Motul-SBK San Juan, Αργεντινή: Πτώση Razgatlioglu, o Bautista ένα βήμα πιο κοντά στον τίτλο

Θα κάνει η Ducati το double το 2022 σε WorldSBK & MotoGP;!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2022

Στον 10ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WSBK, δυο γύρους πριν το τέλος της σεζόν, μια πτώση του Toprak Razgatlioglu στον 1ο αγώνα, και μια ακόμη κορυφαία απόδοση από τον Alvaro Bautista, που πήρε δυο νίκες και μια δεύτερη θέση, φέρνουν τον Ισπανό αναβάτη της Ducati ένα βήμα πριν την κατάκτηση του τίτλου.

Επειδή φυσικά μιλάμε για αγώνες, τίποτα δεν έχει τελειώσει ακόμα, και με τους βαθμούς που απομένουν στους δυο εναπομείναντες αγώνες, ο τίτλος θα μπορούσε να καταλήξει σε κάθε έναν από τους τρεις πρωτοπόρους της βαθμολογίας, που έχουν αποσπαστεί θεαματικά από τους υπόλοιπους.

1ος αγώνας

Από τα ψηλά στα χαμηλά ο Τούρκος αναβάτης της Yamaha, που ξεκίνησε μεν από την pole position, είχε όμως μια πτώση στον πρώτο κιόλας γύρο, πτώση που μπορεί να αποδειχτεί κρίσιμη για την έκβαση του Πρωταθλήματος. Ο Razgatlioglu κατάφερε να συνεχίσει για να τερματίσει 15ος τελικά, παίρνοντας έναν βαθμό.

Το συμβάν κόστισε χρόνο και στον Bautista, ο οποίος βρέθηκε τέταρτος, πίσω από τους Jonathan Rea, Axel Bassani και Iker Lecuona.

Τον τέταρτο γύρο ο Bautista πέρασε τον αναβάτη του HRC, ενώ χρειάστηκε δυο ακόμα γύρους για να τεθεί επικεφαλής της κούρσας, περνώντας σα σταματημένους τους Bassani και Rea στην ευθεία, όπου η μοτοσυκλέτα της Ducati είχε όπως συνήθως τεράστιο πλεονέκτημα.

Αυτή ήταν η 13η νίκη του Alvaro Bautista στη σεζόν, το 25ο φετινό του βάθρο και το 52ο της καριέρας του στα WSBK.

Πίσω του ο νεαρός Bassani συνέχισε να μάχεται με τον Rea, μια μάχη σώμα με σώμα, με αρκετά εκατέρωθεν προσπεράσματα, με τον πολύπειρο Ιρλανδό να καταφέρνει τελικά να πάρει τη νίκη στο νήμα. Αυτό ήταν το… 237ο βάθρο του Jonathan Rea και το 395ο της Kawasaki, ενώ για τον φέρελπι Bassani αυτό ήταν μόλις το 4ο βάθρο της καριέρας του.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK για τον πρώτο αγώνα της Αργεντινής:

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +5.141s

3. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +6.689s

4. Iker Lecuona (Team HRC) +11.917s

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +13.882s

Superpole Race

Στον αγώνα Superpole των 10 γύρων, ο Razgatlioglu πήρε το αίμα του πίσω, με μια αποφασιστική νίκη που ήρθε μετά από σκληρή μάχη με τον Alvaro Bautista στον τελευταίο γύρο.

Ο περυσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του Jonathan Rea στην πρώτη στροφή για να περάσει εκείνος μπροστά, με τον Bautista να τον ακολουθεί στη ρόδα. Η κίνηση του Ισπανού ήρθε στον 8ο γύρο, όμως ο Τούρκος απάντησε άμεσα. Ο Bautista δεν αποθαρρύνθηκε και προσπέρασε και πάλι τον αναβάτη της Yamaha έναν γύρο αργότερα, όμως στην αρχή του 10ου γύρου ο Toprak πέρασε και πάλι πρώτος, για να έχουμε μια ακόμη μάχη, μέχρι την επικράτηση του Razgatlioglu. Μάλιστα η ειρωνεία της τύχης ήταν πως η νικηφόρα προσπέραση του Τούρκου ήταν παρόμοια με την αποτυχημένη κίνηση του στον πρώτο αγώνα, στην ίδια μάλιστα στροφή, όμως αυτή τη φορά όλα πήγαν καλά για εκείνον.

Αυτή ήταν η 29η νίκη της καριέρας του Razgatlioglu, δεύτερος τερμάτισε ο Bautista και τρίτος ο Rea. Σημειώστε πως ο ταχύτερος γύρος του Ιρλανδού στον αγώνα έγραψε ιστορία, καθώς ο αναβάτης της Kawasaki έγινε ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία των WSBK με 100 ταχύτερους γύρους!

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK του αγώνα Superpole της Αργεντινής:

1 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.613s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.856s

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +4.357s

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +5.062s

2ος αγώνας

Στον 2ο αγώνα της Αργεντινής, ο Bautista πήρε τη δεύτερη νίκη του στην πίστα του San Juan, αυξάνοντας τη διαφορά που τον χωρίζει από τον δεύτερο στην γενική κατάταξη Toprak Razgatlioglu στους 82 βαθμούς.

Μετά από μια κακή εκκίνηση, ο Bautista βρέθηκε στην 5η θέση, για να ξεκινήσει κατόπιν να… “εκτελεί” έναν-έναν τους προπορευόμενους. Στον 4ο γύρο, ο Ισπανός πέρασε τον Alex Lowes για να κάνει το ίδιο έναν γύρο αργότερα στον Michael Ruben Rinaldi. Την ίδια πρόοδο είχε όμως και ο Razgatlioglu που είχε κι αυτός κακή εκκίνηση, ακολουθώντας κατόπιν τον Bautista στην μάχη του για την πρωτιά.

Ο Toprak μάζευε τον Alvaro στις στροφές, όμως στην ευθεία ο αναβάτης της Ducati ανέβαζε και πάλι τη διαφορά μεταξύ τους, διαφορά που έφτασε και τα τρία δευτερόλεπτα μέχρι να πάρει πρώτος ο Bautista την καρό σημαία.

Στη μάχη για την τρίτη θέση του βάθρου, νικητής αναδείχθηκε ο Jonathan Rea, που προσπέρασε τον ομόσταυλο του, Alex Lowes στον 18ο γύρο για να πάρει το 239ο βάθρο του.

Συνέχεια έχει τώρα ο αγώνας της Ινδονησίας, όπου έχουμε πρώτο Match-point για τον Bautista και τη Ducati.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα στα SBK για τον δεύτερο αγώνα της Αργεντινής:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +3.389s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +9.784s

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +11.650s

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruna.it Racing – Ducati) +15.656s

Μετά και τον 10ο γύρο του Πρωταθλήματος η κατάταξη έχει ως εξής:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 507 points

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 425

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 409

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 260

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 217

Yamaha WorldSBK Teams 2025 - Με αιχμή του δόρατος τον Jonathan Rea

Δίπλα του και οι Andrea Locatelli Remy Gardner και Dominique Aegerter
Yamaha Teams, WorldSBK 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2025

Τρεις ομάδες της Yamaha θα λάβουν μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, με την εργοστασιακή Pata Maxus Yamaha WorldSBK Team να έχει στις τάξεις της τους Jonathan Rea και Andrea Locatelli, την GYTR GRT Yamaha με τους Remy Gardner και Dominique Aegerter και την Yamaha MotoXRacing Team με τους Tito Rabat και Bahatin Sofuoglu.

Η Yamaha πέρυσι έπαιζε… τέταρτο βιολί απέναντι στο τρίο BMW, Ducati και Kawasaki, με καλύτερα τοποθετημένο αναβάτη της Iwata στο τέλος του WorldSBK 2025 τον Locatelli στην 7η θέση με 232 βαθμούς έναντι 527 του Πρωταθλητή Toprak. Και ο 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rea; Μόλις στην 13η θέση, με 127 βαθμούς…

Οι Ιάπωνες πρέπει να βάλουν τα δυνατά τους για την περαιτέρω εξέλιξη του R1, που πλέον θα έχει και αεροδυναμικά βοηθήματα, ώστε να βγουν από το τέλμα, και να μπορούν να ανταγωνίζονται τακτικά τα φαβορί Razgatlioglu και Bulega.

PATA Yamaha

Χωρίς αλλαγές στη σύνθεση των αναβατών της εμφανίζεται η εργοστασιακή Pata Yamaha, που τώρα έχει και πρόσθετο χορηγό τον Κινέζο κατασκευαστή αυτοκινήτων Maxus και το Harris Group, που είναι ο εισαγωγέας της κινέζικης εταιρείας σε Βρετανία και Ιρλανδία και όπως φαίνεται μπήκε στο “παιχνίδι” λόγω του Ιρλανδού Rea. Ο 37χρονος Rea και ο 28χρονος Locatelli θα προσπαθήσουν να κάνουν το επόμενο βήμα τους το 25, ανεβαίνοντας πάνω από τους μέτριους τερματισμούς της περασμένης σεζόν.

GYTR

Απαράλλαχτη παραμένει η σύνθεση και στη δεύτερη ομάδα των Ιαπώνων, στην ομάδα GYTR GRT, με τους Remy Gardner (10ος πέρυσι) και Dominique Aegerter (16ος), με τον Remy να παίρνει το πρώτο του βάθρο το 2024 και να θέλει να δείξει πως δεν είναι στην ομάδα μόνο και μόνο λόγω ονόματος.

Δεν έφταναν οι δυο ομάδες με R1, έχουμε και Τρίτη, την Yamaha MotoXRacing Team, που φέτος θα έχει δύο αναβάτες αντί για έναν. Αυτοί είναι ο Tito Rabat, που πήρε τον Παγκόσμιο Τίτλο σε Moto2 το 2014 και έκτοτε δεν έχει πείσει για τις δυνατότητές του, και ο Bahattin Sofuoglu -αδελφός του Kenan- που κάνει το ντεμπούτο του στο WorldSBK.

Τώρα, μετά την παρουσίαση των τριών ομάδων, σειρά έχει το δεύτερο pre-season test του WorldSBK που γίνεται στις 27-29 Ιανουαρίου στο Portimao, πριν τις τελευταίες δοκιμές, στην Αυστραλία στις 17-18 Φεβρουαρίου, πριν την έναρξη της σεζόν στην ίδια πίστα στις 21 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες