Nicolò Bulega - Στα WSBK το 2024, στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati

Στη θέση του Michael Ruben Rinaldi

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2023

Ο Nicolò Bulega που φέτος αγωνίζεται στην κατηγορία SSP με την ομάδα Aruba.it Racing WorldSSP πάνω σε μία Panigale V2, από το 2024 θα αποτελεί μέλος της εργοστασιακής ομάδας Aruba.it Racing, πλάι στον πρωταθλητή του 2022 Alvaro Bautista, στην θέση του Michael Ruben Rinaldi.

O Bulega βρίσκεται αυτή την στιγμή στην πρώτη θέση γενικής κατάταξης στην κατηγορία SSP, έχοντας 46 βαθμούς διαφορά από τον δεύτερο και επίσης Ιταλό, Stefano Manzi, όντας ένα από τα φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου για το 2023. Οι πολύ καλές επιδόσεις του Bulega, οδήγησαν όπως φαίνεται την Ducati στην απόφαση να τον προάγει στην μεγάλη κατηγορία, στην εργοστασιακή ομάδα.

Από την άλλη ο Rinaldi, τον οποίο θα αντικαταστήσει ο Bulega, βρίσκεται στην εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale τα τελευταία τρία χρόνια, χωρίς ωστόσο να έχει την επιθυμητή απόδοση. Χαρακτηριστικά μέσα σε τρεις σεζόν, ο Rinaldi έχει καταφέρει μόλις τρεις νίκες, έχοντας ανέβει στο βάθρο 16 φορές, συνολικά. Στο επίσημο ανακοινωθέν της η Aruba.it Racing ευχαρίστησε τον Rinaldi για την συνεργασία τους, η οποία ξεκίνησε το 2017 με την κατάκτηση του τίτλου SuperStock 1000.

Αναμένουμε να δούμε πού θα συνεχίσει την καριέρα του ο Rinaldi.

Ετικέτες

WSBK

bulega

https://bit.ly/MOTO_660

World Superbike

WorldSSP 2024, Estoril, FP - Ταχύτερος ο Raffaele De Rosa με QJMOTOR

Με την αγωνιστική έκδοση του τετρακύλινδρου SRK600RC

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/10/2024

Η QJMOTOR με τον Raffaele De Rosa βρέθηκαν στην κορυφή στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του Estoril, σε ένα δραματικό session όπου βγήκε ακόμη και κόκκινη σημαία.

Τα ελεύθερα δοκιμαστικά διακόπηκαν 20 λεπτά μετά την έναρξή τους λόγω πτώσης του Αυστραλού Tom Edwards που μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για εξετάσεις -κρίθηκε κατάλληλος να συνεχίσει-, ενώ το pit lane άνοιξε μετά από 33 λεπτά.

Ο De Rosa της QJMOTOR Factory Racing, ανέβηκε στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμαστικών κάνοντας καλύτερο γύρο στο 1:56.918, παρά τα δύσκολα καιρικά φαινόμενα, αλλά και την προσπάθεια του Thomas Booth-Amos (PTR Triumph) που πήρε προσωρινά την πρωτοπορία μετά τη διακοπή και την πίεση που δέχτηκε από τους τους Yari Montella της Barni Spark Racing και τον Valentin Debise της Evan Bros. Yamaha Team.

Ο αναβάτης της QJMOTOR πέτυχε τον καλύτερο χρόνο του μετά τη διακοπή και δέκα λεπτά πριν από το τέλος των ελεύθερων δοκιμαστικών, ενώ πίεσε κυριολεκτικά μέχρι τον τελευταίο γύρο πέφτοντας λίγες στροφές πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας, με τον Montella να σημειώνει τελικά τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο και τον Debise στην τρίτη θέση.

Ο Ισπανός Jorge Navarro, της Orelac Racing Verdnatura πήρε την τέταρτη θέση, ενώ ο Bo Bendsneyder, που αντικατέστησε τον Bahattin Sofuoglu στην MV Agusta Reparto Corse κάνοντας το ντεμπούτο του στην κατηγορία, την πέμπτη. Ακολούθησε ο Stefano Manzi της Pata Yamaha Ten Kate Racing που έκλεισε την πρώτη εξάδα.

Στο κλείσιμο των σημερινών FP1 ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος Adrian Huertas, της Aruba.it Racing, έκανε χρόνο 1:58.804 και τερματίζοντας εκτός του Top 10, στη δέκατη τρίτη θέση.

Η διαμόρφωση του Πρωταθλήματος μέχρι ώρας είναι με τον Adrian Huertas να βρίσκεται μπροστά με 370 βαθμούς, δεύτερος έρχεται ο Yari Montella με 329, τρίτος ο Stefano Manzi με 324 πόντους, ακολουθεί τέταρτος ο Valentin Debise στους 202 και η πεντάδα ολοκληρώνεται με τον Marcel Schroetter με 188 βαθμούς.

Οι χρόνοι της πρώτης εξάδας:

1. Raffaele De Rosa (QJMOTOR Factory Racing) 1’56.918s
2. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0.049s
3. Valentin Debise (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +0.414s
4. Jorge Navarro (Orelac Racing Verdnatura) +0.786s
5. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) +0.820s
6. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.950s