BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

Ο επτά φορές πρωταθλητής κατάφερε να αυξήσει την διαφορά από τους διώκτες του
motomagBMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/6/2024

Οι Σέρρες, φιλοξένησαν στις 1-2 Ιουνίου τον τρίτο και τέταρτο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας, με τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου να δηλώνει για μία ακόμα φορά το παρόν στην κατηγορία SSP, καταφέρνοντας να φύγει με δύο δεύτερες θέσεις που του έδωσαν επιπλέον ανάσα από τους διώκτες του στο κυνήγι του τίτλου.

Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου και η ομάδα του Zen One Racing βρέθηκαν στις Σέρρες από την Παρασκευή, όπου είχαν προγραμματιστεί τα δοκιμαστικά. Αν και οι δύσκολες συνθήκες που επικράτησαν λόγω του ασταθούς καιρού και των υψηλών θερμοκρασιών – η θερμοκρασία της ασφάλτου έφτασε μέχρι τους 60 βαθμούς Κελσίου – ο Παπαγεωργίου κατάφερε να βρεθεί στην 4η θέση της σχάρας εκκίνησης.

BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

Με μία εντυπωσιακά γρήγορη εκκίνηση το Σάββατο, ο Άλεξ Παπαγεωργίου κέρδισε θέσεις, παλεύοντας ήδη από την Κ1 για το βάθρο. Ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από δυνατές μάχες και πολλές εναλλαγές μεταξύ της 1ης και 2ης θέσης. Η καρό σημαία βρήκε τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου στην δεύτερη θέση, που ωστόσο του έδωσε την δυνατότητα να αυξήσει την βαθμολογική του διαφορά από τον άμεσο διώκτη του στην γενική κατάταξη.

Την Κυριακή, χάρη στο αποτέλεσμα του Σαββάτου, ξεκίνησε από την 2η θέση, με τις καιρικές συνθήκες να είναι ακόμη πιο απαιτητικές. Ο ρυθμός του ήταν γρήγορος σε όλη την διάρκεια του αγώνα, χωρίς ωστόσο να πάρει περιττά ρίσκα, εξασφαλίζοντας μία ακόμα δεύτερη θέση. Το αποτέλεσμα αυτό του επέτρεψε να παραμείνει πρώτος στην βαθμολογία, αλλά και να αυξήσει ακόμη περισσότερο την διαφορά του με την δεύτερη θέση στο BMU.

BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

Ο ίδιος δήλωσε ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα και στους δύο αγώνες. Όπως ανέφερε, οι σωστές ρυθμίσεις και οι επιλογές που έκανε με την ομάδα του, τον βοήθησαν να μειώσει τον χρόνο του στις στροφές, δίνοντάς του την δυνατότητα να κρατήσει αρκετά γρήγορο ρυθμό καθ’ όλη την διάρκεια και των δύο αγώνων. Το επόμενο ραντεβού του BMU θα δοθεί στην πίστα του Brno της Τσεχίας, όπου θα συμμετέχει και ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου.

Οι χορηγοί του Αλέξανδρου Παπαγεωργίου: @А.М.ПАПАГΕΩΡΓΙΟΥ MOTO @Peristeras Nikos Tyres @ZenOneRacing @Dimitris DimSt @Papanikolaou @Αντώνης Μερεμέτης @Panos Petropoulos @Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories @Dunlop @Yamaha Racing @Pandora alarms @Ermax @Georgopoulos Racing @ARP racing academy@Dimosthenis Mavropoulos @Christos Fragkos @Nikos Mouratis @Γιάννης Ψύλλας @Nikos Plakalis @Ms.Speedie@Maria Sertsou @ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM @axcell Energy Solution @REKTIFIE TZIOLAS\

BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος ΤαχύτηταςBMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

 

Ετικέτες

Jorge Martin - Τελεσίγραφο στην Ducati για να τον κάνει εργοστασιακό αναβάτη μέχρι το 2025

Αν δεν βρεθεί μία θέση για τον ίδιο στην εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale, τότε ο Ισπανός δηλώνει πως θα κοιτάξει αλλού
motomagJorge Martin – Απειλεί να φύγει από την Ducati το 2025
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

2/1/2024

Ο Jorge Martin, που παραμένει για το 2024 στους κόλπους της δορυφορικής Prima Pramac, με δηλώσεις του στους δημοσιογράφους έστειλε τελεσίγραφο στην Ducati, αναφέροντας πως στόχος του είναι το 2025 να είναι εργοστασιακός αναβάτης. Κι αν δεν τον πάρουν οι Ιταλοί; Τότε θα ψάξει αλλού.

Με το 2024 να αποτελεί χρονιά αλλαγών στη μεγάλη κατηγορία των MotoGP, καθώς για πολλούς αναβάτες η νέα χρονιά φέρνει και την λήξη των συμβολαίων τους, η silly season -όπως ονομάζεται η μεταγραφική περίοδος με τις υποθέσεις, τις στρατηγικές ανακοινώσεις, τις απειλές και τα καλοπιάσματα- αναμένεται αρκετά μεγάλη. Πρώτος άνοιξε τον χορό ο Jorge Martin, ο οποίος πριν καλά-καλά ξεκινήσει η σεζόν δήλωσε ότι σε περίπτωση που δεν βρει θέση ως εργοστασιακός αναβάτης για την Ducati το 2025, θα βρει θέση σε εργοστασιακή ομάδα άλλου κατασκευαστή.

O “martinator” τη σεζόν του 2023 κατάφερε να κερδίσει τους περισσότερους αγώνες Sprint, ενώ για ένα πολύ μικρό χρονικό διάστημα, βρέθηκε να είναι πρώτος στη γενική βαθμολογία. Στο κυνήγι του για τον τίτλο, έπαιξε σημαντικό ρόλο ο προτελευταίος αγώνας στο Κατάρ, όπου το μοιραίο εκείνο πίσω ελαστικό δεν του άφησε καμία πιθανότητα να κυνηγήσει τις πρώτες θέσεις, χάνοντας πολύτιμους βαθμούς. Μπορεί να μην κέρδισε το πρωτάθλημα και κυρίως στον τελευταίο αγώνα της Valencia να μην διαχειρίστηκε σωστά την πίεση, όμως η δεύτερη θέση που τελικά πήρε, τον οδήγησε στο να πιέσει καταστάσεις για να βρεθεί στην εργοστασιακή ομάδα.

Στο συμβόλαιό του υπήρχε μία ρήτρα, σύμφωνα με την οποία αν κατακτούσε το πρωτάθλημα το 2023, τότε αυτόματα θα έπαιρνε “προαγωγή” στην εργοστασιακή ομάδα. Κάτι τέτοιο όμως δεν συνέβη, με τον Bastianini να κρατά την θέση του ως εργοστασιακός αναβάτης και το 2024, παρά το ότι οι πολλαπλές ατυχίες του το 2023 δεν του έδωσαν τη δυνατότητα να δικαιολογήσει την επιλογή της Ducati.

Jorge Martin – Απειλεί να φύγει από την Ducati το 2025

Τώρα μιλώντας στο Europa Press ο Martin δήλωσε: "Βλέπω τον εαυτό μου ως εργοστασιακό αναβάτη το 2025. Αν όχι στην Ducati, θα ψάξω για άλλες επιλογές."

Για την ώρα μιλάμε κατά βάση για μοχλό πίεσης απέναντι στην ιταλική εταιρεία, καθώς μένει να αποδείξει αν αξίζει μία θέση στην εργοστασιακή ομάδα, απέναντι στους υπόλοιπους υποψήφιους, συμπεριλαμβανομένου και του Marc Marquez, που την επόμενη σεζόν θα τρέχει και αυτός με μοτοσυκλέτα του Borgo Panigale.

Όσον αφορά τη σεζόν του 2024, ο Martin δηλώνει χαρούμενος που θα βρίσκεται στην Prima Pramac, καθώς αυτή την στιγμή θεωρεί ότι είναι μία από τις καλύτερες θέσεις για να παλέψεις για τον τίτλο. Τονίζει τέλος, ότι φέτος θα επικεντρωθεί από την αρχή στην κατάκτηση του Πρωταθλήματος, σε αντίθεση με την χρονιά που μας πέρασε όταν και ξεκίνησε με στόχο την πρώτη 5άδα, πριν βρεθεί στο Misano όπου κέρδισε και τους δύο αγώνες και άρχισε να βλέπει την πιθανότητα του να στεφθεί μέχρι και Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2023.

Περιμένουμε να δούμε αν θα υπάρξει κάποια απάντηση από την μεριά της Ducati ή αν ο Martin θα συνεχίσει στο ίδιο ύφος μέχρι και την έναρξη της μεταγραφικής περιόδου για το 2025.

Ετικέτες