Motul WSBK: Το επίσημο Πρόγραμμα του 2020!

Με 13 τριπλούς αγώνες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/11/2019

Οι πρώτες δοκιμές για τη νέα σεζόν του Motul WSBK έχουν ήδη ολοκληρωθεί, ενώ το καλεντάρι έχει αρκετές αλλαγές και μεγάλωσε φτάνοντας τις 13 αγωνιστικές συναντήσεις από τις 12 πέρσι για ένα σύνολο 39 αγώνων!

Η Catalunya θα φιλοξενήσει από τις 18 έως τις 20 Σεπτεμβρίου για πρώτη φορά έναν αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike και υπόσχεται αρκετό θέαμα και μάχες με τη χάραξή της.

Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί παραδοσιακά στο Philip Island, ενώ το Qatar έχει αλλάξει θέση και πλέον δεν είναι ο τελευταίος γύρος αλλά έρχεται αμέσως μετά τον αγώνα της Αυστραλίας. Έπειτα, το Motul WSBK θα έρθει στη Γηραιά Ήπειρο με την Jerez να το υποδέχεται. Μετά από 16 χρόνια απουσίας, το Oschersleben επιστρέφει στο πρόγραμμα και θα είναι ο δεύτερος αγώνας μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Ο τελευταίος ευρωπαϊκός αγώνας θα γίνει στο Magny Cours, ενώ έπειτα τα Superbikes θα μεταφερθούν στην Αργεντινή με το El Vilicum να αποτελεί την αυλαία του πρωταθλήματος.

Το πρόγραμμα του WSBK για το 2020

Ημ/νια
Χώρα
Πίστα
28 Φεβρουαρίου – 01 Μαρτίου
Αυστραλία
Philip Island
13 – 15 Μαρτίου
Κατάρ
Losail International Circuit
27 – 29 Μαρτίου
Ισπανία
Jerez
17 – 19 Απριλίου
Ολλανδία
TT Assen
08 – 10 Μαΐου
Ιταλία
Imola
22 – 24 Μαΐου
Ισπανία
Aragon
12 – 14 Ιουνίου
Ιταλία
Misano Marco Simoncelli
03 – 05 Ιουλίου
Μ. Βρετανία
Donington Park
31 Ιουλίου – 02 Αυγούστου
Γερμανία
Oschersleben
04 – 06 Σεπτεμβρίου
Πορτογαλία
Portimao
18 – 20 Σεπτεμβρίου
Ισπανία
Catalunya
25 – 27 Σεπτεμβρίου
Γαλλία
Magny Cours
09 – 11 Οκτωβρίου
Αργεντινή
El Vilicum

 

Ετικέτες

WorldSBK 2025, Jerez test, 1η ημέρα - O Bulega ταχύτερος, πρώτη εμφάνιση της Bimota KB998

Απουσία Toprak και μεγάλων ονομάτων, πλην των εργοστασιακών της Ducati και του Garett Gerloff με την Kawasaki
Bimota, Florian Marino
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/10/2024

Στην πρώτη ημέρα του παρθενικού τεστ για τη σεζόν WorldSBK 2025 στην πίστα της Jerez, δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati και την πρόσφατη μεταγραφή της Kawasaki, τον Αμερικανό Garett Gerloff, συμμετείχαν αρκετοί δοκιμαστές, με τα υπόλοιπα μεγάλα ονόματα να έχουν… day off. Ταχύτερος όλων ήταν ο φορμαρισμένος Bulega, η πρώτη πτώση του 2025 ανήκει στον Bautista, ενώ ενδιαφέρον είχε η πρώτη εμφάνιση της Bimota KB998 με τον δοκιμαστή Florian Marino.

Μπορεί ο Toprak να ξεκουραζόταν μετά την κατάκτηση του τίτλου για το 2024, όμως οι πιλότοι της Ducati έπιασαν ήδη δουλειά για τη βελτίωση του Panigale V4 R, ώστε να αντιστρέψουν το αποτέλεσμα της φετινής σεζόν το 2025, αφήνοντας στην άκρη τους δοκιμαστές…

Όπως ήταν αναμενόμενο ο φορμαρισμένος Nicolo Bulega, που πάλεψε μέχρι τέλους για τον τίτλο του 24, ήταν ταχύτερος όλων, γράφοντας τους πρώτους 2 καλύτερους χρόνους της ημέρας με τις δυο μοτοσυκλέτες του, ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης που έπεσε στο 1:38 (1:38.142). Ο Bulega ήταν ταχύτερος σχεδόν κατά… 1,5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Alvaro Bautista, με τον Ισπανό να σημειώνει και μια πτώση στη 2, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό.

Gerloff

Τρίτος ήταν ο Gerloff, που μεταπήδησε από τη Yamaha στην Kawasaki για το 2025, με το Akashi να συνεχίζει να έχει παρουσία στο WorldSBK, δίπλα στην ομάδα του με την Bimota. Ο Αμερικανός συμπλήρωσε 77 γύρους, ενώ αυτός είναι ο τρίτος κατασκευαστής με τον οποίο συμμετέχει στο WorldSBK.

Nicolo Bulega

Ο Bulega συμπλήρωσε 86 γύρους, με τον Ιταλό να δοκιμάζει το Panigale V4 R τόσο με ελαστικό SCQ -με το οποίο έκανε και τον ταχύτερο χρόνο του- όσο και με ελαστικά αγώνα.

Ο νεότευκτος Ryan Vickers της Team Motocorsa Racing πήρε μια πρώτη γεύση από το Panigale V4 R, σημειώνοντας τον 5ο ταχύτερο χρόνο, συμπληρώνοντας 68 γύρους.

Vierge

Από την πολύπαθη Honda ο Iker Lecuona είναι ακόμα τραυματίας, κι έτσι το βάρος των δοκιμών έπεσε στον Xavi Vierge, που οδήγησε… τρεις διαφορετικές μοτοσυκλέτας, συμπληρώνοντας 80 γύρους και γράφοντας τον 4ο ταχύτερο χρόνο.

Guintoli

Στην BMW χρέη δοκιμών είχαν οι Markus Reiterberger και Sylvain Guintoli, δοκιμάζοντας νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και νέα εξαρτήματα κινητήρα, και προσθέτοντας χιλιόμετρα στους νέους κινητήρες. Η βασική ομάδα των Γερμανών (Razgatlioglu και Van der Mark) θα είναι παρούσα στο επερχόμενο τεστ του Aragon.

Bimota

Όσον αφορά στη Bimota, η επιστροφή της ιταλικής εταιρείας στο WorldSBK έγινε με τη βοήθεια της Kawasaki (Bimota by Kawasaki Racing Team) και με την KB998 που συνδυάζει στοιχεία από το ZX-10RR με νέο υβριδικό πλαίσιο, νέο ψαλίδι, και άλλα νέα εξαρτήματα.

Bimota by Kawasaki Racing Team

Την πρώτη ημέρα τη μοτοσυκλέτα οδήγησε μόνο ο 31χρονος αναβάτης εξέλιξης Florian Marino, με ταχύτερο χρόνο 1:41.673, πολύ πίσω από τους πρωταγωνιστές, όμως μιλάμε για την πρώτη δοκιμή της μοτοσυκλέτας, που έχει μπροστά της μπόλικη εξέλιξη. Τη δεύτερη ημέρα θα οδηγήσουν οι Alex Lowes και Axel Basani.

Στην πίστα της Jerez υπήρχαν και αναβάτες από το WorldSSP, με ταχύτερο όλων τον Tom Booth-Amos (PTR Triumph) με την Street Triple RS 765 και χρόνο 1:42.889.

Ετικέτες