Γιάννης Περιστεράς: Δοκιμαστικά Yamaha bLU cRU European Cup 2021 Misano

Χρόνοι κορυφής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2021

Άκρως εντυπωσιακή ήταν η εμφάνιση του Γιάννη Περιστερά στα επίσημα δοκιμαστικά του Yamaha bLU cRU European Cup που έγιναν στην πίστα του Misano και μάλιστα με τον άστατο καιρό να μεταβάλει διαρκώς τις συνθήκες. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ομάδας με όσα έγιναν στην ιταλική πίστα:

 

 

Εντυπωσιακός ο Περιστεράς στις Επίσημες Δοκιμές στο Misano

Για το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021

Έγιναν σήμερα Δευτέρα 24 Μαΐου στην πίστα του Μιζάνο στην Ιταλία, οι Επίσημες Δοκιμές του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, του θεσμού που δίνει τη δυνατότητα στον τελικό νικητή να συμμετάσχει το 2022 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha!

Από Ελληνικής πλευράς ο Πρωταθλητής Ελλάδας των κατηγοριών SSP300 και ΝΕΩΝ οδηγών με Yamaha R3, ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς, είναι ανάμεσα στους 26 οδηγούς (από 13 χώρες όλου του κόσμου, παρά τον τίτλο Ευρωπαϊκό), που θα συμμετάσχουν σε όλους τους Αγώνες του θεσμού. Από αυτούς οι 23 βρέθηκαν στο Μιζάνο (3 αντιμετώπισαν προβλήματα μετακινήσεων λόγω κοροναϊού) και τα 6 σκέλη δοκιμών ξεκίνησαν με την πίστα βρεγμένη στα 2 πρώτα. Ο Έλληνας οδηγός με ωραία οδήγηση και πολλή αυτοπεποίθηση, βρέθηκε στην 4η θέση της κατάταξης, χωρίς να πιέσει ιδιαίτερα, θέλοντας να αποφύγει κάποια πτώση, κάτι που έφερε σε θέση μηχανικών επισκευών 4 άλλους οδηγούς, ευτυχώς χωρίς κανένα τραυματισμό.
Εντυπωσιακός και στο βρεγμένο ο Γιάννης Περιστεράς

Εντυπωσιακός και στο βρεγμένο ο Γιάννης Περιστεράς

Αμέσως μετά η πίστα άρχισε να στεγνώνει, τα σλικ ελαστικά της Pirelli έδωσαν τη θέση τους στα βρόχινα και οι χρόνοι κατέβηκαν σημαντικά. Ο Γιάννης Περιστεράς με θαυμάσια οδήγηση σημείωσε τον 2ο ταχύτερο γύρο, παρά το ότι αντιμετώπισε ένα μικρό πρόβλημα στο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων.



Μετά το μεσημεριανό διάλειμμα η πίστα ήταν περισσότερο στεγνή και οι χρόνοι κατέβηκαν κι άλλο, με τον οδηγό μας να χάνει στον τελευταίο γύρο την 2η θέση και να μένει 3ος.

Στο 5ο 20λεπτο δοκιμών η βροχή έκανε και πάλι την εμφάνισή της και ουσιαστικά οι οδηγοί του R3 Cup δεν κατάφεραν παρά να κάνουν 2 γύρους.

Έτσι το τελευταίο σκέλος των δοκιμών ήταν πολύ σημαντικό για όλους. Οι τρεις πρώτοι βρέθηκαν μαζί στην πίστα και ξεκίνησε ένας άτυπος “αγώνας” μεταξύ τους, που πρόσφερε θέαμα σε όλους τους ανθρώπους των ομάδων και της οργάνωσης. Ο Περιστεράς ήταν εξαιρετικός και όχι μόνο σημείωσε τον καλύτερο χρόνο από όλους – ο μόνος που βελτίωσε σε σχέση με τα προηγούμενα σκέλη – αλλά κατάφερε να κάνει τρία προσπεράσματα στον Σλοβάκο Maxim Repak που μέχρι εκείνη τη στιγμή είχε κυριαρχήσει και στα 5 προηγούμενα σκέλη.

Το ηθικό της Ελληνικής ομάδας ανέβηκε στα ύψη, ο Περιστεράς δέχτηκε τα συγχαρητήρια από πολλούς άλλους οδηγούς και ανθρώπους του paddock και όλοι περιμένουν μια ανάλογα καλή εμφάνιση και στον 1ο Αγώνα του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 που θα γίνει στις 11 και 12 Ιουνίου στην ίδια πίστα, μαζί με τον Αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK!

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ



“Από την πρώτη στιγμή αισθάνθηκα καλά με τις ρυθμίσεις που κάναμε στη θέση οδήγησης και τις αναρτήσεις της Yamaha R3. Χωρίς να ρισκάρω καθόλου ήμουν στους πρώτους στο βρεγμένο. Στο στεγνό, αλλάξαμε βέβαια τις ρυθμίσεις και παρά το ότι έκανα τον 2ο χρόνο, δεν ήμουν ευχαριστημένος με τη λειτουργία του quickshifter. To απόγευμα συνεχίσαμε να βελτιώνουμε την ανάρτηση και φτάσαμε να έχω τέλεια αίσθηση στο τελευταίο σκέλος. Μαζί με τον Repak και τον Mora ξεφύγαμε από τους άλλους και κατάφερα να κάνω αρκετά προσπεράσματα, δοκιμάζοντας διαφορετικές γραμμές σε κάποιες στροφές της πίστας. Σίγουρα είμαι ευχαριστημένος με τον πρώτο χρόνο σε αυτό το σκέλος, αλλά θα ήθελα να φύγω με τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Θα προσπαθήσω για το καλύτερο στους δύο Αγώνες που θα γίνουν εδώ σε 15 μέρες”.

ΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Team Manager

“Σήμερα ο Γιάννης ήταν πολύ συγκεντρωμένος και μας έδωσε τρομερά αναλυτική πληροφόρηση για τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ώστε να καταφέρουμε να τη ρυθμίσουμε ακριβώς στα μέτρα του. Η οδήγησή του ήταν πολύ καλή και ειδικά στο τελευταίο σκέλος μας ενθουσίασε με την απόδοσή του. Θέλουμε με την ευκαιρία να ευχαριστήσουμε όλους τους χορηγούς μας που βοηθούν ώστε να είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος. Θα προσπαθήσουμε να ανεβάζουμε την Ελληνική σημαία στο βάθρο σε κάθε αγώνα, αν όλα πάνε καλά!”

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

 

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el

 

 


 

ΑΜΟΤΟΕ: Νέο πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2023

Μαζί με αλλαγή στον κανονισμό
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2023

Μετά την ακύρωση του προγραμματισμένου αγώνα για το ΠΠΤΜ 2023 στην Τρίπολη, η ΑΜΟΤΟΕ έβγαλε νέα ανακοίνωση με το ανανεωμένο πρόγραμμα 5 αγώνων (2 διπλούς, 1 μονό), ενώ καταργείται και ο περιορισμός της προπόνησης του 11ημέρου

Σύμφωνα με την νέα ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ το ΠΠΤΜ 2023 θα ξεκινήσει όπως προγραμματιζόταν, μετά την ακύρωση του αγώνα της Τρίπολης στις 22-23 Απριλίου, το τριήμερο 9-10-11 Ιουνίου, με τον διπλό αγώνα στις Σέρρες, ταυτόχρονα με τον πρώτο από τους δύο αγώνες του Βαλκανικού Πρωταθλήματος (BMU RR).

Ο επόμενος αγώνας θα είναι πάλι διπλός και θα διεξαχθεί επίσης στις Σέρρες, όπου είναι και το δεύτερο ραντεβού του BMU RR of Nations με την πίστα των Σερρών, στις 13-14-15 Οκτωβρίου.

Όπως βλέπουμε όμως, στο νέο πρόγραμμα της ΑΜΟΤΟΕ, εξακολουθεί να υπάρχει η πίστα της Τρίπολης, για την οποία έχουμε ήδη γράψει τους λόγους που οδήγησαν στην ακύρωση του αγώνα. Η ημερομηνία παραμένει ως είχε και αφορά το δεύτερο σαββατοκύριακο του Νοεμβρίου, στις 11-12 του μήνα, ενώ το Σωματείο που θα αναλάβει την διεξαγωγή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, σε αντίθεση με τις άλλες δύο περιπτώσεις.

Όσον αφορά τώρα στην αλλαγή του κανονισμού, στην οποία προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ, έχει να κάνει με τη δυνατότητα των αγωνιζόμενων να προπονούνται πριν τον αγώνα. Πιο αναλυτικά, μέχρι τώρα ίσχυε περιορισμός 11 ημερών για την προπόνησή τους, που σημαίνει ότι θα έπρεπε να απέχουν από αυτή για τουλάχιστον δύο Κυριακές πριν αυτή του αγώνα. Πλέον, ο κανονισμός αυτός καταργείται, χωρίς να τίθεται άλλο χρονικό όριο, για το μέχρι πότε πριν από κάθε αγώνα μπορούν να προπονούνται οι αγωνιζόμενοι.