Kawasaki ZX-6R - Ομολογκάρεται στα 636 κ.εκ. για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP

Από τα 599 του προηγούμενου μοντέλου στον μεγαλύτερο κυβισμό του τρέχοντος ZX-6R
Kawasaki ZX-6R 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Το 2023 σας είχαμε γράψει για την αλλαγή πλεύσης της Kawasaki, η οποία αποφάσιζε να βγάλει ξανά το ZX-6R της στους δρόμους της Ευρώπης, με το νέο μοντέλο του 2024 να καλύπτει τις Euro 5 προδιαγραφές. Πράγματι, το ZX-6R είναι μαζί μας, όχι αποκλειστικά ως track-bike αλλά και ως μοτοσυκλέτα δρόμου αφού βγάζει κανονικά αριθμό κυκλοφορίας. Τώρα, η Kawasaki ολοκληρώνει την κίνησή της με την ανακοίνωση της αγωνιστικής πιστοποίησης (ομολογκάρισμα) του τρέχοντος Supersport 600 της, το οποίο με τον μεγαλύτερο κυβισμό και την πιο φρέσκια του σχεδίαση θα αντικαταστήσει το προηγούμενο μοντέλο των 599 κ.εκ. στους αγώνες, συμμετέχοντας μεταξύ άλλων και στο κορυφαίο WorldSSP Πρωτάθλημα του WorlSBK.

Την είδηση για την αγωνιστική πιστοποίηση του ZX-6R έφερε στη δημοσιότητα η αγωνιστική ομάδα Kawasaki Puccetti Racing, ο κύριος εκπρόσωπος του Akashi στο WorldSSP, εκεί που συμμετέχει σήμερα με τον Can Oncu.

Οι τεχνικές λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας των 636 κ.εκ. -με τον κωδικό SS600NG- έχουν ήδη κατατεθεί στις αρμόδιες αρχές για την αγωνιστική πιστοποίηση του νέου ZX-6R, με τον αυξημένο κυβισμό να προσφέρει αύξηση ιπποδύναμης και ροπής.

Ο Steve Guttridge, Race Planning Manager της Kawasaki Motors Europe σχολίασε: "Θεωρούμε την κίνηση αυτή ως το επόμενο λογικό βήμα ώστε να παρέχουμε μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα στην επίσημη ομάδα μας, Kawasaki Puccetti Racing για την συμμετοχή τους στο WorldSSP 2025, και επίσης ώστε να έχουμε παρουσία στους αγωνιστικούς χώρους με τις μοτοσυκλέτες που προσφέρουμε για αγορά στα καταστήματα. Μόλις ολοκληρωθεί η αγωνιστική πιστοποίηση, θα συνεχίσουμε με την τελική εξέλιξη και πιστοποίηση αναβαθμισμένων εξαρτημάτων για ένα αγωνιστικό κιτ που θα συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα. Παράλληλα η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται για όσες ομάδες που αγωνίζονται σε Πρωταθλήματα με την πιστοποίηση της FIM."

Ετικέτες

MOTUL WSBK Magny-Cours SUPERPOLE: Νίκη Bulega με Rea εκτός αγώνα

Δικαιωματική νίκη Bulega
MOTUL WSBK Magny-Cours SUPERPOLE: Νίκη Bulega με Rea εκτός αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/9/2024

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) πήρε την νίκη που δεν κατάφερε να διεκδικήσει εχθές στον πρώτο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MOTUL FIM Superbike στο Magny-Cours.

Ο περσινός πρωταθλητής της WorldSSP πήρε αμέσως την οδήγηση του αγώνα από τον Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) και έμεινε μπροστά του σε ένα φανταστικό αγώνα συμπληρώνοντας έτσι την πρώτη του νίκη ως rookie στην Αυστραλία, με μία θεαματική δεύτερη.

Ο LOWE έκανε μία πολύ καλή εκκίνηση που όμως δεν ήταν αρκετή για να του δώσει προβάδισμα ασφαλείας έχοντας τον Bulega να τον κυνηγά από την πρώτη στιγμή και τελικά με τον περνά στην 5η στροφή. Αμέσως οι δύο τους απομακρύνθηκαν σε μία μάχη μέχρι το τέλος.

Ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) έπεσε στην 7η στροφή από τον πρώτο γύρο και αμέσως πήγε για εξετάσεις, με τον Rea ήδη να απουσιάζει όταν εχθές από τον δύσκολο πρώτο αγώνα, κρίθηκε από τους ιατρούς του αγώνα πως δεν πρέπει να συνεχίσει σήμερα.

Αμέσως μετά το ίδιο πόρισμα έλαβε και ο Bautista χάνοντας έτσι και τον 2ο αγώνα με κάταγμα στα πλευρά.

Στον προτελευταίο γύρο ο Lowes έκανε την επίθεσή του για ακόμη μία φορά αλλά δεν τα κατάφερε και από εκείνη την στιγμή δεν υπήρχε άλλη ευκαιρία.

Ο Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) εγκατέλειψε στην 5η στροφή του 5ου γύρου μετά από μάχη με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) το βάθρο του Petrucci έγινε έτσι μια επανάληψη του αποτελέσματός του στον χθεσινό αγώνα όπως και η τέταρτη θέση για τον Scott Redding (Bonovo Action BMW) - μάλιστα ήταν η τέταρτη για φέτος με το ίδιο αποτέλεσμα για τον Redding!

Ο Gerloff πάλεψε με Xavi και Lecuona σε μία μάχη BMW – Honda που τον έφερε στην μέση των δύο ενώ ο χθεσινός αστέρας, VAN DER MARK (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) έμεινε στην όγδοη θέση και πίσω του οι Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και ο Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)

2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.115s

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +3.677s

4. Scott Redding (Bonovo Action BMW) +3.903s

5. Xavi Vierge (Team HRC) +5.710s

6. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +5.854s

7. Iker Lecuona (Team HRC) +6.613s

8. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +7.788s

9. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +8.397s

Ταχύτερος γύρος: Alex Lowes, Kawasaki – 1’36.873s