Η μητέρα του Dunne υπέρ του αγώνα στο Pikes Peak

Εναντιώνεται στην απαγόρευση των μοτοσυκλετών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/7/2019

Πριν από λίγες μέρες είχαμε γράψει για τις σκέψεις και τις προχωρημένες συζητήσεις που είχαν οι υπεύθυνοι του αγώνα στο Pikes Peak, σχετικά με την απαγόρευση των μοτοσυκλετών από την θρυλική ανάβαση. Ήταν ένα νέο που είχε ξεσηκώσει τον κόσμο σε παγκόσμιο επίπεδο και τώρα έρχεται η ίδια η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo, να πάρει θέση, μέσω ενός δελτίου τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα. Είναι η γυναίκα που γνωρίζει από πρώτο χέρι το τίμημα που καλούνται να πληρώσουν οι αγωνιζόμενοι και οι οικογένειές τους, όταν σε έναν τέτοιο αγώνα τα πράγματα στραβώνουν.
"Ο Carlin αγαπούσε το βουνό. Τον προκαλούσε, τον έβαζε σε πειρασμό και ένιωθε το κάλεσμά του ξανά και ξανά. Το σεβόταν απόλυτα και ήταν πλήρως συνειδητοποιημένος για το τι μπορεί να σου στοιχήσει", έγραψε η Gallardo στην δήλωσή της. "Με βάση όσα λέγονται, γνωρίζω στα σίγουρα ότι δεν θα ήθελε να απαγορευτούν οι μοτοσυκλέτες από τον αγώνα. Θα επιθυμούσε να μάθουμε από την τραγωδία του. Θα ενθάρρυνε τις επίσημες υπηρεσίες που ασχολούνται με τα δυστυχήματα, να κάνουν αυτό για το οποίο έχουν εκπαιδευτεί και οι υπεύθυνοι του αγώνα να πάρουν όσα επιπλέον μέτρα ασφαλείας χρειάζονται", συνέχισε.


Αν θέλουμε να πούμε τα πράγματα με το όνομά τους, δεν υπάρχει κανένας σοβαρός αγωνιζόμενος στον κόσμο που να μην γνωρίζει πως υφίσταται ως πιθανότητα, η αγάπη τους για το σπορ να μην έχει την κατάληξη που θέλουν. Ακόμη όμως και με αυτό το δεδομένο, αυτή η αγάπη παραμένει δυνατή, ωθώντας τους να παίρνουν το ρίσκο κάθε φορά που ανεβαίνουν στην σέλα της μοτοσυκλέτας τους για να αγωνιστούν, δίνοντας το 100% των δυνατοτήτων και των ικανοτήτων τους. Πόσο δε μάλλον όταν μιλάμε για αγώνες που τελούνται σε δημόσιους δρόμους.
Την ίδια επίγνωση για το ρίσκο όμως, την έχουν οι οικογένειες και οι φίλοι των αγωνιζομένων. Όλοι αυτοί που δείχνουν να αντιλαμβάνονται το λόγο που οι δικοί τους άνθρωποι συμμετέχουν σε αγώνες, διαθέτουν ένα ιδιαίτερο επίπεδο κατανόησης που δεν μπορούν να το νιώσουν όλοι. Μερικοί άνθρωποι απλώς δεν μπορούν ή δεν θέλουν να καταλάβουν το μέγεθος της δέσμευσης που έχουν οι αγωνιζόμενοι απέναντι στο άθλημα που αγαπούν.
Στην δήλωσή της, η μητέρα του Dunne λέει επίσης: "Τρεις μέρες μετά το ατύχημα του Carlin, με ρώτησε ένας δημοσιογράφος ποια είναι τα συναισθήματά μου για τον αγώνα τώρα. Απάντησα ότι νιώθω όπως ένιωθα στις 29 Ιουνίου, την μέρα πριν το ατύχημα. Καθ' όλη τη διάρκεια της ζωής του γνώριζα πως υπήρχε η πιθανότητα να τον χάσω. Μπήκαμε μέσα σ' αυτή τη διαδικασία με τα μάτια μας ορθάνοιχτα. Ξέραμε την άλλη όψη αυτού του αθλήματος. Είχα δεσμευτεί απέναντι στο γιο μου και τα όνειρά του. Έκανε αυτό που αγαπούσε πολύ. Οπότε, ποιοι είμαστε εμείς που θα καταστρέψουμε το όνειρο άλλων αγωνιζόμενων να τρέξουν στο Pikes Peak;"


Αν μη τι άλλο, πρόκειται για μια γενναία παραδοχή και ένα μεγαλείο ψυχής, από μια μητέρα που σεβάστηκε στον απόλυτο βαθμό τα όνειρα του παιδιού της, έστω κι αν το τίμημα ήταν το χειρότερο που θα μπορούσε να της ζητηθεί. Αυτή η δήλωση, αποκαλύπτει επίσης και το πόσο ισχυρός ήταν ο δεσμός και η σχέση ανάμεσα σ' αυτήν και το γιο της κάνοντας οποιοδήποτε άλλο σχόλιο απλώς περιττό…

 

Hero - Έγραψε ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally Raid με τον Ross Branch 

Πήραν τον τίτλο στους Αναβάτες οι Ινδοί για πρώτη φορά - Η Honda στους Κατασκευαστές
Ross Branch Hero World Rally Raid Championship 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2024

Η Hero έγραψε ιστορία στον τελευταίο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally Raid της FIM με τον αναβάτη της, Ross Branch, να στέφεται Πρωταθλητής 2024.

Η Ιαπωνία δεν είναι πλέον η μοναδική χώρα της Ασίας με χωμάτινο παγκόσμιο τίτλο FIM στους δύο τροχούς και το 2024 θα μείνει στην ιστορία ως η χρονιά που η Hero έγραψε το όνομα της δίπλα σε εκείνο Ευρωπαίων και Ιαπώνων κατασκευαστών βάζοντας την Ινδία στη λίστα των πρωταθλητών. Κι αν αναρωτιέστε για το τι κινητήρα φορά η μοτοσυκλέτα των Ινδών, πρόκειται για τον απόγονο του κινητήρα των Speedbrain Husqvarna που βασίζονταν στο TE449, και που η Hero έχει αναλάβει την περαιτέρω εξέλιξή του. Σημειώστε πως ΔΕΝ υπάρχει μοτοσυκλέτα παραγωγής που να βασίζεται στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Hero, με τους Ινδούς να έχουν στην γκάμα τους μόνο το μικρό On-Off Xpulse 200.

 

Η Hero κατέκτησε τον πρώτο της παγκόσμιο τίτλο FIM με τον Ross Branch (Hero MotoSports Team Rally) να κάνει αυτό που χρειάζεται για να κλείσει τη χρονιά με ονειρικό για αυτόν και την ομάδα του τρόπο.

Ross Branch Hero World Rally Raid Championship 2024

Ο Branch είδε τον μεγάλο αντίπαλό του Ricky Brabec (Monster Energy Honda Team) να τραυματίζεται στο γόνατο την πρώτη ημέρα του ράλι και να αποσύρεται από τον αγώνα και έπειτα οδήγησε ψύχραιμα και μυαλωμένα, όσο γρήγορα χρειαζόταν για να φτάσει μέχρι το τέλος. 

Με την τακτική που ακολούθησε και έχοντας τον ομοσταυλό του Nacho Cornejo να εκτελεί χρέη αναβάτη υποστήριξης και να τον προσέχει σε όλη τη διάρκεια του αγώνα ο Branch τερμάτισε στην έκτη θέση γενικής για να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής. 

Νικητής του αγώνα ήταν ο Daniel Sanders της Red Bull KTM Factory Racing, έχοντας πίσω του με 11 λεπτά διαφορά τον εξαιρετικό Tosha Schareina (Monster Energy Honda Team) και τον Luciano Benavides (KTM Factory Racing Team) στην τρίτη θέση με 21 λεπτά διαφορά από τον Sanders.

Ross Branch Hero World Rally Raid Championship 2024

Σε απόσταση αναπνοής από τον Benavides βρέθηκε ο Adrien Van Beveren (KTM Factory Racing Team) με τον Branch να κλείνει την πρώτη πεντάδα 45 και πλέον λεπτά πίσω από τον Sanders.

Με τον τραυματισμό του Brabec η Honda έχασε κάθε κάθε πιθανότητα να κερδίσει τον τίτλο στους Αναβάτες, όχι όμως και τους Κατασκευαστές, όπου σήκωσε την κούπα για τρίτη φορά στο νεοσύστατο πρωτάθλημα -αντικατέστησε το προηγούμενο-, έχοντας κερδίσει και τους δύο προηγούμενους στους Αναβάτες με τους Sam Sunderland το 2022 και Luciano Benavides πέρσι. 

Ως κατασκευαστές στο W2RC συμμετείχαν επίσημα μόνο η Hero και η Honda με τους Ιάπωνες να συγκεντρώνουν 193 βαθμούς συνολικά και τους Ινδούς 155. Ο Branch έγινε ο 11ος Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid από το 2003 -πριν ήταν Παγκόσμιο Κύπελλο- στην 8η χρονιά αγωνιστικής εμπλοκής της Hero.

Honda

Ο αναβάτης από την Μποτσουάνα που είναι γνωστός και ως "Kalahari Ferrari" πήρε το πρωτάθλημα με 88 βαθμούς με τον Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda Team) στη δεύτερη θέση με 76 και τον Tosha Schareina τρίτο με 70 βαθμούς. Με 63 βαθμούς ο Brabec πήρε τελικά την 4η θέση στο πρωτάθλημα.

"Δεν υπάρχουν λέξεις που να μπορούν να περιγράψουν αυτή τη στιγμή. Είμαι ενθουσιασμένος που βλέπω τη σκληρή προσπάθεια όλης της ομάδας να αποδίδει και να βλέπω την χαρά στον καθένα ξεχωριστά είναι μια επιτυχία από μόνο του. Νιώθω τυχερός που είμαι μέρος μια τόσο ενθουσιώδους οικογένειας. Ευχαριστώ όλους όσοι πίστεψαν σε μένα και μου έδωσαν αυτή την ευκαιρία...", δήλωσε ο Branch μετά τη λήξη του αγώνα.