WorldSBK - Ο Bassani το 2ο μέλος της Bimota by Kawasaki για το 2025

Υπέγραψε δίπλα στον Alex Lowes, με την ομάδα των πρασίνων να παραμένει απαράλλαχτη
Axel Bassani KRT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2024

Λίγο μετά τον Lowes, υπέγραψε και το 2ο μέλος της KRT για τη νέα ομάδα… σύμπραξης του 2025, που θα ονομάζεται Bimota by Kawasaki Racing Team.

Ο αναβάτης με το νούμερο #47 είχε υπογράψει διετές συμβόλαιο με την KRT όταν άφησε την Ducati για την Kawasaki το 2024, και κατά το σαββατοκύριακο του γύρου του Misano η ομάδα του Akashi ανακοίνωσε πως θα συνεχίσουν μαζί στο νέο σχήμα Bimota by Kawasaki Racing Team το 25.

Bassani Bimota by Kawasaki

Ο Ιταλός που είχε ανακηρυχθεί κορυφαίος ανεξάρτητος αναβάτης το 2023, τερματίζοντας μάλιστα 6ος γενικής, μετά την χαρά του για την υπογραφή με εργοστασιακή ομάδα το 2024, δεν έχει μέχρι στιγμής καταφέρει να ξεχωρίσει καβάλα στο ZX-10RR, έχοντας ως καλύτερο αποτέλεσμα σε κάποιον αγώνα μια 9η θέση, ενώ είναι 11ος στη γενική

WSBK Test Jerez - Οι ταχύτεροι χρόνοι των πρώτων δοκιμών του 23

Τρεις ομάδες, δυο εργοστάσια, τέσσερις αναβάτες και βροχή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/12/2022

Στο πρώτο τεστ για τη σεζόν 2023 του WSBK, στην πίστα της Jerez βρέθηκαν η KRT, η Kawasaki Puccetti και η BMW, με τη βροχή να δυσχεραίνει τα πράγματα και να περιορίζει τον χρόνο των δοκιμών.

Τελικά μόνο ο Scott Redding βγήκε στην πίστα και τις δύο ημέρες του τεστ, με τους αναβάτες των Kawasaki να οδηγούν μόνο τη μία, λόγω της βροχής την πρώτη ημέρα.

Ο Jonathan Rea της Kawasaki Racing Team σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο του τεστ, με 1:39.911, ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης που έπεσε κάτω από το 1:40, στους 50 γύρους που “έγραψε” τη δεύτερη μέρα.

Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Scott Redding, με 1:40.104, ενώ ο Βρετανός έκανε πολλά χιλιόμετρα στη Jerez, αφού στους 56 βρόχινους γύρους της πρώτης ημέρας (ταχύτερος γύρος 1:45.675) πρόσθεσε 91 ακόμα στο 8ωρο session της στεγνής δεύτερης, για ένα σύνολο 144 γύρων.

Ο τρίτος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Alex Lowes της KRT με 1:40.342, ενώ δοκίμασε το ZX-10RR του 2023 για συνολικά 50 γύρους.

Στην πρώτη του επιστροφή στα παλιά του λημέρια, ο Tom Sykes σημείωσε 1:40.949 με τη μοτοσυκλέτα της ιδιωτικής ομάδας Kawasaki Puccetti Racing, ενώ ήταν ο αναβάτης με τον μικρότερο χρόνο δοκιμών στο τεστ, καθώς παρέμεινε στην πίστα για μόλις 35 γύρους.

Ο Rea ανέφερε σε δηλώσεις του πως δοκίμασαν τρία ή τέσσερα σημαντικά νέα εξαρτήματα, για τα οποία έπρεπε να αποφανθούν αν θα τα χρησιμοποιήσουν στη σεζόν του 23 ή όχι, ενώ η εξέλιξη των ηλεκτρονικών για το νέο ZX-10RR βρίσκεται στα αρχικά της βήματα.

Αν τώρα η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες, δηλώσεις και δελτία τύπου, η BMW αντίθετα δεν έκανε τίποτα από τα τρία, ενώ ούτε το site του Πρωταθλήματος είχε φωτογραφίες από τη νέα M 1000 RR. Αν θέλετε updates από τη BMW... μεταβείτε στο instagram του Redding.