"Ψήνεται" επιστροφή του Dakar στην Αφρική!

Πληθαίνουν οι ενδείξεις
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/2/2019

Ο διασημότερος αγώνας rally στον κόσμο, το Dakar Rally, πριν από μια δεκαετία μετακόμισε από τις αφρικανικές ερήμους και χώρες όπως η Αλγερία, το Μαρόκο, η Μαυριτανία και η Σενεγάλη, για να ξεδιπλώσει τις διαδρομές του στις χώρες της Νοτίου Αμερικής. Αυτό ως γνωστόν συνέβη διότι το 2009 οι αναταραχές και το πολεμικό κλίμα που επικρατούσε στην περιοχή, ανάγκασε τους διοργανωτές να ακυρώσουν τον αγώνα και να ψάξουν για εναλλακτικές από την επόμενη κιόλας χρονιά.
Τώρα, όπως υποδεικνύουν οι ενδείξεις και οι φήμες που πληθαίνουν όλο και περισσότερο, υπάρχει η πιθανότητα το Dakar Rally να επιστρέψει στην ήπειρο που γεννήθηκε. Ας δούμε όμως τα γεγονότα και τα δεδομένα που έχουμε μέχρι στιγμής, για να αξιολογήσουμε και το πόσο μεγάλη είναι η πιθανότητα να γεμίσει ξανά με ροδιές από adventure μοτοσυκλέτες, η "μαύρη ήπειρος".
Στις 3 Φεβρουαρίου, η Ομοσπονδία Αγώνων Μηχανοκίνητων της Αγκόλα (η FADM) δημοσίευσε ένα post στην σελίδα της στο Facebook με έναν χάρτη ο οποίος είχε πάνω του σημειωμένη μια κυκλική διαδρομή από την Νότιο Αφρική μέχρι την Αγκόλα και πίσω. Πιο συγκεκριμένα, η διαδρομή ξεκινούσε από τη Ν. Αφρική και διέσχιζε την Ναμίμπια, την Μποτσουάνα και το Lesoto, ενώ η περιγραφή που συνόδευε το post έγραφε "Μια καλή διαδρομή για το ράλι Dakar". Όπως καταλαβαίνετε, δεν χρειάστηκαν και πολλά παραπάνω για να διαδοθεί η φήμη με καταιγιστικούς ρυθμούς στο διαδίκτυο, έστω κι αν μέχρι εκείνη την στιγμή δεν υπήρχε καμία άλλη απολύτως ένδειξη για επιστροφή του Dakar στην Αφρική το 2020.


Παρ' όλα αυτά, υπήρχε μια βάση πάνω στην οποία στηρίχτηκαν οι εικασίες, καθώς στην πραγματικότητα η FADM ήταν σε συζητήσεις με την ASO (τους διοργανωτές του Dakar Rally) για μια πιθανή επιστροφή του αγώνα στις ρίζες του, με μια παραλλαγή όμως, καθώς αντί για τις διαδρομές που περνούσαν μέσα από τη Σαχάρα, να γινόταν οι επιλογές για πιο νότιες διαδρομές. Αυτό έτσι κι αλλιώς μοιάζει ως μια δελεαστική εναλλακτική, καθώς ήδη τα τελευταία χρόνια υπάρχουν αρκετοί αγώνες rally που διοργανώνονται στο βόρειο κομμάτι της Αφρικής, ενώ στο νότο τα πράγματα είναι πιο "παρθένα".
Σε όλο αυτό συνυπολογίστε και το γεγονός ότι το φετινό Dakar διεξάχθηκε μέσα σε μία μόνο χώρα, στο νότιο τμήμα του Περού, λόγω του ότι οι όμορες χώρες της Λατινικής Αμερικής επέλεξαν να μην συμμετέχουν στην φετινή διοργάνωση. Αυτό αν μη τι άλλο, αποτελεί σίγουρα μια πηγή προβληματισμού για την ASO, με την αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων να αποτελεί μια λογική συνέχεια.
Πριν από λίγες μέρες όμως προστέθηκαν νέες φήμες και στοιχεία που ενισχύουν την υπόθεση της επιστροφής του Dakar στην Αφρική, αλλά αυτή τη φορά στην Αραβική χερσόνησο. Ούτως ή άλλως χώρες όπως το Κατάρ, το Ντουμπάι και τα Η.Α.Ε. έχουν ένα υψηλό ποσοστό επισκεψιμότητας ως τουριστικοί προορισμοί, αλλά φιλοξενούν και αθλητικές διοργανώσεις μέσα σε ένα πλαίσιο, φυσικά, απαράμιλλης χλιδής. Τα τελευταία χρόνια έχουν "σηκωθεί" ολόκληρες μητροπόλεις μέσα στην έρημο που παρέχουν ό,τι μπορεί να φανταστεί κανείς σε επίπεδο υποδομών, και πρόσφατα άρχισαν να διαρρέονται οι φήμες για την διοργάνωση του επόμενου Dakar. Σίγουρα τα χρήματα που συνοδεύουν μια τέτοια επιλογή, μπορεί να αποτελέσουν δέλεαρ για την ASO εις βάρος της εναλλακτικής της Νοτίου Αφρικής.


Η σπίθα γι' αυτές τις φήμες προήλθε αυτή τη φορά από ένα άλλο μέσο κοινωνικής δικτύωσης και πιο συγκεκριμένα από την σελίδα στο Instagram του οδηγού αγώνων rally, Mohammed Altwaijri, ο οποίος έγραψε ότι από τον επόμενο χρόνο και για την επόμενη πενταετία το Dakar θα διοργανώνεται στην Σαουδική Αραβία, βάσει ήδη κλεισμένης συμφωνίας!
Προφανώς, αυτή τη δεδομένη χρονική στιγμή, η ASO δεν έχει επιβεβαιώσει καμία πληροφορία σχετικά με ποια περιοχή θα φιλοξενήσει το επόμενο Dakar, αλλά όλα συγκλίνουν ότι θα υπάρξει αλλαγή τοποθεσίας το 2020. Προσθέστε στην εξίσωση ότι η Σαουδική Αραβία ίδρυσε πριν δύο χρόνια το Sport Development Fund με σκοπό να επενδύσει χρήματα προκειμένου να προσελκύσει μεγάλα αθλητικά events, όπως εξάλλου έχουν και οι γειτονικές αραβικές χώρες ρίχνοντας μεγάλα ποσά στα τραπέζια των διοργανωτών και των πρακτόρων. Είμαστε λοιπόν εν αναμονή των αποφάσεων και των ανακοινώσεων για να δούμε αν θα γίνουμε μάρτυρες της επιστροφής του αγώνα στην ήπειρο που δημιουργήθηκε.

 

Γιάννης Περιστεράς - Με θετικό πρόσημο τα τεστ με Yamaha R7 για το ιταλικό CIV 2025

Ο Έλληνας αναβάτης θα αγωνιστεί και φέτος στην Ιταλία με τη ομάδα Roc 'N' Dea
Γιαννης Περιστεράς
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Ο Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano, με τη Roc 'N' Dea, την ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, οδηγώντας ένα Yamaha R7.

Ακολουθεί το δελτίο της ομάδας του Γιάννη Περιστερά.

"Ο καλύτερος Έλληνας οδηγός από το 2000 και μετά, βάσει αποτελεσμάτων σε επίπεδο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αλλά και με τρομερές επιτυχίες πέρυσι στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV και στον Παγκόσμιο Τελικό του Yamaha R7 Cup, o 19χρονος Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano. H Roc 'N' Dea, η ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, με ιδιοκτήτες τους Alex De Angelis και Massimo Roccoli, ετοίμασε τη νέα Yamaha R7 που πήγε πρόσφατα στην Ιταλία από την Ελλάδα και ο αρχιμηχανικός του Έλληνα οδηγού, ο Marco Canuti προσάρμοσε τη μοτοσυκλέτα στις συνθήκες των δύο πιστών, που σε γενικές γραμμές ήταν αρκετά πιο κρύες ως προς τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και ασφάλτου, σε σχέση με τα δεδομένα που είχε η ομάδα από τους περσινούς αγώνες. Και μαζί η πρόσφυση δεν ήταν στα υψηλά επίπεδα ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. 

Παρόλα αυτά ο Γιάννης Περιστεράς και στις δύο περιπτώσεις κινήθηκε σε πολύ χαμηλούς χρόνους, πλησιάζοντας το ρεκόρ πίστας και διατηρώντας και πολύ καλό ρυθμό για πολλούς γύρους, κάτι που θα είναι σημαντικό μέσα στην χρονιά, για τους Αγώνες και τη διεκδίκηση του Τίτλου, που είναι ο στόχος της ομάδας, όπως είπε χαρακτηριστικά ο Alex De Angelis. Μάλιστα ο έμπειρος οδηγός που από φέτος είναι Team Manager της ομάδας Pramac Yamaha Moto 2, έμεινε απόλυτα ευχαριστημένος από την απόδοση και τους χρόνους του Περιστερά, ειδικά τη δεύτερη μέρα των δοκιμών στο Misano.

Θετικά λοιπόν ξεκινά η αγωνιστική χρονιά για τον Έλληνα οδηγό, που θα προσπαθήσει για νίκες σε κάθε Αγώνα του CIV και βέβαια για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος. 
Η βοήθεια από την Μοτοδυναμική, την αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, είναι σημαντική, καθώς και από την εταιρία Mouratis GP, όπως και από την Tzortzopoulos Μoto Fashion & Accessories, που και φέτος στηρίζουν τον Γιάννη Περιστερά.

Η προετοιμασία συνεχίζεται σε Ιταλικό έδαφος και σε λίγο στην Ελλάδα, πριν το επίσημο τεστ του CIV που θα γίνει στην Ιταλία στις 27 Μαρτίου."