WorldSBK 2024, Most, FP1 - Ο Toprak ταχύτερος και με διαφορά

Δεύτερος ο… Remy Gardner και τρίτος ο Alvaro Bautista
Toprak Razgatlioglu
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2024

Η σεζόν του 2024 για το WorldSBK συνεχίζεται στη Τσεχία, όπου o Toprak Razgatlioglu της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, με διαφορά 0,286 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Remy Gardner της GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, με 3ο ταχύτερο αναβάτη τον Alvaro Bautista της Aruba.it Racing – Ducati.

Αφού ο “τυφώνας” Toprak σάρωσε τα πάντα στο Donington, δείχνει να έχει έρθει στην Τσεχία με διάθεση και δυνατότητα να επαναλάβει τις τελευταίες κυριαρχικές του εμφανίσεις.

Θυμίζουμε πως μετά από 5 γύρους, ο Τούρκος αναβάτης προηγείται της γενικής βαθμολογίας με 241 βαθμούς, με δεύτερο στη γενική κατάταξη τον Nicolo Bulega της εργοστασιακής Ducati με 200 βαθμούς και τρίτο τον Alvaro Bautista με 186.

Remy Gardner

Στα 45 λεπτά των πρώτων δοκιμαστικών της τσέχικης πίστας, πίσω από την πρώτη τριάδα που αναφέραμε στον πρόλογο, βρέθηκαν ο Danilo Petrucci της Barni Spark Racing Team -που έκανε και δηλώσεις πως θέλει η Ducati να τον περιλάβει στους υποψήφιους αναβάτες για τις 2 θέσεις της εργοστασιακής ομάδας του 25-, ο Scott Redding της Bonovo Action BMW και ο Jonathan Rea της Pata Prometeon Yamaha.

Alvaro Bautista
Ετικέτες

Bimota KB998: Πρώτες φωτογραφίες της νέας μοτοσυκλέτας της BbKRT που πάει WSBK!

Με υβριδικό πλαίσιο, φτερά, νέο ψαλίδι και νέο φαίρινγκ σε σχέση με το ZX-10RR
Bimota KB998 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/10/2024

Όπως σας είχαμε γράψει, το 2025 η Kawasaki θα λάβει μέρος στο WorldSBK με μια νέα ομάδα, την Bimota by Kawasaki Racing Team, ή αλλιώς BbKRT. Η Bimota KB998 (Kawasaki Bimota συν τον κυβισμό του τετρακύλινδρου εν σειρά κινητήρα του ZX-10RR) που θα οδηγούν οι Alex Lowes & Axel Bassani βασίζεται στο ZX-10RR, έχει όμως υβριδικό πλαίσιο και νέο ψαλίδι, αλλά και νέο φαίρινγκ, με τα σήματα της Bimota παντού, ενώ στην “ούγια” γράφει Powered by Kawasaki.

Kawasaki και Bimota ετοιμάζονται να ξεκινήσουν τις δοκιμές της KB998 στην πίστα της Jerez στην Ισπανία, στις 22 Οκτωβρίου, με τους εργοστασιακούς αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani να συνεχίζουν τη συνεργασία τους με το Akashi, καβάλα στη νέα μοτοσυκλέτα.

Το πράσινο χρώμα του ZX-10RR έχει δώσει τη θέση του στο μαύρο της KB998, αν και πρέπει να περιμένουμε να δούμε αν αυτό είναι το χρώμα των δοκιμών, όπως μαύρο ήταν το χρώμα και στα ZX-10RR των χειμερινών δοκιμών, και αν στη συνέχεια έχουμε νέο χρωματικό συνδυασμό.

Bimota by Kawasaki Racing Team

 

Team Manager παραμένει ο Guim Roda, ενώ στις θέσεις τους παραμένουν και οι άνθρωποι της KRT, απλώς με νέες στολές.

Bimota

Για την ώρα Kawasaki και Bimota δεν αναφέρονται καθόλου στα τεχνικά χαρακτηριστικά της KB998, ενώ δίνουν στη δημοσιότητα μόνο μια φωτογραφία στην οποία ξεχωρίζει το νέο υβριδικό πλαίσιο που αποτελείται από αλουμινένια τμήματα στο πίσω μέρος του και από ένα κόκκινο ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα μπροστά. Νέο είναι και το ψαλίδι, νέο και το φαίρινγκ, ενώ παραμένει ίδιο το πιρούνι της Showa, ίδια η εξάτμιση της Akrapovic και φανταζόμαστε ίδιος και ο κινητήρας του Kawasaki ZX-10RR. Νέο είναι το μπροστινό φτερό, νέα τα ιδιαίτερα αεροδυναμικά βοηθήματα στα πλαινά του φαίρινγκ, που θυμίζουν... φτυάρια, ενώ παραμένουν ως είχαν τα φρένα της Brembo.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για περισσότερες πληροφορίες, αλλά και για την παρουσίαση της KB998 σε μορφή παραγωγής, την οποία θα δούμε στην EICMA 2024.