Manx Grand Prix 2023 – Ο Βρετανός Ian Bainbridge έχασε τη ζωή του μετά από ατύχημα στις χρονομετρημένες δοκιμές

Από το

motomag

24/8/2023

Ακόμη ένας θάνατος αναβάτη σημειώθηκε στο φετινό Manx GP, με τον Ian Bainbridge να χάνει τη ζωή του μετά από ατύχημα που είχε στις χρονομετρημένες δοκιμές στην έξοδο Kirk Michael Village.

Μετά τον θάνατο του Gary Vines για τον οποίο διαβάσατε στο MOTO, ήρθε να προστεθεί ακόμη ένας αυτού του Βρετανού Ian Bainbridge. Ο 69χρονος έκανε ντεμπούτο στον συγκεκριμένο αγώνα το 2005, ενώ από τότε είχε χάσει μόλις δύο αγώνες του Manx GP. Ο Bainbridge είχε λάβει μέρος με την προσωπική του Manx Norton εκτός από το Manx GP στους αγώνες Pre TT Classic στο Southern και στο 100 Bob McIntyre Memorial Races.

Οι διοργανωτές του αγώνα εξέδωσαν ανακοίνωση: "Θα θέλαμε να εκφράσουμε τα βαθιά μας συλλυπητήρια στη σύζυγο του Ian, τις δύο κόρες του, τους αγαπημένους του και τους φίλους του.”

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/2/2025

Ο Sam Sunderland, επί χρόνια αναβάτης του γκρουπ KTM, υπέγραψε με τον εν δυνάμει μεγαλύτερο ανταγωνιστή τους στο προσεχές μέλλον.

Κι αυτό γιατί ο ρόλος του Sam Sunderland δεν θα είναι μόνο να αγωνιστεί με την Triumph, αλλά να εξελίξει μοτοσυκλέτες τόσο στις Adventure όσο και στις off-road κατηγορίες.

Ο Sunderland έχει κατακτήσει δύο τίτλους στο Rally Dakar ενα με KTM και έναν με GASGAS ενω έχει και τίτλο στο πρωτάθλημα FIM World Rally-Raid.

Τόσο η ανακοίνωση της Triumph όσο και η ίδια η φυσιολογία αυτής της μεταγραφής αφήνουν σαφέστατο υπονοούμενο πως η Triumph θα μπει στην κατηγορία των Rally με απώτερο στόχο να φτάσει και το Rally Dakar!

Η πλατφόρμα του 450 που εχουν αναπτύξει αποτελεί μια καλή βάση για ένα τέτοιο εγχείρημα, ενώ ο Sam Sunderland μπορεί να τους βοηθήσει να οργανώσουν μια ομάδα που θα εξελίξει μοτοσυκλέτες για χρήση σε Rally.

Στο μεταξύ οι αγωνιστικές της ομάδες στο Motocross έχουν ήδη συνεργασία με την Red Bull και μπορεί ακόμη να μην έχουμε δει στην Ελλάδα τα off road μοντέλα της, ωστόσο το πρόγραμμα της παραμένει πιστό στον αρχικό του προγραμματισμό χωρίς να έχει ξεφύγει ούτε μια ημέρα.

Αυτό μάλιστα ισχύει από την εξέλιξη των μοντέλων κρατώντας την υπόσχεση τους πως σε μόλις τρία χρόνια θα αγωνίζονται στο Motocross, πράγμα δύσκολο να το καταφέρει κανείς ξεκινώντας από μηδενική βάση!

Με την είσοδο της Triumph σε Motocross, Enduro και σε λίγο και στα Rally θα δημιουργηθεί μια πιο έντονη αντιπολίτευση στην KTM, παράλληλα και .ε την προσπάθεια της Ducati, αλλάζοντας την αγορά στην συγκεκριμένη κατηγορία μοτοσυκλετών!