ΠΠΤ 2018: Μέγαρα 1ος Αγώνας – Πολύπαθη έναρξη – Πίνακας αποτελεσμάτων

Επεισοδιακές οι Supersport και Superbike κατηγορίες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2018

Νίκη για τον Τσαλίκη στην Superbike, που είχε μία εκπληκτική εμφάνιση κυνηγώντας τον Συνιώρη από την αρχή του αγώνα και διατηρώντας σταθερή απόσταση, μέχρι και την πτώση του πολυπρωταθλητή με τον άσσο στην μοτοσυκλέτα, μετά από σύγκρουση με πιο αργό αναβάτη.

Επεισοδιακή και η εκκίνηση της Supersport που παρά λίγο ο Καρακώστας να μείνει εκτός αγωνιστικού χώρου. Πήρε όμως τελικά την εκκίνηση, παρά την αναστάτωση και τον εκνευρισμό της τελευταίας στιγμής, και κέρδισε με διαφορά σε έναν αγώνα που μαζί με τον Αλέξη Παπαγεωργίου και τον Σταύρο Τρίντη, φρόντισαν να μας χαρίσουν μπόλικο θέαμα!

Ο καιρός κρατήθηκε προς την καλή πλευρά των προβλέψεων, αν και στο τέλος της ημέρας έβγαλε έντονο αέρα που προβλημάτισε τους αναβάτες της Supersport κι αμέσως μετά δυσκόλεψε ακόμα περισσότερο της κατηγορία Superbike, καθώς δυνάμωνε σταδιακά.

Δείτε επίσης: ΠΠΤ 2018 Μέγαρα: Δοκιμές Σαββάτου – Πίνακας αποτελεσμάτων

Supersport:

φωτό: περιοδικό MOTO (Apex Photography: Στρατής Βαβούδης / Νιαουνάκης Γιώργος)

Ο Σταύρος Τρίντης που πάλευε μέχρι τελευταία στιγμή για την δεύτερη θέση του βάθρου με τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου, δήλωσε πως ιδιαίτερα οι τελευταίες στροφές ήταν μία πρόκληση με τον αέρα να φυσά στην κλίση της μοτοσυκλέτας, προσπαθώντας να σε προσγειώσει. Ωστόσο η Supersport κατηγορία θα ξεκινούσε έτσι κι αλλιώς με μάχη από την πρώτη στροφή, όταν ο Παπαγεωργίου που είχε πεταχτεί εμπρός, είδε τον Καρακώστα να έρχεται από την εξωτερική και κλείνοντας την πόρτα εκεί, έμειναν πίσω μπλέκοντας σε μία μάχη που θα έφερνε στους πρώτους γύρους τον Παπαγεωργίου στην πρώτη θέση και τον Καρακώστα να ανεβαίνει από την τέταρτη στην αγαπημένη του στροφή, την πρώτη.

Απίστευτος Καρακώστας, στο '59 σταθερά, με εξαιρετική οδήγηση!

Ωστόσο είχε προηγηθεί το επεισόδιο πριν την εκκίνηση. Ο αλυτάρχης είδε πως το πίσω ελαστικό του Καρακώστα δεν ήταν μαρκαρισμένο και του απαγόρευσε την είσοδο σε μία στιγμή γεμάτη ένταση, καθώς μετρούσαν και τα δευτερόλεπτα ακόμα και ο αναμενόμενος νικητής κινδύνευε να μην τρέξει καθόλου! Ο αλυτάρχης έκανε σωστά που δεν τον άφησε, ωστόσο δεν υπήρχε παρατυπία αλλά σφάλμα τυπικότητας, σε μία ελληνική πραγματικότητα που το να κρατάς τις τυπικότητες είναι σαν να βάφεις τους ραγισμένους τοίχους. Ωστόσο η απόφαση ήταν σωστή, όπως και σωστή ήταν η συνέχεια, καθώς από την οργάνωση έλεγξαν γρήγορα την λίστα τους και είδαν πως από την ομάδα είχαν μαρκάρει μονάχα ένα ελαστικό, από το δεύτερο ζευγάρι. Οπότε δεν υπήρχε παρατυπία, μαρκάρισαν άμεσα το πίσω και ο Καρακώστας έφτασε στην γραμμή εκκίνησης ακριβώς 1,5 λεπτό πριν τον γύρο προθέρμανσης! Βέβαια τα ελαστικά είχαν κρυώσει και η αναστάτωση δεν είναι η καλύτερη προετοιμασία για την εκκίνηση του αγώνα... Κι όμως, στους πρώτους γύρους ο θερμόαιμος Καρακώστας επέδειξε ψυχραιμία και αυτοσυγκράτηση θερμαίνοντας ελαστικά και διαβάζοντας αντιπάλους. Από την στιγμή και μετά που πέρασε τον Παπαγεωργίου στο αγαπημένο του σημείο, την πρώτη στροφή, άνοιξε απευθείας τον ρυθμό και έφτασε να εξαφανίζεται μπροστά ακόμα και για το σύνολο της μικρότερης πίσω ευθείας! Αυτή ήταν η απόσταση που είχε στο τέλος από την δυάδα που πίσω του μαχόταν για την δεύτερη θέση!

Στον ενδέκατο γύρο ο Καρακώστας έριξε το χρόνο για πρώτη φορά κάτω από το λεπτό και στον 12^ο έκανε τον καλύτερό του χρόνο, μένοντας σταθερά στο ένα λεπτό τον γύρο μέχρι και το τέλος! Ήταν ο μόνος στο ’59 από την υπόλοιπη Supersport κατηγορία..

Ο Τριντής και ο Παπαγεωργίου μας χάρισαν ορισμένα καλά και μερικά επιθετικά προσπεράσματα, βγάζοντας έναν αγώνα αρκετά κουραστικό για τους ίδιους και αρκετά θεαματικό για εμάς, καθώς η δεύτερη θέση στο βάθρο δεν θα δινόταν παρά μονάχα στο τέλος του αγώνα! Οι δύο τους ανανέωσαν για την Τρίπολη την μεταξύ τους «διαφορά», με τον Τρίντη να δηλώνει ανανεωμένος στην αγωνιστική του επιστροφή!

Μαχητικός το Αλέξης Παπαγεωργίου κερδίζει την δεύτερη θέση!

Superbike:

φωτό: περιοδικό MOTO (Apex Photography: Στρατής Βαβούδης / Νιαουνάκης Γιώργος)

Η Superbike έμελλε να είναι κι αυτή επεισοδιακή. Ξεκίνησε με τον Συνιώρη να έχει τον καλύτερο χρόνο και την pole position και πίσω καμία θέση να μην είναι σίγουρη, την στιγμή που ο Πίππος είχε μία πολύ καλή πρώτη ημέρα πιάνοντας τον χρόνο του Συνιώρη. Ταυτόχρονα ο Μαρκεσίνης ήταν επίσης σε φόρμα, και ο Μπεγνής με τον Τσαλίκη είχαν χρόνους κάτω από το λεπτό και έδειχναν πως θα μπορούσαν να διεκδικήσουν μία καλή θέση στο βάθρο. Η εκκίνηση δόθηκε με τον Συνιώρη να είναι μπροστά, τον Πίππο να ακολουθεί και Μπεγνής, Τσαλίκης και Μαρκεσίνης να παρακολουθούν στον τροχό τους. Δεν φαινόταν κατευθείαν, αλλά σιγά-σιγά γύρο με τον γύρο, πως ο Πίππος είχε προβλήματα. Έχασε γρήγορα θέσεις, αφήνοντας και τον Μαρκεσίνη να περάσει, με τον Τσαλίκη να είναι δεύτερος από εκείνη την στιγμή και μετά, και να μένει πολύ κοντά στον Συνιώρη που σταθερά οδηγούσε την κούρσα.

Ο Συνιώρης οδηγεί την κούρσα με τον Τσαλίκη στο κατόπι του και τον Πίππο να αντιμετωπίζει προβλήματα...

Ο Πίππος αποφάσισε πως για την συνέχεια του αγώνα, ήταν επιτακτικό να ρυθμίσει την μανέτα, σταματώντας και ξεκινώντας κάνοντας δύο γύρους στο 1.04 -- είχε όμως αντίκρυσμα αυτό, γιατί αμέσως μετά επέστρεψε στο ’59 χωρίς ωστόσο τα προβλήματα να σταματήσουν για τον ίδιο. Λίγο αργότερα θα είχε πρόβλημα στα φρένα, και σιγά – σιγά θα αναγκαζόταν να επιστρέψει πάνω από το ένα λεπτό μένοντας στην τέταρτη θέση όταν ο Συνιώρης πιο μπροστά θα έπεφτε...

Ο Μαρκεσίνης αντιμετώπισε και εκείνος προβλήματα με την μοτοσυκλέτα, αλλά έμεινε στην τρίτη θέση, σε έναν κουραστικό αγώνα

Ήταν ένα πρόβλημα που ακριβώς από την μέση του αγώνα και μετά, έκανε την εμφάνισή του: Οι πιο αργοί αναβάτες που ήρθαν από την OPEN όπου ο ρυθμός του αγώνα ήταν πάντα διαφορετικός συγκριτικά με την Superbike, έμειναν πίσω κάνοντας έναν άλλο αγώνα ήδη από τους πρώτους 5-6 γύρους. Όταν τους έφτασε η πρώτη πεντάδα που γυρνούσε αρκετά δευτερόλεπτα πιο γρήγορα, βρέθηκαν να πρέπει να παραχωρήσουν θέση σε ταχύτητα αντίδρασης που ήταν πρωτόγνωρη, το ίδιο και η επιθετικότητα των προσπεράσεων. Με την κατηγορία OPEN διαλυμένη και την Superbike να οριοθετείται στο άνω άκρο από τον κανόνα του 10% όπου ο χρόνος του πρώτου τοποθετεί το όριο βάση του οποίου μπορεί κανείς να αγωνιστεί στην κατηγορία, το πρόβλημα του «ντουπλαρίσματος» δεν άργησε να γίνει έντονο. Εκεί έγινε και το λάθος με τον Συνιώρη και τον Βαμβά που συγκρούστηκαν στην έκτη στροφή. Ο Συνιώρης έβλεπε πως ο Τσαλίκης ήταν σταθερά πίσω και ήθελε να ξεμπλέξει γρήγορα από την πιθανότητα ένας πιο αργός αναβάτης να τον καθυστερήσει. Μπαίνοντας οριακά στην εσωτερική της στροφής μετά την μεγάλη ευθεία, όπως δηλαδή συνηθίζει, βρέθηκε σε ένα σημείο που ο πιο αργός αναβάτης δεν περίμενε καθόλου, όταν έκλεινε την γραμμή του μπροστά για να στρίψει -- και το κακό δεν άργησε να γίνει, ευτυχώς χωρίς τραυματισμούς. Οι μπλε σημαίες είχαν έντονη δουλειά στον σημερινό αγώνα...

Η πτώση των δύο αναβατών είχε ευτυχώς μονάχα υλικές ζημιές, που στην κατάσταση των Ελλήνων αγωνιζόμενων είναι ήδη ένα αρκετά μεγάλο πρόβλημα. Πίσω ο Τσαλίκης θα συνέχιζε ακάθεκτος στον ρυθμό που ήδη είχε και οδηγώντας σταθερά και αλάνθαστα θα έπαιρνε την πρώτη θέση με τον Μπεγνή να ακολουθεί επίσης σταθερά στην δεύτερη. Ο Μαρκεσίνης έχει νέα ανάρτηση κι αρκετές ρυθμίσεις που θα πρέπει να αναζητήσει όσο κυνηγά μία καλύτερη θέση στο βάθρο στην συνέχεια του πρωταθλήματος, την στιγμή που σήμερα πλέον δεν είχε κανένα αντίπαλο πιο πίσω, αφού ο Πίππος ετοιμαζόταν να αντιμετωπίσει το δεύτερο κατά σειρά πρόβλημα της ημέρας για εκείνον.

Φανερά απογοητευμένος από μία σίγουρη νίκη, ο Συνιώρης εγκατέλειψε στον πρώτο αγώνα ενός πρωταθλήματος που δεν αφήνει περιθώρια για εγκαταλείψεις. Η μόνη απογοήτευση για τον Τσαλίκη είναι πως δεν υπήρχε μία ευκαιρία για απευθείας αναμέτρηση με τον Συνιώρη, και πήρε σήμερα μία σημαντική και όμορφη πρώτη νίκη, με μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο και τον τρίτο!

Ο αγώνας στην OPEN διεξαγόταν ομαλά, μέχρι την ευτυχώς ήπια πτώση του Μουτόγλη με τον Μουρτζη να παίρνει μία αναμενόμενη νίκη σε μία κατηγορία με μόλις πέντε συμμετοχές.

Πρέπει να σταθούμε επίσης στην νίκη του Παπανικολάου Χρήστου στην κατηγορία των νέων με Kawasaki Z400 γιατί είναι μία μοτοσυκλέτα απολύτως νορμάλ, έχουν φύγει μονάχα οι καθρέφτες! Η εξάτμιση είναι ελληνικής κατασκευής, οι αναρτήσεις έχουν ρυθμιστεί από τον Γιάννη Μπούστα και ο Παπανικολάου τρέχει με μία μοτοσυκλέτα που κανονικά είναι έτοιμη για να βγει στον δρόμο και να οδηγεί με συνεπιβάτη! Κι όμως έφτασε σε χρόνους που έβλεπες στις μεγάλες κατηγορίες μόνο!

Του αξίζουν θερμά συγχαρητήρια:

Ο πρώτος αγώνας του ΠΠΤ, ολοκληρώθηκε δίνοντας την σκυτάλη για τον επόμενο στην Τρίπολη σε λιγότερο από ένα μήνα…

Θα ακολουθήσει αύριο ένα δυνατό φωτογραφικό αφιέρωμα, δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα αναλυτικά:

φωτό: περιοδικό MOTO (Apex Photography: Στρατής Βαβούδης / Νιαουνάκης Γιώργος)

Superbike 1ος Αγώνας - Μέγαρα 1/4/2018
Κατ.	Νο	ΑΘΛΗΤΗΣ	ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ	Χρόνος /Διαφ.
1	156	ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ (ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS-BRAKING- )	HONDA CBR 1000	27:52.7
2	83	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ (MRG GIANNAKOPOULOS,MICHELIN, WHEELCITY )	HONDA CBR1000RR	28:01.107 (00:08.444)
3	61	ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ(BOUTOS R&D WORKSHOP, DUNLOP,PERISTERAS )	YAMAHA R1 1000	28:05:568 (00:12.905)
4	91	ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ YAMAHA RACING/MICHELIN WHEEL CITY/ΓΟΥΛ	YAMAHA R1	28:25.539 (00:32.876)
5	93	ΠΡΟΪΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ (MP MOTORS-ETEKA-ΚΟΠΕΛΑΚΗΣ)	SUZUKI L7	28:16.472 (27 γύροι)
6	81	ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM-METZELER-MOT )	YAMAHA R1 1000	28:16.640 (00:00.168)
7	13	ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (Parsotakis,Μπαξεβάνης,on2whells,Race P)	YAMAHA R1 1000	28:17.253 (00:00.781)
8	69	ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ (SP_SPILIOTIS/BERING/REMUS/Matris/METZE)	YAMAHA R1 1000	28:23.086 (00:06.614)
9	84	ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ (HALARIS WHELL CITY MICHELIN SPECTRO RA)	KAWASAKI ZX 10R 1000	28:29.581 (00:13.109)
10	46	ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ (ΝΤΑΗΣ ΘΩΜΑΣ DUCATI, Construction CARID)	DUCATI 1098	28:33.291 (00:16.819)
11	8	ΜΗΛΙΑΤΖΟΓΛΟΥ ΓΑΒΡΙΗΛ (RODA MOTO, NOLAN,PIRELLI,ERMAX,GIATZOG )	KAWASAKI ZX 10R 1000	28:50.216 (00:33.744)
		Δεν τερμάτησαν:
		ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ (SINIORIS RACING-MOTO CHRISTOU-DUNLOP-A)	APRILIA RSV PERROS 100
		ΒΑΜΒΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ (FRAGOS ARP,MOURATIS GP,PERVOLARAKIS DY )	KAWASAKI ZX 10R 1000


Supersport 1ος Αγώνας - Μέγαρα 1/4/2018
Κατ.	Νο	ΑΘΛΗΤΗΣ	ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ	ΧΡΟΝΟΣ/Διαφ.
1	7	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/)	Honda CBR 600	26:14.8
2	75	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (ΥΑΜΑΗΑ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ-ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM-D)	ΥΑΜΑΗΑ 600	26:20.400 (00:05.568)
3	44	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ (SIPSISRACING,MICHELIN,WRP BRAKE,SOHEI,S)	SUPERSPORT 600	26:21.808 (00:06.976)
4	57	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ (YAMAHAPIPERIGOS.MICHELIN.WHEELCITY.BIKE)	YAMAHA R6 600	26:32.177 (00:17.345)
5	17	ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ (DUNLOP PERISTERAS-SHOEI-SIDI-IXS-MOURAT)	TRIUMPH DAYTONA 675	26:35.519 (00:20.687)
6	33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ (SHOEI,IXS,SIDI,SIFNAIOS,WRP)	SIFNAIOS RACING 600	26:36.029 (00:21.197)
7	55	ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ (TEAM MV AGUSTA MOTUL)	MV AGUSTA F3 675	27:02.429 (00:47.597)
8	47	ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ (motovd - bluenote consulting - MARE Man)	motovd 675 R 675	27:13.625 (00:58.793)
9	66	ΜΑΝΔΡΩΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (SMOTO)	YAMAHA 600	26:16.271 (25 γύροι)
10	187	ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ (APOLLO RENT A CAR-TEAM BOUSTAS-APOLLO)	YAMAHA 601	26:24.813 (00:08.542)
11	8	ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (MICHELIN,ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ)	YAMAHA R6 600	26:43.573 (00:27.302)

Ετικέτες

ΠΠΤ

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_660

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ελληνική Ταχύτητα

BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Σέρρες 1ος Αγώνας: Άκρως ανταγωνιστικοί οι Έλληνες αναβάτες

Χωρίς απάντηση οι ξένοι στις δοκιμές των Supersport

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2024

Ξεκίνησε δυναμικά ο νέος γύρος του BMU στις Σέρρες και ταυτόχρονα ο πρώτος και ο δεύτερος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας που θα διεξαχθούν σήμερα και αύριο. Ο καιρός προσπάθησε να μπερδέψει τους αγωνιζόμενους όμως σήμερα το πρωί δείχνουν όλα ιδανικά για την διεξαγωγή των αγώνων σε όλες τις κατηγορίες.

Στα χρονομετρημένα στα 600 οι Έλληνες με πρώτο τον πολυπρωταθλητή Άλεξ Παπαγεωργίου έχουν πιάσει την κορυφή των χρόνων με Φουρθιώτη, Παντελεάκη να ακολουθούν και την πρώτη πεντάδα να κλείνει ο Μενέλαος Κοντογιάννης.

Τα πρώτα χρονομετρημένα:

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	75	PAPAGEORGIOU ALEXANDROS	1:20.413	5			5	AMOTOE	GRE	SSP
2	28	FOURTHIOTIS SPYRIDON MARIOS	1:20.463	9	0.050	0.050	15	AMOTOE	GRE	SSP
3	3	PANTELAKIS VASILIS	1:20.682	9	0.219	0.269	15	AMOTOE	GRE	SSP
4	43	AXEL ISMAIL	1:20.930	7	0.248	0.517	11	BMF	BUL	SSP
5	337	KONTOGIANNIS MENELAOS	1:21.380	11	0.450	0.967	11	AMOTOE	GRE	SSP
6	2	BRAESCU MURESAN DENIS	1:21.468	10	0.088	1.055	11	FRM	RO	STK600
7	201	PASCOTA IONEL	1:21.621	9	0.153	1.208	10	FRM	RO	SSP
8	34	MOISIS AJAMI	1:21.782	4	0.161	1.369	9	CMF	CY	STK600
9	19	BAR ALEXANDRU VLAD	1:22.061	4	0.279	1.648	8	FRM	RO	STK600
10	99	ANDREAS IAKOVOU	1:22.357	4	0.296	1.944	12	CMF	CY	STK600
11	555	BIRLADEANU FLORIN	1:22.618	9	0.261	2.205	9	FRM	RO	SSP
12	019	RADU VIRGIL GEORGIAN	1:22.832	5	0.214	2.419	7	FRM	RO	SSP
13	20	PASCOTA PATRICK	1:23.329	4	0.497	2.916	11	FRM	RO	SSP
14	39	ALEXANDROV ALEXANDER	1:23.860	12	0.531	3.447	13	BMF	BUL	STK600
15	099	TODOR NIKOLOV	1:23.977	3	0.117	3.564	7	BMF	BUL	SSP
16	22	NORMAN DIMITROV	1:24.060	7	0.083	3.647	7	BMF	BUL	SSP
17	050	GEORGOPOULOS NIKOLAOS	1:24.199	7	0.139	3.786	7	AMOTOE	GRE	SSP
18	50	MARIO ASHMINOV	1:24.254	9	0.055	3.841	10	BMF	BUL	SSP
19	96	PETROVICI ADRIAN LIVIU	1:24.277	8	0.023	3.864	8	FRM	RO	SSP
20	7	CHIVU VLAD	1:24.818	5	0.541	4.405	6	FRM	RO	STK600
21	389	VICTOR STOYANOV	1:26.435	3	1.617	6.022	4	BMF	BUL	SSP

Ο πολυπρωταθλητής Σάκης Συνιώρης, σε μόνιμη και πολυετή συνεργασία με το ΜΟΤΟ, τα πήγε εξαιρετικά και έχει κρατήσει την πρώτη θέση στους χρόνους του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας και δεύτερος γενικής μετά τον Martin Choy. Ακολουθείται από τον Δημήτρη Καρακώστα με μικρή διαφορά και ευτυχώς που τρέχουν μέσα στο BMU αλλιώς θα έκαναν track day μόνοι τους…

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	77	MARTIN CHOY	1:18.798	4			12	BMF	BUL	SBK
2	95	SINIORIS THEODOSIOS	1:19.727	7	0.929	0.929	10	AMOTOE	GRE	SBK
3	7	KARAKOSTAS DIMITRIOS	1:19.970	8	0.243	1.172	9	AMOTOE	GRE	SBK
4	27	GEORGIEV MILEN	1:20.057	7	0.087	1.259	7	BMF	BUL	SBK
5	69	PETROV PLAMEN	1:20.626	3	0.569	1.828	5	BMF	BUL	SBK
6	64	SINISHA KOCHOSKI	1:21.454	9	0.828	2.656	10	MFNM	ΝΜΚ	STK1000
7	71	HRISTIJAN BUZALKOVSKI	1:21.764	2	0.310	2.966	8	MFNM	ΝΜΚ	STK1000
8	12	PIVNICERU MARIAN	1:21.874	4	0.110	3.076	4	FRM	RO	SBK
9	111	VELISLAV MARKOV	1:22.037	3	0.163	3.239	3	BMF		SBK
10	68	DIMITAR MITOV	1:22.549	4	0.512	3.751	7	BMF	BUL	STK1000
11	181	UNGHEANU DANIEL BORGAN	1:23.141	4	0.592	4.343	11	FRM	RO	SBK
12	87	FURKAN IDGU	1:23.805	4	0.664	5.007	5	TMF	TUR	SBK
13	97	TSVETELIN PENCHEV	1:24.561	4	0.756	5.763	7	BMF	BUL	STK1000
14	73	TEODORESCU ADRIAN	1:25.219	7	0.658	6.421	9	FRM	RO	STK1000

Λίγο καλύτερα τα πράγματα και αντίστοιχα της Supersport κατηγορίας στο ενιαίο CFMOTO και SP125 όπου στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά ο Παργινός είχε τον καλύτερο χρόνο. Ακολουθούν αναλυτικά:

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	31	PARGINOS ANDREAS	1:29.848	2			3	AMOTOE	GRE	GR-RACING
2	74	KITSOS GEORGIOS	1:30.128	3	0.280	0.280	6	AMOTOE	GRE	GR-RACING
3	41	CHRONOPOULOS STRATOS	1:30.446	5	0.318	0.598	8	AMOTOE	GRE	GR-RACING
4	28	SOMOS GEORGIOS	1:33.173	8	2.727	3.325	9	AMOTOE	GRE	GR-RACING
5	22	VENTOURAS ANTONIOS	1:33.873	5	0.700	4.025	8	AMOTOE	GRE	CFM 300
6	57	FATIH DEMIRCAN	1:35.233	8	1.360	5.385	11	TMF	TUR	CFM 300
7	44	FURKAN DEMIRCAN	1:35.301	4	0.068	5.453	8	TMF	TUR	CFM 300
8	21	CAZACU ANDREI	1:36.548	3	1.247	6.700	8	FRM	RO	CFM 300
9	121	EPURE FLORENTINA DEMISA	1:36.582	7	0.034	6.734	8	FRM	RO	CFM 300
10	11	DUMITRASCU SEBASTIAN VIRGIL	1:37.233	2	0.651	7.385	11	FRM	RO	CFM 300
11	66	PETROV BOYAN	1:37.324	3	0.091	7.476	6	BMF	BUL	SP125
12	028	MITKO MITKOV	1:37.728	7	0.404	7.880	12	BMF	BUL	SP125
13	6	LYUBEN PETKOV	1:38.803	4	1.075	8.955	6	BMF	BUL	SP125
14	27	KORRE ANTONIA	1:39.681	8	0.878	9.833	8	AMOTOE	GRE	CFM 300
15	666	HRISTOV DIMITAR	1:41.195	3	1.514	11.347	6	BMF	BUL	SP125
16	77	KARAMANIDIS GEORGIOS	1:46.521	7	5.326	16.673	11	AMOTOE	GRE	GR-RACING

Στα πρώτα χρονομετρημένα ο Τσόκος επιστρέφοντας στην αγωνιστική δράση μετά από μεγάλη απουσία, έδειξε την ιστορία του για ακόμη μία φορά, με τον καλύτερο χρόνο:

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	2	TSOKOS LAMBROS	1:28.411	4			6	AMOTOE	GRE	GR-RACING
2	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	1:28.489	10	0.078	0.078	12	AMOTOE	GRE	SSP300
3	74	KITSOS GEORGIOS	1:29.335	9	0.846	0.924	9	AMOTOE	GRE	GR-RACING
4	41	CHRONOPOULOS STRATOS	1:29.491	10	0.156	1.080	12	AMOTOE	GRE	GR-RACING
5	28	SOMOS GEORGIOS	1:32.787	5	3.296	4.376	12	AMOTOE	GRE	GR-RACING
6	31	PARGINOS ANDREAS	1:32.856	3	0.069	4.445	7	AMOTOE	GRE	GR-RACING
7	22	VENTOURAS ANTONIOS	1:33.292	5	0.436	4.881	10	AMOTOE	GRE	CFM 300
8	57	FATIH DEMIRCAN	1:33.489	12	0.197	5.078	12	TMF	TUR	CFM 300
9	30	DUMITRU DRAGOS PETRE	1:35.214	7	1.725	6.803	11	FRM	RO	CFM 300
10	44	FURKAN DEMIRCAN	1:35.335	6	0.121	6.924	10	TMF	TUR	CFM 300
11	21	CAZACU ANDREI	1:35.861	4	0.526	7.450	9	FRM	RO	CFM 300
12	121	EPURE FLORENTINA DEMISA	1:36.648	2	0.787	8.237	5	FRM	RO	CFM 300
13	11	DUMITRASCU SEBASTIAN VIRGIL	1:37.343	10	0.695	8.932	12	FRM	RO	CFM 300
14	27	KORRE ANTONIA	1:37.980	10	0.637	9.569	12	AMOTOE	GRE	CFM 300
15	028	MITKO MITKOV	1:38.083	7	0.103	9.672	10	BMF	BUL	SP125
16	66	PETROV BOYAN	1:39.093	3	1.010	10.682	6	BMF	BUL	SP125
17	6	LYUBEN PETKOV	1:41.816	3	2.723	13.405	4	BMF	BUL	SP125
18	666	HRISTOV DIMITAR	1:42.044	3	0.228	13.633	4	BMF	BUL	SP125
19	77	KARAMANIDIS GEORGIOS	1:47.977	7	5.933	19.566	7	AMOTOE	GRE	GR-RACING
20	42	LEFEVR ANDREAS	1:51.001	3	3.024	22.590	3	AMOTOE	GRE	GR-RACING

BMU και 1ος αγώνας Πανελληνιου — καλύτερες συνθήκες σήμερα

Στην πολύ σημαντική SSP300 ο Μαυρόπουλος κρατά τη σημαία της χώρας ψηλά και είναι με διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης ενώ και ο μόνος που κατέβηκε στα πρώτα χρονομετρημένα στο ΄24. Αναλυτικά:

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	1	MAVROPOULOS KOSTANTINOS	1:24.727	9			10	AMOTOE	GRE	SSP300
2	35	MERT KONUK	1:25.179	7	0.452	0.452	13	TMF	TUR	SSP300
3	6	TEODORESCU RAZVAN GABRIEL	1:25.744	6	0.565	1.017	10	FRM	RO	SSP300
4	23	VOINEA MIHAI ALEXANDRU	1:26.591	7	0.847	1.864	14	FRM	RO	SSP300
5	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	1:27.054	11	0.463	2.327	13	AMOTOE	GRE	SSP300
6	71	YILDIZ MURATHAN YIGIT	1:27.124	10	0.070	2.397	11	TMF	TUR	SSP300
7	93	DANILA ANDREI	1:28.185	3	1.061	3.458	3	FRM	RO	SSP300
8	9	RUMEN DIMITROV	1:28.624	7	0.439	3.897	9	BMF	BUL	SSP300
9	168	CAN BASAR	1:28.981	10	0.357	4.254	11	TMF	TUR	SSP300
10	30	DUMITRU DRAGOS PETRE	1:29.570	5	0.589	4.843	7	FRM	RO	SSP300
11	19	MARTIN NAYDENOV	1:29.628	10	0.058	4.901	10	BMF	BUL	SSP300
12	95	ANTONIOU SPIROS	1:30.018	10	0.390	5.291	10	AMOTOE	GRE	SSP300
13	77	LADA DIMITRA	1:31.720	9	1.702	6.993	10	AMOTOE	GRE	SSP300
14	18	JULIETA APOSTOLOVA	1:33.126	3	1.406	8.399	8	BMF	BUL	SSP300
15	129	ERDEM DEMIROGLU	1:34.058	6	0.932	9.331	12	TMF	TUR	SSP300
16	09	OGUZ TASHAN	1:35.895	11	1.837	11.168	12	TMF	TUR	SSP300
17	023	ALEXANDER ALEXANDROV	1:36.866	3	0.971	12.139	9	BMF	BUL	SSP300
18	21	CAZACU RAUL ANDREI	1:39.020	5	2.154	14.293	5	FRM	RO	SSP300

Στην κατηγορία OPEN-SENIOR για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ο Χάλαρης είχε τον καλύτερο χρόνο, αναλυτικά:

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	36	CHALARIS GEORGIOS	1:30.494	9			10	AMOTOE	GRE	OPEN-SENIOR
2	93	AGGELAKOPOULOS MARKOS	1:30.558	10	0.064	0.064	13	AMOTOE	GRE	OPEN-SENIOR
3	40	KYRIOS MICHALIS	1:35.216	4	4.658	4.722	6	AMOTOE	GRE	OPEN-SENIOR

Συμμετοχές από την Ελλάδα υπάρχουν και στις κατηγορίες F1000 και F600 του Πανελληνίου Πρωταθλήματος:

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	07	KOSTADINOV IVAN	1:21.277	10			10	BMF	BUL	F1000
2	220	OZGUR FATIH	1:22.227	5	0.950	0.950	5	TMF	TUR	F1000
3	77	HARUN AKGUN	1:22.679	6	0.452	1.402	10	TMF	TUR	F1000
4	19	PLAMEN BONEV	1:22.810	4	0.131	1.533	4	BMF	BUL	F1000
5	46	KREMALAS STAVROS	1:22.882	4	0.072	1.605	8	AMOTOE	GRE	F1000
6	56	ALTUG INAN	1:23.467	11	0.585	2.190	11	TMF	TUR	F1000
7	11	PANAGOPOULOS KON/NOS	1:23.799	4	0.332	2.522	9	AMOTOE	GRE	F1000
8	011	GALIN SPASOV	1:23.963	9	0.164	2.686	11	BMF	BUL	F1000
9	21	KALOYAN ANGELOV	1:24.143	2	0.180	2.866	7	BMF	BUL	F1000
10	25	VELLIOS ATHANASIOS	1:24.286	11	0.143	3.009	11	AMOTOE	GRE	F1000
11	777	DANIEL TSANINSKI	1:24.626	8	0.340	3.349	8	BMF	BUL	F1000
12	73	KATRANTZAKIS KOSTAS	1:24.677	9	0.051	3.400	11	AMOTOE	GRE	F1000
13	9	VERGIEV HRISTO	1:24.985	10	0.308	3.708	10	BMF	BUL	F1000
14	80	BREMENSKI VESELIN	1:25.260	3	0.275	3.983	3	BMF	BUL	F1000
15	44	ALEXANDRESCU EDUARD PAUL	1:25.269	7	0.009	3.992	10	FRM	RO	F1000
16	24	PETRE MIJALKOV	1:25.457	8	0.188	4.180	11	MFNM	ΝΜΚ	F1000
17	22	FATOURAS PETROS	1:26.586	2	1.129	5.309	6	AMOTOE	GRE	F1000
18	92	PATRASCOIU PAUL VALENTIN	1:26.942	5	0.356	5.665	5	FRM	RO	F1000
19	26	GOIDEA CRISTIAN	1:26.995	8	0.053	5.718	10	FRM	RO	F1000
20	86	ILIA ILIEV	1:27.429	2	0.434	6.152	9	BMF	BUL	F1000
21	84	PERISIC DRAGOSLAV	1:27.710	2	0.281	6.433	7	MFNM	ΝΜΚ	F1000
22	42	GEORGIEV NIKOLAY	1:28.039	5	0.329	6.762	5	BMF	BUL	F1000
	7	POP SORIN ILIE	1:29.786	3	1.747	8.509	9	FRM	RO	F1000
	275	BORISLAV RACHEV	1:30.096	10	0.310	8.819	10	BMF	BUL	F1000
	12	GEORGESKU ADRIAN	1:31.142	3	1.046	9.865	5	FRM	RO	F1000
	056	DJENEV YOULIAN	1:31.719	3	0.577	10.442	3	BMF	BUL	F1000
	6	DIMITAR KOVACHEV	1:34.279	11	2.560	13.002	12	BMF	BUL	F1000
	13	MARTIN RADULOV	1:38.817	1	4.538	17.540	1	BMF	BUL	F1000

Και αντίστοιχα στην F600:

Pos	No.	Name	Best Tm	In Lap	Gap	Diff	Laps	FEDERATION	Nat.	Class
1	76	KEREM UCAR	1:24.146	5			5	TMF	TUR	F600
2	27	MARTIS DIONYSIOS	1:24.379	4	0.233	0.233	6	AMOTOE	GRE	F600
3	57	ANGEL TRAKOV	1:24.981	5	0.602	0.835	11	BMF	BUL	F600
4	310	CAFER COMLEK	1:25.372	3	0.391	1.226	6	TMF	TUR	F600
5	1	SLOBODAN IVCEVSKI	1:25.378	6	0.006	1.232	13	MFNM	ΝΜΚ	F600
6	017	KARAKAYA HUSEYIN	1:25.894	4	0.516	1.748	7	TMF	TUR	F600
7	251	MORARU VASILE ALEXANDRU	1:25.998	13	0.104	1.852	13	FRM	RO	F600
8	17	PETAR PETROV	1:26.576	5	0.578	2.430	10	BMF	BUL	F600
9	16	CEVIK BERK	1:26.808	6	0.232	2.662	6	TMF	TUR	F600
10	80	IEHAB HALLAB	1:26.981	9	0.173	2.835	12	CMF	CY	F600
11	111	PAVLE TASHKOVIKJ	1:27.295	4	0.314	3.149	6	MFNM	ΝΜΚ	F600
12	055	ANTONIO NIKOLOV	1:27.684	3	0.389	3.538	5	BMF	BUL	F600
13	63	OMER FARUK YILDIZ	1:29.585	3	1.901	5.439	8			F600
14	14	CRESNEAC SERBAN	1:29.737	11	0.152	5.591	11	FRM	RO	F600
15	55	PUCHIU MATEI	1:30.294	5	0.557	6.148	5	FRM	RO	F600
16	74	ILIYAN LE	1:30.407	4	0.113	6.261	4	BMF	BUL	F600
17	69	BUZATU RADU LAURENTIU	1:30.803	8	0.396	6.657	9	FRM	RO	F600
	108	ARCIRE ADRIAN	1:36.485	3	5.682	12.339	6	FRM	RO	F600
	24	DOBREV STILIYAN	1:36.533	3	0.048	12.387	5	BMF	BUL	F600
	77	BORCEA CODRUT	1:38.028	4	1.495	13.882	5	FRM	RO	F600

Το ΜΟΤΟ, το μόνο ελληνικό μέσο που βρίσκεται παντού και πάντα δίπλα στους Έλληνες αγωνιζόμενους, παρακολουθεί την διοργάνωση στις Σέρρες τόσο από έξω, όσο και από μέσα με τους μόνιμους συνεργάτες του περιοδικού που αγωνίζονται στα Superbike και στην OPEN και θα ενημερώνουμε για τις εξελίξεις!