Μετ΄ εμποδίων αγώνας για τον Γιάννη Περιστερά στο Misano

Για έναν αισθητήρα…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/7/2020

Η μοτοσυκλέτα της ιταλικής ομάδας Roc'n'DeA με την οποία συμμετείχε ο Γιάννης Περιστεράς στην κατηγορία Supersport 300 του θεσμού CIV στην πίστα του Mizano δεν ήθελε να του κάνει το χατίρι κατά την διάρκεια του αγώνα. Με τον κινητήρα να υπολειτουργεί, ο μικρός Έλληνας αναβάτης κατάφερε τελικά να ανέβει έως και την 18η θέση, ελπίζοντας πως στον επόμενο αγώνα που θα γίνει στην απαιτητική πίστα της Imola τον Σεπτέμβρη θα έχει περισσότερη τύχη με το μέρος του. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας, με όσα έγιναν στο Misano:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

 

18oς ο Γιάννης Περιστεράς στο Μιζάνο

Παρά τα προβλήματα...

 

Η κατηγορία Supersport 300 του CIV, του Ιταλικού Πρωταθλήματος είναι μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία και σε αυτήν επέλεξε να αγωνιστεί φέτος ο 15χρονος Γιάννης Περιστεράς. Σήμερα συμμετείχε στον 4ο Αγώνα της χρονιάς για το CIV, με την ομάδα Team Roc'n'DeA, με Yamaha R3 και τερμάτισε στην 18η θέση, μετά από έναν αγώνα που χαρακτηρίστηκε από τεχνικά προβλήματα.

Ο Έλληνας οδηγός έκανε μια μέτρια εκκίνηση από την 28η θέση και σταδιακά κέρδισε θέσεις, αλλά τα ηλεκτρονικά της μοτοσυκλέτας είχαν άλλη γνώμη και με τον αισθητήρα “λ” να μπερδεύει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας είχε πολλά προβλήματα που του έκοβαν τη δύναμη στην ευθεία, με αποτέλεσμα να έχει την 30η τελική ταχύτητα, ανάμεσα σε 31 μοτοσυκλέτες, με 172.8 χλμ/ώρα, 11.8 λιγότερα από την ταχύτερη μοτοσυκλέτα. Σε μια τέτοια κατηγορία η διαφορά αυτή είναι χαοτική και απέτρεψε από τον Γιάννη να έχει έναν καλό αγώνα. Ανέβηκε μέχρι την 18η θέση, ενώ τα στοιχεία της τηλεμετρίας στις στροφές δείχνουν ότι μπορούσε να μπει άνετα στην βαθμολογούμενη 15αδα.

Ο άλλος οδηγός της ομάδας, ο Diego Palladino που στις κατατακτήριες ήταν πίσω από τον Περιστερά, τερμάτισε στην 14η θέση.

Ο μηχανικός και Πρωταθλητής Άκης Τσώκος μαζί με τους άλλους Ιταλούς μηχανικούς της ομάδας δρομολόγησαν ενέργειες ώστε να λύσουν το πρόβλημα, εν όψη του επόμενου 5ου & 6ου Αγώνα που θα γίνει στην Ίμολα στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: REPSOL Petrolmak S.A., Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Akrapovic, DNA Filters, TECNO MOTO Performance, SHOEI, KARASSULIS International Transport, Rider Repair Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO. 


 

Λευτέρης Πίππος 2023: Ολική επαναφορά στην αγωνιστική δράση

Βαλκανικό Πρωτάθλημα, Εθνικό Πρωτάθλημα, Trial Show και αγωνιστική σχολή οδήγησης
Pippos1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/2/2023

Γεμάτο αγωνιστική δραστηριότητα θα είναι το 2023 για τον Λευτέρη Πίππο καθώς επιστρέφει στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας με Yamaha R1. Ο Λευτέρης έχει ήδη κατακτήσει το τελευταίο του τίτλο στα Superbike με Yamaha R1. Την τεχνική υποστήριξη έχει αναλάβει η έμπειρη ομάδα μηχανικών του Μάκη Χρήστου, που προετοιμάζει τη μοτοσυκλέτα και θα ακολουθήσει όλους τους αγώνες σε Ελλάδα και εξωτερικό. Το 2021 ήταν η τελευταία πλήρη αγωνιστική σεζόν του Λευτέρη στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, ενώ είχε λάβει μέρος και στο Βαλκανικό, αποκτώντας εμπειρία από την διοργάνωση και τον υψηλό ανταγωνισμό που αυτή έχει.

pippos2

Ωστόσο η επιστροφή του στην αγωνιστική δράση δεν πρόκειται να διακόψει την υπόλοιπη αθλητική δραστηριότητα του Έλληνα πολυπρωταθλήτη. Η αγάπη του για το Trial είναι δεδομένη και τα Trial Show θα συνεχίσουν να ψυχαγωγούν το κοινό, ενώ όπως και στο παρελθόν, θα συνεχίσουν να είναι μέρος του πλούσιου φιλανθρωπικού έργου του.

pippos3

Το ίδιο ισχύει και για την Αγωνιστική Σχολή Οδήγησης, η οποία περιλαμβάνει από βασικά μαθήματα εκμάθησης για αρχάριους έως και πλήρη αγωνιστική προετοιμασία.

pippos4