Οριστικό: To Rally Dakar στη Σαουδική Αραβία!

Υπεγράφη η συμφωνία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/4/2019

Πριν από σχεδόν ενάμιση μήνα, είχαμε γράψει την είδηση ότι "ψήνεται" επιστροφή του Dakar στην Αφρική ή στην Μέση Ανατολή, καθώς μετά και την τελευταία διοργάνωση στη Νότια Αμερική που περιορίστηκε στο Περού λόγω άρνησης των υπόλοιπων χωρών να το φιλοξενήσουν, οι διοργανωτές έψαχναν λύση για να τονωθεί η αίγλη του ιστορικού αυτού αγώνα. Υπήρχε πάντα στο τραπέζι η επιλογή για άλλον έναν αγώνα στην Αμερική, αλλά το δυσχερές οικονομικό κλίμα οδήγησε τους ανθρώπους της ASO (η εταιρεία που διοργανώνει το Dakar) να δουν άλλες εναλλακτικές. Να θυμίσουμε στο σημείο αυτό, πως η ASO είχε μεταφέρει τον αγώνα στην Λατινική Αμερική το 2009, μετά από την ματαίωση του αγώνα της προηγούμενης χρονιάς, εξαιτίας απειλών για τρομοκρατικό χτύπημα στην Μαυριτανία.
Οι δυσκολίες που αντιμετώπιζε το Dakar στην αμερικανική ήπειρο είχαν τονιστεί από τον πρώην Διευθυντή του αγώνα, τον Etienne Lavigne, ήδη από τον Γενάρη, ο οποίος είχε πει πως υπήρχε πίεση για να παρουσιάσουν ένα μακροπρόθεσμο πλάνο που θα ξεκινούσε από την διοργάνωση του 2020, το συντομότερο δυνατόν. Έπρεπε μέσα σε διάστημα δύο-τριών μηνών να αποφασίσουν αν θα άλλαζαν κατεύθυνση, καθώς δεν γινόταν να ξαναπεράσουν τις καταστάσεις που βίωσαν τις παραμονές του φετινού Dakar.
Χθες το βράδυ, λοιπόν, ήρθε η επιβεβαίωση, καθώς η ASO υπέγραψε συμφωνία με την Σαουδική Αραβία για την τέλεση του αγώνα την επόμενη πενταετία στη χώρα. Μέχρι στιγμής η εταιρεία δεν έχει κάποιο σχόλιο, αλλά αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Πάντως, η υπογραφή της συμφωνίας σημαίνει πως η εκκίνηση του Rally Dakar τον Ιανουάριο του 2020 θα δοθεί στο Ριάντ, την πρωτεύουσα της Σαουδικής Αραβίας, προσφέροντας έτσι το κλίμα της σταθερότητας που αναζητούσαν οι άνθρωποι της ASO.


Ένας από τους πρώτους που έκαναν δηλώσεις σχετικά με το θέμα, ήταν ο φετινός νικητής του Dakar στην κατηγορία των αυτοκινήτων, ο Nasser Al-Attiyah, ο οποίες είπε πως "είμαστε ευτυχείς που θα έχουμε το Dakar στην περιοχή μας. Θα πηγαίνω στην Σαουδική Αραβία μέσα σε μισή ώρα (από το σπίτι του στο Qatar). Μας αρέσει η Νότιος Αμερική, οι άνθρωποι και οι υπέροχες χώρες που περιλαμβάνει, αλλά θα πρέπει και να σεβαστούμε τις αποφάσεις των διοργανωτών. Κι όταν αλλάξαμε από την Αφρική στη Ν. Αμερική δεν ήμασταν χαρούμενοι διότι θέλαμε να συνεχίσουμε στην Αφρική, αλλά προσαρμοστήκαμε γρήγορα στα νέα δεδομένα. Το ίδιο ακριβώς θα συμβεί και στην Μέση Ανατολή, καθώς κι εδώ έχουμε να κάνουμε με μια μεγάλη αγορά."


Από πολλούς έχει τεθεί ήδη το ερώτημα για το πώς θα καταφέρει η Σαουδική Αραβία να διαχειριστεί την άφιξη εκατοντάδων ξένων, μιας και η χορήγηση τουριστικής βίζας ξεκίνησε μόλις πριν από λίγους μήνες, ενώ υπάρχει και θέμα με τις γυναίκες που είναι αγωνιζόμενες, μέλη ομάδων, μέλη της διοργάνωσης και δημοσιογράφοι. Ο Al-Attiyah εμφανίστηκε σίγουρος πως όλα αυτά τα θέματα θα λυθούν, αφού το άθλημα υπερέχει της πολιτικής, όπως δήλωσε, με ειδικές εξαιρέσεις που θα εφαρμοστούν για χάρη του Rally Dakar. Ο ίδιος συμπλήρωσε επίσης πως το πλάνο είναι να διεξαχθεί ο αγώνας την πρώτη χρονιά μόνο στην Σαουδική Αραβία και στη συνέχεια θα γίνουν προσπάθειες να εξαπλωθεί και σε άλλες όμορες χώρες, όπως το Ομάν, η Ιορδανία και η Αίγυπτος.
Το έδαφος της χώρας είναι ό,τι πρέπει για έναν αγώνα rally, με πάνω από 3,5 εκατομμύρια τετραγωνικών χιλιομέτρων αραβικής ερήμου που συνδυάζονται με τον ορεινό όγκο Asir, όπου οι θερμοκρασίες τον Γενάρη κυμαίνονται από -2 ως 30 °C!

 

Ετικέτες

ΑΜΑ Supercross 2025, 7ος γύρος, Texas - Webb και Yamaha ψηλότερα από όλους [Video highlights]

Στη Yamaha και τον Haiden Deegan η νίκη και στην 250SX
AMA Supercross 2025, 7os agonas TEXAS
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/2/2025

Κυριολεκτικά στον τελευταίο γύρο της βραδιάς κρίθηκε η νίκη στον Triple Crown αγώνα στο Texas με τον Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) να παίρνει τη νίκη και να ανεβαίνει στην κορυφή της βαθμολογίας.  

Ο Webb είχε μια πολύ καλή βραδιά στο Texas, σε ένα στάδιο που αισθάνεται πολύ καλά έχοντας αποσπάσει συνολικά επτά νίκες στο AT&T μαζί με εκείνη της Κυριακής που μας πέρασε. 

AMA Supercross 2025, 7os agonas TEXAS

Ο αναβάτης της Yamaha κέρδισε το Triple Crown με σκορ 6-1-1, ωστόσο η νίκη δεν ήρθε τόσο άνετα και το ψηλότερο σκαλί του βάθρου δεν ήταν δικό του αλλά του Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing) μέχρι κυριολεκτικά τον τελευταίο γύρο του τρίτου σκέλους! 

Στον τρίτο αγώνα ο Sexton έπρεπε απλά να τερματίσει δεύτερος για να φύγει θριαμβευτής από το Arlington, όπως χτύπησε στον τελευταίο γύρο της βραδιάς από πίσω τον Webb και κατέληξε στο έδαφος, όταν ο αναβάτης της Yamaha επέλεξε να κόψει τη δεξιά στροφή νωρίτερα από το αναμενόμενο -κάτι που ωστόσο κάνει πολλές φορές.

AMA Supercross 2025, 7os agonas TEXAS

Έτσι ο Sexton τερμάτισε τελικά με ένα 3-2-5 στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης έχοντας μπροστά του με 1-5-3 τον Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki). Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Justin Coopper (Monster Energy Yamaha Star Racing) με 2-3-6 και την πρώτη πεντάδα έκλεισε με 4-4-8 ο Justin Hill (Team Tedder Racing).

 

Μετά και το Texas ο Webb πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας με 146 βαθμούς, έχοντας πίσω του τον Sexton με 141 και τρίτο τον Roczen, που παραδέχεται ότι πρέπει να βρει λίγη ταχύτητα ακόμη φέτος για να συναγωνιστεί στα ίσα τους άλλους δύο, με 127 βαθμούς. Τέταρτος είναι ο Jason Anderson (Monster Energy Kawasaki) και στην πέμπτη θέση ο Malcom Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) με 111 και 108 βαθμούς αντίστοιχα.

Έπειτα από διάλειμμα δύο εβδομάδων για το πρωτάθλημα της Ανατολικής Ακτής εκείνο της Δυτικής είχε τον επόμενο αγώνα στο πρόγραμμά του, ο οποίος ήταν για πρώτη φορά στην ιστορία της κατηγορίας o δεύτερος σερί Triple Crown.  

AMA Supercross 2025, 7os agonas - TEXAS

Η Yamaha έκανε το lock out στο βάθρο της SX250 αφού πίσω από τον Deegan τη δεύτερη θέση κατέκτησε ο Coty Schock (Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha) με 2-4-6 και τρίτος ήταν ο Michael Mosiman (Monster Energy Star Racing Yamaha) με 3-2-7. Στην 4η θέση ο Jo Shimoda (Honda HRC Progressive) με 5-5-3 και 5ος ο Garret Marchbanks (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) με 7-3-5.