WSBK - Στη Jerez το πρώτο test για το 2023

Εργοστασιακές Kawasaki και BMW, αλλά και Kawasaki Pucceti Racing
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/12/2022

Οι εργοστασιακές ομάδες των Kawasaki και BMW, και η ανεξάρτητη Kawasaki Pucceti Racing ξεκίνησαν τη σεζόν WSBK 2023 με το τεστ της Jerez στην Ισπανία, όπου είδαμε και τα νέα, εντυπωσιακά όμορφα Winter Test χρώματα του ZX-10RR.

Η σεζόν WSBK 2023 θα ξεκινήσει αγωνιστικά τον Φεβρουάριο στο Phillip Island, στην ίδια πίστα που τελείωσε το Πρωτάθλημα το 2022.

Στο τεστ της Jerez οι 3 ομάδες θα δοκιμάσουν πολλά νέα εξαρτήματα, προσπαθώντας να σπάσουν την κυριαρχία της Ducati και του Alvaro Bautista, που το 2022 δεν άφησε καμία αμφιβολία για το ποιος ήταν ο πιο πετυχημένος συνδυασμός μοτοσυκλέτας και αναβάτη στο grid.

Ο Jonathan Rea έχει ζητήσει κι άλλη δύναμη από την Kawasaki, καθώς ο άλλοτε κυρίαρχος του Πρωταθλήματος τερμάτισε 2ος το 2021, πίσω από τον Razgatlioglu και 3ος το 2022, πίσω από Bautista και Razgatlioglu, με τη διαφορά του Panigale V4R έναντι των υπόλοιπων μοτοσυκλετών στις ευθείες να είναι εμφανής.

Στη Jerez, το δίδυμο των Jonathan Rea & Alex Lowes θα κάνει παρέα με τον Scott Redding της BMW με την εκ βάθρων ανανεωμένη M 1000 RR (ο ομόσταυλος του Redding, Michael van der Mark είναι χειρουργείο για να αφαιρέσει λάμες από αστράγαλο και ισχίο), αλλά και με τον Πρωταθλητή του 2013 Tom Sykes, ο οποίος επιστρέφει στα WSBK με την Pucceti.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε χρόνους και εντυπώσεις από το τεστ της Jerez, όμως τα Winter Test χρώματα των εργοστασιακών Kawasaki έκλεψαν την παράσταση, με συνδυασμό γκρι-μαύρου και πράσινων λεπτομερειών.

Ana Carrasco - Με Honda CBR600RR απέναντι στους άντρες, στο WorldSSP 2025!

Στην υποκατηγορία Supersport Challenge, στους ευρωπαϊκούς γύρους, έτοιμη να συνεχίσει να γράφει ιστορία
Ana Carrasco
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/12/2024

Η Ana Carrasco συνεχίζει να γράφει ιστορία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, καθώς το 2025 θα συμμετέχει στους ευρωπαϊκούς γύρους του WorldSBK με Honda CBR600RR στα Supersport, στην υποκατηγορία Supersport Challenge που αφορά στους ευρωπαϊκούς γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport.

Το 2013 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, η Ισπανίδα έγινε η πρώτη γυναίκα αγωνιζόμενη που κέρδισε βαθμούς σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM με μια 15η θέση, ενώ αργότερα την ίδια χρονιά τερμάτισε ακόμα πιο πάνω σε αγώνα, με μια 8η θέση.

Το 2017 έγινε η πρώτη γυναίκα που κερδίζει αγώνα μοτοσυκλέτας της FIM, στην κατηγορία WorldSSP300 του WorldSBK, τερματίζοντας 8η στη βαθμολογία, ενώ το 2018 -η χρονιά της-, έγινε η πρώτη γυναίκα που παίρνει pole position στο WorldSSP300, η πρώτη γυναίκα που προηγείται σε βαθμολογία του WorldSSP300, και τέλος η πρώτη γυναίκα που κερδίζει το WorldSSP300 και παράλληλα η πρώτη γυναίκα που κερδίζει Πρωτάθλημα της FIM, απέναντι στους άντρες.

Το 2024 η Carrasco κέρδισε στο ντεμπούτο του νέου θεσμού το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών (FIM Women’s Motorcycling World Championship), ενώ τώρα βάζει πλώρη για νέα ρεκόρ, αφού υπέγραψε με τη Honda France για να συμμετέχει το 2025 στο WorldSSP.

Δίπλα στην Carrasco, στην ίδια ομάδα, θα αγωνίζεται ο full-timer του WorldSSP Corentin Perolari, ο οποίος επιστρέφει στην κατηγορία, με την Carrasco να συμμετέχει στην κατηγορία Supersport Challenge, η οποία λαμβάνει χώρα μόνο στους ευρωπαϊκούς αγώνες.

Η Carrasco απόλαυσε μια θριαμβευτική χρονιά στο WorldWCR, κατακτώντας τέσσερις νίκες, απέναντι στην… “αιώνια” αντίπαλό της, Maria Herrera.

Ο Corentin Perolari, ο οποίος έχει μια καριέρα που κυμαίνεται από τα Red Bull Rookies μέχρι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance.

Είμαστε περίεργοι να δούμε πώς θα προσαρμοστεί η Carrasco στη σέλα του CBR600RR και πόσο ανταγωνιστική θα μπορέσει να είναι και πάλι απέναντι στους άντρες.

Ετικέτες