Motul-SBK Phillip Island, Αυστραλία: Ο Bautista έκλεισε δυνατά τη σεζόν

Διπλό χατ-τρικ για τη Ducati σε WSBK & MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/11/2022

Μπορεί ο Alvaro Bautista να είχε ήδη κερδίσει τον Παγκόσμιο Τίτλο αναβατών στο WSBK 2022 από τον προηγούμενο γύρο, όμως ο Ισπανός δεν επαναπαύτηκε στις δάφνες του, κερδίζοντας τους 2 από τους 3 αγώνες του τελευταίου γύρου της χρονιάς.

Στον πρώτο αγώνα, η Ducati αναδείχθηκε νικήτρια τόσο στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών όσο και στων ομάδων, κάνοντας διπλό χατ-τρικ για το 2022, καθώς κέρδισε τους ίδιους 3 τίτλους και στο MotoGP!

Μετά από 24 αγώνες και 181 ημέρες χωρίς νίκη, ο Jonathan Rea έσπασε το αρνητικό για εκείνον ρεκόρ, με μια άψογη εμφάνιση στον πρώτο αγώνα του τελευταίου γύρου της σεζόν, με καίριο ρόλο να παίζει η στιγμή που έκανε το pit stop του, στις μεικτές καιρικές συνθήκες. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Ιρλανδού αναβάτη της Kawasaki από τον 2ο αγώνα του Estoril τον Μάιο, σε μια σεζόν που δεν είχε απάντηση απέναντι στους Bautista και Razgatlioglu. Και καθώς μιλάμε για την Kawasaki, ο ομόσταυλος του Rea, Alex Lowes είχε ένα καλό τριήμερο στην Αυστραλία, καθώς πήρε δύο βάθρα σε γύρο για πρώτη φορά το 2022.

Με τον καιρό να παίζει τα παιχνίδια του, και με τη βροχή να διαδέχεται τον ήλιο και τανάπαλιν, οι αναβάτες κλήθηκαν να ρισκάρουν με την επιλογή των ελαστικών τους, ένα ρίσκο που απέδωσε καρπούς ειδικά στην περίπτωση του Alvaro Bautista. Στον επόμενο αγώνα (Superpole race), ο Πρωταθλητής του 2022 αποφάσισε να εκκινήσει με slick παρά τη βρεγμένη πίστα, για να πέσει στην 14η θέση στον αρχικό γύρο. Όμως με την πίστα να στεγνώνει σταδιακά, ο αναβάτης της εργοστασιακής Ducati ξεκίνησε μια τρελή κούρσα προς τα μπροστά, για να πάρει τελικά τη νίκη, καθώς οι αντίπαλοι του είχαν επιλέξει να αγωνιστούν με βρόχινα ελαστικά και δεν μπορούσαν να κρατήσουν γρήγορο ρυθμό στο στεγνό.

Στον 2ο αγώνα, ο Bautista αντιστάθηκε στις επιθέσεις του Jonathan Rea, για να πάρει την 16η νίκη του για το 2022, σε έναν αγώνα με λιγότερους γύρους από τους προγραμματισμένους, λόγω κόκκινης σημαίας. Η κόκκινη σημαία βγήκε μετά από τη σύγκρουση του Xavi Fores της Barni Spark Racing Team με τον Eugene Laverty της Bonovo Action BMW στη στροφή 1, με τον Laverty να μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο της πίστας για check-up, όπου διαγνώσθηκε με τραύμα στη λεκάνη. Οι γιατροί κατόπιν τον μετέφεραν στο Alfred Hospital της Μελβούρνης με ελικόπτερο για περισσότερες εξετάσεις.

Με τη νίκη του αυτή ο Bautista έχει πλέον 32 νίκες στην καριέρα του, ισοφαρίζοντας τους Chaz Davies και Razgatlioglu. Όσον αφορά στον Jonathan Rea, παρά τις καλές του επιδόσεις στην Αυστραλία, δεν κατάφερε να “κλέψει” την 2η θέση από τον Τούρκο αναβάτη της Yamaha, με την τελική τους διαφορά να είναι 27 βαθμοί.

Το TOP-5 της τελικής βαθμολογίας του WSBK 2022 διαμορφώνεται ως εξής:

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 601 points

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 529

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 502

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 293

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 274

WorldSBK 2025, Jerez test, 1η ημέρα - O Bulega ταχύτερος, πρώτη εμφάνιση της Bimota KB998

Απουσία Toprak και μεγάλων ονομάτων, πλην των εργοστασιακών της Ducati και του Garett Gerloff με την Kawasaki
Bimota, Florian Marino
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/10/2024

Στην πρώτη ημέρα του παρθενικού τεστ για τη σεζόν WorldSBK 2025 στην πίστα της Jerez, δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati και την πρόσφατη μεταγραφή της Kawasaki, τον Αμερικανό Garett Gerloff, συμμετείχαν αρκετοί δοκιμαστές, με τα υπόλοιπα μεγάλα ονόματα να έχουν… day off. Ταχύτερος όλων ήταν ο φορμαρισμένος Bulega, η πρώτη πτώση του 2025 ανήκει στον Bautista, ενώ ενδιαφέρον είχε η πρώτη εμφάνιση της Bimota KB998 με τον δοκιμαστή Florian Marino.

Μπορεί ο Toprak να ξεκουραζόταν μετά την κατάκτηση του τίτλου για το 2024, όμως οι πιλότοι της Ducati έπιασαν ήδη δουλειά για τη βελτίωση του Panigale V4 R, ώστε να αντιστρέψουν το αποτέλεσμα της φετινής σεζόν το 2025, αφήνοντας στην άκρη τους δοκιμαστές…

Όπως ήταν αναμενόμενο ο φορμαρισμένος Nicolo Bulega, που πάλεψε μέχρι τέλους για τον τίτλο του 24, ήταν ταχύτερος όλων, γράφοντας τους πρώτους 2 καλύτερους χρόνους της ημέρας με τις δυο μοτοσυκλέτες του, ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης που έπεσε στο 1:38 (1:38.142). Ο Bulega ήταν ταχύτερος σχεδόν κατά… 1,5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Alvaro Bautista, με τον Ισπανό να σημειώνει και μια πτώση στη 2, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό.

Gerloff

Τρίτος ήταν ο Gerloff, που μεταπήδησε από τη Yamaha στην Kawasaki για το 2025, με το Akashi να συνεχίζει να έχει παρουσία στο WorldSBK, δίπλα στην ομάδα του με την Bimota. Ο Αμερικανός συμπλήρωσε 77 γύρους, ενώ αυτός είναι ο τρίτος κατασκευαστής με τον οποίο συμμετέχει στο WorldSBK.

Nicolo Bulega

Ο Bulega συμπλήρωσε 86 γύρους, με τον Ιταλό να δοκιμάζει το Panigale V4 R τόσο με ελαστικό SCQ -με το οποίο έκανε και τον ταχύτερο χρόνο του- όσο και με ελαστικά αγώνα.

Ο νεότευκτος Ryan Vickers της Team Motocorsa Racing πήρε μια πρώτη γεύση από το Panigale V4 R, σημειώνοντας τον 5ο ταχύτερο χρόνο, συμπληρώνοντας 68 γύρους.

Vierge

Από την πολύπαθη Honda ο Iker Lecuona είναι ακόμα τραυματίας, κι έτσι το βάρος των δοκιμών έπεσε στον Xavi Vierge, που οδήγησε… τρεις διαφορετικές μοτοσυκλέτας, συμπληρώνοντας 80 γύρους και γράφοντας τον 4ο ταχύτερο χρόνο.

Guintoli

Στην BMW χρέη δοκιμών είχαν οι Markus Reiterberger και Sylvain Guintoli, δοκιμάζοντας νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και νέα εξαρτήματα κινητήρα, και προσθέτοντας χιλιόμετρα στους νέους κινητήρες. Η βασική ομάδα των Γερμανών (Razgatlioglu και Van der Mark) θα είναι παρούσα στο επερχόμενο τεστ του Aragon.

Bimota

Όσον αφορά στη Bimota, η επιστροφή της ιταλικής εταιρείας στο WorldSBK έγινε με τη βοήθεια της Kawasaki (Bimota by Kawasaki Racing Team) και με την KB998 που συνδυάζει στοιχεία από το ZX-10RR με νέο υβριδικό πλαίσιο, νέο ψαλίδι, και άλλα νέα εξαρτήματα.

Bimota by Kawasaki Racing Team

Την πρώτη ημέρα τη μοτοσυκλέτα οδήγησε μόνο ο 31χρονος αναβάτης εξέλιξης Florian Marino, με ταχύτερο χρόνο 1:41.673, πολύ πίσω από τους πρωταγωνιστές, όμως μιλάμε για την πρώτη δοκιμή της μοτοσυκλέτας, που έχει μπροστά της μπόλικη εξέλιξη. Τη δεύτερη ημέρα θα οδηγήσουν οι Alex Lowes και Axel Basani.

Στην πίστα της Jerez υπήρχαν και αναβάτες από το WorldSSP, με ταχύτερο όλων τον Tom Booth-Amos (PTR Triumph) με την Street Triple RS 765 και χρόνο 1:42.889.

Ετικέτες