MOTUL WSBK: Παραμένει σε κρίσιμη κατάσταση ο Victor Steeman της WSSP300

Από το Σάββατο είναι στην εντατική

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/10/2022

Ο πρώτος αγώνας της WSSP300 στο Portimao της Πορτογαλίας διακόπηκε με κόκκινη σημαία για τον χειρότερο λόγο. Στον πρώτο κιόλας γύρο οι αναβάτες Jose Luis Perez Gonzalez (Accolade Smrz Racing) και Victor Steeman (MTM Kawasaki) ενεπλάκησαν ατύχημα με τον Victor να παραμένει στην πίστα.

Ο αγώνας διακόπηκε αμέσως και ξεκίνησε ένας νέος αγώνας από τους διασώστες που αμέσως έκριναν πως η κατάσταση του 22χρονου αναβάτη είναι εξαιρετικά σοβαρή.

Κάλεσαν ελικόπτερο το οποίο μετέφερε τον Victor στο νοσοκομείο του Faro που βρίσκεται αρκετά κοντά στην πίστα και από πλευράς χρόνου τα πάντα κύλισαν πάρα πολύ γρήγορα. Ωστόσο η κατάστασή του ήταν ήδη πολύ σοβαρή, είναι πολυτραυματίας και έχει χτυπήσει και στο κεφάλι. Αυτή την στιγμή δεν έχει διαφύγει τον κίνδυνο. Ελπίζουμε ο νεαρός Ολλανδός να βγει νικητής από αυτή την μάχη.

Ο Victor Steeman αγωνίζεται στην WSSP300 από το 2018 ξεκινώντας με KTM και ήταν η πρώτη του χρονιά με την Kawasaki. Ήταν επίσης η καλύτερη αγωνιστικά χρονιά του με 180 βαθμούς στους πρώτους 7 γύρους της σεζόν και τέσσερις νίκες όταν συνολικά στην καριέρα του ως τώρα έχει σημειώσει πέντε. Μέχρι στιγμής είχε την καλύτερη αγωνιστική σεζόν και μακάρι να κερδίσει τον ακόμη πιο δύσκολο αγώνα που ξεκίνησε τώρα.

Ετικέτες

ατύχημα

https://bit.ly/MOTO_665

World Superbike

Aruba.it Racing - Ducati 2025: Nicolo Bulega, Alvaro Bautista - οι σφετεριστές!

Στόχος, τι άλλο, ο τίτλος που κέρδισαν το 2024 Toprak Razgatlioglu και BMW

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2025

Στο κέντρο του data center του μεγάλου χορηγού Aruba, έγινε η παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας WorldSBK της Ducati για το 2025, με τον Nicolo Bulega που έχασε πέρυσι τον τίτλο για μια ανάσα, τον δυο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Alvaro Bautista που παλεύει να ορθοποδήσει, και το κορυφαίο Panigale V4 R.

Με τη μοτοσυκλέτα που προτιμά το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών του WorldSBK το 2025, στην πλέον εξελιγμένη εργοστασιακή μορφή της, θα αγωνιστούν ο Ιταλός και ο Ισπανός το 2025, με τον πρώτο να αποτελεί αδιαμφισβήτητο φαβορί, και με τον δεύτερο να πρέπει να ξεπεράσει τη δυστοκία στην οποία έχει περιπέσει, σε σχέση πάντα με τις δάφνες του παρελθόντος και τους τίτλους του.

Το 2024, με 484 βαθμούς ο Bulega τερμάτισε 2ος πίσω από τον Toprak (547 βαθμοί), με τρίτο τον Bautista που συνέλεξε 357 βαθμούς. Κακή σίγουρα δεν τη λες την τρίτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, όμως ο Alvaro μας είχε “κακομάθει” στο παρελθόν, όταν ήταν σχεδόν απόλυτος κυρίαρχος στην πορεία του για τα δύο Πρωταθλήματα. Όμως μετά ήρθαν τα όρια βάρους και τα όρια στροφών, που στόχο είχαν να μειώσουν την απόσταση του 40χρονου Alvaro από τους υπόλοιπους, και τελικά μάλλον η κατάσταση μετακινήθηκε στο άλλο άκρο. Παρόλα αυτά, ο Bulega μπόρεσε να προσαρμοστεί πολύ καλύτερα στους νέους κανονισμούς -και μάλιστα στο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati- και αυτό φάνηκε και από τα αποτελέσματα.

Τώρα, μένει να δούμε το πώς θα ξεκινήσουν τη σεζόν του 2025 οι δυο ομόσταυλοι αναβάτες, στον πρώτο γύρο της χρονιάς στις 21-23 Φεβρουαρίου, στην Αυστραλία.