Οι πρώτες δηλώσεις για την Ducati Panigale V4 R

Διψασμένοι για τον τίτλο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/1/2019

Η ανυπομονησία μεγαλώνει όσο πλησιάζουμε στην έναρξη του φετινού πρωταθλήματος WorldSBK καθώς η νέα Panigale V4 R θα κάνει το ντεμπούτο της και οι αναβάτες της υπόσχονται πολλές μάχες και θέαμα. Στην V4 R, η Ducati έχει εναποθέσει όλες τις ελπίδες της στο να καταφέρει να διακόψει την τετραετή –μέχρι στιγμής- κυριαρχία του Jonathan Rea και της Kawasaki, μαζί με τη βοήθεια του Chaz Davies (εδώ μπορείτε να δείτε και την πρόσφατη συνέντευξή του σχετικά με τη V4 R) αλλά και του Alvaro Bautista με την εμπειρία του απ’ τα MotoGP.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης των GP19 που έγινε στην Ελβετία, τόσο ο Claudio Domenicali όσο και ο Gigi Dall’Igna αλλά και ο Michele Pirro, αναφέρθηκαν στην μοτοσυκλέτα που θα τρέξει στα Superbike, καθώς είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την GP19. Ο Domenicali στις δηλώσεις του ανέφερε: “Οι δυνατότητες της V4 R είναι πάρα πολλές, αλλά οι ανταγωνιστές είναι επίσης πολύ δυνατοί. Φέτος τα πράγματα θα είναι δύσκολα, αλλά έχουμε δύο πολύ εξαιρετικούς αναβάτες κι έτσι θα ευχαριστηθούμε τους αγώνες.” Κάτι που φρόντισε να αποδείξει ο Bautista και στις δοκιμές που έγιναν στην Jerez τον περασμένο Νοέμβριο καθώς βρισκόταν πολύ κοντά στον Rea, πριν σημειώσει την πρώτη του πτώση. Ο Dall’Igna τόνισε πως έχουν πολύ δουλειά μπροστά τους, ελάχιστο χρόνο και πως οι επόμενες δοκιμές είναι πολύ σημαντικές για την ομάδα, ενώ είπε: “Πέρσι ήρθαμε δεύτεροι, αλλά θέλουμε να κάνουμε κάτι περισσότερο.” Δηλώσεις ιδιαίτερα βαρύγδουπες για το ότι η Ducati στοχεύει στην κατάκτηση του πρωταθλήματος, την ώρα που πέρσι όντως είχε έρθει δεύτερη με τον Chaz Davies…έχοντας ένα μικρό κενό σχεδόν 200 βαθμών (189 για την ακρίβεια) απ’ τον Rea. Ο Michele Pirro που ασχολήθηκε με την εξέλιξη της V4 R, δήλωσε: “Πρόκειται για μια νέα εποχή στο πρωτάθλημα για την Ducati και είμαι σίγουρος πως η νέα μοτοσυκλέτα θα μπορεί να ανταγωνιστεί τις μοτοσυκλέτες της Kawasaki στην πρώτη γραμμή.”
Η έναρξη του πρωταθλήματος απέχει ακριβώς ένα μήνα με τον πρώτο αγώνα να ξεκινά στην Αυστραλία. Οι δηλώσεις της Ducati ήταν αρκετά ηχηρές και δημιουργούν μεγάλες προσδοκίες σε ό,τι αφορά την κατάκτηση του τίτλου απ’ την πρώτη κιόλας χρονιά που θα χρησιμοποιήσουν την V4 R, όμως ο ερχομός της αλλά και οι αναβάτες της ομάδας ίσως δώσουν το ενδιαφέρον που λείπει απ’ τον πρωτάθλημα.

Ετικέτες

WSBK Phillip Island Test, 1η μέρα - Bulega και Ducati στην κορυφή

Κυριαρχία Ducati, πτώσεις για Razgatlioglu και Rea
WSBK 2025, Phillip Island Test 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/2/2025

Επεισοδιακή ήταν η πρώτη ημέρα ελεύθερων δοκιμών στο Phillip Island, στο τελευταίο επίσημο τεστ της χρονιάς πριν από την έναρξη του παγκόσμιου πρωταθλήματος το ερχόμενο Σαββατοκύριακο. 

Ομάδες και αναβάτες βρίσκονται στην Αυστραλία για τις τελευταίες επίσημες δοκιμές της χρονιάς έχοντας επιτέλους καλές καιρικές συνθήκες, σε αντίθεση με τις προηγούμενες δοκιμές και τον κακό καιρό που είχαν να αντιμετωπίσουν.

WSBK 2025, Phillip Island Test 2025

Η πρώτη ημέρα είχε λίγο από όλα στο Phillip Island με δύο κόκκινες σημαίες στο FP1, μία για τεχνικούς λόγους και μία εξαιτίας της πτώσης του Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) που του κόστισε πολλαπλά κατάγματα στο αριστερό του πόδι και την συμμετοχή του στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

Πτώση και μάλιστα εντυπωσιακή είχε και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) στην αρχή του FP1 με τον Τούρκο να χάνει το υπόλοιπο session, ωστόσο δεν υπέστη κάποιο σοβαρό τραυματισμό -πονούσε ολόκληρος- και συνέχισε στο FP2 για να κάνει τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας.

WSBK 2025, Phillip Island Test 2025

Η πρώτη ημέρα των ελεύθερων δοκιμών στην Αυστραλία έληξε με τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) να κάνει συνολικά 71 γύρους και τον καλύτερο χρόνο από όλους με διακριτή μάλιστα διαφορά από τον επόμενο και πολύ γρήγορο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven), έχοντας τον Razgatlioglu τρίτο. Ο Τούρκος έκανε και τους λιγότερους γύρους από όλους τους πρωταγωνιστές αυτού του τεστ. Έσπασε έτσι την κυριαρχία των Ducati που πήραν τις τέσσερεις από τις πέντε πρώτες θέσεις. Ο Bulega ήταν ταχύτερος και κινήθηκε κοντά στο ρεκόρ πίστας που έχει ο ίδιος από πέρσι με τη διαφορά μόλις στα δύο δέκατα του δευτερολέπτου.

Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ήταν τέταρτος σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Bulega έχοντας πίσω του με διαφορά ενός δεκάτου τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) που έκανε και τους περισσότερους γύρους (80) από τους έξι πρώτους αναβάτες και έδειξε ότι συνηθίζει όλο και περισσότερο τη μοτοσυκλέτα του. Τον έκτο καλύτερο χρόνο της ημέρας είχε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) που δείχνει ότι ο εγκλιματισμός του με τη νέα ομάδα και μοτοσυκλέτα του πηγαίνει καλά.

WSBK 2025, Phillip Island Test 2025

Από την άλλη οι Ιάπωνες δείχνουν να έχουν ακόμη πολύ δρόμο να διανύσουν για να πλησιάσουν Ducati και BMW με τη Honda να δείχνει σημάδια βελτίωσης με τον Xavi Vierge (Team HRC) στην 9η θέση με 1’30.023 και τον ομόσταυλο του Iker Lecuona 22ο (1’31.573) αφού δεν έχει επανέλθει πλήρως από τους τραυματισμούς του σε ποδι και ώμο. Την πρώτη δεκάδα έκλεισε ο ο Garrett Gerloff (KRT) με το μοναδικό εργοστασιακό ZX-10RR, ενώ εντυπωσιακή ήταν η επίδοση του πρωτάρη Ryan Vickers (Motocorsa Racing) στο πρώτο του τεστ στην πίστα της Αυστραλίας με χρόνο που τον έφερε στην 8η θέση, στη σέλα του Panigale V4R.

WSBK 2025, Phillip Island Test 2025

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 1’28.765
2. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) +0.498 
3. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.569
4. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0.947
5. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +1.063