Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2022: Επιπλέον 5ος αγώνας στα Μέγαρα
Συμφωνία A.MOT.O.E. και πίστας Μεγάλων
Από τον
Μπάμπη Μέντη
30/5/2022
Με επίσημη ανακοίνωσή της η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. γνωστοποίησε τη συμφωνία της με το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων για τη διεξαγωγή ενός επιπλέον αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας του 2022, πέραν των δύο διπλών αγώνων στην πίστα των Σερρών που είχαν ήδη προκηρυχθεί. Ακολουθεί η σχετική ανακοίνωση:
ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΜΕΓΑΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΦΙΛΟΞΕΝΙΑ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ – Α.ΜΟΤ.Ο.Ε
Η Πρόεδρος της ΑΜΟΤΟΕ εισακούγοντας την επιθυμία των αθλητών της ταχύτητας, μετά από αλλεπάλληλες συζητήσεις με την διοίκηση του αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων, κατάφερε να υπάρξει συμφωνία ώστε να διεξαχθεί φέτος και 5ος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, αυτή τη φορά στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.
Η πιθανότερη ημερομηνία διεξαγωγής θα είναι το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Σεπτεμβρίου (ο αγώνας θα διεξαχθεί Σαββατοκύριακο ενώ την Παρασκευή θα υπάρχει ελεύθερη προπόνηση). Τον αγώνα ανέλαβε να διοργανώσει το πολύ έμπειρο σωματείο ΛΕΜΜ Μεγάρων.
Μόλις οριστικοποιηθούν οι ημερομηνίες, εντός των προσεχών ημερών, θα υπάρξει και η τροποποίηση της γενικής προκήρυξης, βάσει της οποίας υπενθυμίζεται ότι το φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας θα διεξαγόταν σε δύο διπλούς αγώνες, 17-19 Ιουνίου και 21-23 Οκτωβρίου, αμφότεροι στις Σέρρες.
Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team – 2 βάθρα στην κατηγορία F1000 στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας BMU στις Σέρρες
Από ένα βάθρο κατέκτησαν στην F1000 οι Γιώργος Παρασκευάς και Νώντας Καρυώτης
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
24/4/2024
Η ομάδα Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team με αναβάτες τους Γιώργο Παρασκευά και Νώντα Καρυώτη στον πρώτο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας (BMU) που πραγματοποιήθηκε στις Σέρρες στις 13 και 14 Απριλίου πανηγύρισε δύο βάθρα στην κατηγορία F1000.
Οι δύο αναβάτες είχαν να αντιμετωπίσουν ακόμη 25 συμμετέχοντες σε μία κατηγορία η οποία είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική καθώς είναι ο προπομπός του SBK. Στόχος της Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς για το BMU ήταν το βάθρο, με τους Παρασκευά και Καρυώτη να έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα δουλεύοντας όλο αυτό το διάστημα κυρίως στον τομέα της φυσικής κατάστασης.
Οι προσπάθειες της ομάδας και η σκληρή προετοιμασία απέδωσαν καρπούς καθώς οι δύο αναβάτες κατάφεραν να πανηγυρίσουν από ένα βάθρο, με τον Γιώργο Παρασκευά να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση του βάθρου στον πρώτο αγώνα και τον Νώντα Καρυώτη με τη σειρά του να ανεβαίνει επίσης στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στον δεύτερο αγώνα.
O Γιώργος Παρασκευάς Τeam Μanager & αναβάτης της Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team δήλωσε: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος γιατί πάντα βάζω στόχους υψηλούς και πιέζω τον εαυτό μου αλλά και τα μέλη της ομάδας μου. Πιστεύω ακράδαντα ότι μπορούμε να καταφέρουμε πολλά περισσότερα από αυτά που φανταζόμαστε, και είναι αυτή η φιλοσοφία που μας έφερε εδώ σε μόλις 5 μήνες. Στον πρώτο αγώνα ξεκίνησα από την 5η θέση και ήξερα ότι θα στρίψω πρώτος, όπως και έγινε.
Στη 2η στροφή μπήκε εμπρός μου ένας οδηγός και πήγαμε έτσι μέχρι τον τρίτο γύρο όπου και είχε μια πτώση. Στην προσπάθεια μου να τον αποφύγω βγήκα εκτός πίστας και ξαναμπήκα 4ος. Με στρατηγική και επίμονη οδήγηση κατάφερα να αναρριχηθώ στην 2η θέση αλλά ο πρώτος είχε κάνει ήδη απόσταση.
Στον δεύτερο αγώνα τα πράγματα έδειχναν πιο ήπια και ξεκινώντας από τη 2η θέση πετάχτηκα και έστριψα 1ος όπου και κράτησα την θέση μέχρι τον τρίτο γύρο όπου και με πέρασε ένας άλλος οδηγός. Στον 4ο γύρο βλέποντας ότι κάποιος είναι στο +0 πίσω μου φτάνοντας στην Κ1 με 272 χλμ./ώρα και κλείνοντας το γκάζι για να στρίψω, ο οδηγός πίσω μου χάνει τα φρένα επιπόλαια και με εμβολίζει με 250χλμ. Η μοτοσυκλέτα μου εκσφενδονίστηκε όπως και εγώ, και φυσικά κατέληξα στο νοσοκομείο με αρκετά χτυπήματα αλλά όχι κάτι σπασμένο και κάτι πιο σοβαρό. Παρόλα αυτά είμαι πολύ χαρούμενος από το αποτέλεσμα και τις επιδόσεις μου, αλλά και της ομάδας μου συνολικά.”
O Νώντας Καρυώτης ανέφερε: "Είμαι πολύ χαρούμενος από την επίδοση μου συνολικά καθώς η δουλεία που έχουμε κάνει έδειξε ότι αποδίδει στο 100%. Στον πρώτο αγώνα έφτασα στην 3η θέση οδηγώντας για πρώτη φορά στο 1:22.6 και αυτό από μόνο του λέει πολλά για την ομάδα μας και τη δουλειά που κάνουμε στη Wolf-Racing. Λόγω του λάθους μου στην εκκίνηση (jump start) κατατάχθηκα στην 7η θέση.
Στον δεύτερο αγώνα μπήκα με μεγαλύτερη αποφασιστικότητα αλλά ο αγώνας είχε διακοπεί λόγω της πτώσης του Γιώργου Παρασκευά. Στην επανεκκίνηση κράτησα ρυθμό και κατάφερα να περάσω αρκετούς αναβάτες ώσπου και έφτασα στην 2η θέση! Είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό το βάθρο και τη συνολική μου επίδοση”.
