα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βοήθησαν στο να βελτιωθώ οδηγικά. Θέλω να ευχαριστήσω τον Alex και τον Massimo που μου έδωσαν αυτήν την ευκαιρία. Σε λίγες ημέρες ξεκινάω τη χειμερινή προετοιμασία για την επόμενη χρονιά και είναι ωραίο να κλείνεις τη σεζόν με μάχη για τη νίκη”.

 

Την προσπάθεια υποστήριξαν όλη τη χρονιά οι:

Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Visit Greece ΕΟΤ (Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού), Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, KARASSULIS International Transport, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, ANEK LINES.

 

#racing4greece #visitgreece