BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας: Νέο ρεκόρ γύρου Σερρών και άλλος ένας τίτλος για τους κλασσικούς Έλληνες Πρωταθλητές

Γύρισε 1:17.309 ο Jan Mohr

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/10/2023

Καρακώστας, Παπαγεωργίου και Μαυρόπουλος είναι οι Πρωταθλητές Ελλάδας στις βασικές κατηγορίες SBK, SSP και SSP300, στο πετσοκομμένο από πλευράς γύρων αλλά και συμμετοχών ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας που διεξάγεται στα πλαίσια του μεγαλύτερου βαλκανικού πρωταθλήματος, BMU.

Οι τρεις τους είχαν ακολουθήσει το BMU και ότι αυτό σημαίνει από πλήθος αγώνων και προσπάθεια με στόχο την κατάκτησή του ο Καρακώστας και την επανάληψη της περσινής επιτυχίας για Παπαγεωργίου και Μαυρόπουλο. Δυστυχώς Καρακώστας και Παπαγεωργίου δεν πέτυχαν αυτό που κατάφεραν πέρσι, ενώ ο Μαυρόπουλος για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά βγήκε Βαλκανιονίκης.

Φυσικά την παράσταση για άλλη μία ημέρα έκλεψε ο Αυστριακός Jan Mohr με το σχεδόν "WSBK" M1000RR με το οποίο συμμετέχει και έκανε τον εκπληκτικό χρόνο 1:17.309. Είναι ο ταχύτερος γύρος αγώνα και συμπληρώνει το ρεκόρ πίστας που έκανε ο ίδιος την Παρασκευή στο 1:17.182. Την εκκίνηση βέβαια πήρε ο Καρακώστας αλλά μετά από δύο γύρους που ο Καρακώστας ήταν μπροστά ο Mohr σιγά - σιγά πέρασε μπροστά και μέχρι το τέλος έχτισε και μία τεράστια διαφορά από τον δεύτερο Choy. Ο Καρακώστας πίεσε πάρα πολύ τον Βούλγαρο αναβάτη και τερμάτισαν με μικρή διαφορά. Μακριά τους ο Georgiev που αν περνούσε και αυτός τον Choy θα μπορούσε ο Καρακώστας να πάρει και το BMU, ως δεύτερος καλύτερος αναβάτης των Βαλκανίων μετά τον Choy. Κάτι τέτοιο ήταν όμως μακρινό σενάριο καθώς μετά το βάθρο οι αποστάσεις ήταν μεγάλες.

Φοβερή μάχη στην SSP που για άλλη μία φορά κέρδισε ο Άλεξ Παπαγεωργίου κρατώντας πίσω του όλους τους υπόλοιπους κυριολεκτικά έναν τροχό μακριά από την εκκίνηση μέχρι και την καρό σημαία!

Πολύ ωραίες μάχες και στην F1000 ιδιαίτερα στις πίσω θέσεις με εντυπωσιακό τον Κατρατζάκη στις προσπεράσεις και πίσω του τον πάντα έτοιμο Καρυώτη. Καλύτερος Έλληνας στην πολυπληθή αυτή κατηγορία, ο Γιώργος Παρασκευάς στην 6^η θέση με οριακή διαφορά από τον 5^ο.

Στην F600 είχαμε τον καλύτερο εκπρόσωπο ως χώρα, τον συνεργάτη του ΜΟΤΟ, Γιώργο Χάλαρη που τερμάτισε εντός δεκάδας ενώ στην F110 οι Παπαντριανταφύλλου και Κρεμάλας τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις με αυτή τη σειρά, αντίστροφα από τον πρώτο αγώνα εχθές και με τον Σιδέρη στην 5^η θέση ως οι μόνοι Έλληνες της κατηγορίας.

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος με το εντυπωσιακό του στιλ και την σκληρή του προπόνηση πήρε άλλη μία νίκη από τον Τούρκο Mert Konuk με τον τελευταίο να προσπαθεί πολύ χωρίς όμως να καταφέρει να βρεθεί εμπρός. Να τονίσουμε πως ο Μαυρόπουλος είχε πετύχει ρεκόρ πίστας στην κατηγορία του, με χρόνο 1:23.832 στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου. Πολλές συμμετοχές και εδώ με τρεις μόλις ελληνικές. Ο Κολλάρος Παναγιώτης στην 7^η θέση και ο Αγάναλης Δημήτριος στην 12^η έδωσαν δυνατό θέαμα με πολύ συναγωνισμό.

Στην CFMOTO – Racing και SP125 την πρώτη γενικής πήρε ο Σομος Γεώργιος σε ένα ελληνικό βάθρο ακολουθούμενος από τον Λεφέβρ Ανδρέα και Κολλάρο Παναγιώτη. Ο Σπύρος Αντωνίου τερμάτισε πρώτος στην τελική βαθμολογία CFMOTO, ενώ τρίτη ήταν η Αντωνία Κορρέ.

Ακολουθούν αποτελέσματα και πρώτες φωτογραφίες:

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of SBK - RACE 2

Pos	No.	Name	Nat.	Total Tm	Gap	Best Tm
1	5	JAN MOHR	AUT	20:57.191		1:17.309
2	77	MARTIN CHOY	BUL	21:05.226	8.035	1:18.197
3	7	DIMITRIOS KARAKOSTAS	GRE	21:05.485	0.259	1:18.517
4	27	GEORGIEV MILEN	BUL	21:07.730	2.245	1:18.537
5	069	HRISTOV HRISTIAN	BUL	21:30.638	22.908	1:20.084
6	71	HRISTIJAN BUZALKOVSKI	ΝΜΚ	21:37.355	6.717	1:20.063
7	111	MARKOV VELISLAV	BUL	21:42.975	5.620	1:20.740
8	99	PAPANGELOU DIMITRIOS	GRE	21:43.117	0.142	1:20.554
9	10	IULIAN TRIFAN	ROU	21:56.057	12.940	1:20.906
10	97	TSVETELIN PENCHEV	BUL	22:02.115	6.058	1:21.481
11	91	PIPPOS ELEFTHERIOS	GRE	22:21.519	19.404	1:21.347
12	73	ADRIAN TEODORESCU	ROU	21:55.916	1 Lap	1:25.423
13	9	IVAN SABEV	BUL	22:01.954	6.038	1:26.115
14	64	SINISA KOCOVSKI	ΝΜΚ	19:00.940	1 Lap	1:20.703
15	89	BARDA GAL	ISR	6:00.668	10 Laps	1:20.541
16	57	ANGEL TRAKOV	BUL	2:50.936	2 Laps	1:22.893
DNS	69	PETROV PLAMEN	BUL
DNS	169	ERCELIC YUNUS	TUR
DNS	51	IVAN TRASSIEV	BUL
DNS	127	ZELCA ADRIAN	ROU

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of SSP - RACE 2

Pos	No.	Name	Nat.	Total Tm	Gap	Best Tm
1	1	ALEX PAPAGEORGIOU	GRE	19:05.433		1:20.968
2	45	FURKAN ERYILMAZ	TUR	19:05.588	0.155	1:20.879
3	2	BRAESCU DENIS	ROU	19:05.859	0.271	1:20.989
4	14	NAPOLI CHRISTIAN	ITA	19:15.730	9.871	1:20.874
5	28	FOUTHIOTIS SPYRIDON MARIOS	GRE	19:16.105	0.375	1:21.162
6	337	KONTOGIANNIS MENELAOS	GRE	19:23.034	6.929	1:21.726
7	49	KAMZELIS APOSTOLOS	GRE	19:27.401	4.367	1:22.093
8	54	VASIL KICHUKOV	BUL	19:28.010	0.609	1:22.002
9	43	AXEL ISMAIL	BUL	19:28.215	0.205	1:22.050
10	99	NIKOLOV TODOR	BUL	19:28.529	0.314	1:21.975
11	4	LILOV ASEN	BUL	19:29.760	1.231	1:22.468
12	555	BIRLADEANU FLORIN	ROU	19:32.316	2.556	1:22.116
13	104	MITKOV MITKO	BUL	19:39.433	7.117	1:23.317
14	33	TZORTZOPOULOS IOANNIS	GRE	19:48.785	9.352	1:23.417
15	20	PASCOTA PATRICK	ROU	19:53.257	4.472	1:23.286
16	020	PASCOTA IONEL	ROU	19:53.328	0.071	1:22.960
17	50	GEORGOPOULOS NIKOLAOS	GRE	19:55.381	2.053	1:23.806
18	64	DENEV NIKOLAY	BUL	20:12.103	16.722	1:22.991
19	050	ASHMINOV MARIO	BUL	20:18.136	6.033	1:24.312
20	22	DIMITROV NORMAN	BUL	8:25.304	8 Laps	1:22.241
DNS	39	ALEXANDROV ALEXANDER	BUL

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of F1000 - RACE 2

Pos	No.	Name	Nat.	Total Tm	Gap	Best Tm
1	10	ALEKSANDER IVKOVIC	SRB	19:10.103		1:21.027
2	19	PLAMEN BONEV	BUL	19:13.052	2.949	1:21.079
3	77	AKGUN HARUN	TUR	19:13.073	0.021	1:21.544
4	07	KOSTADINOV IVAN	BUL	19:22.969	9.896	1:21.720
5	217	NIKOLAY PETROV	BUL	19:31.045	8.076	1:22.421
6	148	PARASKEVAS GIORGOS	GRE	19:31.146	0.101	1:22.448
7	56	ALTUG INAN	TUR	19:47.710	16.564	1:23.532
8	9	VERGIEV HRISTO	BUL	19:48.265	0.555	1:23.579
9	73	KATRANTZAKIS KOSTAS	GRE	19:59.848	11.583	1:23.661
10	17	KARYOTIS EPAMEINONDAS	GRE	20:00.056	0.208	1:24.490
11	18	AHMET ONAL	TUR	20:00.311	0.255	1:23.865
12	519	NIKOLOV SASO	ΝΜΚ	20:04.863	4.552	1:23.933
13	3	SOLDAN ADRIAN	ROU	20:05.020	0.157	1:24.440
14	80	BEREMSKI VESELIN	BUL	20:05.118	0.098	1:24.300
15	92	PAUL PATRASCOIU	ROU	20:05.717	0.599	1:24.671
16	15	FATIH SAHIN	TUR	20:14.707	8.990	1:23.305
17	46	MIJALKOV P	ΝΜΚ	20:24.454	9.747	1:25.936
18	130	HRISTOV KASIMIR	BUL	19:17.307	1 Lap	1:26.819
19	88	SAHIN KARADAYIOGLU	TUR	19:17.389	0.082	1:26.026
20	86	ILIA ILIEV	BUL	19:20.985	3.596	1:27.690
21	23	FETHI TAN	TUR	19:21.043	0.058	1:27.923
22	26	GOIDEA CRISTIAN	ROU	19:29.440	8.397	1:28.212
23	16	SLAVOV ALEXANDER	BUL	19:29.933	0.493	1:27.989
24	96	PANTELIEV PETAR	BUL	19:30.510	0.577	1:28.353
25	21	ANGELOV KALOYAN	BUL	15:13.462	2 Laps	1:21.639
26	777	GHERGHINA VALENTIN	ROU	10:35.196	4 Laps	1:28.683
27	023	DJOLEV VLADO	ΝΜΚ	5:42.117	3 Laps	1:23.705
DNS	7	SORIN POP	ROU
DNS	44	EDVARD ALEXANDESKU	ROU

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of F600 - RACE 2

Pos	No.	Name	Nat.	Total Tm	Gap	Best Tm
1	25	KARAKYA MUAMMER	TUR	17:04.948		1:23.958
2	310	CAFER COMLEKCI	TUR	17:12.506	7.558	1:24.425
3	94	RADOSLAV TRIFONOV	BUL	17:17.485	4.979	1:25.489
4	11	SLOBODAN IVCEVSKI	ΝΜΚ	17:18.097	0.612	1:25.628
5	117	LJUPCHO PENDOVSKI	ΝΜΚ	17:33.160	15.063	1:25.878
6	111	PAVIE TASHKOVIKJ	ΝΜΚ	17:37.763	4.603	1:27.165
7	21	LUKANOV ANGEL	BUL	17:41.827	4.064	1:26.484
8	10	CANAN AKKUS	TUR	17:48.834	7.007	1:28.340
9	36	CHALARIS GEORGIOS	GRE	18:02.039	13.205	1:28.780
10	26	PURDEA LUCA	ROU	18:09.744	7.705	1:28.976
11	88	DIMITAR MALKETOV	BUL	18:10.052	0.308	1:29.143
12	279	BORISLAV RACHEV	BG	18:10.158	0.106	1:29.368
13	24	DOBREV STILIAN	BUL	1.466	12 Laps
DNS	50	KARPUZ OMER	TUR
DNS	66	BORISLAV STOYANOV	BUL

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of F110 - RACE 2

Pos	No.	Name	Nat.	Total Tm	Gap	Best Tm
1	92	PAPATRIANTAFILLOU ANDREAS	GRE	11:27.863		1:24.861
2	46	KREMALAS STAVROS	GRE	11:28.855	0.992	1:24.654
3	15	NIKOLOV IVAN	BUL	11:57.174	28.319	1:27.950
4	94	KOKEN ABDULLAH	TUR	11:59.624	2.450	1:28.738
5	96	SIDERIS PANAGIOTIS	GRE	12:19.870	20.246	1:30.842
6	78	IZVORSKI VASIL	BG	12:24.781	4.911	1:31.778
7	81	KONYARSKI TSVETOMIR	BUL	12:26.692	1.911	1:31.792
DNS	56	DJENEV YOULIAN	BUL
DNS	8	KULINSKI NIKOLAY	BUL

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of CF MOTO - RACE 2

Pos	No.	Name	Nat.	Total Tm	Gap	Best Tm
1	28	SOMOS GEORGIOS	GRE	12:04.616		1:28.908
2	42	LEFEVR ANDREAS	GRE	12:05.096	0.480	1:28.782
3	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	GRE	12:13.648	8.552	1:29.986
4	21	CAZACU RAUL	ROU	12:46.044	32.396	1:34.846
5	95	ANTONIOU SPIROS	GRE	12:46.059	0.015	1:34.637
6	18	ROUSIS VASILEIOS	GRE	13:01.143	15.084	1:36.170
7	06	CHOLAKOV GEORGI	BUL	13:05.184	4.041	1:36.544
8	9	PETROV BOYAN	BUL	13:05.308	0.124	1:36.151
9	9	VOINEA MIHAI	ROU	13:05.498	0.190	1:36.249
10	30	DUMITRU DRAGOS	ROU	13:11.217	5.719	1:37.207
11	27	ANTONIA KORRE	GRE	13:36.164	24.947	1:39.279
12	666	HRISTOV DIMITAR	BUL	13:38.716	2.552	1:40.272
13	12	GABRIEL PURDEA	ROU	12:33.842	1 Lap	1:45.664
DNS	66	PETROV PAVLIN	BUL
DNS	69	HRISTOV PLAMEN	BUL

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of SSP300 - RACE 2

Pos	No.	Name	Nat.	Total Tm	Gap	Best Tm
1	1	KOSTAS MAVROPOULOS	GRE	14:22.970		1:24.644
2	35	MERT KONUK	TUR	14:23.040	0.070	1:24.558
3	17	KARAKAYA HUSEYIN	TUR	14:41.480	18.440	1:27.231
4	325	ADEM ISIK	TUR	14:42.450	0.970	1:27.192
5	307	ONUR ISIK	TUR	14:44.439	1.989	1:27.373
6	145	YILDIZ MURATHAN	TUR	14:56.606	12.167	1:27.628
7	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	GRE	15:01.416	4.810	1:29.278
8	5	DUMITRU DRAGOS	ROU	15:09.453	8.037	1:29.738
9	9	RUMEN DIMITROV	BUL	15:09.693	0.240	1:28.120
10	50	KARPUZ OMER	TUR	15:10.015	0.322	1:29.842
11	25	KANEVA GENOVEVA	BUL	15:14.409	4.394	1:30.010
12	26	AGANALIS DIMITRIOS	GRE	15:17.280	2.871	1:30.593
13	19	MARTIN NAYDENOV	BUL	15:19.332	2.052	1:30.202
14	202	FATMA BASTEPE	TUR	15:35.292	15.960	1:31.952
15	23	VOINEA MIHAI	ROU	14:30.734	1 Lap	1:35.035
16	23	ALEXANDROV ALEXANDER	BUL	14:34.147	3.413	1:35.284
17	55	PUCHIU MATEI	ROU	14:35.957	1.810	1:35.663
18	28	SALIH TEKER	TUR	8:55.764	3 Laps	1:27.442
19	168	CAN BASAR	TUR	3:00.227	4 Laps	1:28.052
20	6	RAZVAN TEODORESCU	ROU	1:33.940	1 Lap	1:33.361
DQ	093	GRUIA CRISTIAN	ROU	14:28.705		1:46.019
DQ	93	DANILA ANDREI	ROU	11:20.461		1:35.779

Ετικέτες

bmu

πανελλήνιο πρωτάθλημα

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών

Σέρρες

https://bit.ly/MOTO_660

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Hellas Rally 24ωρο: Ο Mr “MEGA TEST” Σεβαστόπουλος κερδίζει αγώνα & κατηγορία με Yamaha Tenere 700!

Απίστευτα γρήγορος δεν τον έπιασε κανείς σε όλα τα σκέλη

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2024

Ένας δυνατός αγώνας με πολύ υψηλό επίπεδο δυσκολίας, κυρίως για εκείνους που συμμετείχαν στην αγωνιστική κατηγορία με το παραδοσιακό Roadbook και έπρεπε να κάνουν πλοήγηση, ολοκληρώθηκε το Σαββατοκύριακο από την διοργάνωση του Hellas Rally Raid που έφερε φέτος και μία ενδιάμεση στάση, πέρα από το ετήσιο ραντεβού, για ένα από τα καλύτερα Rally της Ευρώπης.

Πρώτος γενικής κατάταξης αλλά και πρώτος στην αγωνιστική κατηγορία της Roadbook Solo, ολοκλήρωσε τον 24ωρο αγώνα αντοχής με μεγάλη διαφορά, ο Γιάννης Σεβαστόπουλος που έκανε έναν μοναχικό Rally καθώς δεν τον πλησίασε κανείς, σε οποιοδήποτε σκέλος.

Το δυσκολότερο σημείο για τον Γιάννη που οι αναγνώστες έχετε γνωρίσει μέσα από την συμμετοχή του σε αρκετά «MEGA TEST ON-OFF», ήταν στην ομίχλη ψηλά στο χιονοδρομικό κέντρο Καλαβρύτων εκεί που έκανε και το μοναδικό λάθος, στην κατά τα άλλα εξαιρετική πλοήγησή του με το άρτιο και λεπτομερέστατο Roadbook. Ο Σεβαστόπουλος έχει πάρει συμμετοχή στο φετινό Hellas Rally Raid με την υποστήριξη της Yamaha έχοντας μία πολύ καλή επίδοση και είναι βετεράνος στους αγώνες Enduro καθώς και σε διεθνείς οργανώσεις.

Αμέσως μετά την πυκνή ομίχλη και την άνοδο σε υψόμετρο των πρώτων, το δεύτερο και δυσκολότερο σκέλος του αγώνα διακόπηκε, και η διαδρομή ψαλιδίστηκε περίπου κατά 50% σε μία σωστή απόφαση της διοργάνωσης καθώς μία χούφτα μόνο αναβατών πίσω από τον Σεβαστόπουλο είχαν καταφέρει να περάσουν από ένα δύσκολο σημείο στα Τρίκαλα.

Μία κατηφόρα με άργιλο, ένα σημείο που όποιος σταματούσε και προσπαθούσε να περάσει σιγά τσουλούσε σε μία τεράστια τσουλήθρα, ήταν το σημείο που ουσιαστικά μπλόκαρε το σύνολο του αγώνα. Ο Σεβαστόπουλος που άνοιγε ταυτόχρονα την διαδρομή πέρασε από εκεί σχετικά γρήγορα ως γνήσιος Endurάς και αν το ξανά έκανε, θα φρόντιζε να πατήσει εκτός του χωματόδρομου. Για τους υπόλοιπους που ενδεχομένως να συνάντησαν πεσμένους αναβάτες στο κατηφορικό αυτό σημείο τα πράγματα θα ήταν δυσκολότερα από πλευράς κούρασης. Ακολουθούσε μία ήπια, όπως την περιγράφει ο Σεβαστόπουλος ανηφόρα ενώ αρκετά αργότερα ξεκινούσε η ταλαιπωρία σε μεγάλο υψόμετρο που εξαιτίας του καιρού, της χαμηλής θερμοκρασίας και της πυκνής ομίχλης δυσκόλευε τα πράγματα ακόμη περισσότερο.

ο πρώτος της GPS Solo, Φίλιππος Ντάτσικας — Το να πέσεις είναι το μόλις το πρώτο κομμάτι της δυσκολίας που σου έτυχε, μετά πρέπει και να σηκώσεις την μεγάλη On-Off

Έτσι και αλλιώς όμως, η απόφαση για την διακοπή του σκέλους και την επιστροφή από άσφαλτο είχε ήδη βγει με βάση το σύνολο των αναβατών που είχε κολλήσει στην κατηφόρα με τον άργιλο.

Δεν συμμετείχαν όλοι στην αγωνιστική κατηγορία, περισσότεροι από τους μισούς συμμετέχοντες είχαν GPS αντί για Roadbook και απλά ακολουθούσαν την διαδρομή των αγωνιζομένων, με μικρές μάλιστα παραλλαγές.

Και στην πρώτη, αγωνιστική κατηγορία αλλά και στην δεύτερη, υπήρχε η πρόβλεψη να συμμετάσχει κανείς σαν ομάδα και αντί να οδηγήσει όλο τον αγώνα μόνος του, να μοιραστεί με κάποιον άλλο την κόπωση, βολτάροντας στα βουνά του αγώνα για να έχουν έτσι μία εμπειρία από την συμμετοχή.

Εδώ ιδιαίτερη μνεία αξίζει στην ομάδα της Πολυτίμης Κυριακοπούλου και Ειρήνης Κανάκη καθώς ήταν οι μόνες που πήραν μέρος στο αγωνιστικό κομμάτι των ομάδων αλλά ολοκλήρωσαν την διαδρομή με χρόνο δεκάδας, καβάλα σε μία Sherco SEF-R.

Αντίστοιχα ιδιαίτερη μνεία αξίζει ο πρώτος της GPS Solo, Φίλιππος Ντάτσικας γιατί πήγαινε σε ρυθμό που θα τον έφερνε πολύ ψηλά στην κατηγορία των αγωνιζομένων, αν είχε αποφασίσει να συμμετέχει στην δική τους κατηγορία. Ήταν ανάμεσα στους λίγους που πέρασαν την δύσκολη κατηφόρα και το πέτυχε με μεγάλη μοτοσυκλέτα, ένα KTM 990 Adventure, ακολουθούμενος στην κατάταξη από τον Καλογύρου με Husqvarna 701 Enduro και τον Beis Michail με KTM EXC 690.

Μετά την διακοπή του δεύτερου σκέλους, ο Σεβαστόπουλος έφτασε αργά το βράδυ πίσω στην εκκίνηση έχοντας κερδίσει λίγες ώρες ανάπαυσης. Αν το σκέλος συνέχιζε θα είχε μόλις μία ώρα ανάπαυσης και συντήρησης, ωστόσο κέρδισε λίγο χρόνο περισσότερο.

Ο Βασίλης Μπούδρος που έτρεξε με το BMW F900GS που έχουμε ήδη παρουσιάσει, πέρασε και αυτός το δύσκολο σημείο και εκεί στην πυκνή ομίχλη έκανε και εκείνος ένα λάθος προσανατολισμού κόβοντας την ήδη κομμένη διαδρομή, εισπράττοντας ποινή από την διοργάνωση που παρακολουθούσε την θέση όλων των αναβατών, όχι μόνο για την κατάταξη του αγώνα αλλά και για ασφάλεια. Έχοντας διάσπαρτα ασθενοφόρα και οχήματα υποστήριξης, ήταν έτοιμοι να επέμβουν μόλις έβλεπαν πως κάποιος αναβάτης είχε πρόβλημα όπως χρειάστηκε στην επίμαχη κατηφόρα με ορισμένες μάλιστα μοτοσυκλέτες να επαναπατρίζονται τα ξημερώματα της επόμενης ημέρας.

Ακόμη και αν δεν έκανε εκείνο το λάθος πλοήγησης ο Βασίλης Μπούδρος, δύσκολα θα μπορούσε να πάρει την δεύτερη θέση του βάθρου από τον Βασίλη Στογιάννο που με Honda CRF250RX δεν είχε το γκάζι του Σεβαστόπουλου στην ευθεία αλλά με αλάνθαστη και αυτός οδήγηση κάλυψε την διαφορά τελικής και έκανε έναν εξαιρετικό χρόνο! Έβγαλε έτσι τον δύσκολο αγώνα με την μόνη μονοκύλινδρη της πρώτης πεντάδας και του αξίζουν συγχαρητήρια!

Άξια αναφοράς η μοναδική γυναίκα της κατηγορίας και η τρίτη κατά σειρά μετά την ομάδα της Κυριακοπούλου / Κανάκη, η Ρίζου Πανδώρα που έτρεξε με Voge 300 Rally σε αυτόν τον δύσκολο αγώνα!

Το ξημέρωμα της Κυριακής βρήκε τον Σεβαστόπουλο να έχει την πολυτέλεια χρόνου να απολαύσει ένα μαγικό ηλιοβασίλεμα, ίσως το ωραιότερο που έχει δει όπως δήλωσε στο MOTO, αλλά επειδή τον γνωρίζουμε το κατατάσσουμε ως ένα από τα πιο όμορφα, με την γλύκα της σίγουρης νίκης να συμπληρώνει την υπόλοιπη βαθμολογία του ηλιοβασιλέματος.

Μία όμορφη διαδρομή είχε επιφυλάξει το Hellas Rally μετά από τις δυσκολίες του δεύτερου σκέλους, που έκλεισε με έναν εξίσου γρήγορο σε ρυθμό επίλογο. Εδώ όπου ο Σεβαστόπουλος κέρδισε άλλη μία ολιγόλεπτη ποινή.

Τα mousse που είχε βάλει στους τροχούς είχαν ήδη εγκαταλείψει στην διακοπή του δεύτερου σκέλους κατά την επιστροφή από άσφαλτο όπου έπιασαν λίγα χιλιόμετρα παραπάνω και κυρίως με διάρκεια χρόνου, κάτι που δεν συμβαίνει μέσα στον αγώνα που υπάρχουν αυξομειώσεις στην ταχύτητα και το γκάζι δεν μένει σταθερό για πολύ ώρα. Εδώ κρύβεται και μία απάντηση για όσους κατά καιρούς μας έχουν ρωτήσει γιατί δεν τα χρησιμοποιούμε στο MEGA TEST, γιατί όχι δεύτερη αλλά ούτε την πρώτη ημέρα δεν θα έβγαζαν έχοντας άλλες δέκα μπροστά τους. Για το τέλος άλλαξε το πίσω ο Σεβαστόπουλος, μέσα στο Parc Fermé και στον χρόνο που προβλεπόταν, χρωστώντας τώρα χάρη σε όποιον τον βοήθησε να κερδίσει λίγα λεπτά ανάπαυσης πριν συνεχίσει για τον τερματισμό.

Στην κατηγορία Veterans πρώτος ήταν ο Forster Gerhard, στην GPS Solo ο Γιώργος Χριστοδουλόπουλος, στην GPS Team οι Μπατζιογιάννης / Παπαδόπουλος και συναντάμε στην κατηγορία Tenere Challenge ένα ιστορικό για την Yamaha στην Ελλάδα όνομα, τον τέως CEO της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ κο Σωτήρη Χατζίκο. Για πολλά χρόνια η κεφαλή της Yamaha στην Ελλάδα, ο κος Χατζίκος ήταν ο μοναδικός σε αυτή τη θέση με τόσο ενεργή δράση στην μοτοσυκλέτα, εντός και εκτός πίστας, όπως και εκτός δρόμου.

Από την πρώτη στιγμή που η Yamaha έβγαλε την νέα Tenere 700 επένδυσε επάνω της και στήριξε το μοντέλο στα πρώτα του εμπορικά βήματα, προβλέποντας την εμπορική του επιτυχία. Τώρα από την πλευρά του αγωνιζόμενου, ο κος Χατζίκος έκανε έναν ανταγωνιστικό χρόνο και κατάφερε να πάρει το έπαθλο της κατηγορίας ολοκληρώνοντας τον πιο απαιτητικό αγώνα της χρονιάς!