Άλεξ Παπαγεωργίου - Μια 1η και μια 2η θέση στην κατηγορία SSP600 στο Pleven για το BMU 2024

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2024

Στην πολυπληθή (18 συμμετοχές) κατηγορία των Supersport 600, για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας BMU 2024, ο Άλεξ Παπαγεωργίου έδειξε για μια ακόμη φορά την κλάση του, τερματίζοντας 1ος και 2ος στον διπλό αγώνα που έγινε στη Βουλγαρία, παραμένοντας παράλληλα στην κορυφή της βαθμολογίας.

Στον πρώτο αγώνα, το Σάββατο 31 Αυγούστου, ο Έλληνας αγωνιζόμενος τερμάτισε στη πρώτη θέση, σε έναν αγώνα-φωτιά με δυνατές μάχες με τον Denis Braescu (2ος μόλις 0.014 δευτερόλεπτα πιο πίσω), τον Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη (3ος, 0,378 δευτερόλεπτα πίσω από τον Άλεξ) αλλά και με τον 4ο Axel Ismail.

Στον δεύτερο αγώνα, την Κυριακή 1η Σεπτεμβρίου, ο Παπαγεωργίου τερμάτισε τελικά 2ος, ένα αποτέλεσμα που κρίθηκε και πάλι μετά από δυνατές μάχες, στην τελευταία στροφή της πίστας! Ο Άλεξ παραμένει πρώτος στη γενική βαθμολογία των Supersport 600.

Επόμενος αγώνας στη Σλοβακία, στις 21 22 Σεπτεμβρίου.

Α.Μ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΜΟΤΟ - Peristeras Nikos Tyres - ZenOne Racing - Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories - Dunlop Yamaha Racing - Pandora alarms - Ermax - ARP racing academy - Ms.Speedie - Georgopoulos Racing - ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM - axcell Energy - TZIOLAS REKTIFIE

Ετικέτες

Άλεξ Παπαγεωργίου

bmu

https://bit.ly/MOTO_658

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Η Indian Motorcycle γιορτάζει το τέλος μιας εποχής στην οποία η αμερικάνικη εταιρεία κυριάρχησε απόλυτα στους αγώνες Flat Track με την FTR750, κατακτώντας 7 τίτλους και παίρνοντας 100 νίκες σε 135 αγώνες.

Η FTR750 έκανε το ντεμπούτο της το 2016, με στόχο την επάνοδο της Indian στους αγώνες, μετά από 60 χρόνια αποχής από αυτούς. Τώρα, στην 8η σεζόν συμμετοχής της FTR750 στους αγώνες Flat Track, μπορούμε να μιλάμε για την πιο επιτυχημένη μοτοσυκλέτα στην ιστορία του αθλήματος.

Από το 1901 οι αγώνες αποτελούσαν τμήμα του DNA της Indian, καθώς ακόμα και οι ιδρυτές της εταιρείας, Hendee και Hedstrom συμμετείχαν σε αγώνες αντοχής. Ιστορικές είναι οι νίκες του “Wrecking Crew” στα τέλη του 1940, με τη σύγχρονη FTR να επαναφέρει την Indian στην κορυφή των αγώνων Flat Track.

Τρεις αγώνες απομένουν στη σεζόν του 2024, που θα είναι η τελευταία για την FTR750 καθώς οι νέοι κανονισμοί της ΑΜΑ απαιτούν οι Flat Track μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται από το 25 στην κατηγορία SuperTwins να διαθέτουν κινητήρες παραγωγής μέχρι 900 κ.εκ. (τα FTR παραγωγής έχουν διαφορετικό κινητήρα από τις FTR750, στα 1.203 κ.εκ., ενώ την ίδια μοίρα με την FTR750 για το 25 έχει και η αντίπαλη Harley-Davidson XR750), και η μοτοσυκλέτα της Indian έχει συνολικά 75% λόγο νικών / συμμετοχών, κερδίζοντας 101 από τους 135 αγώνες στους οποίους έχει λάβει μέρος! Παράλληλα η FTR750 έχει 286 βάθρα σε 129 αγώνες, ανεβαίνοντας στο βάθρο στο 96% των αγώνων στους οποίους συμμετείχαν αναβάτες με αυτή. Τέλος, είναι ανίκητη από το 2017, κατακτώντας κάθε σεζόν τον τίτλο της κατηγορίας της, ενώ σε αυτά τα χρόνια 45 αναβάτες συμμετείχαν σε αγώνες Flat Track στη σέλα της.

Θυμίζουμε πως πέρα από το Flat Track η Indian συμμετέχει και στο ΑΜΑ King of the Baggers, σε ασφάλτινες πίστες, με τα Bagger / Touring μοντέλα της, αλλά και στην κατηγορία Super Hooligan με την FTR. Μάλιστα το 2022 η Indian κατάφερε να κερδίσει και τους τρεις τίτλους (Flat Track, Baggers, SuperHooligan), γιορτάζοντάς το με το σύντομο βίντεο που ακολουθεί στο άρθρο.