Olympia Rally 2024, Ημέρα 5 - Τρίτος μεν ο Ad Jansen, 1ος όμως στη γενική

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/5/2024

Την ημέρα 5 του Olympia Rally οι αναβάτες αγωνίστηκαν σε μια γραφική διαδρομή από την Κρέστενα έως τη Γορτυνία μήκους σχεδόν 300 χιλιόμετρα, μετά την μαραθώνια ειδική των 2 προηγούμενων ημερών.

Οι αναβάτες πέρασαν από μερικά πανέμορφα χωριά και τοπία όπως η Ανδρίτσαινα, ο Ναός του Επικουρίου Απόλλωνα, η Καρύταινα, όπου ανεφοδιάστηκαν πριν συνεχίσουν βόρεια μέσω εγκαταλελειμμένων χωριών και κατεστραμμένων ασφαλτόφρομων, στον Λάδωνα και στους Καταρράκτες της Νεμούτας στον Ερύμανθο ποταμό, για να καταλήξουν στα δύσκολα αμμοχώματα του Κλαδέου.

Η ειδική ολοκληρώθηκε με τον #320 Martin Kalt (CHE) να τερματίζει πρώτος, τον #306 Aart Van Vugt στη δεύτερη θέση και τον #41 Ad Jansen (NL) στην τρίτη θέση.

Γενική Κατάταξη μετά την Ημέρα 5
1. #41 Ad Jansen (NL)
2. #42 Ard Vermeulen (NL)
3. #21 Robin Lynch (GB)

Αύριο είναι η τελευταία μέρα του ράλι, με μια ειδική διαδρομή 130 χιλιομέτρων.

Ετικέτες

Olympia Rally

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/2/2025

Ο Sam Sunderland, επί χρόνια αναβάτης του γκρουπ KTM, υπέγραψε με τον εν δυνάμει μεγαλύτερο ανταγωνιστή τους στο προσεχές μέλλον.

Κι αυτό γιατί ο ρόλος του Sam Sunderland δεν θα είναι μόνο να αγωνιστεί με την Triumph, αλλά να εξελίξει μοτοσυκλέτες τόσο στις Adventure όσο και στις off-road κατηγορίες.

Ο Sunderland έχει κατακτήσει δύο τίτλους στο Rally Dakar ενα με KTM και έναν με GASGAS ενω έχει και τίτλο στο πρωτάθλημα FIM World Rally-Raid.

Τόσο η ανακοίνωση της Triumph όσο και η ίδια η φυσιολογία αυτής της μεταγραφής αφήνουν σαφέστατο υπονοούμενο πως η Triumph θα μπει στην κατηγορία των Rally με απώτερο στόχο να φτάσει και το Rally Dakar!

Η πλατφόρμα του 450 που εχουν αναπτύξει αποτελεί μια καλή βάση για ένα τέτοιο εγχείρημα, ενώ ο Sam Sunderland μπορεί να τους βοηθήσει να οργανώσουν μια ομάδα που θα εξελίξει μοτοσυκλέτες για χρήση σε Rally.

Στο μεταξύ οι αγωνιστικές της ομάδες στο Motocross έχουν ήδη συνεργασία με την Red Bull και μπορεί ακόμη να μην έχουμε δει στην Ελλάδα τα off road μοντέλα της, ωστόσο το πρόγραμμα της παραμένει πιστό στον αρχικό του προγραμματισμό χωρίς να έχει ξεφύγει ούτε μια ημέρα.

Αυτό μάλιστα ισχύει από την εξέλιξη των μοντέλων κρατώντας την υπόσχεση τους πως σε μόλις τρία χρόνια θα αγωνίζονται στο Motocross, πράγμα δύσκολο να το καταφέρει κανείς ξεκινώντας από μηδενική βάση!

Με την είσοδο της Triumph σε Motocross, Enduro και σε λίγο και στα Rally θα δημιουργηθεί μια πιο έντονη αντιπολίτευση στην KTM, παράλληλα και .ε την προσπάθεια της Ducati, αλλάζοντας την αγορά στην συγκεκριμένη κατηγορία μοτοσυκλετών!