WorldSBK 2025 - Το αγωνιστικό ημερολόγιο

12 Γύροι, με το Balaton Park να κάνει ντεμπούτο τον Ιούλιο
WorldSBK 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2024

Το αγωνιστικό ημερολόγιο του MOTUL FIM Superbike World Championship ανακοινώθηκε από FIM & Dorna, με το σημαντικότερο Πρωτάθλημα του κόσμου που βασίζεται σε Superbike μοτοσυκλέτες παραγωγής να έχει 12 γύρους για το 2025, συμπεριλαμβανομένου και του νέου αγώνα της Ουγγαρίας.

Η σεζόν ξεκινά παραδοσιακά στο Phillip Island της Αυστραλίας, στις 21-23 Φεβρουαρίου, ενώ όπως συνηθίζεται θα έχουμε επίσημο τεστ στην Αυστραλία για τις κατηγορίες WorldSBK & WorldSSP πριν τον πρώτο γύρο, στις 17-18 Φεβρουαρίου.

Από την Αυστραλία μεταφερόμαστε στο Autodromo Internacional do Algarve της Πορτογαλίας για τον δεύτερο γύρο, στις 28-30 Μαρτίου. Σημειώστε πως τα WorldSSP300 ξεκινούν στην πίστα της Πορτογαλίας.

Το WorldSBK ταξιδεύει κατόπιν στην Ολλανδία και το TT Circuit Assen -11-13 Απριλίου-, όπου ξεκινά και το FIM Womens Circuit Racing World Championship, για τη δεύτερη σεζόν του.

Συνεχίζουμε με τον πρώτο από δυο γύρους στην Ιταλία, στην Cremona στις αρχές Μαϊου, για να μεταβούμε στο Most της Τσεχίας στις 16-18 του ίδιου μήνα. Ακολουθεί το Misano στις 13-15 Ιουνίου και το Donnington Park της Αγγλίας στις 11-13 Ιουλίου.

Το πρόγραμμα έχει κατόπιν Balaton Park στις 25-27 Ιουλίου, Magny-Cours στις 5-7 Σεπτεμβρίου και Aragon στις 26-28 του ίδιου μήνα. Η σεζόν τελειώνει με τον αγώνα του Estoril στις 10-12 Οκτωβρίου και της Jerez στις 17-19 Οκτωβρίου.

Ετικέτες

Aruba.it Racing - Ducati 2025: Nicolo Bulega, Alvaro Bautista - οι σφετεριστές!

Στόχος, τι άλλο, ο τίτλος που κέρδισαν το 2024 Toprak Razgatlioglu και BMW
Ducati WorldSBK Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2025

Στο κέντρο του data center του μεγάλου χορηγού Aruba, έγινε η παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας WorldSBK της Ducati για το 2025, με τον Nicolo Bulega που έχασε πέρυσι τον τίτλο για μια ανάσα, τον δυο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Alvaro Bautista που παλεύει να ορθοποδήσει, και το κορυφαίο Panigale V4 R.

Με τη μοτοσυκλέτα που προτιμά το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών του WorldSBK το 2025, στην πλέον εξελιγμένη εργοστασιακή μορφή της, θα αγωνιστούν ο Ιταλός και ο Ισπανός το 2025, με τον πρώτο να αποτελεί αδιαμφισβήτητο φαβορί, και με τον δεύτερο να πρέπει να ξεπεράσει τη δυστοκία στην οποία έχει περιπέσει, σε σχέση πάντα με τις δάφνες του παρελθόντος και τους τίτλους του.

Το 2024, με 484 βαθμούς ο Bulega τερμάτισε 2ος πίσω από τον Toprak (547 βαθμοί), με τρίτο τον Bautista που συνέλεξε 357 βαθμούς. Κακή σίγουρα δεν τη λες την τρίτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, όμως ο Alvaro μας είχε “κακομάθει” στο παρελθόν, όταν ήταν σχεδόν απόλυτος κυρίαρχος στην πορεία του για τα δύο Πρωταθλήματα. Όμως μετά ήρθαν τα όρια βάρους και τα όρια στροφών, που στόχο είχαν να μειώσουν την απόσταση του 40χρονου Alvaro από τους υπόλοιπους, και τελικά μάλλον η κατάσταση μετακινήθηκε στο άλλο άκρο. Παρόλα αυτά, ο Bulega μπόρεσε να προσαρμοστεί πολύ καλύτερα στους νέους κανονισμούς -και μάλιστα στο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati- και αυτό φάνηκε και από τα αποτελέσματα.

Τώρα, μένει να δούμε το πώς θα ξεκινήσουν τη σεζόν του 2025 οι δυο ομόσταυλοι αναβάτες, στον πρώτο γύρο της χρονιάς στις 21-23 Φεβρουαρίου, στην Αυστραλία.

Ετικέτες