Η Ελλάδα αποκτά συμμετοχή στο παγκόσμιο! Ο Γιάννης Περιστεράς στο WSSP300!

Θα αγωνίζεται με Yamaha R3

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/12/2021

Μία μεγάλη ημέρα για τον ελληνικό αθλητισμό καθώς η Dorna και η FIM έκαναν δεκτή την συμμετοχή του Γιάννη Περιστερά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300! Μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο ο Έλληνας αναβάτης είχε καταφέρει να ανεβάσει την ελληνική σημαία στο βάθρο κατά των αγώνα της Βαρκελώνης στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup στο οποίο συμμετείχε.

Μαζεύοντας βαθμούς και με πάρα πολύ σημαντική προετοιμασία όλα αυτά τα χρόνια, ο Γιάννης Περιστεράς κατάφερε να πάρει φέτος μία από τις λίγες θέσεις που υπάρχουν διαθέσιμες σε παγκόσμιο πρωτάθλημα ταχύτητας. Τόσο τα MotoGP όσο και τα WSBK θέλουν να μειώσουν τον αριθμό συμμετοχών στις μικρές κατηγορίες καθώς έχουν αυξηθεί τα δυστυχήματα τα τελευταία χρόνια από το πρωτόγνωρο επίπεδο ανταγωνισμού που έχει προκύψει.

Κάνοντας τα πράγματα ακόμη πιο δύσκολα, για το 2022 είχε ανακοινωθεί πως οι συμμετοχές θα περιορίζονταν στις 30 από 42 αφήνοντας τις θέσεις να μοιραστούν από αναβάτες 13 διαφορετικών χωρών που είχαν πάρει βαθμούς μέσα στο 2021.

Το γεγονός αυτό δεν πτόησε την ομάδα του Γιάννη Περιστερά και με αμείωτη την επιθυμία ο Έλληνας οδηγός να βρει τον δρόμο του για το παγκόσμιο πρωτάθλημα, ξεκίνησε μία σειρά επαφών στηριζόμενοι στις ικανότητες του νεαρού αναβάτη.

Για να δοθεί το πράσινο φως, χρειάστηκε να γίνουν επαφές με τον Lin Jarvis, τον επικεφαλής της Yamaha στον Αγωνιστικό τομέα παγκοσμίως, τον Andrea Dosoli, επικεφαλής της Yamaha στα WorldSBK, τον Carlos Ezpeleta, Γενικό Διευθυντή Αγωνιστικού της Dorna και μέχρι και τον Carmelo Ezpeleta, τον Ceo της Dorna. Επίσης βοήθησαν οι Γιάννης Σώκιαλης και Νικόλας Σκάρος από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ την αντιπροσωπεία της Yamaha στην Ελλάδα, για να ευοδωθεί η προσπάθεια. Έτσι η Ιταλική ομάδα ProGP Racing Team, μειΙδιοκτήτη και Διευθυντή τον Omar Menghi θα είναι τελικά και το 2022 στην κατηγορία WorldSSP300, με τον Έλληνα οδηγό και ομόσταυλο του Γιάννη Περιστερά τον Ιταλό Gabriele Mastroluca, που το 2021 πήρε την 18η θέση στο Πρωτάθλημα με 48 βαθμούς. Θα έχει αρχιμηχανικό για τον Έλληνα οδηγό τον Marco Canutti, ενώ τον ρόλο του κόουτς θα εξακολουθεί να έχει ο γνωστός οδηγός των MotoGP & WSBK Alex De Angelis. Press Officer της ομάδας θα είναι ο δημοσιογράφος Δημήτρης Διατσίδης.

Μετά λοιπόν το 1996 και τη συμμετοχή του Γιάννη Μπούστα στο WorldSΒΚ, που μάλιστα είναι ο μόνος Έλληνας οδηγός που έχει πάρει βαθμούς στο θεσμό, τώρα θα έχουμε έναν ακόμη Έλληνα που θα μας δώσει την ευκαιρία να ελπίζουμε να βλέπουμε την Ελληνική σημαία να κυματίζει στα βάθρα των πιστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Γιάννης Περιστεράς – Οδηγός Αγώνων:

“Ήταν μεγάλη χαρά και τιμή, αλλά και συγκίνηση για μένα, η στιγμή που έμαθα ότι μας δεχτήκαν στο WorldSSP300. Ήξερα ότι ήταν πολύ δύσκολο, λόγω της μείωσης των συμμετοχών, αλλά τα καλά αποτελέσματα στους Αγώνες του 2021 έπαιξαν ρόλο, όπως και η προσπάθεια των ανθρώπων της ομάδας μου σε Ελλάδα και Ιταλία. Θέλω να ευχαριστήσω τον Alex De Angelis που μας έφερε σε επαφή με τη νέα ομάδα μου την ProGP Racing Team, τον μάνατζερ μου Δημήτρη Διατσίδη και τον πατέρα μου Νίκο Περιστερά που προσπάθησαν πολύ για να γίνει αυτό πραγματικότητα. Από την πλευρά μου ήδη συνεχίζω την προετοιμασία για τη νέα αγωνιστική χρονιά, με προπονήσεις σε Supermotard, Μotocross, ΜiniBikes Ohvale και Kart, αλλά και με τη βελτίωση της φυσικής κατάστασης, χωρίς να χάνω ούτε μια ημέρα! Θέλω να δώσω το 100% στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα”.

 

 

 

 

WorldSBK 2025, Jerez test, 2η ημέρα - Η Bimota κάνει το 1-2 στους χρονους

Πολλές απουσίες, μεταξύ άλλων των BMW, Yamaha, Bulega και Redding
Axel Bassani, Bimota
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2024

Τη δεύτερη ημέρα του πρώτου WorldSBK τεστ για τη σεζόν 2025, την παράσταση έκλεψε η Bimota, με τους Axel Bassani και Alex Lowes να παίρνουν τη σκυτάλη από τον αναβάτη εξέλιξης Florian Marino, ρίχνοντας εντυπωσιακά τους χρόνους με τη νέα KB998 στο 1:38!

Μπορεί την Τετάρτη 23/10 στη Jerez να είχαμε τρανταχτές απουσίες, όπως της ομάδας της BMW που γιορτάζει τον τίτλο του 2024 στην Τουρκία, του Niccolo Bulega της Ducati που έγραψε 1:38.142 την 1η ημέρα και κατόπιν αποχώρησε, της ομάδας της Yamaha που δεν παρέστη καθόλου στο τεστ, αλλά και του Scott Redding που το 25 φεύγει από την BMW για την Ducati, με τους Βαυαρούς να μην του δίνουν το “οκ” να λάβει μέρος στο τεστ της Ισπανίας, όμως το 1:38 που σημείωσαν και οι δυο πιλότοι της πρωτοεμφανιζόμενης Bimota ήταν σίγουρα ελπιδοφόρο για το μέλλον.

Μπορεί το 1:38478 του Basani και το 1:38.679 να υπολείπονται ελαφρώς του χρόνου του Bulega, όμως για πρώτη δοκιμή μάλλον εξαιρετικά τα πήγε η Bimota.

Gerloff, Kawasaki

Στο κατόπι των δυο αναβατών της Bimota by Kawasaki Racing Team βρέθηκε ο Garett Gerloff της Kawasaki, με 1:39.229, ένας καλός χρόνος αν λάβουμε υπόψη πως αυτή ήταν η πρώτη του επαφή με τη νέα του μοτοσυκλέτα, μετά την αποχώρησή του από τη Yamaha.

Vierge

Ο τέταρτος καλύτερος χρόνος σημειώθηκε από τον αναβάτη της Honda, Xavi Vierge, που με 1:39.438 ήταν ταχύτερος από τον πέμπτο Alvaro Bautista, που δεν κατάφερε να γυρίσει γρήγορα ούτε τη δεύτερη ημέρα του τεστ (1:39.567 την πρώτη), και μάλλον θα φύγει απογοητευμένος από τη Jerez. Μα να τον περάσει αναβάτης με Honda;!

Ακολουθούν οι χρόνοι των 10 πρώτων αναβατών της 2ης ημέρας δοκιμών στη Jerez.

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΧΡΟΝΟΣ

1

Axel BASSANI

1:38.478

2

Alex LOWES

1:38.679

3

Garrett GERLOFF

1:39.229

4

Xavi VIERGE XV1

1:39.438

5

Alvaro BAUTISTA AB2

1:39.749

6

Alvaro BAUTISTA AB1

1:39.764

7

Tarran MACKENZIE

1:39.841

8

Xavi VIERGE XV3

1:39.880

9

Ryan VICKERS RV2

1:40.027

10

Ryan VICKERS RV1

1:40.542

Ετικέτες