Αλέξανδρος Παπαγεωργίου - Πρωταθλητής SSP600 στο BMU 2024

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/9/2024

Αν και ο Παπαγεωργίου ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας, κατάφερε να ανέβει στο βάθρο στον 2^ο αγώνα ακόμα και τραυματισμένος (!), παίρνοντας έτσι τον τίτλο του Πρωταθλητή SSP600 στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU 2024 πριν τον τελευταίο γύρο που θα διεξαχθεί στις Σέρρες 12-13 Οκτωβρίου 2024.

Ο 7 φορές Πρωταθλητής Ελλάδος Αλέξανδρος Παπαγεωργίου βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας, με την ομάδα της ZenOne Racing, για να αγωνιστεί στον 11^ο και 12^ο αγώνα του Ευρωπαϊκού Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU 2024, στην κατηγορία SSP600 με τη Yamaha R6, όπου ταυτόχρονα διεξαγόταν και το Alpe Adria.

Ο Αλέξανδρος την Παρασκευή 20/9 πραγματοποίησε τις ελεύθερες δοκιμές με τους καλύτερους οιωνούς, συλλέγοντας και δίνοντας τα απαραίτητα στοιχεία στην ομάδα του ZenOne, ώστε να προετοιμάσει το R6 όσο το δυνατόν καλύτερα.

Ο αγώνας του Σαββάτου ξεκίνησε με μια εκπληκτική εκκίνηση και συνεχίστηκε με δυνατές μάχες, όπου τον έφεραν στην 1^η θέση για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU και 2^ο για το Alpe Adria. Μέχρι και τον τελευταίο γύρο βρισκόταν στην 1^η θέση αλλά λίγο πριν τον τερματισμό ένας αγωνιζόμενος έπεσε πάνω του, βγάζοντάς τον από την πίστα, με αποτέλεσμα αντί να ανεβεί στο βάθρο να μεταφερθεί εκτάκτως στην κλινική για προληπτικό έλεγχο.

Βγαίνοντας από την κλινική χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς, o Παπαγεωργίου πήρε το πράσινο φως να λάβει μέρος στον αγώνα της Κυριακής. Έτσι, το Τεχνικό τμήμα της ομάδας του έκατσε και εργάστηκε μέχρι τα ξημερώματα καταφέρνοντας να επισκευάσει με επιτυχία το R6 ώστε να είναι έτοιμο για τον αγώνα.

Στο ξεκίνημα του αγώνα της Κυριακής ο Παπαγεωργίου ένοιωθε αφόρητους πόνους από την πτώση του Σαββάτου, ωστόσο δεν στάθηκαν εμπόδιο για εκείνον, καθώς φάνηκε να δίνει τη ψυχή του ώστε να βγάλει εις πέρας τον αγώνα και κατάφερε εκτός από τις πολύ δυνατές μάχες, να βελτιώσει και τον προσωπικό του χρόνο με διαφορά μόλις μισό δευτερόλεπτο από τον πρώτο. Αναβαίνοντας στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και μετά από την υπερπροσπάθεια που έκανε, ο κόσμος εκεί τον χαρακτήρισε ως τοπικό ήρωα για τις επιδόσεις του.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Η 2η θέση που κατέκτησε ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου ήταν αρκετή για να κερδίσει μαθηματικά τον τίτλο για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Balkan Motorcycle Union 2024. Με την πρόσθεση αυτού του Πρωταθλήματος στην αγωνιστική του καριέρα, οι τίτλοι για τον Έλληνα αγωνιζόμενο γίνονται οχτώ.

Η ομάδα του Zen0ne (Αντώνης Μερεμέτης & Δημήτρης Παπανικολάου) δήλωσε: “Άλλο ένα αγωνιστικό 3ημερο ολοκληρώθηκε με αρκετές δυσκολίες καθώς με την πτώση που είχε ο Άλεξ έπρεπε μετά από την προετοιμασία του Σαββάτου να ξαγρυπνήσουμε έως τις 6 τα ξημερώματα ώστε να έχει έτοιμη και σωστά ρυθμισμένη τη μοτοσυκλέτα του για να αγωνιστεί στον αγώνα της Κυριακής. Είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι με την επίδοση του Άλεξ και με το γεγονός ότι η προσπάθεια όλων μας απέδωσε καθώς κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή.”

Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου δήλωσε: “Ήταν μια αξέχαστη εμπειρία αυτό το 3ήμερο στην πίστα της Σλοβακίας. Ξεκίνησα προσπαθώντας να μάθω την πίστα, να βελτιώσω τις γραμμές και τον χρόνο μου ώστε να είμαι όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένος για τους δύο αγώνες. Ο αγώνας του Σαββάτου ήταν μια έκπληξη καθώς λίγο πριν τον τερματισμό έπεσε πάνω μου ένας αγωνιζόμενος με αποτέλεσμα να μην τερματίσω και να καταλήξω στην κλινική. Σε αυτό το σημείο θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Αντώνη Μερεμέτη και τον Δημήτρη Παπανικολάου όπου αποτελούν την ομάδα μου “Zen0ne”, οι οποίοι έκαναν το θαύμα τους και πρόλαβαν να έχουν έτοιμη τη μοτοσυκλέτα μου για τον αγώνα της Κυριακής. Παρά τους αφόρητους πόνους στον αγώνα της Κυριακής, από τη στιγμή που ανέβηκα στη μοτοσυκλέτα μου κλείδωσα στον στόχο μου και μόνο: να κερδίσω τον αγώνα και κατά συνέπεια τον τίτλο του Πρωταθλητή. Κι έτσι έγινε! Τερμάτισα στη 2η θέση και πρόσθεσα άλλον έναν τίτλο Πρωταθλήματος. Πρωταθλητής Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU 2024, 8ος τίτλος Πρωταθλητή για την αγωνιστική μου καριέρα.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Tον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου υποστηρίζεουν οι: @А.М.ПАПАГΕΩΡΓΙΟΥ MOTO @Peristeras Nikos Tyres @ZenOneRacing @Dimitris DimSt @Papanikolaou @Αντώνης Μερεμέτης @Panos Petropoulos @Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories @Dunlop @Yamaha Racing @Pandora alarms @Ermax @Georgopoulos Racing @ARP racing academy @Dimosthenis Mavropoulos @Christos Fragkos @Dimi Diats @Nikos Mouratis @Γιάννης Ψύλλας @Nikos Plakalis @Ms.Speedie @Maria Sertsou @ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM @axcell Energy Solution @REKTIFIE TZIOLAS

https://bit.ly/MOTO_658

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Η Δήμητρα Λαδά στη 10άδα στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-WEC, στο Brno

Εξαιρετική επίδοση στην πρώτη της εμφάνιση στην τσέχικη πίστα που κάποτε φιλοξενούσε αγώνα MotoGP

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Η Δήμητρα Λαδά γνωστή και ως Jo77 βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Brno της Τσεχίας για να συμμετάσχει στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-Women’s European Championship (WEC) κατηγορία SSP300, με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα της και την ομάδα της ARP Racing.

Η Δήμητρα, καθώς ήταν μια καινούργια εμπειρία για εκείνη, έκανε το καλύτερο δυνατό καθώς στα χρονομετρημένα του Σαββάτου προσπαθούσε να εξοικειωθεί με τη μεγάλη αυτή πίστα, καταφέρνοντας σε κάθε γύρο να βελτιώνει τον προσωπικό της χρόνο, για να ξεκινήσει στον αγώνα του Σαββάτου από τη 10η θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Με μια πολύ καλή εκκίνηση βρέθηκε να στρίβει την Κ1 μπροστά από την 9η στη σχάρα εκκίνησης και μόνιμη αναβάτη του πρωταθλήματος, την εσθονή María Saluste. Οδηγώντας με καλό ρυθμό και σταθερό γυρολόγιο, κρατήθηκε μπροστά της για τους τέσσερις πρώτους γύρους, όταν στην είσοδο μιας απότομα ανηφορικής αριστερής στροφής, δεν "κούμπωσε" στο κιβώτιο η τρίτη σχέση στο κρίσιμο κατέβασμα, αναγκάζοντάς την να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα για να μην πέσει.

Η Saluste άδραξε την ευκαιρία και πέρασε μπροστά, όμως η Τζο δεν το έβαλε κάτω. Δίνοντας τον καλύτερό της εαυτό, μέσα σε δυο γύρους κατάφερε να "μαζέψει" τη διαφορά που είχε δημιουργηθεί ανάμεσα στις δύο αναβάτισες, να μελετήσει τις κινήσεις της Εσθονής και να την προσπεράσει μόλις βρήκε την ευκαιρία. Η εμπειρία της Saluste όμως στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, που ως τώρα για το 2024 έχει αγωνιστεί στις πίστες Cremona και Misano, της έδωσε το προβάδισμα και κατάφερε να ξαναπεράσει τη Τζο στον τελευταίο γύρο, με την Ελληνίδα αγωνιζόμενη να τερματίζει στην 10η θέση κάνοντας προσωπικό ρεκόρ για την πίστα Brno της Τσεχίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπόλοιπες αγωνιζόμενες είναι αρκετά εξομοιωμένες με ανάλογες πίστες σε αντίθεση με την Τζο όπου η μεγαλύτερη πίστα που έχει αγωνιστεί- προπονηθεί είναι η πίστα των Σερρών.

Στον βρόχινο αγώνα της Κυριακής δυστυχώς είχε μια πτώση στον γύρο προθέρμανσης η οποία την ανάγκασε να εγκαταλείψει και να μην συμμετάσχει στον αγώνα. Η ίδια δήλωσε: "Είναι εξωπραγματική η αίσθηση να οδηγείς και να αγωνίζεσαι σε πίστα MotoGP. Είναι πραγματικά ένα όνειρο που βγήκε αληθινό. Το γεγονός ότι προκρίθηκα στον αγώνα από τις πρώτες κιόλας χρονομετρημένες δοκιμές, ανάμεσα σε τόσο έμπειρες οδηγούς, η πλειονότητα των οποίων τρέχουν για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά σε αυτό το τόσο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, είναι σαφώς μια πολύ μεγάλη επιτυχία. Το ότι είχα, δε και μια πολύ καλή μάχη με μια μόνιμη αγωνιζόμενη του πρωταθλήματος, αφού ήμουν η μόνη wildcard συμμετοχή, είναι το κερασάκι στην τούρτα. Η πτώση της Κυριακής ευτυχώς ήταν τελείως ανώδυνη αλλά αυτά συμβαίνουν όταν μέχρι 2’ πριν ανοίξει η έξοδος των pits η πίστα ήταν στεγνή. Μπήκαμε σε πίστα που μόλις είχε αρχίσει να βρέχεται, που είναι πολύ χειρότερη κατάσταση από το να είναι εντελώς βρεγμένη, τότε τα βρόχινα λάστιχα θα δούλευαν σωστά και αυτό δε θα είχε συμβεί. Στενοχωρήθηκα γιατί έχω καλή απόδοση στη βροχή καθώς οδηγώ πολύ γραμμικά, από την εμπειρία μου στα δίχρονα 125. Όμως τα πλαστικά και τα μαρσπιέ φτιάχνονται, οπότε λέω πάλι καλά. Φεύγω από την ιστορική πίστα του Brno με 6 βαθμούς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών και στοχεύω στον τελευταίο αγώνα του WEC στην πίστα της Imola το Σεπτέμβριο. Ελπίζω να βρω την οικονομική και υλική υποστήριξη από εταιρίες για να το καταφέρω. Ευχαριστώ την ομάδα μου ARP Racing που έκανε το όνειρό μου πραγματικότητα και το σύζυγό μου, Βαγγέλη, που έκανε τα αδύνατα, δυνατά προκειμένου να είναι έτοιμα τα φέρινγκ της μοτοσυκλέτας μου μετά την πτώση που είχα στις Σέρρες στον προηγούμενο αγώνα".