Δυνατή εκκίνηση για τον αγώνα που ήθελε Kawasaki εναντίον Ducati μέχρι να κριθεί το βάθρο, έτσι όπως είχαν στηθεί στην σχάρα… Ο Rea έφυγε δυναμικά εμπρός ακολουθούμενος από τον Redding και από τον Rinaldi που έκανε χειρότερη εκκίνηση αλλά κρατήθηκε εμπρός από τον Razgatlioglu και τον Sykes. Ο Rinaldi είχε σχέδιο να κλέψει την παράσταση και τουλάχιστον στην αρχή τα κατάφερε, πέρασε τον Redding και αμέσως μετά και τον Rea.
Αμέσως ο Rinaldi έθεσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και ξεκαθάρισε πως ήταν εκεί για να επικρατήσει μέχρι το τέλος του αγώνα και όχι μονάχα στην αρχή! Ο ρυθμός που έθεσε τράβηξε και τους υπόλοιπους να χωριστούν από την τέταρτη θέση στην οποία ανέβηκε πολύ σύντομα ο Bautista περνώντας τον Razgatlioglu. Ακολουθούσε πιο πίσω ο Davies με τα ίδια ελαστικά που είχε βάλει και ο Rinaldi.
Κι ενώ είμαστε μόλις στον πέμπτο γύρο, ο Rinaldi αρχίζει να φεύγει εμπρός αφήνοντας τους μεγάλους αντιπάλους στην βαθμολογία του πρωταθλήματος να παλέψουν για την δεύτερη θέση του βάθρου ενώ και ο Davies ανέβαινε περνώντας τον Razgatlioglu. Στον έβδομο γύρο ο Bautista έπιασε τον Redding και η μάχη για το βάθρο φούντωσε, εκτός φυσικά από την πρώτη θέση που ο Rinaldi την είχε κλειδώσει μια και καλή ανοίγοντας την ψαλίδα στα δύο δευτερόλεπτα.
Στον όγδοο γύρο ο Redding φρενάρει με πίεση στην τέταρτη στροφή για να διατηρήσει το προβάδισμά του από τον Bautista κρατώντας τα φρένα βαθιά μέσα στην στροφή με αποτέλεσμα να χάσει πρόσφυση εμπρός, σημειώνοντας μία έξοδο κρίσιμη για το ηθικό προβάδισμα στην μάχη με τον Rea. Redding και Rea φορούσαν τα ίδια ελαστικά, τα SC0, με Rinaldi και Davies να έχουν τα SCX, τα superpole ελαστικά. Το λάθος του Redding δεν είναι καταστροφικό για το πρωτάθλημα αλλά βαρύ για την ψυχολογία σε έναν αγώνα που εκείνη την ώρα κέρδιζε η Ducati σε μία πίστα που ευνοεί την Ducati…
Οδηγηθήκαμε έτσι σε άλλο ένα μοναχικό αγώνα καθώς ο Rinaldi ήταν άπιαστος εμπρός, ο Rea διατηρούσε τον έλεγχο χωρίς να πάρει κάποιο ρίσκο από την στιγμή που έπεσε ο Redding και όσο έβλεπε τον Bautista να είναι σε απόσταση ασφαλείας. Ο μόνος που καταλάβαινε πως μπορούσε να αλλάξει το βάθρο που είχε κλειδώσει εκείνη την ώρα σε τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές, ήταν ο Davies που σιγά αλλά σταθερά ανέβαινε από την τέταρτη θέση. Μέχρι που ο Bautista έκανε το λάθος, τόσο όσο χρειαζόταν για να πέσει στα δόντια του Davies και να σωθεί το θέαμα του αγώνα καθώς οι δυο τους άλλαζαν θέσεις και βλέπαμε μία νέα μάχη. Δεν θα κρατούσε πολύ. Ο Bautista προσπάθησε να κρατηθεί στον τροχό του Davies μόλις η Ducati τον πέρασε καθαρά στην ευθεία και στα φρένα για την δέκατη τέταρτη στροφή σημείωσε πτώση, αφήνοντας τις τρεις θέσεις του βάθρου σε… τρεις διαφορετικούς αγώνες!
Πιο πίσω οι δύο Yamaha θα άλλαζαν θέση με τον van der Markt να ανεβαίνει τέταρτος αλλά πολύ πίσω από τους τρεις πρώτους. Με αυτό τον τρόπο ο Rea πήρε ένα δυνατό προβάδισμα στο πρωτάθλημα και ταυτόχρονα κέρδισε μία πιο ήρεμη εκκίνηση αύριο καθώς το ψυχολογικό βάρος θα το έχει ο Redding τόσο στον αγώνα όσο και στην superpole…
Motul WSBK, Πορτογαλία – Τέταρτο συνεχόμενο χατ-τρικ του Toprak με την BMW
Ακόμη ένα βήμα πιο κοντά στο να κατακτήσει τον τίτλο με την γερμανική εταιρεία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
12/8/2024
Ο Toprak Razgatlioglu διανύει την καλύτερη αγωνιστική περίοδο του στο WSBK, κερδίζοντας τον έναν αγώνα μετά τον άλλον τη φετινή χρονιά. Αυτή τη φορά ο αναβάτης της ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team άλωσε την Πορτογαλία πετυχαίνοντας το τέταρτο συνεχόμενο χατ-τρικ κι αυξάνοντας ταυτόχρονα τη διαφορά του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος!
Στον πρώτο αγώνα στο Portimao, ο Toprak αν και ξεκινούσε από την πρώτη θέση του grid θα έχανε αμέσως δύο θέσεις στην εκκίνηση από τους Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) και τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ωστόσο στη συνέχεια τα πράγματα θα κυλούσαν ομαλά για τον αναβάτη της BMW.
Μέχρι τον όγδοο γύρο ο Petrucci κρατούσε πίσω του τον Toprak ωστόσο λίγο αργότερα αυτό θα σταματούσε. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος θα έκανε την προσπέραση του στον αναβάτη της Barni και από εκεί και έπειτα θα πανηγύριζε την 11η συνεχόμενη νίκη τη φετινή χρονιά ισοφαρίζοντας έτσι τους Jonathan Rea και Alvaro Bautista οι οποίοι έχουν πετύχει το συγκεκριμένο επίτευγμα.
Πίσω από τον νικητή Toprak Razgatlioglu βρέθηκε ο τρομερός Bautista (Aruba.It Racing Ducati), ο οποίος από την δέκατη τρίτη θέση βρέθηκε στη δεύτερη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Petrucci με τον Ιταλό να πραγματοποιεί ακόμη έναν εξαιρετικό αγώνα αν σκεφτούμε πως πριν λίγες εβδομάδες είχε βρεθεί στο κρεβάτι του νοσοκομείου μετά από έναν σοβαρό τραυματισμό σε προπόνηση motocross.
Αποτελέσματα πρώτου αγώνα Πορτογαλίας.
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοντέλο
Χρόνοι
1
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
WIN
2
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
0.780
3
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing
Ducati Panigale V4 R
1.450
4
Garrett Gerloff
USA
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
4.313
5
Alex Lowes
GBR
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
4.690
6
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
4.963
7
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
5.496
8
Axel Bassani
ITA
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
11.782
9
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
13.108
10
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
13.740
11
Andrea Locatelli
ITA
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
14.137
12
Iker Lecuona
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
15.424
13
Xavi Vierge
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
16.007
14
Tito Rabat
ESP
Puccetti Racing
Kawasaki ZX-10RR
17.886
15
Jonathan Rea
GBR
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
18.459
16
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
18.491
17
Bradley Ray
GBR
Motoxracing Yamaha
Yamaha R1
19.191
18
Hafizh Syahrin
MAS
JDT Racing Team
Ducati Panigale V4 R
40.761
19
Ivo Lopes
POR
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
49.967
20
Adam Norrodin
MAS
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
59.791
DNF
Andrea Iannone
ITA
Team Go Eleven
Ducati Panigale V4 R
DNF
DNF
Scott Redding
GBR
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
DNF
DSQ
Philipp Oettl
GER
GMT94 Yamaha
Yamaha R1
DSQ
Στο αγώνα Superpole ο Toprak ενώ ξεκινούσε από την pole position βρέθηκε και πάλι στις πιο πίσω θέσεις ωστόσο με τον ρυθμό που είχε δεν του πήρε και πολύ ώστε να βρεθεί στην κορυφή της κατάταξης. Ο αναβάτης της BMW εκμεταλλεύτηκε την ταχύτητα της M1000 RR και αμέσως δημιούργησε μία διαφορά ασφαλείας από τους υπόλοιπους αναβάτες οι οποίοι θα πάλευαν για τις υπόλοιπες θέσεις του βάθρου στη συνέχεια του αγώνα.
Ο Toprak με τη νίκη του αυτή έγραψε ιστορία καθώς έγινε ο πρώτος αναβάτης που σημειώνει 12 συνεχόμενες νίκες. Το βάθρο του Superpole Race συμπλήρωσαν οι Danilo Petrucci και Alex Lowes οι οποίοι κράτησαν πίσω τους τους Michael van der Mark (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK) και Nicolo Bulega (Aruba.It Racing Ducati).
Αποτελέσματα Superpole Race Πορτογαλίας.
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοντέλο
Χρόνοι
1
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
WIN
2
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing
Ducati Panigale V4 R
2.980
3
Alex Lowes
GBR
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
3.251
4
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
3.272
5
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
3.563
6
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
3.729
7
Xavi Vierge
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
8.025
8
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
9.769
9
Andrea Iannone
ITA
Team Go Eleven
Ducati Panigale V4 R
9.823
10
Jonathan Rea
GBR
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
9.942
11
Garrett Gerloff
USA
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
10.081
12
Axel Bassani
ITA
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
10.944
13
Andrea Locatelli
ITA
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
12.835
14
Iker Lecuona
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
12.902
15
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
15.281
16
Tito Rabat
ESP
Puccetti Racing
Kawasaki ZX-10RR
15.470
17
Scott Redding
GBR
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
15.599
18
Bradley Ray
GBR
Motoxracing Yamaha
Yamaha R1
15.939
19
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
18.419
20
Hafizh Syahrin
MAS
JDT Racing Team
Ducati Panigale V4 R
21.380
21
Philipp Oettl
GER
GMT94 Yamaha
Yamaha R1
21.643
22
Ivo Lopes
POR
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
32.605
Στο δεύτερο αγώνα στην Πορτογαλική πίστα ο Toprak έπρεπε να παλέψει σκληρά για να ξαναγράψει την ιστορία του WSBK. O αναβάτης της BMW είχε αυτή τη φορά να αντιμετωπίσει τους δύο αναβάτες της Aruba – Ducati οι οποίοι ήθελαν με κάθε τρόπο να σταματήσουν την νικητήρια επέλαση του Toprak.
Αυτός που θα έβαζε δύσκολα στον Razgatlioglu θα ήταν αρχικά ο Bautista ωστόσο πέντε γύρους πριν το τέλος ο Ισπανός θα έπεφτε όταν έχασε το μπροστινό της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 5. Την καταδίωξη του Toprak συνέχισε με αμείωτη ένταση ο Bulega με τον Ιταλό να κάνει τα πάντα για να περάσει μπροστά. O Razgatlioglu όμως ήταν αποφασισμένος να πάρει μία ακόμη νίκη ώστε να κάνει για τέταρτο συνεχόμενο αγώνα το απόλυτο.
Όπερ και εγένετο, ο αναβάτης της ROKIT “απέκρουσε” κάθε επίθεση του Bulega, κερδίζοντας για 13 συνεχόμενη φορά φέτος. Αν θέλετε να μάθετε πόσο μικρή ήταν η διαφορά μεταξύ Toprak και Bulega αυτή ήταν μόλις 35 χιλιοστά του δευτερολέπτου κάτι που σημαίνει ούτε να ανοιγοκλείσεις τα μάτια σου δεν θα μπορούσες. Το βάθρο συμπλήρωσε ο εξαιρετικός στο Portimao Alex Lowes ο οποίος συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς για την Kawasaki.
Επόμενος σταθμός για το WSBK το Γαλλικό Grand Prix το οποίο θα διεξαχθεί από τις 6 έως τις 8 Σεπτεμβρίου.
