Dakar 2023 1ο σκέλος: Νίκη Brabec μετά από πέναλντι σε Sanders – Ξεκίνησε πολύ ανταγωνιστικά το Rally Dakar!

Στο νοσοκομείο ο περσινός νικητής
dakar 2023 stage1
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/1/2023

Απίθανη επίδοση από τον Sanders που αγωνίζεται για την GASGAS με τους αναβάτες της Honda, τον Quintanilla και τον Brabec μόλις 7 και 10 δευτερόλεπτα αντίστοιχα πίσω του. Έτσι τελείωσε το σημερινό σκέλος όμως μετά από τερματισμό όλων των αναβατών και την καταμέτρηση των σημείων, ο Sanders και ο Quintanilla δέχτηκαν ποινή δύο λεπτών και ο Barreda ενός λεπτού, με αποτέλεσμα να αλλάξει η κατάταξη τόσο του σκέλους, όσο και η γενική. Ποινές υπήρχαν και σε άλλους αναβάτες, όπως και κάθε μέρα στο Dakar, απλά αυτές αλλάζουν την κατάταξη έτσι όπως είχε ανακοινωθεί το πρωί.

Ολόκληρη η πρώτη 6άδα έχει διαφορές κάτω του λεπτού (εκτός των ποινών) με έκτο τον Αμερικανό Klein της KTM που για μεγάλο μέρος του αγώνα ήταν ο ταχύτερος όλων και έφτασε να ανοίγει την διαδρομή, πράγμα που του έκλεψε και δέκατα.

Ο Cornejo που σχεδόν από την αρχή ήταν ο πλοηγός του αγώνα είναι στην δέκατη θέση τελικά. Την πεντάδα συμπληρώνουν μετά τον Brabec, ο Barreda με τον Benavides ενώ ο Price που θα μπορούσε να είναι ο ταχύτερος σήμερα είναι στην 7η θέση εμπρός από τους Howes και Van Beveren που καταλαμβάνουν τις υπόλοιπες θέσεις μέχρι τον δέκατο Cornejo.

Περίπου στο μισά του αγώνα ο Klein πέρασε μπροστά και είχε πίσω του σε μικρή διαφορά χρόνου τους αναβάτες της Honda με τον Sanders να κερδίζει έδαφος έχοντας σταδιακά ταχύτερο ρυθμό. Στο επόμενο σημείο ελέγχου ο Klein ήταν πρώτος με δεύτερο αυτή τη φορά τον Saders και έμειναν έτσι μέχρι και το τελευταίο. Αυτή η μικρή διαφορά να ηγείσαι όμως έφερε την αλλαγή με τον Sanders να παίρνει την νίκη αλλά ταυτόχρονα να ξεχωρίζουν και οι αναβάτες της Honda αφήνοντας τον Klein στην 5η θέσει από την στιγμή που τον προσπέρασε και ο εργοστασιακός αναβάτης της KTM.

Στην γενική κατάταξη ο Sanders θα ήταν πρώτος με δεύτερο τον Barreda με Honda και τρίτο τον Brabec του HRC. Τώρα ο Brabec είναι πρώτος με τον Benavides δεύτερο και τρίτο τον Price. Υπάρχει και η γενική κατάταξη του παγκόσμιο πρωταθλήματος Rally, το W2RC όπου το Dakar αποτελεί και τον πρώτο του αγώνα με τον περσινό τίτλο να πηγαίνει στον Sunderland. Σε αυτό το πρωτάθλημα δεν συμμετέχει ο Barreda αλλά μετά την ποινή στον Sanders η γενική κατάταξη του W2RC αλλάζει και αυτή.

Το πρώτο σκέλος που έφερε τον τραυματισμό του Sunderland δεν ήταν ιδιαίτερα απαιτητικό από πλευράς οδήγησης ή πλοήγησης αλλά έδωσε σε όλους μία σαφέστατη εικόνα του τι θα ακολουθήσει, πολλαπλασιασμένο, τις επόμενες ημέρες καθώς η πρώτη ημέρα είχε μεγάλη ποικιλία!

Η τελική γενική κατάταξη μετά το 1ο σκέλος:​​​​​​ 

Θέση

Ν#

Αναβατησ

ομαδα

χρονοσ

 

Ποινη

1

2

(USA) RICKY BRABEC

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

04H 14' 10''

   

2

47

(ARG) KEVIN BENAVIDES

RED BULL KTM FACTORY RACING

04H 14' 29''

awd+ 00H 00' 19''

 

3

8

(AUS) TOBY PRICE

RED BULL KTM FACTORY RACING

04H 14' 49''

+ 00H 00' 39''

 

4

5

(ESP) JOAN BARREDA BORT

MONSTER ENERGY JB TEAM

04H 14' 55''

+ 00H 00' 45''

00H 01' 00''

5

18

(AUS) DANIEL SANDERS

RED BULL GASGAS FACTORY RACING

04H 14' 55''

+ 00H 00' 45''

00H 02' 00''

6

9

(USA) MASON KLEIN

BAS WORLD KTM RACING TEAM

04H 15' 24''

+ 00H 01' 14''

 

7

7

(CHL) PABLO QUINTANILLA

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

04H 16' 17''

+ 00H 02' 07''

00H 02' 00''

8

42

(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

04H 18' 27''

+ 00H 04' 17''

 

9

10

(USA) SKYLER HOWES

HUSQVARNA FACTORY RACING

04H 19' 22''

+ 00H 05' 12''

 

10

52

(AUT) MATTHIAS WALKNER

RED BULL KTM FACTORY RACING

04H 19' 36''

+ 00H 05' 26''

 

11

15

(ESP) LORENZO SANTOLINO

SHERCO FACTORY

04H 22' 32''

+ 00H 08' 22''

 

12

16

(BWA) ROSS BRANCH

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04H 22' 37''

+ 00H 08' 27''

 

13

14

(DEU) SEBASTIAN BÜHLER

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04H 22' 49''

+ 00H 08' 39''

00H 01' 00''

14

77

(ARG) LUCIANO BENAVIDES

HUSQVARNA FACTORY RACING

04H 23' 51''

+ 00H 09' 41''

 

15

11

(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

04H 25' 30''

+ 00H 11' 20''

 

16

30

(PRT) ANTONIO MAIO

FRANCO SPORT YAMAHA RACING TEAM

04H 26' 51''

+ 00H 12' 41''

 

17

54

(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER

RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE

04H 27' 08''

+ 00H 12' 58''

 

18

27

(PRT) JOAQUIM RODRIGUES

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04H 27' 20''

+ 00H 13' 10''

00H 06' 00''

19

33

(ARG) FRANCO CAIMI

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

04H 27' 26''

+ 00H 13' 16''

00H 01' 00''

20

142

(SVK) STEFAN SVITKO

CROSS TEAM

04H 28' 04''

+ 00H 13' 54''

 

21

12

(CZE) MARTIN MICHEK

ORION - MOTO RACING GROUP

04H 29' 39''

+ 00H 15' 29''

 

22

28

(POL) MACIEJ GIEMZA

ORLEN TEAM

04H 35' 46''

+ 00H 21' 36''

 

23

46

(ITA) PAOLO LUCCI

BAS WORLD KTM RACING TEAM

04H 38' 48''

+ 00H 24' 38''

 

24

20

(IND) HARITH NOAH KOITHA VEETTIL

SHERCO FACTORY

04H 39' 08''

+ 00H 24' 58''

 

25

26

(FRA) CAMILLE CHAPELIERE

TEAM CASTEU

04H 39' 58''

+ 00H 25' 48''

 

26

111

(ZAF) MICHAEL DOCHERTY

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

04H 41' 17''

+ 00H 27' 07''

00H 15' 00''

27

29

(ARG) DIEGO GAMALIEL LLANOS

XRAIDS EXPERIENCE

04H 41' 54''

+ 00H 27' 44''

00H 01' 00''

28

83

(FRA) JULIEN JAGU

DRAG'ON RALLY TEAM

04H 41' 56''

+ 00H 27' 46''

 

29

68

(ESP) TOSHA SCHAREINA

BAS WORLD KTM RACING TEAM

04H 42' 47''

+ 00H 28' 37''

 

30

76

(FRA) JEANLOUP LEPAN

NOMADE RACING

04H 43' 40''

+ 00H 29' 30''

 

31

17

(FRA) ROMAIN DUMONTIER

TEAM DUMONTIER RACING

04H 44' 23''

+ 00H 30' 13''

00H 01' 00''

32

96

(USA) JACOB ARGUBRIGHT

DUUST RALLY TEAM

04H 44' 34''

+ 00H 30' 24''

 

33

124

(ITA) TOMMASO MONTANARI

SOLARYS RACING

04H 45' 03''

+ 00H 30' 53''

 

34

53

(SVN) TONI MULEC

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

04H 47' 48''

+ 00H 33' 38''

 

35

40

(ZAF) CHARAN MOORE

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

04H 47' 52''

+ 00H 33' 42''

 

36

48

(ESP) JOAN PEDRERO GARCIA

RIEJU TEAM

04H 48' 11''

+ 00H 34' 01''

00H 06' 00''

37

114

(FRA) NEELS THERIC

RS COMCEPT

04H 49' 06''

+ 00H 34' 56''

 

38

34

(ROU) EMANUEL GYENES

AUTONET MOTORCYCLE TEAM

04H 49' 23''

+ 00H 35' 13''

 

39

31

(FRA) MATHIEU DOVEZE

NOMADE RACING

04H 49' 30''

+ 00H 35' 20''

 

40

66

(ITA) ALEX SALVINI

FANTIC RALLY TEAM

04H 50' 08''

+ 00H 35' 58''

 

41

19

(PRT) RUI GONÇALVES

SHERCO FACTORY

04H 50' 20''

+ 00H 36' 10''

00H 05' 00''

42

151

(FRA) ALEXANDRE GIROUD

YAMAHA RACING - SMX - DRAG'ON

04H 55' 28''

+ 00H 41' 18''

 

43

152

(ARG) MANUEL ANDUJAR

7240 TEAM

04H 55' 49''

+ 00H 41' 39''

 

44

36

(BEL) JEROME MARTINY

TEAM DUMONTIER RACING

04H 57' 00''

+ 00H 42' 50''

 

45

99

(ESP) JAVI VEGA

PONT GRUP YAMAHA

04H 57' 24''

+ 00H 43' 14''

 

46

24

(CZE) JAN BRABEC

STROJRENT RACING

04H 58' 28''

+ 00H 44' 18''

 

47

37

(ARG) STEFANO CAIMI

BAS WORLD KTM RACING TEAM

04H 58' 38''

+ 00H 44' 28''

 

48

39

(FRA) BENJAMIN MELOT

TEAM ESPRIT KTM

04H 59' 01''

+ 00H 44' 51''

 

49

91

(DEU) MIKE WIEDEMANN

WIEDEMANN MOTORSPORTS

04H 59' 38''

+ 00H 45' 28''

 

50

159

(BRA) MARCELO MEDEIROS

TAGUATUR RACING TEAM

05H 08' 20''

+ 00H 54' 10''

00H 03' 00''

51

154

(ARG) FRANCISCO MORENO FLORES

DRAGON

05H 08' 28''

+ 00H 54' 18''

 

52

25

(ARE) MOHAMMED BALOOSHI

MX RIDE DUBAI

05H 08' 29''

+ 00H 54' 19''

00H 02' 00''

53

32

(CZE) MILAN ENGEL

ORION - MOTO RACING GROUP

05H 09' 13''

+ 00H 55' 03''

 

54

95

(VEN) NICOLAS ALBERTO CARDONA VAGNONI

PEDREGA TEAM

05H 09' 27''

+ 00H 55' 17''

 

55

163

(USA) PABLO COPETTI

DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL

05H 09' 35''

+ 00H 55' 25''

 

56

43

(PRT) MARIO PATRAO

CREDIT AGRICOLA - MARIO PATRAO MOTOSPORT

05H 10' 16''

+ 00H 56' 06''

 

57

79

(CZE) LIBOR PODMOL

PODMOL DAKAR TEAM

05H 11' 40''

+ 00H 57' 30''

 

58

162

(LTU) LAISVYDAS KANCIUS

STORY RACING S.R.O.

05H 12' 01''

+ 00H 57' 51''

 

59

106

(FRA) BERTRAND GAVARD

TEAM RS CONCEPT

05H 13' 23''

+ 00H 59' 13''

 

60

55

(CHN) ZAKEER YAKEFU

WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM

05H 13' 44''

+ 00H 59' 34''

00H 01' 00''

61

86

(FRA) CHARLIE HERBST

TEAM ALL TRACKS

05H 14' 06''

+ 00H 59' 56''

 

62

87

(ITA) LORENZO MARIA FANOTTOLI

TECNOSPORT

05H 15' 12''

+ 01H 01' 02''

 

63

57

(GBR) MAKIS DEWI REES-STAVROS

STAVROS

05H 18' 08''

+ 01H 03' 58''

00H 01' 00''

64

41

(CHL) TOMAS DE GAVARDO

BAS WORLD KTM RACING TEAM

05H 18' 38''

+ 01H 04' 28''

 

65

155

(POL) KAMIL WISNIEWSKI

ORLEN TEAM

05H 18' 57''

+ 01H 04' 47''

 

66

166

(CHL) GIOVANNI ENRICO

ENRICO RACING TEAM

05H 20' 29''

+ 01H 06' 19''

 

67

93

(DNK) THOMAS KONGSHOJ

JOYRIDE RACE SERVICE

05H 21' 05''

+ 01H 06' 55''

 

68

129

(FRA) DAVID GAITS

HAPPYNESS RACING IGOA MOTO

05H 22' 11''

+ 01H 08' 01''

 

69

167

(ARE) ABDULAZIZ AHLI

A.AHLI92RACING

05H 22' 33''

+ 01H 08' 23''

 

70

160

(FRA) AXEL DUTRIE

DRAG'ON RALLY TEAM

05H 22' 40''

+ 01H 08' 30''

00H 08' 00''

71

74

(FRA) MICHAEL JACOBI

COMAS MOTO VTA

05H 23' 16''

+ 01H 09' 06''

 

72

50

(SVN) SIMON MARCIC

MARCIC

05H 23' 35''

+ 01H 09' 25''

00H 01' 00''

73

44

(NLD) MIRJAM POL

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

05H 28' 33''

+ 01H 14' 23''

 

74

98

(FRA) FABIEN DOMAS

DRAGON

05H 30' 42''

+ 01H 16' 32''

 

75

45

(CZE) DAVID PABISKA

SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

05H 30' 47''

+ 01H 16' 37''

00H 06' 00''

76

88

(FRA) CÉDRIC JACQUES

RS COMCEPT

05H 31' 24''

+ 01H 17' 14''

 

77

72

(FRA) PHILIPPE GENDRON

NOMADE RACING

05H 31' 48''

+ 01H 17' 38''

 

78

120

(NLD) WESLEY AALDERING

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

05H 33' 39''

+ 01H 19' 29''

 

79

100

(ZAF) STUART GREGORY

STUART GREGORY

05H 35' 16''

+ 01H 21' 06''

 

80

101

(USA) KYLE MC COY

AMERICAN RALLY ORIGINALS

05H 36' 16''

+ 01H 22' 06''

 

81

71

(KWT) ABDULLAH AL SHATTI

MX RIDE DUBAI

05H 37' 11''

+ 01H 23' 01''

 

82

130

(ITA) EUFRASIO ANGHILERI

RS MOTO RACING

05H 37' 49''

+ 01H 23' 39''

 

83

133

(ESP) RUBEN SALDAÑA GOÑI

PEDREGA TEAM

05H 38' 08''

+ 01H 23' 58''

 

84

103

(USA) DAVID PEARSON

AMERICAN RALLY ORIGINALS

05H 40' 52''

+ 01H 26' 42''

 

85

89

(CHN) SUNIER SUNIER

KOVE RALLY TEAM

05H 41' 54''

+ 01H 27' 44''

00H 05' 00''

86

171

(ESP) DANIEL VILA VAQUES

DV4 POWERED BY MOTUL

05H 43' 39''

+ 01H 29' 29''

 

87

63

(USA) PETR VLCEK

DETYENS RACING

05H 43' 41''

+ 01H 29' 31''

 

88

35

(CHL) PATRICIO CABRERA

RIEJU TEAM

05H 44' 21''

+ 01H 30' 11''

 

89

60

(GTM) FRANCISCO ARREDONDO

BAS WORLD KTM RACING TEAM

05H 44' 38''

+ 01H 30' 28''

 

90

58

(CHN) ZHANG MIN

WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM

05H 45' 06''

+ 01H 30' 56''

 

91

56

(ESP) SANDRA GOMEZ CANTERO

XRAIDS EXPERIENCE

05H 46' 23''

+ 01H 32' 13''

 

92

65

(FRA) GUILLAUME CHOLLET

CHOLLET RACING TEAM

05H 46' 28''

+ 01H 32' 18''

 

93

153

(SVK) JURAJ VARGA

VARGA MOTORSPORT TEAM

05H 46' 52''

+ 01H 32' 42''

 

94

64

(ESP) JOSEP MARIA MAS ARCOS

FAE PEDREGA TEAM 77

05H 47' 28''

+ 01H 33' 18''

 

95

117

(ITA) OTTAVIO MISSONI

RS MOTO RACING

05H 50' 44''

+ 01H 36' 34''

 

96

164

(ESP) TONI VINGUT

VISIT SANT ANTONI - IBIZA

05H 52' 14''

+ 01H 38' 04''

 

97

110

(FRA) PIERRE PEYRARD

NOMADE RACING TEAM

05H 52' 29''

+ 01H 38' 19''

 

98

59

(CHL) JOHN WILLIAM MEDINA SALAZAR

M3 RALLY TEAM

05H 53' 19''

+ 01H 39' 09''

 

99

102

(USA) PAUL NEFF

AMERICAN RALLY ORIGINALS

05H 53' 22''

+ 01H 39' 12''

 

100

49

(ITA) CESARE ZACCHETTI

TEAM LUCKY EXPLORER

05H 56' 28''

+ 01H 42' 18''

 

101

80

(GBR) JAMES MARTYN HILLIER

RICH ENERGY OMG RACING LTD

05H 56' 34''

+ 01H 42' 24''

 

102

137

(FRA) MATHIEU TROQUIER

NOMADE RACING

05H 57' 11''

+ 01H 43' 01''

00H 01' 00''

103

90

(ZAF) KIRSTEN LANDMAN

ASP ROPE ACCESS INTERNATIONAL

05H 57' 14''

+ 01H 43' 04''

 

104

122

(CAN) GARETH JONES

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

05H 59' 11''

+ 01H 45' 01''

 

105

75

(FRA) EDOUARD LECONTE

TEAM DUMONTIER RACING

06H 00' 03''

+ 01H 45' 53''

 

106

67

(ITA) FRANCO PICCO

FANTIC RALLY TEAM

06H 00' 15''

+ 01H 46' 05''

 

107

61

(CHN) ZHAO HONGYI

WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM

06H 00' 32''

+ 01H 46' 22''

 

108

132

(ESP) JAVIER SAN JOSE YETOR

PEDREGA TEAM

06H 00' 39''

+ 01H 46' 29''

 

109

107

(ITA) LORENZO MAESTRAMI

NOMADE RACING

06H 02' 24''

+ 01H 48' 14''

00H 01' 00''

110

131

(ESP) SERGIO VAQUERO

KTM NAMURA BIKES

06H 04' 53''

+ 01H 50' 43''

 

111

70

(SAU) MISHAL ALGHUNEIM

SAUDI DIRTBIKE CENTER

06H 12' 14''

+ 01H 58' 04''

 

112

128

(FRA) CLÉMENT RAZY

RAZY CLEMENT

06H 12' 29''

+ 01H 58' 19''

00H 15' 00''

113

121

(ZAF) STEVAN WILKEN

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

06H 17' 00''

+ 02H 02' 50''

00H 01' 00''

114

85

(CHN) DENG LIANSONG

KOVE RALLY TEAM

06H 18' 34''

+ 02H 04' 24''

 

115

170

(FRA) XAVIER VERBEKE

HAPPYNESS RACING

06H 19' 58''

+ 02H 05' 48''

 

116

127

(USA) LAWRENCE ACE NILSON

DUUST RALLY TEAM

06H 21' 37''

+ 02H 07' 27''

00H 15' 00''

117

156

(CZE) ZDENEK TUMA

BARTH RACING TEAM

06H 21' 42''

+ 02H 07' 32''

00H 15' 00''

118

104

(USA) JAMES PEARSON

AMERICAN RALLY ORIGINALS

06H 22' 32''

+ 02H 08' 22''

 

119

81

(CHN) FANG MINGJI

KOVE RALLY TEAM

06H 32' 31''

+ 02H 18' 21''

 

120

112

(FRA) ARNAULT CHARDRON

OUTSIDER

06H 33' 31''

+ 02H 19' 21''

00H 15' 00''

121

109

(FRA) KÉVIN DURAND

RS MOTO RACING TEAM

06H 44' 50''

+ 02H 30' 40''

00H 01' 00''

122

118

(FRA) BENJAMIN LEPELLEY

TEAM DUMONTIER RACING

06H 47' 21''

+ 02H 33' 11''

00H 30' 00''

123

108

(FRA) JULIEN BARTHELEMY

RS MOTO RACING TEAM

06H 47' 52''

+ 02H 33' 42''

00H 05' 00''

124

116

(ESP) FERNANDO DOMINGUEZ

DIPUTACION DE CUENCA

06H 49' 21''

+ 02H 35' 11''

 

125

158

(ARG) CARLOS ALEJANDRO VERZA

VERZA RALLY TEAM

06H 56' 12''

+ 02H 42' 02''

 

126

126

(FRA) STÉPHANE HAMARD

REUNION RALLYE RAID

07H 04' 29''

+ 02H 50' 19''

00H 15' 00''

127

82

(SRB) GABOR SAGHMEISTER

SAGHMEISTER TEAM

07H 06' 17''

+ 02H 52' 07''

 

128

51

(ESP) RACHID AL-LAL LAHADIL

MELILLA SPORT CAPITAL

07H 06' 28''

+ 02H 52' 18''

00H 01' 00''

129

123

(FRA) RODOLPHE DE PALMAS

NOMADE RACING ASSISTANCE

07H 07' 47''

+ 02H 53' 37''

00H 30' 00''

130

125

(ITA) IADER GIRALDI

SOLARYS RACING

07H 15' 13''

+ 03H 01' 03''

 

131

169

(ARG) ALEJANDRO FANTONI

DRAG'ON

07H 28' 50''

+ 03H 14' 40''

00H 21' 00''

132

105

(USA) MORRISON HART

AMERICAN RALLY ORIGINALS

07H 40' 42''

+ 03H 26' 32''

 

133

73

(ITA) TIZIANO INTERNO

RALLY POV

39H 22' 35''

+ 35H 08' 25''

29H 00' 00''

134

165

(FRA) SEBASTIEN SOUDAY

TEAM ALL TRACKS

41H 52' 05''

+ 37H 37' 55''

31H 30' 00''

135

119

(FRA) LOIS D'ABBADIE

LOÏS D'ABBADIE

41H 57' 30''

+ 37H 43' 20''

31H 30' 00''

Αύριο θα μεταφερθούν στην Al-Ula από μία διαδρομή που θα παίξει μεγάλο ρόλο η πλοήγηση. Πρακτικά ο αγώνας θα καθοριστεί από τα σημεία των αμμόλοφων που θα δυσκολέψουν την πλοήγηση τόσο σε θέμα γενικής κατεύθυνσης, όσο και ανάμεσα στους αμμόλοφους για το καλύτερο πάτημα.

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!

Η κατηγορία Original by MOTUL η μοναδική που ανέβηκε σύσσωμη στο βάθρο!
Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/1/2025

Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε το Rally Dakar για 3η φορά στην πιο δύσκολη κατηγορία, την κατηγορία Original by MOTUL ή αλλιώς την Malle Moto όπως λεγόταν, πριν η MOTUL γίνει ο μεγάλος χορηγός. Μία χορηγία που στρέφεται προς την διοργάνωση για τα δικαιώματα του ονόματος αλλά ευτυχώς έχει ταυτόχρονα και θετικό πρόσημο για τους αγωνιζόμενους καθώς οι οργανωτικές δυνατότητες της κραταιάς εταιρείας είναι καλύτερες από αυτές της ίδιας της ASO. Ο Arunas Gelazninkas που φέτος πήρε μέρος με μοτοσυκλέτα της HOTO, μίας καινούριας κινέζικης εταιρείας που κινείται με τον τρόπο μάρκετινγκ που εισήγαγε η KOVE, είχε ξεκινήσει την ενασχόλησή του με το Dakar το 2019 και το 2021 κέρδισε την δύσκολη αυτή κατηγορία, δηλώνοντας πως είναι η δυσκολότερη του Dakar.

Malle Moto σημαίνει μία μοτοσυκλέτα και ένα κουτί εργαλείων. Αυτά έχει στην διάθεσή του για τον αγώνα όποιος παίρνει μέρος σε αυτή την κατηγορία. Ούτε μηχανικούς, ούτε εξωτερική βοήθεια ακόμη και στο τελείωμα της κάθε ειδικής στην επιστροφή του bivouac!

Βλέπουμε τις τελευταίες ημέρες τον κόσμο που παρακολουθεί το Dakar περιστασιακά και αλληλοεπιδρά σε αναρτήσεις σχετικές με την επιτυχία τερματισμού του Βασίλη Μπούδρου να έχει μπερδευτεί με αυτή την κατηγορία και να σχολιάζει λανθασμένα πως ο Βασίλης λαμβάνει την υποστήριξη μηχανικών.

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!
Η Original by MOTUL είναι η μόνη κατηγορία σε μοτοσυκλέτες, SSV, αυτοκίνητα, φορτηγά, κλασικά κτλ, που η διοργάνωση ανέβασε όλους όσους τερμάτησαν στο βάθρο, για τους λόγους που εξηγεί το άρθρο

Εκτός από το γεγονός πως η κατηγορία αυτή είναι κάτι πολύ συγκεκριμένο που δεν επιδέχεται αμφιλεγόμενης μετάφρασης στους κανονισμούς της, το ΜΟΤΟ, όπως θα έχετε παρακολουθήσει τις τελευταίες ημέρες, ήταν το μόνο μέσο που ακολουθούσε την προσπάθεια του Βασίλη από εκεί, μέσα στο bivouac στην Σαουδική Αραβία. Βρισκόμασταν μαζί με τους ανθρώπους της Original by MOTUL και η οδηγία ήταν σαφέστατη, μπορείτε να καταγράφετε video και φωτογραφίες, μπορείτε να είστε παρόν σε κάθε διαδικασία αλλά ακόμη και καρυδάκι να πέσει κάτω απαγορεύεται να το σηκώσετε από την άμμο να του το δώσετε. Η μόνη βοήθεια που είδαμε να λαμβάνει ο Βασίλης, είναι την τοποθέτηση της μοτοσυκλέτας στο σταντ από άνθρωπο της Original by MOTUL, τίποτα περισσότερο, ακριβώς όπως ορίζουν οι κανονισμοί της κατηγορίας αυτής.

Πάμε να δούμε πολύ χοντρικά ποιες είναι οι παροχές αυτής της κατηγορίας:

Μεταφορά της μοτοσυκλέτας από το λιμάνι της Βαρκελώνης στο λιμάνι της Τζέντα με το μισθωμένο Ro-Ro της ASO – Προμήθεια του σιδερένιου κιβωτίου μέσα στο οποίο ο κάθε αναβάτης τοποθετεί τα δικά τους εργαλεία και βασικά ανταλλακτικά που θέλει να έχει μαζί του – Προμήθεια αντίσκηνου, υπνόσακου και υποστρώματος – Μεταφορά του εξοπλισμού αυτού σε κάθε bivouac. Ουσιαστικά εδώ τελειώνει και η βοήθεια που σου παρέχουν!

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!
Αυτή είναι η μόνη παροχή που έχεις: Βρίσκεις έτοιμο το κιβώτιο και το χαλί στρωμένο με μία καρέκλα... και το αντίσκηνο μόνος σου το στήνεις...

Το μόνο που κάνει η διοργάνωση για εσένα, είναι να βάλει σε μία θέση το κιβώτιο και το χαλί εργασίας πάνω στο οποίο θα παρκάρεις την μοτοσυκλέτα σου όταν τελειώσει η απλή διαδρομή που ακολουθεί κάθε έξοδο από την ειδική και επιστρέψεις στο κινητό bivouac της διοργάνωσης. Τοποθετεί επίσης μία κρεμάστρα με παροχή ρεύματος για να φορτίσουν τα γιλέκα με τον αερόσακο και τραπέζια και παγκάκια στα οποία κανείς δεν έχει χρόνο να καθίσει. Ούτε το αντίσκηνο στήνουν, ούτε το μαζεύουν για εσένα το πρωί. Αντιθέτως επειδή το φορτηγό πρέπει να φεύγει πολύ νωρίς για να προλάβει να φτάσει και να στήσει ξανά στο επόμενο bivouac, πρέπει να έχεις μαζέψει τα πράγματα μία ώρα πριν την εκκίνηση, που σημαίνει πως πολλές φορές το εγερτήριο ήταν στις 03:30.

Μία πολύ σημαντική παροχή που σου δίνει η MOTUL είναι ανάλυση δείγματος λαδιού, προβλέποντας με αρκετά μεγάλο βαθμό ακρίβειας αν ο κινητήρας σου θα σπάσει στην επόμενη ειδική ή όχι. Οι εργοστασιακοί έχουν δείγματα κάθε ημέρα, όχι όλοι.

Μία πρόσθετη παροχή βοήθειας τις προηγούμενες χρονιές ήταν οι αλλαγές ελαστικών, φέτος ούτε τα λάστιχα δεν σου αλλάζουν, οι αναβάτες πρέπει να το κάνουν μόνοι τους. Με έξυπνο προγραμματισμό μπορείς να ετοιμάζεις στις ημέρες με περισσότερο χρόνο το απόγευμα τα ελαστικά για την μεθεπόμενη ημέρα σε δεύτερο σετ τροχών, ώστε την επόμενη δύσκολη σε χρόνο αγωνιστική ημέρα να αλλάζεις απλά τροχούς και όχι και ελαστικά.

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!
Συχνά εργάζεσαι μέχρι αργά το βράδυ κόβοντας από φυσιοθεραπείες και την απαραίτητη ξεκούραση - Πίσω ένας αναβάτης αλλάζει ελαστικά μόνος του...

Όλα αυτά αν δεν έχεις να κάνεις κάτι σημαντικό στην μοτοσυκλέτα που απαιτεί πολύ χρόνο, όπως αλλαγές δίσκων συμπλέκτη μέχρι βαλβίδες, διαρροές λαδιών κτλ, άξονες κιβωτίου και άλλα που είδαμε να προσπαθούν να επισκευάσουν μέχρι και λίγες ώρες πριν την αναχώρηση της επόμενης ημέρας! Άυπνοι ρίχνονταν στην μάχη του επόμενου σκέλους συχνά χωρίς να έχουν ολοκληρώσει την επισκευή οπότε δεν είναι καθόλου τυχαίο που σχεδόν οι μισοί της Original by MOTUL εγκατέλειψαν τον αγώνα.

Όπως δήλωσε στο ΜΟΤΟ ο υπεύθυνος της Original by MOTUL που επί 16 έτη αλλάζει χρονιά στην έρημο έχοντας συγκεντρώσει τεράστια εμπειρία και έχοντας ζήσει την οδυνηρή εγκατάλειψη πολλών υποσχόμενων αγωνιζόμενων, το σύνηθες είναι στην πρώτη εβδομάδα του Dakar, η Original by MOTUL να έχει μειωθεί κατά 50 έως 60%!

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!
Κάθε bivouac είναι διαφορετικό και κάθε φορά η θέση σου αλλάζει, ώστε κανείς να μην είναι πιο κοντά σε ξεμονταδόρο ή σπρέι ή αέρα και θεωρηθεί πως ευνοείται

Η DNA έχει ένα σημαντικό λόγο που επενδύει με μεγάλη χορηγία στην συμμετοχή στο Rally Dakar καθώς ο νούμερο ένα λόγος που οι μοτοσυκλέτες εγκαταλείπουν και οι κινητήρες σπάνε, είναι η άμμος στα σωθικά τους. Όταν φυσάει δυνατά -και πάντα φυσάει στην έρημο- ο αναβάτης αναπνέει έναν αέρα που τον κάνει να μασάει κόκκους και να καταριέται το μέρος, το Rally και την απόφασή του να πάρει μέρος εκεί, και αντίστοιχα η εισαγωγή παλεύει να φιλτράρει τον αέρα. Ένας από τους λόγους που η Husqvarna FE 450 Rally Replica έχει καταφέρει να βγάλει δύο Dakar χωρίς μεγάλα προβλήματα, είναι και τα φίλτρα αέρος που φοράει και όλη η ιστορία της ανάπτυξής τους, όπως κατά καιρούς την έχουμε αποτυπώσει. Όταν βλέπεις 15 μοτοσυκλέτες με ανοιγμένα φιλτροκούτια και μία από αυτές να έχει εισαγωγή χωρίς ίχνος σκόνης, τότε καταλαβαίνεις έμπρακτα την διαφορά.

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!
Το ειδικό αγωνιστικό φίλτρο της DNA αφαιρείται σε μερικά δευτερόλεπτα χωρίς βίδες, χωρίς εργαλεία ενώ ασφαλίζει με -αποδεδειγμένα- τεράστια ασφάλεια. Εξαιρετικά σημαντική βοήθεια σε αυτές τις συνθήκες!

Στην πράξη ο απροβλημάτιστος κινητήρας μπορεί να κάνει την μεγάλη διαφορά για τον αναβάτη της Original by MOTUL και εξαλείφοντας έναν από τους μεγάλους κινδύνους, έχεις κάνει το πρώτο μεγάλο βήμα για να καταφέρεις να δεις τον τερματισμό.

Για τον περιστασιακό λοιπόν θεατή του Rally Dakar που μέχρι τώρα αγνοούσε μία καλά εδραιωμένη κατηγορία που υπάρχει πολλά χρόνια με τον ίδιο τρόπο και τους ίδιους απαράβατους κανόνες, η Original by MOTUL είναι η πιο σκληρή και ταυτόχρονα και μία πιο προσιτή οικονομικά κατηγορία. Το κόστος συμμετοχής συνεχίζει να είναι υπέρογκο αλλά σίγουρα καλύτερο από το να καλύπτεις και μέρος της αμοιβής μηχανικών.

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!
Ο αναβάτης της Original by MOTUL απαγορεύεται να έχει την παραμικρή εξωτερική βοήθεια, οποιαδήποτε ώρα, είτε εντός ειδικής είτε μέσα στο bivouac!

Όσο για τα ανταλλακτικά, υπάρχουν στην έρημο τα πάντα, τουλάχιστον για KTM και Honda. Έχουν πληθώρα ανταλλακτικών για τις μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν, ακόμη και εκείνα που δεν βρίσκεις σε κατά τόπους αντιπροσωπείες ετοιμοπαράδοτα, ακόμη και εκείνα που παρουσιάζουν ελλείψεις στις κεντρικές αποθήκες! Έχοντας την πλήρη λίστα των μοντέλων μήνες πριν την έναρξη του Rally, οι εταιρείες που έχουν πολλές συμμετοχές στο Dakar προετοιμάζονται κατάλληλα και φέρνουν φορτηγά πλήρως εξοπλισμένα και σε ποσότητες.

Ξεχωριστό φορτηγό της MOTUL μεταφέρει ένα κανονικό εργαστήριο χημείας όπου μπορείς να δώσεις δείγμα λαδιών:
 

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!

 

Η μόνη κατηγορία που η διοργάνωση τους κάλεσε να ανέβουν όλοι στο βάθρο και όχι μόνο οι νικητές! Διότι κάθε τερματισμός είναι μία νίκη στην συγκεκριμένη περίπτωση:

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!

 

 

Το καλύτερα εξοπλισμένο συνεργείο με ανταλλακτικά της KTM σε απόσταση χιλιάδων χιλιομέτρων και μάλιστα με πίστωση!
Παίρνεις ότι θέλεις και πληρώνεις στην χώρα σου, για να μην σκέφτεσαι ότι έχεις χρεωκοπήσει την στιγμή του αγώνα...
Εδώ ο Βασίλης παίρνει μία νέα ποδιά για την Husqvarna FE450 Rally Replica:
 

Χωρίς υποστήριξη μηχανικών ο Βασίλης Μπούδρος στο Dakar – Μόνος ακόμη και στις αλλαγές ελαστικών!

 

Ετικέτες