FIM EWC 2025 - Προσωρινό ημερολόγιο με 4 αγώνες

Δυο εικοσιτετράωροι και δυο οκτάωροι, ενώ ντεμπούτο κάνει το FIM Production Trophy
FIM EWC 2025
Από το

motomag

27/9/2024

Η 46η σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής έρχεται to 2025 με δύο αγώνες 24 ωρών και δύο των οκτώ ωρών, όπως και το 2024. Παράλληλα ντεμπούτο κάνει το FIM Production World Trophy, με υποστηρικτική κατηγορία την Yamaha R7 Endurance Series.

Η δράση ξεκινά με το 24 Heures Motos στο Le Mans τον Απρίλιο και ολοκληρώνεται με το Bol d'Or στο Circuit Paul Ricard τον Σεπτέμβριο. Ενδιάμεσα θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας στο Circuit de Spa Francorchamps για το 8 Hours of Spa Motos τον Ιούνιο, ακολουθούμενος από τον 46ο Coca-Cola Suzuka 8 Hours Race τον Αύγουστο.

Η νέα κατηγορία FIM Production Trophy φιλοδοξεί να αποτελέσει την εισαγωγική και οικονομικότερη κατηγορία του EWC, με το Κύπελο Superstock να είναι στη μέση και το Πρωτάθλημα Endurance στην κορυφή.

FIM EWC

Στους κανονισμούς του FIM Production Trophy αναφέρεται πως οι μοτοσυκλέτες 1.000 κ.εκ. που θα συμμετέχουν θα έχουν ελάχιστες αλλαγές από τη standard μορφή παραγωγής τους, με ρεζερβουάρ ταχείας πλήρωσης, ενώ θα αγωνίζονται με μονομάρκα ελαστικού.

Το πρόσφατα ανακοινωθέν Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Production θα λάβει χώρα στα τρία ευρωπαϊκά event του EWC το 2025, με υποστηρικτική κατηγορία τη Yamaha R7 Endurance Series σε 2 γύρους, κατά τη διάρκεια των 24 Heures Motos και 8 Hours of Spa Motos.

FIM EWC 2025

Το ημερολόγιο για τη σεζόν FIM EWC 2025 έχει ως εξής:

  • Γύρος 1: 24 Heures Motos, Λε Μαν, Γαλλία: 17-20 Απριλίου

  • Γύρος 2: 8 ώρες Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps, Βέλγιο: 6-7 Ιουνίου

  • Γύρος 3: 46ος αγώνας αντοχής Coca-Cola Suzuka 8 ωρών, πίστα Suzuka, Ιαπωνία: 1-3 Αυγούστου

  • Γύρος 4: Bol d'Or, Circuit Paul Ricard, Γαλλία: 18-21 Σεπτεμβρίου

FIM EWC 2025

Ο Jean-Baptiste Ley, Διευθυντής Εκδηλώσεων Motorsport της Warner Bros Discovery Sports, η οποία μόλις ολοκλήρωσε τη 10η σεζόν της ως υποστηρικτής του FIM EWC, δήλωσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπορούμε να υπολογίζουμε σε τέσσερις αγώνες ως τη ραχοκοκαλιά του EWC και πάλι το 2025. Αυτά τα γεγονότα όχι μόνο συνέχισαν να προσφέρουν πολλές στιγμές που δεν χάνονται στους οπαδούς, αλλά έχουν επίσης προσφέρει ένα επίπεδο σταθερότητας που επέτρεψε στο EWC να εξελίσσεται συνεχώς. Ωστόσο, παραμένουμε προσηλωμένοι στην επέκταση του ημερολογίου του EWC και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε προς αυτόν τον στόχο. Προς το παρόν, δεν είναι ρεαλιστικό λόγω του αυξημένου κόστους για τις ομάδες, ακόμη και με την ισχυρή υλικοτεχνική υποστήριξη που έχει προσφέρει η WBD Sports στο παρελθόν. Ως αποτέλεσμα, σε στενή συνεργασία με την FIM, εστιάσαμε στην ανάπτυξή του EWC. Αυτό είναι απαραίτητο για την καλλιέργεια νέων ταλέντων και τη διασφάλιση της συνεχούς ανάπτυξης των αγώνων αντοχής. Λαμβάνοντας υπόψη τη σημαντική αύξηση της απόδοσης και του επαγγελματισμού μεταξύ των ομάδων EWC και Superstock τα τελευταία χρόνια, ήταν ζωτικής σημασίας για την WBD Sports να επικεντρώσει τις προσπάθειές της στο να διατηρήσει το πρωτάθλημα όσο το δυνατόν πιο προσιτό και προσβάσιμο στους νεοφερμένους. Με μια επιτυχημένη μορφή τεσσάρων αγώνων και τη δημιουργία του νέου FIM Production Trophy, το EWC προσφέρει τώρα μια προσβάσιμη πλατφόρμα για όλες τις κατηγορίες ομάδων: από τους παθιασμένους ιδιώτες, έως τις κορυφαίες ομάδες που υποστηρίζονται από κατασκευαστές, προσφέροντας απίστευτο θέαμα και συναρπαστικές μάχες κάθε σεζόν."

FIM EWC 2025

Ο Paul King, Διευθυντής της Επιτροπής αγώνων πίστας FIM Circuit Racing δηλώνει ότι: “Ανακοινώνοντας το ημερολόγιο FIM EWC του 2025 τόσο σύντομα μετά την ολοκλήρωση της σεζόν 2024, όχι μόνο δίνουμε στους αναβάτες και τις ομάδες την ευκαιρία να ξεκινήσουν πραγματικά τις προετοιμασίες τους για την επόμενη χρονιά, αλλά χτίζουμε επίσης στη θετική δυναμική που δημιουργήθηκε καθ' όλη τη διάρκεια του 2024. Η WBD Sports παρέδωσε ένα ημερολόγιο που προσφέρει σημαντική σταθερότητα μέσω τεσσάρων δοκιμασμένων διοργανώσεων που έχουν μεγάλη απήχηση και οργανώνονται σε πολύ υψηλό επίπεδο. Ταυτόχρονα, ενώ αναγνωρίζουμε τη φιλοδοξία να επεκτείνουμε το ημερολόγιο στα επόμενα χρόνια, είναι πολύ σημαντικό να εστιάσουμε στην ανάπτυξη του EWC μέσω της δημιουργίας του νέου FIM Production World Trophy. Επίσης, είμαστε ευχαριστημένοι που οι αναβάτες και οι ομάδες από τη νέα σειρά Endurance της Yamaha R7 θα έχουν την ευκαιρία να βιώσουν τον EWC ως αγώνα υποστήριξης κατά τη διάρκεια δύο διοργανώσεων προτού σκεφτούν να ακολουθήσουν το μονοπάτι προς την κορυφή των αγώνων αντοχής”

Ετικέτες

AMA Supercross 2025, 9ος γύρος Indianapolis - 3η νίκη για Webb και Yamaha [Videos]

Seth Hammaker και Kawasaki στην 250SX - Ο 8ος διαφορετικός νικητής σε 9 γύρους!
AMA Supercross 2025 - Indianapolis
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/3/2025

Την τρίτη του νίκη στους τελευταίους τέσσερεις αγώνες κατέκτησε ο Cooper Webb (Monster Energy Star Racing Yamaha) στην Ινδιανάπολη, η οποία ήρθε μάλιστα χωρίς αντίλογο από τους υπόλοιπους αναβάτες.

O Webb έκανε μια εξαιρετική εμφάνιση στον αγώνα του περασμένου Σαββάτου που ήταν ο 18ος στην ιστορία του AMA Supercross που πραγματοποιήθηκε στο γεμάτο στάδιο Lucas Oil και δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης. Ηγήθηκε και στους 25 γύρους του τελικού φτιάχνοντας μια διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες του στο πρώτο μισό του αγώνα ενώ από εκεί και έπειτα την αύξησε ακόμη περισσότερο για να φτάσει έτσι άνετα μέχρι το τέλος.

Έτσι ο Αμερικανός που δείχνει να βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση έφτασε στην πρώτη νίκη της καριέρας του στην Ινδιανάπολη, στην τρίτη στους τελευταίους τέσσερεις αγώνες, ενώ ανέβηκε για έκτη σερί φορά φέτος στο βάθρο.

AMA SX 2025

Πίσω του με διαφορά μεγαλύτερη των οχτώ δευτερολέπτων τερμάτισε ο ομόσταυλός του Webb, Justin Cooper, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το ανώδυνο λάθος του Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing), με τον αναβάτη της ΚΤΜ να περιορίζει τη ζημιά και να ανεβαίνει τελικά στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Justin Barcia (Rockstar Energy GASGAS Factory Racing), ο οποίος, αν και κατάφερε να στρίψει πρώτος από όλους για το holeshot, δεν επέδειξε έπειτα την ταχύτητα για να απειλήσει τους τρεις πρώτους, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Aaron Plessinger (Redbull KTM Factory Racing) που σημείωσε και μια πτώση στην προσπάθειά του να περάσει τον Barcia.

Μετά τη νίκη του ο Webb βρέθηκε στην κορυφή της βαθμολογίας με 193 βαθμούς με τον Sexton στη δεύτερη θέση με 178 και τρίτο τον άτυχο Ken Roczen (167 β.), ο οποίος κόλλησε στην αρχή του αγώνα πίσω από άλλον αναβάτη και έχασε την επαφή του με τους πρωτοπόρους. Τέταρτος ο Justin Cooper με 144 βαθμούς και πέμπτος ο Malcom Stewart με 140 βαθμούς.

 

Στην Ινδιανάπολη, για την 250SX είχαμε το πρώτο από τα τρία showdowns που φέρνουν αντιμέτωπους τους αναβάτες της Δύσης και της Ανατολής με τον Haiden Deegan (Monster Energy Star Racing Yamaha) να είναι ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία δυτικά και ο ομόσταυλός του Max Anstie να προηγείται ανατολικά.

Τελικά κανένας από αυτούς τους δύο δεν κατάφερε να διεκδικήσει τη νίκη με τον Seth Hammaker να έχει διαφορετική άποψη. Ο αναβάτης της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki έκανε τέλεια εκκίνηση και έστριψε πρώτος από όλους για το holeshot και από εκεί και πέρα δεν κοίταξε πότε πίσω του έχοντας τον έλεγχο του αγώνα. 

AMA SX 2025

Ο Tom Vialle (Red Bull KTM Factory Racing) ήταν εκείνος που προσπάθησε αρχικά να του ασκήσει πίεση για να ανταμειφθεί στο τέλος με το δεύτερο σκαλί του βάθρου έχοντας πίσω του τον Deegan στην τρίτη θέση. Τέταρτος τερμάτισε ο RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) σχεδόν 18 δευτερόλεπτα μακριά από τον Hammaker, ενώ στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο Cole Davies (Monster Energy Star Racing Yamaha) παρά την πτώση που είχε.

Μετά από αυτό το αποτέλεσμα ο Deegan βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας στο πρωτάθλημα της Δυτικής Ακτής με 129 βαθμούς με τους Julien Beaumer και Cole Davies πίσω του με 117 και 104 βαθμούς αντίστοιχα. Τέταρτος ο Jo Shimoda με 102 βαθμούς και στην πέμπτη θέση ο Coty Schock με 90 βαθμούς.

Στην Ανατολική Ακτή προηγείται ο Vialle με 79 βαθμούς, με τον Anstie δεύτερο και τον Hammaker τρίτο με 78 και 68 βαθμούς αντίστοιχα. Ο Hampshire βρίσκεται τέταρτος με 67 βαθμούς και ο Nate Thrasher πέμπτος με 53 βαθμούς.