MOTUL WSBK 2023, Aragon, Superpole Race: Ο Bautista κερδίζει στο νήμα τον Rea

Με τον Razgatioglu να κάνει ένα βήμα πίσω όσον αφορά τον τίτλο του πρωταθλήματος
WSBK 2023, Aragon, Superpole Race: Ο Bautista κερδίζει στο νήμα τον Rea
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/9/2023

Αν ο πρώτος αγώνας στην πίστα της Αραγονίας ήταν δραματικός τότε ο Superpole Race ήταν συγκλονιστικός, καθώς οι Bautista, Rea και Razgatioglu πάλεψαν σώμα με σώμα για δέκα γύρους με τον Bautista να κερδίζει κυριολεκτικά στο νήμα αυξάνοντας και άλλο τη διαφορά του στο πρωτάθλημα.

Ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) στον αγώνα Superpole Race στην πίστα της Αραγονίας έκανε την καλύτερη εκκίνηση καταφέρνοντας να στρίψει πρώτος, κρατώντας πίσω του τους Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) και Torpak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK).

Στις θέσεις τέσσερα και πέντε είχαν βρεθεί στον πρώτο γύρο οι Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) και Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) να προσπαθεί και σήμερα να κερδίσει θέσεις καθώς ξεκινούσε από την προτελευταία θέση του grid.

WSBK Aragon 2023

O Rea στη συνέχεια είχε καταφέρει να ανοίξει λίγο τη διαφορά του από τον δεύτερο Bautista, με τον Ισπανό της Ducati να προσπαθεί να κρατήσει πίσω του τον Razgatioglu που ήθελε όσο τίποτα να βρεθεί μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο στο πρωτάθλημα. Στις πίσω θέσεις ο Petrucci είχε καταφέρει να ανέβει στην 15η θέση. Μπαίνοντας στον τρίτο γύρο ο Rea ήταν ο ταχύτερος όλων, με τον σκηνοθέτη να έχει επικεντρωθεί στη μάχη μεταξύ Bautista-Razgatioglu. Ο αναβάτης της Yamaha είχε κολλήσει πίσω από την Panigale V4 R ωστόσο η δύναμη της ιταλικής μοτοσυκλέτας ήταν αρκετή για να κρατήσει πίσω τον Τούρκο αναβάτη. Με πέντε γύρους να απομένουν ο Rea βρισκόταν στην πρώτη θέση έχοντας μια μικρή διαφορά από τους Bautista και Razgatioglu ωστόσο η μάχη της νίκης θα ξεκινούσε από την αρχή. Ο Bautista στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού προσπάθησε να περάσει τον Rea με τους δύο τους σχεδόν να ακουμπούν στη στροφή ένα, με τον Rea ωστόσο να κρατά με νύχια και με δόντια την πρώτη θέση, το συγκεκριμένο συμβάν εκμεταλλεύτηκε ο Razgatioglu o οποίος ακολούθησε την τακτική “ο λύκος στην αναμπουμπούλα χαίρεται” αρπάζοντας τη δεύτερη θέση από τον Bautista.

WSBK Aragon 2023

Στον επόμενο γύρο το “titanic trio” του WSBK τα έδινε όλα για τη νίκη με τον Rea να αμύνεται με επιτυχία και τους Razgatioglu και Bautista να δίνουν τον υπέρ πάντων αγώνα για να βρεθούν σε θέση βολής. Με δύο γύρους να απομένουν ο Razgatioglu έκανε μια προσπάθεια να περάσει τον Rea ωστόσο η τελική ταχύτητα της Kawasaki ήταν αρκετή για να κρατήσει τον Rea μπροστά. Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο η μάχη για την νίκη ήταν ανοιχτή, o Bautista ο οποίος είχε περάσει αρχικά τον Razgatioglu είχε πλησιάσει αρκετά τον Rea, με τον αναβάτη της Kawasaki να προσπαθεί να πάρει αμυντικές γραμμές ώστε να κρατηθεί μπροστά, αυτό εν τέλει δεν κατέστη δυνατό καθώς στη στροφή 7 ο Bautista με αποφασιστικότητα πέρασε μπροστά και όλα έδειχναν πως θα κερδίσει τον αγώνα Superpole Race. Ο Rea προσπάθησε να κάνει την αντεπίθεση του στις στροφές 15-16 ωστόσο δεν μπόρεσε να καταφέρει κάτι μένοντας στη δεύτερη θέση. Ο Bautista με την Panigale V4 R πέρασε την γραμμή του τερματισμού πρώτος πανηγυρίζοντας με υψωμένες τις γροθιές, ταυτόχρονα με αυτή του νίκη αύξησε και άλλο την βαθμολογική του διαφορά από τον Razgatioglu, με τον αναβάτη της Yamaha να τερματίζει στην τρίτη θέση. Ο Locatelli της Yamaha τερμάτισε στην τέταρτη θέση, με τον χθεσινό νικητή Rinaldi να συμπληρώνει την πεντάδα. Αξιόλογο αγώνα έκανε και ο Iker Lecuona (Team HRC), με τον Ισπανό να τερματίζει στην έκτη θέση, από την άλλη ο Petrucci δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την δωδέκατη θέση.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του Superpole Race στην πίστα της Αραγονίας

WSBK Aragon 2023

 

Ετικέτες

MOTUL WSBK Aragon SBK RACE 2: Δεύτερη Νίκη Bautista με απόλυτη επικράτηση

Ρεκόρ χρόνου μέχρι το τέλος!
MOTUL WSBK Aragon SBK RACE 2: Δεύτερη Νίκη Bautista με απόλυτη επικράτηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/9/2024

Ο δεύτερος αγώνας του World Superbike ξεκίνησε χωρίς κανέναν από τους δύο Lowes και τους θεατές να φτάνουν τις 27.605 ενώ η θερμοκρασία ανέβηκε στους 25ºC και με ένα ελαφρύ αεράκι να κάνει τα πράγματα πολύ ευχάριστα στις κερκίδες.

Ο Alvaro Bautista ξεκίνησε πρώτος με την φόρα της νίκης από την Superpole, έχοντας τον Toprak Razgatlioglu κολλημένο πίσω του σε μία συνέχεια του πρωινού. Ο Andrea Iannone πήρε την τρίτη θέση από τον Nicolo Bulega και το ίδιο κατάφερε και ο Michael van der Mark από την εξωτερική, μόνο που ο Bulega πήρε την τέταρτη θέση πίσω στην ευθεία πριν την 6η στροφή.

Οι πέντε πρώτοι αναβάτες στριμώχτηκαν στο ένα δευτερόλεπτο μετά από έναν γύρο, με τους Garrett Gerloff και Danilo Petrucci να βρίσκονται σε απόσταση άλλου μισού δευτερολέπτου. Ο Bulega έκανε το λάθος και άνοιξε γραμμή στη 12η στροφή και έχασε πολλές θέσεις μπαίνοντας 90ς ενώ ο Razgatlioglu έκανε ταχύτερο γύρο 1'49.365 πίσω από τον Bautista. Οι Gerloff και Van der Mark άλλαζαν θέσεις παλεύοντας χωρίς τον Bulega για την τέταρτη θέση με τον Gerloff να κερδίζει στον τρίτο γύρο.

Στον τέταρτο γύρο, οι Bautista, Razgatlioglu και Iannone οδηγούσαν μαζί μέσα σε μισό δευτερόλεπτο δίνοντας μάχη για την πρώτη θέση, με τον Gerloff να βρίσκεται σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πίσω, κλείνοντας την ψαλίδα γρήγορα με ταχύτερο γύρο 1'49.258. Πιο Πίσω ο Bulega είχε ανέβει στην 7η θέση και προσπαθούσε να επιστρέψει στη μάχη εμπρός κάνοντας ταχύτερο χρόνο με 1'49.172 στον τέταρτο γύρο, τρία δευτερόλεπτα μακριά από των πρώτο με τον Gerloff μόλις μερικά δέκατα κάτω από τις θέσεις του βάθρου.

Ο Razgatlioglu κατέβασε τον ταχύτερο χρόνο στο 1'48.811 στον πέμπτο γύρο, ανεβάζοντας την διαφορά του από τον Iannone στο ένα δευτερόλεπτο, αλλά χωρίς ακόμη να μπορεί να περάσει τον Bautista. Ο Bulega όμως κέρδισε άλλη μία θέση περνώντας τον Van der Mark για την έκτη θέση πίσω από τον Petrucci.

Οι Bautista και Razgatlioglu συνέχισαν να παλεύουν εμπρός αρχικά με ίδιο ρυθμό ανοίγοντας γύρο με τον γύρο σχεδόν ενάμιση δευτερόλεπτο μπροστά από τους Iannone και Gerloff, με τον Bautista να κάνει την κίνηση και κατεβαίνει στο 1'48.720 ανοίγοντας σχεδόν μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τον Razgatlioglu.

Αμέσως μετά είχαμε μπαράζ προσπεράσεων με τον Nicolo Bulega να προσπερνά τον Petrucci, καθώς ο Gerloff προσπέρασε τον Iannone και ο Razgatlioglu έγραψε νέο ταχύτερο γύρο 1'48.612, μειώνοντας δύο δέκατα από τον Bautista.

Στα μισά του αγώνα, με εννέα γύρους από τους δεκαοκτώ συμπληρωμένους, ο Toprak Razgatlioglu βρισκόταν ένα τρίτο του δευτερολέπτου πίσω από τον Alvaro Bautista, με τον Garrett Gerloff να βρίσκεται πάνω από τριάμισι δευτερόλεπτα πίσω του και τους Andrea Iannone και Nicolo Bulega να προσπαθούν να του πάρουν την τελευταία θέση στο βάθρο. Ο Bautista αντιστάθηκε με ταχύτερο χρόνο στα 1:48.533, αλλά δεν μπόρεσε να αποτινάξει τον Razgatlioglu που έψαχνε την πρώτη του νίκη στο MotorLand Aragon. Ο Bulega πέρασε τον Iannone και στη συνέχεια τον Gerloff στη στροφή 16 για να πάρει την τρίτη θέση, καθώς ο Razgatlioglu έγραψε ταχύτερο γύρο 1'48.480 προμηνύοντας μία μάχη που δεν είχε όμως το αποτέλεσμα που ήλπιζε.

Ο Razgatlioglu μπήκε στην πίσω ευθεία ένα δέκατο του δευτερολέπτου πίσω από τον Bautista, αλλά δεν μπόρεσε να πιάσει την Ducati στην ευθεία. Οι Iannone και Gerloff εναλλάσσονταν μπρος-πίσω, αφήνοντας έτσι τον Bulega να ανασάνει λίγο περισσότερο. Καθώς ο Iannone ξέφευγε από τον Gerloff, ο Petrucci πλησίασε την BMW.

Η μάχη Bautista και Razgatlioglu δεν χρειαζόταν να είναι με αγκώνες, όποιος τους παρατηρούσε ευχαριστιόταν οδήγηση και απόδειξη πως έκαναν εναλλάξ ταχύτερο χρόνο! Το χρονόμετρο έγραψε για τον Razgatlioglu 1'48.347 πίσω από τον Bautista. Ο δέκατος τέταρτος γύρος ξεκίνησε με λιγότερα από δύο δέκατα του δευτερολέπτου μεταξύ τους και πάνω από έξι δευτερόλεπτα μακριά από τον τρίτο Bulega.

Με τρεις γύρους να απομένουν, ο Bautista προηγούνταν του Razgatlioglu με διαφορά πάνω από μισό δευτερόλεπτο και ήταν ώρα για τον Razgatlioglu να αποφασίσει αν θα πιέσει παίρνοντας ένα μεγάλο ρίσκο με αμφίβολο αποτέλεσμα για νίκη ή αν θα σκεφτεί την βαθμολογία του πρωταθλήματος. Δεν του άφησε περιθώριο ο πρώτος: Με δύο γύρους να απομένουν, ο Bautista έκανε ταχύτερο γύρο 1:48.169, ενώ ο Razgatlioglu αρκέστηκε στη δεύτερη θέση διατηρώντας τον δεύτερο ταχύτερο ρυθμό όχι μόνο εκείνη την στιγμή αλλά και συνολικά σήμερα. Στον δέκατο έβδομο γύρο, ο Bautista έκανε το απίθανο 1'48.121 και ανέβασε την διαφορά του πάνω από δύο δευτερόλεπτα καθώς ξεκινούσε τον τελευταίο γύρο.

Ο ρυθμός του Razgatlioglu έπεσε σε παρόμοιο ρυθμό με τους πίσω του και θα μπορούσε και πιο κάτω έχοντας σχεδόν οκτώ δευτερόλεπτα απόσταση ασφαλείας από τον Bulega στην τρίτη θέση, με τους Iannone και Gerloff να παλεύουν για την τέταρτη θέση πάνω από ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω.

Ο Alvaro Bautista κέρδισε με διαφορά άνω των τριών δευτερολέπτων, ενώ ο Toprak Razgatlioglu διεύρυνε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα έναντι του τρίτου Nicolo Bulega. Ο Andrea Iannone απέκρουσε την προέλαση του Garrett Gerloff με τον Danilo Petrucci να απέχει λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο από αυτούς στην έκτη θέση.

Με τη δεύτερη νίκη του σήμερα, ο Alvaro Bautista μείωσε λίγο το προβάδισμα του Toprak Razgatlioglu στο πρωτάθλημα, αλλά με μόνο δύο Σαββατοκύριακα να απομένουν για τη σεζόν, το προβάδισμα του Razgatlioglu με τριάντα εννέα βαθμούς έναντι του Nicolo Bulega φαίνεται ανυπέρβλητο αν δεν μεσολαβήσει κάποιος τραυματισμός όπως στον προηγούμενο αγώνα…

 

Θέση

No.

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Διαφ.

1

1

A. BAUTISTA

Ducati Panigale V4R

 

2

54

T. RAZGATLIOGLU

BMW M 1000 RR

3.366

3

11

N. BULEGA

Ducati Panigale V4R

10.800

4

29

A. IANNONE

Ducati Panigale V4R

12.338

5

31

G. GERLOFF

BMW M 1000 RR

13.903

6

9

D. PETRUCCI

Ducati Panigale V4R

14.647

7

60

M. VAN DER MARK

BMW M 1000 RR

16.427

8

7

I. LECUONA

Honda CBR1000 RR-R

17.072

9

55

A. LOCATELLI

Yamaha YZF R1

18.631

10

97

X. VIERGE

Honda CBR1000 RR-R

20.291

11

45

S. REDDING

BMW M 1000 RR

22.674

12

47

A. BASSANI

Kawasaki ZX-10RR

24.710

13

65

J. REA

Yamaha YZF R1

26.707

14

21

M. RINALDI

Ducati Panigale V4R

28.126

15

87

R. GARDNER

Yamaha YZF R1

31.144

16

28

B. RAY

Yamaha YZF R1

31.193

17

53

T. RABAT

Kawasaki ZX-10RR

40.961

18

95

T. MACKENZIE

Honda CBR1000 RR-R

52.330

19

5

P. OETTL

Yamaha YZF R1

52.713

RET

17

M. FRITZ

Yamaha YZF R1

14 Laps