Gino Rea - Ενημέρωση για την κατάσταση της υγείας του

Ενθαρρυντικά τα νέα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/8/2022
Η οικογένεια του Gino Rea προέβη σε ανακοίνωση, ενημερώνοντας για την κατάσταση της υγείας του αναβάτη της FCC TSR Honda France, που είχε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα στα δοκιμαστικά του αγώνα αντοχής των 8 ωρών της Suzuka.
 
“Δεν μπορούσαμε να κάνουμε κάποια ανάρτηση νωρίτερα, λόγω της ιαπωνικής κουλτούρας που επιβάλλει να μην γίνονται δημόσιες ανακοινώσεις στα μέσα μαζικής ενημέρωσης αν δεν υπάρχει πρώτη άμεση επαφή με την οικογένεια. Φτάσαμε στην Ιαπωνία στις 8 Αυγούστου, στις 8μμ., χάρη στη βοήθεια των EWC, FIM, Suzuka Circuit, της Βρετανικής Πρεσβείας και της TSR Racing Team, τους οποίους και ευχαριστούμε που βοήθησαν να πάρουμε βίζες άμεσης ανάγκης.
 
Στις 2.30μμ. Είχαμε την ευκαιρία να δούμε τον Gino, και πλέον έχουμε επιβεβαίωση της κατάστασης του από τους γιατρούς.
Ο Gino εισήχθη στην μονάδα εντατικής θεραπείας το Σάββατο 6 Αυγούστου, μετά από το ατύχημα που είχε στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά. Είχε διάσειση και σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, ενώ είχε τραυματιστεί και στην αριστερή του κλείδα. Είναι ακόμα σε κώμα, για να μειωθεί το οίδημα στον εγκέφαλο του και για ελεγχθεί η θερμοκρασία του, ενώ οι γιατροί έχουν προγραμματίσει μια ακόμα αξονική τομογραφία για την Τετάρτη, ώστε να επανεκτιμήσουν την κατάσταση του.
 
Ευχαριστούμε το ιατρικό προσωπικό της Suzuka, το πλήρωμα του ελικοπτέρου και το προσωπικό του νοσοκομείο.
 
Ο Gino είναι πεισματάρης, ζει τη ζωή στο έπακρο και δίνει το 100% του σε κάθε περίσταση. Η πολύ καλή φυσική του κατάσταση θα τον βοηθήσει για μια γρήγορη (Speedy-G, αναφέρει η ανακοίνωση κάνοντας λογοπαίγνιο με το αρχικό γράμμα του ονόματος του Rea) ανάρρωση.
 
Ευχαριστούμε για την υποστήριξη και για τα μηνύματα σας. Θα σας ενημερώσουμε μόλις έχουμε και εμείς νέες πληροφορίες.”

Ducati - Πήρε νίκη στο Isle of Man μετά από 29 χρόνια!

Όχι στο IOMTT, αλλά στην κατηγορία Classic του ManxGP, με τον Mike Browne και το ιστορικό 916
Mike Brown, Ducati 916
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/8/2024

Το 1995 η Ducati είχε πάρει τη νίκη στο Isle of Man TT, στην κατηγορία των μονοκύλινδρων (Singles) με τον Robert Holden και το θρυλικό Supermono. Ύστερα από εκείνη τη νίκη, εργοστάσιο του Borgo Panigale χρειάστηκε να περιμένει 29 ολόκληρα χρόνια για να καταφέρει να δει μοτοσυκλέτα του στην κορυφή του βάθρου σε αγώνα στο διάσημο νησί, ενώ η νίκη αυτή δεν ήρθε στο IOMTT, αλλά στον δεύτερο σε σημασία αγώνα που διεξάγεται στην ίδια διαδρομή του βουνού Snaefell, το Manx Grand Prix του 2024.

Κι όχι, δεν μιλάμε για κάποια από τις μεγάλες κατηγορίες που διεξάγονται με σύγχρονες superbike μοτοσυκλέτες όπως το Panigale V4, αλλά για την κατηγορία των κλασικών μοτοσυκλετών (Classic), με τον Mike Browne να κερδίζει καβάλα στο θρυλικό Ducati 916.

Μπορεί ο Ιρλανδός αναβάτης να ξεκίνησε αργά τους αγώνες Road Racing, στην ηλικία των 26 ετών, όμως σε ένα σύντομο χρονικό διάστημα ο 34χρονος πλέον Browne έχει καταφέρει να δείξει δείγματα μεγάλου ταλέντου και εξαιρετικής ωριμότητας, καθώς έχει ανέβει σε βάθρα στο IOMTT ενώ έχει νίκες στο ManxGP και έχει τον ταχύτερο γύρο του νησιού στην ιστορία, όσον αφορά σε αναβάτες από τη Νότια Ιρλανδία -129,294 μίλια την ώρα (208 χλμ/ώρα) μέση ωριαία παρακαλώ...

Mike Brown

Τώρα, ο Browne έγραψε μια ακόμα σελίδα στα βιβλία της αγωνιστική ιστορίας του Isle of Man, δίνοντας χαρά στους φίλους της Ducati. Ο γρήγορος Ιρλανδός  πήρε τη νίκη στην κατηγορία Classic με διαφορά 13.973 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, σε έναν αγώνα που σημαδεύτηκε από τη διακοπή του στα μισά λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Αυτή είναι και η πρώτη νίκη για το 916 στη διαδρομή του νησιού -καλώς την κι ας άργησε, αφού η μοτοσυκλέτα βγήκε στην παραγωγή το μακρινό 1994.

Mike Browne

Σημειώστε τέλος πως η φετινή διοργάνωση του Manx Grand Prix είναι η χειρότερη από πλευράς καιρικών συνθηκών εδώ και πολλά χρόνια, με τα περισσότερα δοκιμαστικά να έχουν διακοπεί λόγω βροχής, και πολλούς από τους αγώνες να γίνονται μικρότερης διάρκειας.

Ετικέτες