WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά

H Barni Spark Racing Team σχεδιάζει να έχει δύο μοτοσυκλέτες στο grid από την επόμενη χρονιά
motomag WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/8/2024

Ο Danilo Petrucci όπως αναμενόταν ανανέωσε το συμβόλαιο του με την Barni Spark Racing Team, με την ιταλική ομάδα να κάνει γνωστό πως από το 2025 θα υπάρχει και δεύτερη Ducati Panigale V4 R χωρίς να ανακοινώνει τον αναβάτη.

Ο “Petrux” ο οποίος ήρθε στην ομάδα το 2023, κατάφερε να είναι ανταγωνιστικός στον θεσμό του WSBK με το καλημέρα και τα βάθρα δεν άργησαν να έρθουν. Ο αναβάτης της Barni Spark Racing Team ξεκίνησε και τη φετινή χρονιά δυναμικά ωστόσο φρένο στην πορεία του έβαλε το σοβαρό ατύχημα που είχε σε προπόνηση motocross.

WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά

Το ατύχημα που είχε ο Petrucci ήταν τόσο σοβαρό που ο ίδιος είχε αναφέρει πως είναι θαύμα που επιστρέφει στους αγώνες. Φυσικά ο ίδιος δεν το έβαλε κάτω και στην επιστροφή του ανέβηκε στο βάθρο τόσο στο Most όσο και στο Portimao. Αυτά τα αποτελέσματα ήταν το κερασάκι στην τούρτα ώστε να υπογράψει την επέκταση του συμβολαίου με την τωρινή του ομάδα για ακόμη μία χρονιά. Παράλληλα η ομάδα αποκάλυψε πως είναι πολύ κοντά στο να έχει και μία δεύτερη μοτοσυκλέτα στο grid χωρίς ωστόσο να ανακοινώνει ποιος θα είναι ο teammate του Petrucci.

Ο Danilo Petrucci ανέφερε μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου: “Aισθάνομαι σαν στο σπίτι μου εδώ και η ανανέωση ήταν αυτό που ήθελα. Η ομάδα εργάζεται σκληρά για να προετοιμάσει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Όσο είμαι σε φόρμα θα αγωνίζομαι οπότε θα είμαστε και του χρόνου μαζί”.

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Marco Barnabo δήλωσε: “Η ανανέωση με τον Danilo ήταν πάντα η προτεραιότητά μας. Γνωρίζουμε την αξία του και έχουμε μεγάλη εμπιστοσύνη στις ικανότητές του. Στόχος μας είναι να κερδίσουμε τον τίτλο των ανεξάρτητων ομάδων το 2024 και το 2025 και να κερδίσουμε έναν αγώνα του θεσμού. Εργαζόμαστε ταυτόχρονα πολύ σκληρά ώστε να έχουμε ακόμη μία μοτοσυκλέτα στο grid”.

Ευχάριστα τα νέα για τον συμπαθέστατο Ιταλό αναβάτη ενώ τώρα μένει να δούμε ποιος θα βρεθεί στη δεύτερη Panigale V4 R της ομάδας.

WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά

 

Ετικέτες

Motul WSBK – Oι πρώτες εντυπώσεις του Rea για την Yamaha R1 - Ήταν ένα μικρό σοκ!

Ο 6 φορές πρωταθλητής WSBK ένιωσε με το καλημέρα σαν το σπίτι του στη Yamaha ενώ τώρα καταλαβαίνει γιατί οι Razgatlioglu και Locatelli ήταν ταχύτεροι όλη τη χρονιά
motomag Motul WSBK – Oι πρώτες εντυπώσεις του Rea για την Yamaha R1, ήταν ένα μικρό σοκ!
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/11/2023

 

Ο Jonathan Rea μετά από εννέα χρόνια αποφάσισε να αφήσει την Kawasaki για την Yamaha, με τον αναβάτη από την Βόρεια Ιρλανδία να εκφράζεται θετικά τόσο για τη νέα του μοτοσυκλέτα όσο και για τη νέα του ομάδα μετά το τέλος του διήμερου τεστ στη Jerez.

Αναμφίβολα τα βλέμματα πολλών στη πίστα της Jerez ήταν στραμμένα στον Rea, καθώς ο πολυπρωταθλητής του WSBK θα πραγματοποιούσε τις πρώτες του δοκιμές με τη νέα του μοτοσυκλέτα. Ο Rea με την Yamaha R1 την πρώτη ημέρα κατάφερε να σημειώσει τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο μόλις μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον ταχύτερο χρόνο που σημείωσε ο Remy Gardner επίσης με Yamaha R1. Ο νέος αναβάτης της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK ελέω και της βροχής που έπεσε στην πίστα δεν κατάφερε παρά να γράψει μόλις 12 γύρους την πρώτη ημέρα ενώ είχε και μία μικρή πτώση χωρίς συνέπειες στη στροφή 13.

Τη δεύτερη ημέρα του τεστ τα πράγματα ήταν καλύτερα για τον Rea, καθώς οι καιρικές συνθήκες βελτιώθηκαν δίνοντας του τη δυνατότητα να περάσει περισσότερο χρόνο τόσο με την Yamaha R1 εντός πίστας όσο και με τους μηχανικούς του στο box ώστε να φέρει τη νέα του μοτοσυκλέτα στα “μέτρα” του. Ο Rea εκμεταλλευόμενος αυτόν τον χρόνο κατάφερε να γράψει 68 γύρους ενώ ταυτόχρονα σημείωσε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο 7 δέκατα πίσω από τον πρώτο Remy Gardner.

WSBK

Ο Jonathan Rea μετά το τέλος του διήμερου τεστ έκανε τις πρώτες του δηλώσεις τόσο για τη νέα του ομάδα όσο και για τη νέα του μοτοσυκλέτα: “Τα πρώτα μου συναισθήματα με τη νέα μου ομάδα ήταν φανταστικά, από τη στιγμή που συμφώνησα να κάνω την μετάβαση από την Kawasaki. Τόσο οι άνθρωποι της Pata όσο και αυτοί της Yamaha ήταν πραγματικά φιλόξενοι και τα έκαναν όλα εύκολα. Το πρώτο τεστ ήταν απλά για να εξοικειωθώ με τη μοτοσυκλέτα. Ήταν ένα μικρό σοκ, είχα πολλές διαφορετικές αισθήσεις από αυτές που έχω συνηθίσει, αλλά όλες ήταν με θετικό τρόπο!”

“Η R1 είναι πολύ φιλική προς τον αναβάτη, δεν είναι εύκολο να φτάσω στο απόλυτο όριο ακόμη, αλλά είναι εύκολο να την οδηγήσει κάποιος γρήγορα. Η μοτοσυκλέτα προσφέρει αρκετή πρόσφυση, ενθαρρύνοντας σε να πας γρήγορα, εμπνέοντας εμπιστοσύνη. Ο κινητήρας είναι τελείως διαφορετικός από αυτόν της Kawasaki καθώς μπορείς να μείνεις στο γκάζι περισσότερο χρησιμοποιώντας τη δύναμη του (κινητήρα). Μπορώ να καταλάβω γιατί ο Toprak οδηγούσε με τον συγκεκριμένο τρόπο όπως επίσης και γιατί ο Locatelli ήταν τόσο ανταγωνιστικός.”

WSBK

“Όλα είναι καλά! Η πρώτη επαφή ήταν πολύ καλή τόσο από πλευράς στησίματος όσο και σε ότι έχει να κάνει με την ομάδα. Την επόμενη φορά -τέλος Νοεμβρίου στο επόμενο τεστ- θα κάνουμε ένα ακόμη βήμα παραπέρα. Δοκιμάσαμε κάποια διαφορετικά πράγματα, στις αναρτήσεις, στα ελαστικά και στα ηλεκτρονικά. Ήθελα να καταλάβω πως η Yamaha R1 χρησιμοποιεί τις διαφορετικές γόμες ελαστικών και πως καταφέρνει να μεγιστοποιεί το ελαστικό SCX της Pirelli”.

"Όσον αφορά τα ηλεκτρονικά ζήτησα διαφορετική ρύθμιση αλλά δεν κάναμε κάποια μεγάλη αλλαγή. Χρησιμοποίησα την "βασική ρύθμιση" ας πούμε του Yamaha R1 στα ηλεκτρονικά και στην επόμενη δοκιμή θα αρχίσουμε να δουλεύουμε πάνω σε νέα εξαρτήματα τα οποία θα φέρει η ομάδα. Πραγματικά η εμπειρία μου και τις δύο ημέρες ήταν θετική και νιώθω πως η Yamaha R1 έρχεται στα μέτρα μου. Τη δεύτερη ημέρα μάλιστα είμασταν τυχεροί όσον αφορά τον καιρό καθώς περάσαμε περισσότερο χρόνο με την μοτοσυκλέτα από όσο περιμέναμε. Είμαι σίγουρος πως θα μπορούσα να ξυπνήσω αύριο και να πετύχω ακόμη καλύτερους χρόνους, ωστόσο θα πρέπει να περιμένω μερικές εβδομάδες. Σας ευχαριστώ πολύ όλους, πραγματικά το διασκέδασα!”

https://www.motomag.gr/news/world-superbike/motul-wsbk-jerez-test-o-remy-gardner-tahyteros-olon-me-ti-brohi-na-dyskoleyei

Δεν περιμέναμε φυσικά να γίνει ο Rea ένας νέος Quartararo από την πρώτη ημέρα σε περίπτωση που δεν ήταν θετική η έκβαση της δοκιμής. Όχι γιατί δεν έχει μάθει να μιλά έξω από τα δόντια, αλλά επειδή η Yamaha τα πηγαίνει λίγο καλύτερα στα WSBK, χωρίς την ντροπιαστική πανωλεθρία στα MotoGP.

Αυτό που θέλουμε και ευχόμαστε να γίνει, είναι να επιστρέψει από την νέα σεζόν ακόμη πιο ανταγωνιστικός ο πολυπρωταθλητής Rea και να δώσει πνοή στον ανταγωνισμό.

 

WSBKWSBKWSBK

 

Ετικέτες