WorldSBK 2024, Donington Park - Δεύτερο συνεχόμενο χατ-τρικ Toprak-BMW!

Και φόρος τιμής από τον Τούρκο σε Rossi και Marquez με τους πανηγυρισμούς του
Toprak Razgatlioglu
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Ο Toprak Razgatlioglu ήταν για μια ακόμη φορά σε δαιμονισμένη φόρμα, κάνοντας ένα απίστευτο σώσιμο που θύμιζε Marc Marquez, παίρνοντας την pole position με χρόνο ρεκόρ, και κυριαρχόντας απόλυτα και στους τρεις αγώνες του βρετανικού γύρου, για να αυξήσει κι άλλο το προβάδισμά του στη γενική κατάταξη του Πρωταθλήματος. Κερασάκι τα σκετσάκια και τα κόλπα του στους εορτασμούς των νικών του, που απέτισαν φόρο τιμής σε Valentino Rossi και Marc Marquez.

Τα πυροτεχνήματα στο Donington Park ξεκίνησαν από την Pole Position, όπου ο “El Turco” ήταν σε άλλο πλανήτη, σημειώνοντας νέο ρεκόρ πίστας με 1:24.892, 1,2 δευτερόλεπτα κάτω από το ρεκόρ του 2023, με τον δεύτερο αναβάτη (Nicolo Bulega) να βρίσκεται 0,573 δευτερόλεπτα πιο πίσω!

Η συνέχεια δόθηκε στους τρεις αγώνες, όπου ο εργοστασιακός αναβάτης της BMW ήταν και πάλι άπιαστος, καταποντίζοντας τις ελπίδες των αντιπάλων του, που ψάχνουν απεγνωσμένα για μια απάντηση. Τερματίζοντας με τεράστια διαφορά από τους διώκτες του, ο Toprak επιδόθηκε και σε μια σειρά από σκετσάκια που απέτισαν φόρο τιμής σε Rossi & Marquez, τόσο με τους “αστυνομικούς” που τον περίμεναν για να του κόψουν κλήση, όσο και με τις… κολυμβητικές κινήσεις στον τερματισμό (Marquez), ενώ είχαμε και “τεχνικούς της Dorna” που πέρασαν την M 1000 RR του Τούρκου από… τεχνικό έλεγχο για να του δώσουν τελικά το ok. Και φυσικά τα εορταστικά endo έπεφταν βροχή!

Race 1

Race 1

Μετά από την κυριαρχία του Toprak στα δοκιμαστικά, σειρά είχαν οι αγώνες, με τον Τούρκο να ξεκινά πρώτος στον Race 1, για να μην απειλείται από κανένα καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, παίρνοντας τη νίκη με διαφορά 11,384 δευτερολέπτων από τον επόμενο αναβάτη! Στον πρώτο γύρο ο Scott Redding της Bonovo Action BMW κατάφερε να ανέβει στη δεύτερη θέση, ενώ αντίθετα ο Nicolo Bulega της Aruba.it Racing – Ducati έπεφτε στην 4η θέση, χάνοντας έδαφος σε σχέση με τον Redding και τον Andrea Locatelli της της Pata Prometeon Yamaha.

Race 1

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Bautista ξεκίνησε να ανεβαίνει θέσεις, εκκινόντας από την κακή 11η θέση, ενώ σύντομα ο Bulega πέρασε τον Redding, με τον Alex Lowes της Kawasaki να παλεύει με τον Βρετανό για την τελευταία θέση του βάθρου. Τελικά ο Lowes πέρασε όχι μόνο τον Redding, ο οποίος εγκατέλειψε λίγο αργότερα τον αγώνα από μηχανική βλάβη, αλλά και τον Bulega, για να τερματίσει τελικά δεύτερος. Η τρίτη θέση πήγε στον Alvaro Bautista (από 11ος - 3ος), ενώ ο Jonathan Rea που αγωνίζεται να εξοικειωθεί με το R1 πέτυχε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, τερματίζοντας στην 5η θέση. Πτώση είχε ο τοπικός Tarran Mackenzie (γιος του θρύλου Niall Mackenzie).

Η πρώτη εξάδα του πρώτου αγώνα στο Donington Park είχε ως εξής:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)

2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +11.384s

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +13.167s

4. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +14.913s

5. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +16.349s

6. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +16.611s

Ταχύτερος γύρος: Toprak Razgatlioglu (BMW) – 1’25.786s (νέο ρεκόρ γύρου)

Superpole Race

Superpole race

Στον αγώνα Superpole, που παρεμβάλλεται ανάμεσα σε Race 1 & Race 2, ο “Stoprak” πήρε την 47η νίκη της καριέρας του, ενώ ο Jonathan Rea κατάφερε να ανέβει για πρώτη φορά στο βάθρο με τη Yamaha R1.

Αυτή τη φορά η νίκη για τον Τούρκο δεν ήρθε το ίδιο εύκολα με τον πρώτο αγώνα, καθώς στην εκκίνηση, ο Nicolo Bulega κατάφερε να στρίψει εκείνος πρώτος, καταφέρνοντας να ηγηθεί της κούρσας για τους πρώτους τρεις γύρους. Ο Toprak που πίεζε τον αναβάτη της Ducati από την αρχή, κατάφερε να περάσει μπροστά στην 11 στον 3ο γύρο, ξεκινώντας αμέσως να χτίζει διαφορά.

Jonathan Rea

Πίσω από τους Razgatlioglu και Bulega, στην τρίτη θέση του βάθρου βρέθηκε -επιτέλους- ο Jonathan Rea, που φάνηκε να έχει κάνει μεγάλο βήμα βελτίωσης με την ομάδα της Yamaha. Κι ο Ιρλανδός θα μπορούσε να κάνει ακόμα καλύτερους τερματισμούς, αν είχε καταφέρει να πετύχει κάτι παραπάνω από την 8η θέση στα δοκιμαστικά.

Για την τέταρτη θέση είχαμε μια εξαιρετική μάχ μεταξύ Redding, Lowes και Bautista, με τον αναβάτη της BMW να καταφέρνει -έκπληξη- να βρεθεί εκείνος μπροστά από τους εργοστασιακούς αγωνιζόμενους Kawasaki & Ducati! Πτώση στον αγώνα είχαμε από τον Axel Bassani της Kawasaki Racing Team WorldSBK, στον 2ο μόλις γύρο.

Η πρώτη εξάδα του αγώνα Superpole στο Donington Park είχε ως εξής:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)

2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +4.826s

3. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +6.526s

4. Scott Redding (Bonovo Action BMW) +8.375s

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +8.576s

6. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +9.188s

Ταχύτερος γύρος: Toprak Razgatlioglu (BMW) , 1’25.733s (νέο ρεκόρ γύρου)

Race 2

Race 2

Ο αναβάτης με το νούμερο #54 έκλεισε το τέλειο σαββατοκύριακο στο Donington Park, πετυχαίνοντας μια ακόμη νίκη, μπροστά από τους Nicolo Bulega και Alex Lowes. Αυτή ήταν η νίκη με τον αριθμό 9 για τον Τούρκο με την BMW, και πάλι με μεγάλη διαφορά από τον 2ο Bulega, καθώς τερμάτισε 8.062 δευτερόλεπτα μπροστά του. Αυτή ήταν η 300η αγωνιστική εκκίνησή για τον τρίτο Lowes. Το δράμα εδώ ξεκίνησε πριν πέσει η σημαία εκκίνησης, από τον Bautista, καθώς ο Πρωταθλητής 2022 και 2023 έπεσε στον αναγνωριστικό γύρο… ευτυχώς η ομάδα της Ducati έφτιαξε τη μοτοσυκλέτα του Ισπανού, πριν την έναρξη του αγώνα.

Race 2

Μόλις έσβησαν τα φώτα, ο Razgatlioglu πετάχτηκε μπροστά, για να κρατηθεί εκεί μέχρι τον τερματισμό (8,062 δευτερόλεπτα μπροστά από τον 2ο), με τις όποιες μάχες να δίνονται για τις υπόλοιπες θέσεις και μόνο. Δεύτερος θα τερμάτιζε ο Bulega, και τρίτος ο Lowes. Πτώση είχαμε για τον Adam Norrodin της PETRONAS MIE Racing Honda, που εγκατέλειψε νωρίς τον αγώνα, ενώ εγκατάλειψη είχαμε και από τον Andrea Iannone λόγω arm-pump, 6 γύρους πριν το τέλος.

Η πρώτη εξάδα του 2ου αγώνα στο Donington Park είχε ως εξής:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)

2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +8.062s

3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +10.026s

4. Scott Redding (Bonovo Action BMW) +12.275s

5. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +13.476s

6. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +15.562s

Ταχύτερος γύρος: Toprak Razgatlioglu (BMW) – 1’25.597s – (νέο ρεκόρ γύρου)

Toprak

Κατάταξη Πρωταθλήματος μετά και τον γύρο του Donington Park

1 Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 241 βαθμοί

2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 200

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 186

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 165

5. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) 116

6. Andrea Iannone (Team GoEleven) 88

Σειρά έχει ο γύρος της Τσεχίας, στις 19-21 Ιουλίου.

Ετικέτες

Kawasaki ZX-6R - Ομολογκάρεται στα 636 κ.εκ. για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP

Από τα 599 του προηγούμενου μοντέλου στον μεγαλύτερο κυβισμό του τρέχοντος ZX-6R
Kawasaki ZX-6R 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Το 2023 σας είχαμε γράψει για την αλλαγή πλεύσης της Kawasaki, η οποία αποφάσιζε να βγάλει ξανά το ZX-6R της στους δρόμους της Ευρώπης, με το νέο μοντέλο του 2024 να καλύπτει τις Euro 5 προδιαγραφές. Πράγματι, το ZX-6R είναι μαζί μας, όχι αποκλειστικά ως track-bike αλλά και ως μοτοσυκλέτα δρόμου αφού βγάζει κανονικά αριθμό κυκλοφορίας. Τώρα, η Kawasaki ολοκληρώνει την κίνησή της με την ανακοίνωση της αγωνιστικής πιστοποίησης (ομολογκάρισμα) του τρέχοντος Supersport 600 της, το οποίο με τον μεγαλύτερο κυβισμό και την πιο φρέσκια του σχεδίαση θα αντικαταστήσει το προηγούμενο μοντέλο των 599 κ.εκ. στους αγώνες, συμμετέχοντας μεταξύ άλλων και στο κορυφαίο WorldSSP Πρωτάθλημα του WorlSBK.

Την είδηση για την αγωνιστική πιστοποίηση του ZX-6R έφερε στη δημοσιότητα η αγωνιστική ομάδα Kawasaki Puccetti Racing, ο κύριος εκπρόσωπος του Akashi στο WorldSSP, εκεί που συμμετέχει σήμερα με τον Can Oncu.

Οι τεχνικές λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας των 636 κ.εκ. -με τον κωδικό SS600NG- έχουν ήδη κατατεθεί στις αρμόδιες αρχές για την αγωνιστική πιστοποίηση του νέου ZX-6R, με τον αυξημένο κυβισμό να προσφέρει αύξηση ιπποδύναμης και ροπής.

Ο Steve Guttridge, Race Planning Manager της Kawasaki Motors Europe σχολίασε: "Θεωρούμε την κίνηση αυτή ως το επόμενο λογικό βήμα ώστε να παρέχουμε μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα στην επίσημη ομάδα μας, Kawasaki Puccetti Racing για την συμμετοχή τους στο WorldSSP 2025, και επίσης ώστε να έχουμε παρουσία στους αγωνιστικούς χώρους με τις μοτοσυκλέτες που προσφέρουμε για αγορά στα καταστήματα. Μόλις ολοκληρωθεί η αγωνιστική πιστοποίηση, θα συνεχίσουμε με την τελική εξέλιξη και πιστοποίηση αναβαθμισμένων εξαρτημάτων για ένα αγωνιστικό κιτ που θα συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα. Παράλληλα η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται για όσες ομάδες που αγωνίζονται σε Πρωταθλήματα με την πιστοποίηση της FIM."

Ετικέτες