MOTUL WSBK - Τα σενάρια του τίτλου για τον Bautista στη Jerez

Με ποιους τρόπους μπορεί να αναδειχθεί πρωταθλητής ο Bautista στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς
Alvaro Bautista ready for 2023 title
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/10/2023

Το Motul WSBK το προσεχές Σαββατοκύριακο δίνει την τελευταία αγωνιστική του παράσταση για το 2023 στην πίστα της Jerez, με τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) να βρίσκεται μία ανάσα από το να διατηρήσει για ακόμη μία χρονιά τον τίτλο και τον Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), να θέλει να κάνει την απόλυτη ανατροπή, κάτι που δείχνει αδύνατο πλέον.

Ο Ισπανός αναβάτης της Aruba.it Racing – Ducati, νικητής 24 αγώνων φέτος, ο οποίος προηγείται στο πρωτάθλημα έχοντας μια διαφορά 60 βαθμών από τον Razgatlioglu, θα έχει τρεις προσπάθειες στη Jerez ώστε να πανηγυρίσει και φέτος τον τίτλο. Η αλήθεια είναι πως για να χάσει τον τίτλο ο Bautista πρέπει να συμβούν σημεία και τέρατα, ενώ θα πρέπει να πάνε όλα θετικά για τον Razgatlioglu για να κάνει την μεγάλη ανατροπή. Ας δούμε όμως ποια είναι τα σενάρια του τίτλου για να κερδίσει ο Bautista το πρωτάθλημα.

WSBK

Αν ο Ισπανός πάρει μόλις... δύο βαθμούς σε έναν από τους τρεις αγώνες τότε είναι Πρωταθλητής, ενώ ακόμα κι αν o Razgatlioglu κερδίσει και τους τρεις αγώνες και πάλι είναι πρωταθλητής ο Bautista! Αν πάλι κερδίσει ο Razgatlioglu όλους τους αγώνες, ο Bautista για να χάσει το Πρωτάθλημα θα πρέπει να έχει μαζέψει λιγότερο από δύο βαθμούς στα 3 αυτά σκέλη. Όπως καταλαβαίνετε τα σενάρια του τίτλου, μάλλον είναι απλά... θεωρία σε αυτό το σημείο, καθώς ο Alvaro δείχνει να έχει τον τίτλο στο τσεπάκι. Ωστόσο όσον αφορά το πρωτάθλημα των ομάδων εδώ τα πράγματα είναι ανοιχτά. Η Aruba.it Racing – Ducati έχει ένα πλεονέκτημα επτά βαθμών έναντι της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, με τους Alvaro Bautista και Michael Ruben Rinaldi (Aruba-Ducati) να θέλουν να χαρίσουν τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο στην ομάδα τους, με τους Toprak Razgatlioglu και Andrea Locatelli να θέλουν με τη σειρά τους να προσφέρουν τον τίτλο στην Pata Yamaha Prometeon WorldSBK.

Ετικέτες

Bimota KB998: Πρώτες φωτογραφίες της νέας μοτοσυκλέτας της BbKRT που πάει WSBK!

Με υβριδικό πλαίσιο, φτερά, νέο ψαλίδι και νέο φαίρινγκ σε σχέση με το ZX-10RR
Bimota KB998 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/10/2024

Όπως σας είχαμε γράψει, το 2025 η Kawasaki θα λάβει μέρος στο WorldSBK με μια νέα ομάδα, την Bimota by Kawasaki Racing Team, ή αλλιώς BbKRT. Η Bimota KB998 (Kawasaki Bimota συν τον κυβισμό του τετρακύλινδρου εν σειρά κινητήρα του ZX-10RR) που θα οδηγούν οι Alex Lowes & Axel Bassani βασίζεται στο ZX-10RR, έχει όμως υβριδικό πλαίσιο και νέο ψαλίδι, αλλά και νέο φαίρινγκ, με τα σήματα της Bimota παντού, ενώ στην “ούγια” γράφει Powered by Kawasaki.

Kawasaki και Bimota ετοιμάζονται να ξεκινήσουν τις δοκιμές της KB998 στην πίστα της Jerez στην Ισπανία, στις 22 Οκτωβρίου, με τους εργοστασιακούς αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani να συνεχίζουν τη συνεργασία τους με το Akashi, καβάλα στη νέα μοτοσυκλέτα.

Το πράσινο χρώμα του ZX-10RR έχει δώσει τη θέση του στο μαύρο της KB998, αν και πρέπει να περιμένουμε να δούμε αν αυτό είναι το χρώμα των δοκιμών, όπως μαύρο ήταν το χρώμα και στα ZX-10RR των χειμερινών δοκιμών, και αν στη συνέχεια έχουμε νέο χρωματικό συνδυασμό.

Bimota by Kawasaki Racing Team

 

Team Manager παραμένει ο Guim Roda, ενώ στις θέσεις τους παραμένουν και οι άνθρωποι της KRT, απλώς με νέες στολές.

Bimota

Για την ώρα Kawasaki και Bimota δεν αναφέρονται καθόλου στα τεχνικά χαρακτηριστικά της KB998, ενώ δίνουν στη δημοσιότητα μόνο μια φωτογραφία στην οποία ξεχωρίζει το νέο υβριδικό πλαίσιο που αποτελείται από αλουμινένια τμήματα στο πίσω μέρος του και από ένα κόκκινο ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα μπροστά. Νέο είναι και το ψαλίδι, νέο και το φαίρινγκ, ενώ παραμένει ίδιο το πιρούνι της Showa, ίδια η εξάτμιση της Akrapovic και φανταζόμαστε ίδιος και ο κινητήρας του Kawasaki ZX-10RR. Νέο είναι το μπροστινό φτερό, νέα τα ιδιαίτερα αεροδυναμικά βοηθήματα στα πλαινά του φαίρινγκ, που θυμίζουν... φτυάρια, ενώ παραμένουν ως είχαν τα φρένα της Brembo.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για περισσότερες πληροφορίες, αλλά και για την παρουσίαση της KB998 σε μορφή παραγωγής, την οποία θα δούμε στην EICMA 2024.