Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2023, Pleven, Βουλγαρία - Εξαιρετικές επιδόσεις για τους Έλληνες αναβάτες

Δύο πρώτες θέσεις για τον Μαυρόπουλο, μία δεύτερη για τον Καρακώστα, μια δεύτερη και μια τέταρτη για τον Παπαγεωργίου, και δύο δεύτερες για την Τόνια Κορρέ

Από το

motomag

4/9/2023

To BMU βρέθηκε στη Βουλγαρία για τον 9^ο και 10^ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, γύροι οι οποίοι διεξήχθησαν στην πίστα Pleven, με τους Έλληνες αναβάτες που συμμετείχαν να σημειώνουν εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Με καλό καιρό καθ’ όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου διεξήχθησαν ο 9^ος και 10^ος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, στο Pleven της Βουλγαρίας. Εκεί οι Έλληνες αναβάτες που με κόπο και θυσίες καταφέρνουν να ακολουθήσουν το πρόγραμμα του BMU, κατάφεραν εξαιρετικά αποτελέσματα, επιστρέφοντας με μετάλλια πίσω στη χώρα μας.

SSP300

Ξεκινώντας από την κατηγορία SSP300, κυρίαρχος και τις δύο ημέρες αναδείχθηκε ο Κωσταντίνος Μαυρόπουλος (Dinos31), ο οποίος κατάφερε να βελτιώσει τον προσωπικό του χρόνο, τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή, ξεπερνώντας τη δεύτερη μέρα το φράγμα του 1’45, με 1’44,750. Το Σάββατο ξεκινώντας από την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης, κατάφερε να δημιουργήσει τεράστια απόσταση ασφαλείας 7,9 δευτερολέπτων από τον δεύτερο! Κατάφερε έτσι την πρώτη του νίκη για το διήμερο, χωρίς να απειληθεί από κανένα. Την Κυριακή, βρέθηκε στην 2^η θέση στην σχάρα εκκίνησης, όμως αυτό δεν στάθηκε ικανό να του στερήσει την νίκη, με τον ταλαντούχο νεαρό Έλληνα αναβάτη να ολοκληρώνει έτσι ένα εξαιρετικό αγωνιστικό διήμερο, παραμένοντας στην κορυφή της γενικής βαθμολογίας της κατηγορίας.

SBK

Ο Δημήτρης Καρακώστας, ο οποίος συμμετέχει στο BMU 2023 με μία CBR1000RR-R, το Σάββατο ξεκίνησε από την 4^η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Παρά τις προσπάθειες και τις αλλαγές στην μοτοσυκλέτα του, οι οποίες μείωσαν τον χρόνο του κατά 1,7 δευτερόλεπτα στον αγώνα του Σαββάτου, σε σχέση με τα προκριματικά, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην ίδια θέση με αυτή που ξεκίνησε, μένοντας εκτός βάθρου. Την Κυριακή ωστόσο, ξεκινώντας από την 3^η θέση, ο Καρακώστας κατάφερε να τερματίσει δεύτερος, ολοκληρώνοντας έτσι με μεγάλη επιτυχία τη συμμετοχή του στο Pleven της Βουλγαρίας για τον 9^ο και 10^ο γύρο του BMU 2023.

SS600

Επιτυχίες είχαμε και στα SS600, όπου ο Άλεξ Παπαγεωργίου με Yamaha R6 πέτυχε μια 2η και μια 4η θέση στους δύο αγώνες.

CFMOTO

Η μοναδική γυναικεία ελληνική συμμετοχή στο BMU 2023, η Τόνια Κορρέ, αγωνίζεται στην κατηγορία CFMOTO με ένα μονοκύλινδρο 300SR. Στην Βουλγαρία, διεξήχθησαν ο 5^ος και 6^ος γύρος για την συγκεκριμένη κατηγορία. Το Σάββατο, στον αγώνα του 5^ου γύρου, η Τόνια ολοκλήρωσε την προσπάθειά της στην 2^η θέση. Το ίδιο αποτέλεσμα, κατάφερε και την Κυριακή στον αγώνα του 6^ου γύρου, ολοκληρώνοντας με δύο δεύτερες θέσεις το αγωνιστικό της διήμερο στην πίστα του Pleven.

Oι επόμενοι δύο γύροι, 11^ος και 12^ος, θα διεξαχθούν στo Aυτοκινητοδρόμιο των Σερρών το Σαββατοκύριακο 14 και 15 Οκτωβρίου.

Φωτογραφίες: RaceBG.net

Ετικέτες

bmu

https://bit.ly/badilikia25

Ελληνική Ταχύτητα

Ο Περιστεράς στο βάθρο στο Trofeo Inverno 2022

2ος στην πίστα του Μπάρι

Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2022

Ο Γιάννης Περιστεράς συνεχίζει την αγωνιστική του δραστηριότητα, αυτή τη φορά στο Bari της Ιταλίας όπου ανέβηκε στη δεύτερη θέση του βάρθρου. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου της ομάδας του Έλληνα Πρωταθλητή:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Οι Αγώνες Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στην Ιταλία τελειώνουν κάθε χρόνο με το Trofeo Inverno, μια αγωνιστική διοργάνωση που παραδοσιακά φιλοξενείται στο Μπάρι στην πίστα Autodromo del Levande. Φέτος – όπως και πέρυσι – η κατηγορία που είχε το μεγαλύτερο ενδιαφέρον ήταν η SSP300 (Supersport 300) και η Ιταλική ομάδα Roc 'N' DeA κάλεσε τον Έλληνα οδηγό Γιάννη Περιστερά για να προασπίσει τα χρώματά της, καθώς οι άλλοι οδηγοί της ομάδας είναι νεώτεροι και με μικρή ακόμη εμπειρία. Έτσι ο 17χρονος Έλληνας οδηγός που το 2022 αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP300 βρέθηκε και πάλι στη σέλα μιας Yamaha R3 για αυτόν τον Αγώνα του “Χειμερινού Επάθλου”.

Η ιδιαιτερότητα της διοργάνωσης είναι ότι δεν υπάρχει ειδικός τεχνικός έλεγχος στις μοτοσυκλέτες, που επιτρέπεται να συμμετέχουν χωρίς τους περιορισμούς του Πρωταθλήματος CIV και του Παγκοσμίου, ώστε να μειώνεται η διαφορά των Kawasaki που συμμετέχουν στο θεσμό με 400 κ.εκ. και μεγαλύτερη ιπποδύναμη, με το σκεπτικό της συμμετοχής και με μοτοσυκλέτες προπόνησης που δεν έχουν το αρκετά ακριβό κιτ περιορισμού της δύναμης και των στροφών. Όμως οι ιδιοκτήτες της Roc 'N' DeA, Massimo Roccoli & Alex de Angelis ήθελαν να δουν την απόδοση του Έλληνα οδηγού με μια μοτοσυκλέτα Πρωταθλήματος και δεν αφαίρεσαν τους αντίστοιχους περιορισμούς της R3. O Περιστεράς λοιπόν συμμετείχε με την αργότερη στην ευθεία μοτοσυκλέτα, αλλά με την παραπάνω εμπειρία της χρονιάς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Μετά από μια καλή εκκίνηση οδήγησε την κούρσα με τις Kawasaki των Samuele Marino και Giacomo Zannoni να τον ακολουθούν και να δίνουν τη μάχη του βάθρου. Ο Marino εκμεταλλευόμενος την υψηλότερη ταχύτητα της ΖΧ400 στην ευθεία πέρασε μπροστά στον 14ο από τους 15 γύρους και στον τελευταίο γύρο κράτησε την πρωτιά για 0.090 του δευτερολέπτου από τον Περιστερά που ανέβασε την Ελληνική σημαία στο βάθρο των νικητών και ολοκλήρωσε πετυχημένα την αγωνιστική χρονιά του 2022.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – 2ος,

“Μπορώ να πω ότι οδήγησα καλά, χωρίς λάθη και τα έδωσα όλα παρά το ότι έχανα στην ευθεία λίγο πάνω από μισό δευτερόλεπτο σε κάθε γύρο. Η Yamaha R3 είναι πολύ καλή στις στροφές και οι ρυθμίσεις που βρήκαμε με την ομάδα μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την κούρσα για το μεγαλύτερο μέρος του Αγώνα. Σίγουρα οι Αγώνες που έκανα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βοήθησαν στο να βελτιωθώ οδηγικά. Θέλω να ευχαριστήσω τον Alex και τον Massimo που μου έδωσαν αυτήν την ευκαιρία. Σε λίγες ημέρες ξεκινάω τη χειμερινή προετοιμασία για την επόμενη χρονιά και είναι ωραίο να κλείνεις τη σεζόν με μάχη για τη νίκη”.

Την προσπάθεια υποστήριξαν όλη τη χρονιά οι:

Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Visit Greece ΕΟΤ (Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού), Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, KARASSULIS International Transport, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, ANEK LINES.

#racing4greece #visitgreece

https://bit.ly/badilikia25