Motul WSBK: Επιβεβαίωση από BMW για δορυφορική ομάδα

Υπάρχουν τρεις υποψήφιες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/10/2020

Η πιθανότητα για μια δορυφορική ομάδα για την BMW Motorrad WorldSBK Official Team, είναι κάτι που συζητιέται εδώ και πολύ καιρό, πριν καν ακόμη γίνει η επανεκκίνηση του φετινού πρωταθλήματος, καθώς ο Shaun Muir, Υπεύθυνος της Ομάδας, είχε μιλήσει γι' αυτή την σκέψη από τον περασμένο Μάιο. Τώρα όμως φαίνεται πως από πιθανότητα έχουμε περάσει στο στάδιο της βεβαιότητας μετά και την επιβεβαίωση του Muir πριν τον αγώνα του Estoril.

Η BMW είναι το μόνο εργοστάσιο που δεν διαθέτει δορυφορική ομάδα στο grid του 2020, την ώρα που η Ten Kate Racing Yamaha και η Team GOELEVEN (δύο ανεξάρτητες ομάδες), τρέχουν την φετινή σεζόν με Yamaha και Ducati αντίστοιχα, διεκδικώντας μάλιστα τερματισμούς στο βάθρο. Το ότι δύο ανεξάρτητες ομάδες παλεύουν για τις κορυφαίες θέσεις, είναι ένας παράγοντας-κλειδί για τον Muir, ώστε να διασφαλίσει ότι μια δορυφορική ομάδα της BMW θα μπορέσει να πρωταγωνιστήσει.

Σε μια συνέντευξή του τον Αύγουστο, ο Muir αποκάλυψε ότι συζητά με μια ομάδα από το WSSP και με μία από το WSBK, αλλά τώρα είπε ότι υπάρχουν τρεις υποψήφιες ομάδες. "Θα επιβεβαιωθεί και επίσημα κάποια στιγμή", δήλωσε. "Είναι ευχάριστο να ξέρεις ότι υπάρχουν σίγουρα τρεις ομάδες που θέλουν να αναλάβουν τον ρόλο. Το βασικό για εμάς είναι να επιλέξουμε την σωστή ομάδα για να προσελκύσουμε και τους κατάλληλους αναβάτες. Πιστεύω ότι μέσα στις επόμενες εβδομάδες, θα έχει παρθεί η απόφαση".

Ο στόχος για τον Muir είναι μια δορυφορική ομάδα που θα παλεύει για την πρωτιά, καθώς ακόμη και μέσα στο 2020, η εργοστασιακή ομάδα κατάφερε να κάνει το 1-2 σε κατατακτήριες δοκιμές (Magny Cours), αλλά ακόμη δεν έχει γευτεί την χαρά του τερματισμού στο βάθρο. Πάνω σ' αυτό πρόσθεσε ότι υπάρχουν κάνα δυο αναβάτες που μπορούν να φτάσουν στην κορυφή τη νέα μοτοσυκλέτα (το Μ1000RR) ακόμη και μέσα σε μια δορυφορική ομάδα. Θέλει όμως να είναι σίγουρος ότι θα μπορεί να προσφέρει το κατάλληλο πακέτο στην συγκεκριμένη ομάδα και πολύ κοντά στην εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, καθώς δεν θα είχε νόημα μια μοτοσυκλέτα που θα απείχε παρασάγγες από την εργοστασιακή έκδοση. "Η όλη ιδέα της δορυφορικής ομάδας είναι ότι θα συνεργάζεται με την εργοστασιακή, για να έχουμε δύο δικούς μας αναβάτες και έναν ή δύο σε μια άλλη ομάδα που θα συναγωνίζονται για την κορυφή", δήλωσε ο Muir.

Με δεδομένο λοιπόν τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας που έχουν διαφανεί την φετινή σεζόν, με έναν καινούργιο αναβάτη όπως ο Michael van der Mark που θα είναι team mate του Tom Sykes του χρόνου, η προοπτική για άλλη μία ή δύο μοτοσυκλέτες της BMW στο grid του 2021, προδιαθέτει για μια άκρως ενδιαφέρουσα σεζόν για το γερμανικό εργοστάσιο.

Ετικέτες

Bimota - Αγοράζεις KB4 υπογεγραμμένη από Basani - Lowes, και τους γνωρίζεις από κοντά σε γύρο του WorldSBK

Δυο συλλεκτικές μοτοσυκλέτες που συνοδεύονται από VIP εμπειρία με την Bimota by Kawasaki Racing Team
Bimota - Συλλεκτικές KB4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/12/2024

Η Bimota έβγαλε προς πώληση δυο συλλεκτικές KB4, υπογεγραμμένες από τους εργοστασιακούς αναβάτες WorldSBK της Bimota by Kawasaki Racing Team, Alex Lowes και Axel Bassani, ενώ η παράδοσή στους ιδιοκτήτες τους συνοδεύεται και με την ανάλογη VIP εμπειρία σε έναν γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike 2025.

Η συγκεκριμένη αγορά μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο από το website της Bimota, ενώ οι δυο ιδιοκτήτες θα περάσουν ένα VIP σαββατοκύριακο σε κάποιον γύρο του WorldSBK 2025 παρέα με την εργοστασιακή ομάδα της ιταλικής εταιρείας, όπου θα συναντήσουν από κοντά τους Lowes & Bassani, και θα πάρουν και τα δωράκια τους και πλήρες σετ casual ρουχισμού της Bimota.

Η τιμή κάθε υπογεγραμμένης μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 30.000 ευρώ, ενώ για να την κλείσετε θα πρέπει να καταβάλλετε 1.000 ευρώ προκαταβολή μαζί με την παραγγελία.

Στις προωθητικές ενέργειες της Bimota για την ΚΒ4, οι εργοστασιακοί αναβάτες της εταιρείας είχαν κάνει και μερικούς γύρους με τις μοτοσυκλέτες στην πίστα της Jerez πριν ανέβουν στα αγωνιστικά τους μοντέλα.

Η μοτοσυκλέτα με το ρετρό design χρησιμοποιεί τον γνωστό τεττρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.043 κ.εκ. από το Kawasaki Z1000, με απόδοση 142 hp / 10.000 rpm.

Θα περιμέναμε οι δυο KB4 με τις υπογραφές των αγωνιζομένων της Bimota να είχαν προικιστεί και με σειρά από έξτρα αξεσουάρ, όμως από ότι καταλαβαίνουμε η μοναδική διαφορά με τις μοτοσυκλέτες βάσης είναι η υπογραφή των Lowes & Bassani, και φυσικά η μοναδική εμπειρία σε επερχόμενο γύρο του WorldSBK.

Ετικέτες