Ο 3ος Αγώνας του ΠΠΤ2017 στις Σέρρες

Η μάχες θα κορυφωθούν στις Σέρρες!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2017

Η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων, το Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, φιλοξενεί τον 3ο Αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας του 2017, στις 27 & 28 Μαΐου. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τις Ελεύθερες και Κατατακτήριες Δοκιμές το Σάββατο 27 και τους Αγώνες των 6 κατηγοριών την Κυριακή 28 Μαΐου, με ώρα έναρξης τις 11:00.

Στην κορυφαία κατηγορία Superbike (SBK) ο Σάκης Συνιώρης με Aprilia RSV4 προηγείται στη βαθμολογία και αναμένεται να συναντήσει έντονο συναγωνισμό από τον 2ο σε βαθμούς Χάρη Παρασκευόπουλο που με την Yamaha R1 κέρδισε πρόσφατα στις Σέρρες τον Αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και μάλιστα με νέο ρεκόρ πίστας. Ο τρίτος της βαθμολογίας Γιώργος Μαρκεσίνης με Yamaha R1 είναι από τους οδηγούς που γνωρίζουν πολύ καλά την πίστα των Σερρών και αναμένεται να κάνει μια ακόμη καλή εμφάνιση εκεί.

Στην “μεσαία” κατηγορία Supersport (SSP) ο 17χρονος Δημήτρης Καρακώστας με Honda CBR600RR, που προηγείται στη βαθμολογία, έχει κερδίσει πρόσφατα στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα και είναι έτοιμος για μια ακόμη νίκη. Θα πρέπει βέβαια να ξεπεράσει τον ανταγωνισμό που του επιφυλάσσουν τόσο ο Μιχάλης Κουτσουμπός με τη δική του Honda CBR600RR, όσο και ο Θεοφάνης Μίχας με την Triumph Daytona 675, αλλά και ο Άλεξ Παπαγεωργίου με την Yamaha R6.

Στην κατηγορία Racing/SS300 ο περσινός Πρωταθλητής Λέανδρος Ντότσικας με Yamaha TZ250 θα αντιμετωπίσει τον 6 φορές Πρωταθλητή Γιώργο Κίτσο με την Honda RSW250, αλλά και τον πρώτο της SS300 τον Βασίλη Κορωνάκη με την ΚΤΜ RC390.

Στην κατηγορία των Νέων Οδηγών, ο Νότης Παπαπαύλου με την Yamaha R3 θα προσπαθήσει να πάρει την τρίτη συνεχόμενη νίκη του, με τους Γιάννη Χάλαρη και Κυριάκο Λιούτα να προσπαθούν για τη δική τους πρώτη νίκη και οι δύο με τις ΚΤΜ RC390.

Η κατηγορία ΟΡΕΝ επίσης αναμένεται να έχει έντονο συναγωνισμό, παρά το ότι δεν υπάρχει βαθμολογία, αλλά απλά η εμπειρία της συμμετοχής και η χαρά των πρώτων αγωνιστικών βημάτων για πολλούς οδηγούς.

Από τη μεριά της η Λ.Α.Μ.Σ. (Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας Σερρών) υπόσχεται να κάνει μια οργάνωση επιπέδου αντάξιου με την ιστορία της Λέσχης.

Η τηλεοπτική κάλυψη του Αγώνα θα γίνει από την COSMOTE TV που θα μεταδώσει τον Αγώνα την Κυριακή 28 Μαΐου στις 23:00.

https://bit.ly/badilikia25

Ελληνική Ταχύτητα

Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team – 2 βάθρα στην κατηγορία F1000 στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας BMU στις Σέρρες

Από ένα βάθρο κατέκτησαν στην F1000 οι Γιώργος Παρασκευάς και Νώντας Καρυώτης

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/4/2024

Η ομάδα Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team με αναβάτες τους Γιώργο Παρασκευά και Νώντα Καρυώτη στον πρώτο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας (BMU) που πραγματοποιήθηκε στις Σέρρες στις 13 και 14 Απριλίου πανηγύρισε δύο βάθρα στην κατηγορία F1000.

Οι δύο αναβάτες είχαν να αντιμετωπίσουν ακόμη 25 συμμετέχοντες σε μία κατηγορία η οποία είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική καθώς είναι ο προπομπός του SBK. Στόχος της Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς για το BMU ήταν το βάθρο, με τους Παρασκευά και Καρυώτη να έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα δουλεύοντας όλο αυτό το διάστημα κυρίως στον τομέα της φυσικής κατάστασης.

Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team – 2 βάθρα στην κατηγορία F1000 στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας BMU στις Σέρρες

Οι προσπάθειες της ομάδας και η σκληρή προετοιμασία απέδωσαν καρπούς καθώς οι δύο αναβάτες κατάφεραν να πανηγυρίσουν από ένα βάθρο, με τον Γιώργο Παρασκευά να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση του βάθρου στον πρώτο αγώνα και τον Νώντα Καρυώτη με τη σειρά του να ανεβαίνει επίσης στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στον δεύτερο αγώνα.

O Γιώργος Παρασκευάς Τeam Μanager & αναβάτης της Wolf-Racing Motul BMW Motorrad Team δήλωσε: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος γιατί πάντα βάζω στόχους υψηλούς και πιέζω τον εαυτό μου αλλά και τα μέλη της ομάδας μου. Πιστεύω ακράδαντα ότι μπορούμε να καταφέρουμε πολλά περισσότερα από αυτά που φανταζόμαστε, και είναι αυτή η φιλοσοφία που μας έφερε εδώ σε μόλις 5 μήνες. Στον πρώτο αγώνα ξεκίνησα από την 5η θέση και ήξερα ότι θα στρίψω πρώτος, όπως και έγινε.

Στη 2η στροφή μπήκε εμπρός μου ένας οδηγός και πήγαμε έτσι μέχρι τον τρίτο γύρο όπου και είχε μια πτώση. Στην προσπάθεια μου να τον αποφύγω βγήκα εκτός πίστας και ξαναμπήκα 4ος. Με στρατηγική και επίμονη οδήγηση κατάφερα να αναρριχηθώ στην 2η θέση αλλά ο πρώτος είχε κάνει ήδη απόσταση.

Στον δεύτερο αγώνα τα πράγματα έδειχναν πιο ήπια και ξεκινώντας από τη 2η θέση πετάχτηκα και έστριψα 1ος όπου και κράτησα την θέση μέχρι τον τρίτο γύρο όπου και με πέρασε ένας άλλος οδηγός. Στον 4ο γύρο βλέποντας ότι κάποιος είναι στο +0 πίσω μου φτάνοντας στην Κ1 με 272 χλμ./ώρα και κλείνοντας το γκάζι για να στρίψω, ο οδηγός πίσω μου χάνει τα φρένα επιπόλαια και με εμβολίζει με 250χλμ. Η μοτοσυκλέτα μου εκσφενδονίστηκε όπως και εγώ, και φυσικά κατέληξα στο νοσοκομείο με αρκετά χτυπήματα αλλά όχι κάτι σπασμένο και κάτι πιο σοβαρό. Παρόλα αυτά είμαι πολύ χαρούμενος από το αποτέλεσμα και τις επιδόσεις μου, αλλά και της ομάδας μου συνολικά.”

O Νώντας Καρυώτης ανέφερε: "Είμαι πολύ χαρούμενος από την επίδοση μου συνολικά καθώς η δουλεία που έχουμε κάνει έδειξε ότι αποδίδει στο 100%. Στον πρώτο αγώνα έφτασα στην 3η θέση οδηγώντας για πρώτη φορά στο 1:22.6 και αυτό από μόνο του λέει πολλά για την ομάδα μας και τη δουλειά που κάνουμε στη Wolf-Racing. Λόγω του λάθους μου στην εκκίνηση (jump start) κατατάχθηκα στην 7η θέση.

Στον δεύτερο αγώνα μπήκα με μεγαλύτερη αποφασιστικότητα αλλά ο αγώνας είχε διακοπεί λόγω της πτώσης του Γιώργου Παρασκευά. Στην επανεκκίνηση κράτησα ρυθμό και κατάφερα να περάσω αρκετούς αναβάτες ώσπου και έφτασα στην 2η θέση! Είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό το βάθρο και τη συνολική μου επίδοση”.