WorldSBK - Razgatlioglu και Rea εκτός δράσης στην πίστα της Cremona

Κίνδυνος του Toprak να περάσει 2ος στη γενική βαθμολογία, πίσω από τον Nicolo Bulega
Toprak και Rea εκτός του γύρου της Cremona
Από το

motomag

19/9/2024

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Toprak Razgatlioglu της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και ο Jonathan Rea της Yamaha Pata Prometeon δεν θα λάβουν μέρος στον Γύρο της Ιταλίας στην πίστ ατης Cremona, λόγω των τραυματισμών τους στη Γαλλία. Μετά τις πτώσεις που είχαν στην πίστα Magny-Cours, η συνεχιζόμενη ανάρρωσή τους δεν τους επιτρέπει ακόμη να αναλάβου αγωνιστικά καθήκοντα. Για αυτούς τους λόγους η BMW έχει προετοιμάσει τον Markus Reiterberger και η Yamaha τον Niccolo Canepa για να τους αντικαταστήσουν.

Ο Toprak είχε ένα σερί-ρεκόρ 13 συνεχόμενων νικών φτάνοντας στον Γαλλικό Γύρο ενώ παράλληλα κρατούσε την πρωτιά στη γενική βαθμολογία, έχοντας και σημαντική βαθμολογική διαφορά από τον 2ο Bulega. Δυστυώς η πολύ άσχημη πτώση που είχε στα FP2 του Magny-Cours έφερε τα πάνω κάτω στο Πρωτάθλημα. Αφού δεν αγωνίστηκε στη Γαλλία -χάνοντας μέρος της διαφοράς από τον Bulega-, ο Razgatlioglu ταξίδεψε στην Ιταλία για να συνεχίσει την ανάρρωσή του με στόχο να αγωνιστεί στην Cremona.

Ο Πρωταθλητής του 2021 θα έπρεπε να περάσει από ιατρικό έλεγχο πριν από τον γύρο της Cremona την Πέμπτη για να αγωνιστεί, αλλά αργά την Τετάρτη ανακοινώθηκε πως δεν θα λάβει μέρος στον αγώνα λόγω της συνεχιζόμενης ανάρρωσής του. Ο Toprak έχει δηλώσει τώρα ότι στοχεύει να επιστρέψει στην πίστα της MotorLand Aragon, μια εβδομάδα μετά την Cremona.

Nicolo Bulega

Με τον Razgatlioglu να βρίσκεται εκτός του Γύρου της Ιταλίας, αν ο Nicolo Bulega… αριστεύσει στην Cremona, θα μπορούσε να υποδεχτεί τον Toprak στο Aragon από την πρώτη θέση, με 7 βαθμούς διαφορά από τον “El Turco”.

 Markus Reiterberger

Ο Razgatlioglu θα αντικατασταθεί από τον Markus Reiterberger, ο οποίος έχει αγωνιστεί στο WorldSBK 72 φορές με τη BMW. Ο Γερμανός αναβάτης πήρε τον τίτλο STK1000 του 2018, επίσης με τη BMW, με τέσσερις νίκες σε οκτώ αγώνες. Επίσης, αγωνίστηκε με τη BMW στο EWC το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Bol d'Or και τερμάτισε τρίτος στην κατάταξη του 2024.

Jonathan Rea

Όμως και ο έξι φορές Πρωταθλητής Jonathan Rea θα χάσει τον επερχόμενο Γύρο της Ιταλίας. Ο τραυματισμός του στο χέρι μετά την πτώση που είχε στο τέλος του πρώτου γύρου στον 1ου αγώνα στην πίστα Magny-Cours, τον οδήγησε σε χειρουργική επέμβαση, ενώ παραμένει σπίτι του επικεντρωμένος στην ανάρρωσή του. Ο αναβάτης αντοχής και δοκιμών της Yamaha, Niccolo Canepa, θα είναι αυτός που θα τον αντικαταστήσει.

Ο Rea είναι απογοητευμένος που πρέπει να καθίσει να δει τον αγώνα από τον καναπέ, αλλά μετά την ομιλία του με τον Γιατρό Antonie Martens που έκανε τη χειρουργική επέμβαση στη Γαλλία και τον Michael McBride που τον παρακολουθεί στο σπίτι του στο Μπέλφαστ και οι δύο επιμένουν ότι το μόσχευμα τένοντα και τα δερματικά μοσχεύματα στον δεξιό αντίχειρά του χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να επουλωθούν και να αποφευχθούν τυχόν αναποδιές.

Canepa

Η αντικατάσταση έρχεται από τον νικητή του τίτλου του 2007 STK1000 Canepa, ο οποίος είχε ανακοινώσει ότι θα τελείωνε την αγωνιστική του καριέρα μετά το Bol d'Or του περασμένου Σαββατοκύριακου, όμως η απόσυρσή του μπήκε στον πάγο προσωρινά, με τον Ιταλό να επιστρέφει στο WorldSBK για πρώτη φορά μετά από το 2018.

Ο Ιταλός έχει συμμετάσχει σε 79 αγώνες WSBK μεταξύ 2008 και 2018, διεκδικώντας τον καλύτερο τερματισμό του P7 σε δύο περιπτώσεις στον 1ο αγώνα στη Μόσχα το 2012 και στον 1ο αγώνα του Misano το 2016. Πήρε δύο νίκες και 16 βάθρα κατά τη διάρκεια της θητείας του στο STK1000, συμπεριλαμβανομένου του τίτλου του 2007 όπου κέρδισε τον Claudio Corti με μόλις τέσσερις βαθμούς. Ο Canepa ήταν επίσης τρεις φορές νικητής στο STK600, καθώς και ήταν βασικός παράγοντας της επιτυχίας της Yamaha τις τελευταίες σεζόν ως δοκιμαστής αναβάτης για τον Ιάπωνα κατασκευαστή, όπως και αναβάτης στους αγώνες αντοχής, εκεί που πήρε δύο παγκόσμιους τίτλους στο EWC με τη Yamaha.

Ετικέτες

WSBK Portimao Test, 1η μέρα - Κορυφαίος ο τραυματισμένος Razgatlioglu

Δεν έδειχνε να απειλείται από του υπόλοιπους - Τέσσερεις αναβάτες στο ίδιο δέκατο
Πορτιμάο δοκιμαστικά ημέρα πρώτη 2025 superbike
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/1/2025

Μπορεί να έχασε τις δοκιμές στη Jerez και να είναι ακόμη τραυματισμένος, ωστόσο ο Toprak Razgatlioglu επέστρεψε δριμύτερος στην Πορτογαλία κυριαρχώντας στους χρόνους.

Ο σπασμένος δείκτης του αναβάτη της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team δεν στάθηκε ικανός να αποτρέψει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή από τη συμμετοχή του στα δοκιμαστικά στην πορτογαλική πίστα με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να προσαρμόζει το στιλ του στο φρενάρισμα και να χρησιμοποιεί περισσότερο το μεσαίο δάκτυλο για να δώσει περισσότερο χρόνο στο τραυματισμένο.

Ο Toprak είχε στη διάθεσή του και δύο ειδικά διασκευασμένα ζευγάρια γάντια, το ένα εκ των οποίων έδινε περισσότερο χώρο στον δείκτη με το σπασμένο κόκκαλο, ενώ το δεύτερο κρατούσε τον δείκτη και τον μεσαίο ενωμένους.

Test Potimao Superbike πρώτη ημέρα 2025

Ο Τούρκος χρειάστηκε μόλις δύο γύρους για να κάνει τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1’40.650, ενώ συνολικά έκανε 60 γύρους πάνω στην εργοστασιακή M 1000 RR, με τον χρόνο του να απέχει ένα περίπου δευτερόλεπτο από τον χρόνο για τη superpole στην συγκεκριμένη πίστα την προηγούμενη σεζόν.

Test Potimao Superbike πρώτη ημέρα 2025

Πίσω του βρέθηκε ο Axel Bassani, αναβάτης τη bimota by Kawasaki Racing Team, με διαφορά 0,029 δλ. κάνοντας 62 γύρους, ενώ λίγο πιο πίσω με 1’40.748 ήταν ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το πρώτο Yamaha, εκείν του Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) με τον 1’40.749 με τον Αυστραλό να κάνει 49 γύρους και να κρατιέται μπροστά από τον πέμπτο Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) που δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από το 1’41.100, αν και βγήκε στην πίστα αργότερα από τους άλλους και έκανε "μόλις" 32 γύρους. 

Φυσικά είναι πολύ νωρίς ακόμη αλλά οι μοτοσυκλέτα της εταιρείας των τριών διαπασών έδειξε πιο ανταγωνιστική ίσως από ό,τι θα περιμέναμε, ενώ η πρώτη μοτοσυκλέτα της Honda εμφανίστηκε στην 7η θέση με αναβάτη τον Ισπανό Xavi Vierge.

Test Potimao Superbike πρώτη ημέρα 2025