Σε αποθεραπεία ο Michael van der Mark

Οι τραυματισμοί του μετά το highsiding
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/6/2019

Ο Michael van der Mark, απ’ την Jerez είχεξεκινήσει να ανεβαίνει δυναμικά στη μάχη για την κορυφαία θέση και μάλιστα κατέκτησε την πρώτη του νίκη φέτος στο δεύτερο σκέλος. Με ακμαίο ηθικό ξεκίνησε στα ελεύθερα δοκιμαστικά πριν τον αγώνα του Misano να είναι πολύ ανταγωνιστικός και έδειχνε πως θα είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στον επικείμενο αγώνα. Όμως, κατά τη διάρκεια των FP2, λίγο πριν τη λήξη τους, είχε ένα πολύ άσχημο highsiding στην τελευταία στροφή της πίστας. Όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτό, η R1 του van der Mark μετατράπηκε σε μαινόμενο ταύρο την ώρα που ξαναβρήκε πρόσφυση ο πίσω τροχός, με αποτέλεσμα να τον τινάξει με δύναμη στον αέρα και να χτυπήσει στο έδαφος με σφοδρότητα. Όπως είχαμε αναφέρει, ο van der Mark μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Misano και το τελευταίο που ένοιαζε αυτόν και την ομάδα του, που καρδιοχτύπησε, ήταν το γεγονός ότι έχασε τον 7ο γύρο του πρωταθλήματος.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης εξέτασης, οι γιατροί του νοσοκομείου διέγνωσαν πως είχε πάθει διάσειση και πως είχε κατάγματα στο δεξί καρπό και στα πλευρά 9 και 10. Ο Δρ. Alfredo Britonti και o διευθυντής του ορθοπεδικού τμήματος Δρ. Stefano Landi ανέλαβαν τον Michael van der Mark ως περιστατικό τους. Μάλιστα, ο Landi είναι ένας ορθοπεδικός γιατρός με εξειδίκευση στην ορθοπεδική και τραυματιολογία ιδίως των άκρων. Το πρώτο χειρουργείο στο δεξί καρπό, στη κερκίδα συγκεκριμένα, στέφθηκε με επιτυχία και ο van der Mark σήμερα θα πάρει εξιτήριο απ’ το νοσοκομείο ώστε να επιστρέψει πίσω στο Rotterdam, όπου θα συνεχίσει την αποκατάστασή του.

Επίσης, έχει ξεφύγει απ’ τους κινδύνους που μπορούν να προκύψουν λόγω της διάσεισης, ενώ παραμένει άγνωστο ακόμη το πόσο διάστημα που θα χρειαστεί μέχρι να επανέλθει. Το ευτύχημα είναι πως ο τραυματισμός του δεν ήταν μοιραίος, όμως του συνέβη πάνω στην ώρα που είχε αρχίσει να γίνεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός. Είναι ακόμη τρίτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, όμως ο Lowes, που είναι τέταρτος, θέλει 24 βαθμούς για να τον φτάσει και όπως όλα δείχνουν θα τα καταφέρει, εκτός αν ο van der Mark μπορέσει ως να ανακάμψει πριν τον 8ο γύρο του πρωταθλήματος που απέχει μόλις δυο εβδομάδες.

Ετικέτες

WorldSBK 2024, Jerez FP - Michael Ruben Rinaldi πρώτος και καλύτερος

Bulega και Razgatlioglu 2ος και 3ος αντίστοιχα, στον γύρο που θα κρίνει τον πρωταθλητή
WorldSBK 2024, Jerez FP - Michael Ruben Rinaldi πρώτος και καλύτερος
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/10/2024

Ίσως να μην το περίμενε κανείς ωστόσο ο Michael Ruben Rinaldi κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, πάνω από τους συνήθεις ύποπτους.

Για γερά νεύρα αναμένεται το φινάλε της φετινής σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike καθώς ο γύρος στη Jerez θα κρίνει και τον φετινό πρωταθλητή με τον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) να έχει ωστόσο ένα σημαντικό προβάδισμα (+46) έναντι του δεύτερου στην κατάταξη Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati).

WorldSBK 2024, Jerez FP - Michael Ruben Rinaldi πρώτος και καλύτερος

Οι δύο πρωτοπόροι του πρωταθλήματος είχαν το μυαλό τους στις ημέρες αγώνα που ακολουθούν και έδωσαν την ευκαιρία στον Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) να βρεθεί στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμαστικών στο δεύτερο session με τον Ιταλό να αξιοποιεί στο έπακρο τα SCQ ελαστικά της Pirelli που έχουν και την πιο μαλακή γόμα από όλα, όταν κανείς άλλος δεν έκανε το ίδιο για να φτάσει στο 1:39.591 όταν στα πρώτα ελεύθερα βρέθηκε στην 11η θέση.

Bulega και Razgatlioglu βρέθηκαν στην κορυφή με μόλις 0,022 δλ. να τους χωρίζει στα πρώτα ελεύθερα έχοντας πίσω τους τον Andrea Iannone (Team GoEleven). Ο Bulega το απόγευμα, έκανε παρόμοιο χρόνο -1:39.741 έναντι 1:39.744 το πρωί!- για να πάρει κατάταξη πίσω από τον Rinaldi έχοντας πίσω του τον Τούρκο με διαφορά 0,175 δλ. χωρίς να βελτιώνει τον χρόνο του σε σχέση με το πρωί. 

WorldSBK 2024, Jerez FP - Michael Ruben Rinaldi πρώτος και καλύτερος

Bulega και Razgatlioglu προφανώς δοκίμαζαν όλη την ημέρα τις μοτοσυκλέτες τους με ρυθμίσεις για συνθήκες αγώνα, με τον Τούρκο να βάζει την εργοστασιακή του M 1000 RR ανάμεσα στην Ducati του Bulega και του Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) που είχε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο. Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) με διαφορά μικρότερη από δύο δέκατα από τον Rinaldi με το χρονόμετρο να σταματά στο 1:39.874 για τον έξι φορές παγκόσμιο πρωταθλητή.

Από την άλλη απογοητευτική ήταν η εμφάνιση της εργοστασιακής ομάδας της Honda με τον Iker Lecuona να μην καταφέρνει κάτι καλύτερο από την 14η θέση με το 1:40.241 να έρχεται στο FP1. Ο ομόσταυλός του, Xavi Vierge, είχε τον 17ο ταχύτερο χρόνο (1:40.688), ενώ ο wild card Tetsuta Nagashima βρέθηκε τρεις θέσεις ακόμη χαμηλότερα με καλύτερο χρόνο το 1:41.270.