Motul WSBK: O Razgatlıoğlu θετικός στον κορωνοϊό

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/4/2021

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Pata Yamaha WorldSBK, Toprak Razgatlıoğlu, αναγκάστηκε να σταματήσει και να αποχωρήσει από τις επίσημες δοκιμές των Motul WSBK στην Βαρκελώνη, ενώ μπήκε σε απομόνωση από την υπόλοιπη ομάδα του χθες το πρωί. Ο λόγος είναι ότι βγήκε θετικό το μοριακό τεστ covid που έπρεπε να κάνει υποχρεωτικά για να μπορέσει να ταξιδέψει μετά το πέρας των δοκιμών.

Όλα τα μέλη της ομάδα Pata Yamaha έκαναν το τεστ ταυτόχρονα, αλλά ο Razgatlıoğlu ήταν ο μόνος που βγήκε θετικός. Το πρωί έκανε και δεύτερο PCR τεστ, το οποίο επίσης βγήκε θετικό. Σύμφωνα, λοιπόν, με τα υγειονομικά πρωτόκολλα που ισχύουν για τον Covid-19 στην Ισπανία, ο Razgatlıoğlu μέχρι να βγει αρνητικός στα τεστ θα πρέπει να μείνει απομονωμένος σε καραντίνα.

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/12/2024

Η Bimota έβγαλε προς πώληση δυο συλλεκτικές KB4, υπογεγραμμένες από τους εργοστασιακούς αναβάτες WorldSBK της Bimota by Kawasaki Racing Team, Alex Lowes και Axel Bassani, ενώ η παράδοσή στους ιδιοκτήτες τους συνοδεύεται και με την ανάλογη VIP εμπειρία σε έναν γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike 2025.

Η συγκεκριμένη αγορά μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο από το website της Bimota, ενώ οι δυο ιδιοκτήτες θα περάσουν ένα VIP σαββατοκύριακο σε κάποιον γύρο του WorldSBK 2025 παρέα με την εργοστασιακή ομάδα της ιταλικής εταιρείας, όπου θα συναντήσουν από κοντά τους Lowes & Bassani, και θα πάρουν και τα δωράκια τους και πλήρες σετ casual ρουχισμού της Bimota.

Η τιμή κάθε υπογεγραμμένης μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 30.000 ευρώ, ενώ για να την κλείσετε θα πρέπει να καταβάλλετε 1.000 ευρώ προκαταβολή μαζί με την παραγγελία.

Στις προωθητικές ενέργειες της Bimota για την ΚΒ4, οι εργοστασιακοί αναβάτες της εταιρείας είχαν κάνει και μερικούς γύρους με τις μοτοσυκλέτες στην πίστα της Jerez πριν ανέβουν στα αγωνιστικά τους μοντέλα.

Η μοτοσυκλέτα με το ρετρό design χρησιμοποιεί τον γνωστό τεττρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.043 κ.εκ. από το Kawasaki Z1000, με απόδοση 142 hp / 10.000 rpm.

Θα περιμέναμε οι δυο KB4 με τις υπογραφές των αγωνιζομένων της Bimota να είχαν προικιστεί και με σειρά από έξτρα αξεσουάρ, όμως από ότι καταλαβαίνουμε η μοναδική διαφορά με τις μοτοσυκλέτες βάσης είναι η υπογραφή των Lowes & Bassani, και φυσικά η μοναδική εμπειρία σε επερχόμενο γύρο του WorldSBK.