Παν. Πρωτ. Ταχύτητας 2019 Τρίπολη: Κατάταξη με βροχή και πτώσεις ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Έντονα τα προβλήματα εξαιτίας του καιρού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/5/2019

Ομαλά από πλευράς οργάνωσης κι άστατα από την μεριά του καιρού, εξελίχτηκαν τα πράγματα σήμερα στην Τρίπολη για την κατάταξη του πρώτου αγώνα της χρονιάς.

Μπορεί να μην είχε έντονη βροχόπτωση αλλά το πρόβλημα ήταν πως παρουσίαζε ελάχιστα διαλείμματα, καλύπτοντας έτσι την προσωρινή πίστα που δημιουργείται στο στρατιωτικό αεροδρόμιο, με ένα μόνιμο φιλμ νερού. Οι πτώσεις καραδοκούσαν λοιπόν για όλους και δεν ήταν λίγοι εκείνοι που τελικά δεν κατάφεραν να τις αποφύγουν. Ευτυχώς δίχως μεγάλες επιπτώσεις.

Ο Κουτσουμπός ήταν ανάμεσα σε εκείνους που σημείωσαν πτώση, με την ολοκαίνουρια Honda CBR1000R SP, να δέχεται ένα άσχημο βάπτισμα.

Στα Superbike οι παραδοσιακοί διεκδικητές και περσινοί πρωταγωνιστές, δεν ήθελαν να ανοίξουν το γκάζι ο καθένας για τους δικούς του λόγους που έχουν όμως κοινό παρονομαστή, το ελάχιστο δυνατό ρίσκο. Ο Λευτέρης Πίππος μετρά ήδη δύο πτώσεις στο Βαλκανικό πρωτάθλημα και μία τρίτη είναι κάτι που δεν θέλει ούτε να το σκέφτεται, χώρια που βρίσκεται ακόμη στην διαδικασία της αποκατάστασης της Yamaha R1 με την υποστήριξη της ελληνικής αντιπροσωπείας, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.

Ο Σάκης Συνιώρης έχει μόλις αποκτήσει την ολοκαίνουρια Kawasaki ZX10R με ένα αρκετά μεγάλο κόστος που δεν του αφήνει περιθώρια ούτε να σκεφτεί την περίπτωση μίας πτώσης.

Ωστόσο αυτό δεν μπορεί να μειώσει την προσπάθεια των Μπεγνή και Bodhi που πήραν τις δύο πρώτες θέσεις με τον Συνιώρη να ξεκινά αύριο τρίτος. Ο Καναδός Edie Bodhi ήταν εξαιρετικός στην πρώτη του επαφή με την προσωρινή πίστα της Τρίπολης, και απευθείας έδειξε πως θα μας φέρει πλήρη ανανέωση στο πρωτάθλημα!

Στα Supersport δεν υπήρχε κάποια έκπληξη. Ο Καρακώστας πήρε την pole position με τον Τριντή να ακολουθεί στην δεύτερη κάνοντας κι αυτό το εντυπωσιακό σερί φωτογραφιών:

Δυστυχώς ο πρώτος αγώνας θα χαρακτηριστεί και θα καθοριστεί από τον καιρό, ο οποίος αναμένεται κι αύριο βροχερός. Αυτός ήταν ίσως ο λόγος που δεν υπήρχαν πολλές συμμετοχές. Ευχόμαστε να έχουμε έναν αγώνα χωρίς πτώσεις αλλά με έντονο ανταγωνισμό.

Δείτε την κατάταξη αναλυτικά:

 
 
Superbike Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
51
Edie Bodhi
Yamaha R1
1:03.572
2
83
Μπεγνής Σωτήρης
Yamaha R2
1:03.867
3
95
Συνιώρης Θεοδόσιος
Kawasaki ZXR
1:03.979
4
57
Κουτσουμπός Μιχαήλ
Honda CBR1000
1:04.046
5
61
Μαρκεσίνης Γεώργιος
Yamaha R1
1:05.286
6
42
Παπαγγέλου Δημήτρης
Honda CBR1000
1:05.567
7
91
Πίππος Ελευθέριος
Yamaha R1
1:06.269
8
156
Τσαλίκης Φώτης
Honda CBR1000
1:09.687
 
 
 
 
 
Supersport Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
7
Καρακώστας Δημήτρης
Honda CBR 600
1:06.088
2
44
Τριντής Σταύρος
Honda CBR 600
1:06.401
3
75
Παπαγεωργίου Άλεξ
Yamaha R6
1:07.108
4
55
Ευθυμίου Βασίλης
MC Agusta F3
1:08.984
5
33
Τζωρτζόπουλος Γιάννης
Sifnaios Racing
1:09.476
6
25
Βέλλιος Θάνος
Supersport600
1:09.894
7
81
Σκυριανόγλου Αναστάσιος
Yamaha R6
1:10.453
8
52
Ζινευράκης Άγγελος
Yamaha R6
1:11.397
9
46
Τσαούσης Σπύρος
Honda CBR 600
1:11.613
 
 
 
 
 
NEOI Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
51
Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος
KTM RC 390
1:09.526
2
27
Παπανικολάου Χρήστος
Kawasaki 400
1:10.786
3
19
Μπαξίσογλου Γιώργος
KTM RC 390
1:10.854
4
41
Περιστεράς Ιωάννης-Κων/νος
Yamaha R3
1:11.406
5
35
Γερακιανάκης Γεώργιος
Yamaha R3
1:11.933
 
 
 
 
 
OPEN Κατάταξη Τρίπολη 2019
1
 
Χριστάκης Ηλίας
Yamaha R1
1:14.118
2
 
Παπαγεωργίου Παναγιώτης
Aprilia RSV4
1:14.556
3
 
Ασημακόπουλος Κων/νος
Yamaha R6
1:17.542
4
 
Καραλέκας Χριστόφορος
Honda CBR 600
1:20.298
5
 
Γεωργόπουλος Νικόλαος
Honda CBR 600
1:20.826
6
 
Κλαδογένης Ιωάννης
Suzuki GSXR1000
1:20.841
7
 
Παπαντριανταφύλλου Ανδρέας
Kawasaki ZX10R
1:25.086
8
 
Κύριος Μιχάλης
Yamaha R6
1:25.464
 
 
 
 
 
Racing-SS300 Κατάταξη Τρίπολη 2019
Θέση
Ν#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος
1
111
Ντότσικας Λέανδρος
Yamaha Tsokos
1:06.976
2
27
Παπανικολάου Χρήστος
Kawasaki 400
1:08.270
3
35
Γερακιανάκης Γεώργιος
Yamaha R3
1:09.270
4
51
Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος
KTM RC 390
1:09.860
5
95
Αρναουτάκης Αλέξανδρος
KTM RC 390
1:10.186
6
74
Κίτσος Γεώργιος
Honda RSW
1:11.058
7
41
Περιστεράς Ιωάννης-Κων/νος
Yamaha R3
1:11.297
8
24
Χρονόπουλος Στράτος
Yamaha TZ
1:12.673
9
19
Μπαξίσογλου Γιώργος
KTM RC 390
1:14.016
10
42
Λεφέβρ Ανδρέας
Yamaha TZ
1:14.732
11
71
Λουντρής Γεώργιος
Honda RS
1:14.791
12
18
Λασκαρης Αντώνιος
Yamaha R3
1:15.479
13
3
Ρούσης Βασίλης
Yamaha TZ
1:19.555

 

 

Η φωτογραφίες αποτελούν ιδιοκτησία του περιοδικού ΜΟΤΟ. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση

Ο Περιστεράς στο βάθρο στο Trofeo Inverno 2022

2ος στην πίστα του Μπάρι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2022

Ο Γιάννης Περιστεράς συνεχίζει την αγωνιστική του δραστηριότητα, αυτή τη φορά στο Bari της Ιταλίας όπου ανέβηκε στη δεύτερη θέση του βάρθρου. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου της ομάδας του Έλληνα Πρωταθλητή:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Οι Αγώνες Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στην Ιταλία τελειώνουν κάθε χρόνο με το Trofeo Inverno, μια αγωνιστική διοργάνωση που παραδοσιακά φιλοξενείται στο Μπάρι στην πίστα Autodromo del Levande. Φέτος – όπως και πέρυσι – η κατηγορία που είχε το μεγαλύτερο ενδιαφέρον ήταν η SSP300 (Supersport 300) και η Ιταλική ομάδα Roc 'N' DeA κάλεσε τον Έλληνα οδηγό Γιάννη Περιστερά για να προασπίσει τα χρώματά της, καθώς οι άλλοι οδηγοί της ομάδας είναι νεώτεροι και με μικρή ακόμη εμπειρία. Έτσι ο 17χρονος Έλληνας οδηγός που το 2022 αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP300 βρέθηκε και πάλι στη σέλα μιας Yamaha R3 για αυτόν τον Αγώνα του “Χειμερινού Επάθλου”.

Η ιδιαιτερότητα της διοργάνωσης είναι ότι δεν υπάρχει ειδικός τεχνικός έλεγχος στις μοτοσυκλέτες, που επιτρέπεται να συμμετέχουν χωρίς τους περιορισμούς του Πρωταθλήματος CIV και του Παγκοσμίου, ώστε να μειώνεται η διαφορά των Kawasaki που συμμετέχουν στο θεσμό με 400 κ.εκ. και μεγαλύτερη ιπποδύναμη, με το σκεπτικό της συμμετοχής και με μοτοσυκλέτες προπόνησης που δεν έχουν το αρκετά ακριβό κιτ περιορισμού της δύναμης και των στροφών. Όμως οι ιδιοκτήτες της Roc 'N' DeA, Massimo Roccoli & Alex de Angelis ήθελαν να δουν την απόδοση του Έλληνα οδηγού με μια μοτοσυκλέτα Πρωταθλήματος και δεν αφαίρεσαν τους αντίστοιχους περιορισμούς της R3. O Περιστεράς λοιπόν συμμετείχε με την αργότερη στην ευθεία μοτοσυκλέτα, αλλά με την παραπάνω εμπειρία της χρονιάς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Μετά από μια καλή εκκίνηση οδήγησε την κούρσα με τις Kawasaki των Samuele Marino και Giacomo Zannoni να τον ακολουθούν και να δίνουν τη μάχη του βάθρου. Ο Marino εκμεταλλευόμενος την υψηλότερη ταχύτητα της ΖΧ400 στην ευθεία πέρασε μπροστά στον 14ο από τους 15 γύρους και στον τελευταίο γύρο κράτησε την πρωτιά για 0.090 του δευτερολέπτου από τον Περιστερά που ανέβασε την Ελληνική σημαία στο βάθρο των νικητών και ολοκλήρωσε πετυχημένα την αγωνιστική χρονιά του 2022.

 

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – 2ος,

“Μπορώ να πω ότι οδήγησα καλά, χωρίς λάθη και τα έδωσα όλα παρά το ότι έχανα στην ευθεία λίγο πάνω από μισό δευτερόλεπτο σε κάθε γύρο. Η Yamaha R3 είναι πολύ καλή στις στροφές και οι ρυθμίσεις που βρήκαμε με την ομάδα μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την κούρσα για το μεγαλύτερο μέρος του Αγώνα. Σίγουρα οι Αγώνες που έκανα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βοήθησαν στο να βελτιωθώ οδηγικά. Θέλω να ευχαριστήσω τον Alex και τον Massimo που μου έδωσαν αυτήν την ευκαιρία. Σε λίγες ημέρες ξεκινάω τη χειμερινή προετοιμασία για την επόμενη χρονιά και είναι ωραίο να κλείνεις τη σεζόν με μάχη για τη νίκη”.

 

Την προσπάθεια υποστήριξαν όλη τη χρονιά οι:

Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Visit Greece ΕΟΤ (Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού), Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, KARASSULIS International Transport, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, ANEK LINES.

 

#racing4greece #visitgreece