Olympia Rally 2023, 1η ημέρα - O Maximillian Schek με Beta στην κορυφή

Οι αγωνιζόμενοι πήραν μια πρώτη γεύση για τις επόμενες ημέρες
Olympia Rally 2023, day 1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/4/2023

Η πρώτη ημέρα του Olympia Rally 2023 βρήκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης τον Γερμανό αναβάτη Maximillian Schek, ο οποίος με το Beta 480 RR κατάφερε να είναι ταχύτερος στον Πρόλογο του αγώνα.

Ο 6ημερος διεθνής αγώνας Rally-Raid Olympia Rally 2023 ο οποίος διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Ομάδα Εκτός Δρόμου (Off Road Team) σε συνεργασία με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ξεκίνησε τη Δευτέρα 24 Απριλίου από την περιοχή των Καλαβρύτων. Οι συμμετέχοντες πήραν μια γεύση για το τι θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες καθώς αγωνίστηκαν στην πρώτη ειδική διαδρομή του αγώνα, μήκους 50 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Η εν λόγω ειδική διαδρομή του Προλόγου του Olympia Rally πραγματοποιήθηκε γύρω από τα Καλάβρυτα, από τον Λόφο Σκεπαστού, με τους οδηγούς να συνεχίζουν προς το βουνό της Κερπίνης. Μετά το τέλος της διαδρομής οι οδηγοί βρέθηκαν στο κέντρο της πόλης των Καλαβρύτων για την πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα.

Μετά το τέλος της πρώτης ημέρας στο Olympia Rally, ο Maximillian Schek (#423 Beta 480 RR) είναι αυτός που βρίσκεται στην κορυφή της γενικής κατάταξης, με τον Mike Wieldmann (#304 KTM 450 Rally) να βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Το προσωρινό βάθρο συμπληρώνει ο Ferdinand Kreidl (#52 KTM 690 Rally FR). Ταχύτερος Έλληνας αναβάτης είναι ο Δημήτρης Χελιώτης (#63 Yamaha Tenere 700) ο οποίος βρίσκεται στην ένατη θέση.

Το Olympia Rally συνεχίζεται με τη δεύτερη ειδική διαδρομή Λίμνη Φενεός - Feneos Lake, η οποία έχει μήκος 250 - 320 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

Στον επίσημο ηλεκτρονικό ιστότοπο του Rally, μπορεί κάποιος να βρει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, τα αποτελέσματα καθώς και πλούσιο φωτογραφικό υλικό από το Olympia Rally.

Olympia Rally, 1η Ημέρα - Top-5 μοτοσυκλετών

1. #423 Maximillian Schek (Beta 480 RR)

2. #304 Mike Wieldmann (KTM 450 Rally)

3. #52 Ferdinand Kreidl (KTM 690Rally FR)

4. #303 Kamper Helmut (KTM EXC 450)

5. #24 Marc Bolz (KTM 350 F)

Ετικέτες

Έγκλημα τύπου Fenati στις Σέρρες [VIDEO]: Αποκλείστηκε ο Ρουμάνος που έριξε τον Βεντούρα στον τοίχο με τελική ταχύτητα!

Η χειρότερη πλευρά των αγώνων
Έγκλημα τύπου Fenati στις Σέρρες [VIDEO]: Αποκλείστηκε ο Ρουμάνος που έριξε τον Βεντούρα στον τοίχο με τελική ταχύτητα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Το σοβαρό περιστατικό που οδήγησε σε κόκκινη σημαία στον αγώνα του Σαββάτου στις Σέρρες και είχε σαν αποτέλεσμα τον τραυματισμό του νεαρού αναβάτη, επέφερε τελικά τον αποκλεισμό του Ρουμάνου Dumitrascu Sebastian Virgil με το νούμερο #11.

Οι δύο νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία CFMOTO του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU στο οποίο συμμετέχουν αναβάτες από τις χώρες των Βαλκανίων με τον Αντώνη Βεντούρα να είναι ένα από τα φαβορί, σταθερά τα τελευταία χρόνια που συμμετέχει, μετρώντας αρκετές νίκες, όχι μόνο στις Σέρρες αλλά και εκτός.

Ευτυχώς ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας #12 δεν τραυματίστηκε σοβαρά και την επόμενη ημέρα επέστρεψε στην πίστα όπου οι γονείς και η ομάδα του πήραν την απόφαση με βάση τις οδηγίες των γιατρών, να μην αγωνιστεί. Έχει μπροστά του μία περίοδο αποκατάστασης ενώ σημαντικό είναι να δούμε και πώς θα εξελιχθεί ο τραυματισμός του καθώς σίγουρα θα υπάρχει επανεξέταση τις επόμενες ημέρες.

Από την πρώτη στιγμή, από το Σάββατο, είχαμε πει πως το σοβαρό αυτό περιστατικό χρίζει διερεύνησης καθώς ο Αντώνης Βεντούρας δεν είχε καταλήξει μόνος του στον τοίχο πριν ακόμη από το τέλος της ευθείας και ενώ ήταν σε πλήρη επιτάχυνση, αλλά αυτό ήταν αποτέλεσμα της επαφής που είχε με τον Ρουμάνο αναβάτη και ενώ οι δυο τους πάλευαν σε όλο τον αγώνα.

Η πρώτη νίκη της σεζόν έδειχνε πως θα πήγαινε στον νεαρό Έλληνα αναβάτη για όσους παρακολουθούσαν τον αγώνα και το video που ήρθε στα χέρια μας από την κάμερα που είχε ο Βεντούρας στην μοτοσυκλέτα του, έδειξε πως υπεύθυνος ήταν ο Ρουμάνος.

Μπορεί να μην άπλωσε το χέρι του όπως ο Fenati πριν από χρόνια στην Moto2, αλλά δεν χρειαζόταν να το κάνει, ήταν ήδη πολύ κοντά και αρκούσε ο αγκώνας και μία κίνηση του σώματος για να φτάσει την μανέτα του φρένου.

Οτιδήποτε και αν ισχυριστεί ο Ρουμάνος αναβάτης για την θέση του αγκώνα του, το βασικό ενοχοποιητικό στοιχείο δεν γίνεται να το αποκρούσει και για αυτό αφήνουμε να παίξει το video από την αρχή της ευθείας και όχι μόνο η επίμαχη στιγμή. Διότι φαίνεται ξεκάθαρα πως ο Βεντούρας είναι μπροστά και σταθερός στην πορεία του και ο Dumitrascu πλησιάζει και οδηγεί την μοτοσυκλέτα επάνω στον νεαρό Έλληνα αναβάτη, συνεχίζοντας να ασκεί πίεση ενώ έχουν ήδη ακουμπήσει, ολοκληρώνοντας την επίθεσή του σηκώνοντας τον αγκώνα. Δεν βρέθηκε ο Βεντούρας επάνω του και προσπάθησε να τον απωθήσει αλλά αντιθέτως πήγε επάνω του επίτηδες, ενώ ακόμη και αν κάποιος θεατής θέλει να ισχυριστεί πως προσπαθούσε να πάρει την αγωνιστική γραμμή, βρισκόμαστε ακόμη σε απόσταση για το σημείο των φρένων και δεν χρειαζόταν μία τέτοια κίνηση που ξεκάθαρα αξίζει τιμωρίας, όπως και έγινε.

Περιμέναμε όπως γράψαμε το Σάββατο, να δούμε πως θα αντιμετώπιζε η διοργάνωση του BMU που υπόκειται στην FIM, την εγκληματική αυτή κίνηση και ευτυχώς έδωσαν συνέχεια ακυρώνοντας την συμμετοχή του Ρουμάνου. Μένει να δούμε τι επιπτώσεις θα έχει στην αγωνιστική του πορεία καθώς η ακύρωση της συμμετοχής του δεν μπορεί παρά να είναι το ελάχιστο που του αξίζει.

Την πρώτη τώρα θέση στο πρωτάθλημα μετά από δύο αγώνες στην κατηγορία χωρίς τους αναβάτες #11 και #22 πήρε ο Καπουνταλης Κωνσταντίνος #77 που προηγείται βαθμολογικά για έναν βαθμό του Ρουμάνου Zazacu Andrei #21. Η Αντωνία Κορρέ που πέρσι είχε εντυπωσιάσει βρίσκεται στην 3η θέση της κατηγορίας και πρώτη στις γυναίκες που δυστυχώς μετράνε μόλις 2 συμμετοχές και μακάρι να πληθύνουν.

Περαστικά στον νεαρό Αντώνη Βεντούρα, την πορεία του οποίου παρακολουθούμε και ενημερώνουμε σταθερά όπως και στην προηγούμενη σεζόν και ελπίζουμε σε ταχεία, πλήρη αποκατάσταση.