RIDE THE CLASSIC WAY, μέρος ΣΤ΄ - Ιταλία

Ταξίδι στην Κέντρική Ευρώπη με BMW R 18 CLASSIC FIRST EDITION
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

27/10/2022

Η είσοδός μου (ξανά) στo ιταλικό έδαφος σηματοδότησε την αρχή του τέλους του “RIDE THE CLASSIC WAY”, αφού λιγότερα από 600 χλμ. με χώριζαν πλέον από το λιμάνι της Ancona, την «πύλη εξόδου» μου από την χώρα. Η πρώτη διανυκτέρευσή μου στην Ιταλία πραγματοποιήθηκε στην κωμόπολη Bormio, ενώ η επόμενη διανυκτέρευση ήταν προγραμματισμένη να γίνει στην ατμοσφαιρική Verona.

Με την πλάτη γυρισμένη στα ψηλά αλπικά βουνά, ξεκίνησα με αμείωτο κέφι το  δίτροχο οδοιπορικό μου στις επίπεδες εκτάσεις της Βόρειας Ιταλίας, με επόμενο προορισμό την πόλη του Ρωμαίου και της Ιουλιέτας! Όμως, οδηγώντας στην διαδρομή BormioEdoloBresciaVerona (230 χλμ.) μέσω ενός δικτύου εθνικών οδών (όχι autostrada), «έχασα την μπάλα» με αντίπαλο τον χρόνο. Στάση κάθε λίγο για φωτογράφιση τοπίων, στάση για εσπρεσάκι, στάση για την εξερεύνηση γραφικών κωμοπόλεων καθοδόν, στάση δίπλα στις όχθες της λίμνης Iseo… Τελικά, έφτασα μετά από 6 ολόκληρες ώρες στη πόλη της Verona!

Για τις ερωτευμένες ψυχές που θέλουν να ζήσουν ένα δυνατό, ρομαντικό παραμύθι και να περιηγηθούν σε μια πόλη με ιταλική φινέτσα, πλούσια ιστορία, σαιξπηρική ατμόσφαιρα και μεσαιωνικά αρχιτεκτονήματα, η Verona του ποταμού Adige αποτελεί τον ιδανικό προορισμό. Με αφετηρία τη διάσημη πλατεία Piazza Bra, η Verona με ταξίδεψε πίσω στο χρόνο, μέσα από μια μεγάλη βόλτα που έκανα στα κυριότερα μνημείααξιοθέτά της: η ρωμαική Αρένα, το σπίτι της Ιουλιέτας, η γοητευτική πλατεία Piazza delle Erbe, οι τάφοι της δυναστείας Σκαλιτζέρι και η γέφυρα Σκαλιτζέρι.

 

Η τελευταία οδική αποστολή της μαύρης BMW R18 CLASSIC επί ιταλικού εδάφους έλαβε χώρα στη διαδρομή VeronaRiminiFanoAncona (330 χλμ.). Η θριαμβευτική Αψίδα του Αυγούστου, ένα μνημειακό κτίσμα που ανεγέρθηκε στην παραθαλάσσια πόλη Fano από τον αυτοκράτορα Αύγουστο (9 μ. Χ.), στάθηκε η αφορμή να σταθμεύσω στο κέντρο της Fano και να αναζητήσω το καλοδιατηρημένο ρωμαικό μνημείο -για την ιστορία, ιδρυτής της Fano ήταν ο Ιούλιος Καίσαρας (49 π. Χ.).

Με την άφιξη στο πολυσύχναστο λιμάνι της Ancona, το RIDE THE CLASSIC WAY” έριξε τίτλους τέλους μετά από 3.200 υπέροχα, απροβλημάτιστα χιλιόμετρα σε Ιταλία, Ελβετία, Λιχτενστάιν, Γερμανία και Γαλλία. Ενώ το υδάτινο ταξίδι AnconaPatra που ακολούθησε στα νερά της Αδριατικής και του Ιονίου με το σύγχρονο πλοίο της ANEK LINES “OLYMPIC CHAMPION”, μ’ έφερε πίσω στην αγκαλιά της πατρίδας μετά από 19 ημέρες. Ένα ακόμα δίτροχο οδοιπορικό στους δρόμους του κόσμου ολοκληρώθηκε με τις καλύτερες αναμνήσεις!

Παραδίδοντας το κλειδί της BMW R18 CLASSIC στον κ. Γ. Δουλγερίδη της BMW MOTORRAD HELLAS, μου ζητήθηκε να περιγράψω επιγραμματικά τις εντυπώσεις μου από την «συμβίωσή» μου με την εμβληματική Cruiser της BMW. Αντίθετα με τις όποιες αρχικές επιφυλάξεις μου, η BMW R18 αποδείχτηκε εντέλει μια ευκολοδήγητη και απολαυστική μοτοσυκλέτα, η οποία με καταγοήτευσε με την νοσταλγική σχεδίασή της, με συνάρπασε με τον «Big Boxer» κινητήρα της και την κτηνώδη ροπή του, και με ταξίδεψε σε δρόμους στριφτερούς με χάρη μπαλαρίνας.

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος Θ’ - Βόρειο Αφγανιστάν

Απόδραση από το μεταπολεμικό Αφγανιστάν
motomag QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος Θ’ - Βόρειο Αφγανιστάν
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/8/2024

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης συνεχίζει το ταξίδι του στο Βόρειο Αφγανιστάν με την QJMOTOR SRT 800X να “μαζεύει” χιλιόμετρα τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.

"Το βόρειο τμήμα του Αφγανιστάν επιφύλασσε ένα εντελώς διαφορετικό τοπίο και μια νέα πρόκληση για την QJMOTOR SRT 800X. Οι ατελείωτοι χωματόδρομοι και η σπασμένη άσφαλτος του νότου έδωσαν τη θέση τους στην άγρια ομορφιά των γυμνών από βλάστηση βουνών και στους σκληροτράχηλους δρόμους από σπασμένες πέτρες.

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος Θ’ - Βόρειο Αφγανιστάν

Άνθρωπος και μηχανή καλούνται να ανακαλύψουν τα νέα όρια των αντοχών τους, καθώς τα χιλιόμετρα καλύπτονται με κόπο και η έξοδος από το βόρειο τμήμα του Αφγανιστάν  με προορισμό το Τατζικιστάν μοιάζει περισσότερο με απόδραση.

Αποχαιρετώντας αξημέρωτα την Καμπούλ, ξεκίνησα την πορεία μου προς τα βόρεια της χώρας. Μόλις 410 χιλιόμετρα με χώριζαν από τα σύνορα του Τατζικιστάν, ενώ η αφγανική συνοριακή πόλη Kunduz είχε επιλεγεί σε περίπτωση που δεν κατάφερνα να φτάσω στα σύνορα αυθημερόν.

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος Θ’ - Βόρειο Αφγανιστάν

Καθοδόν, οι πληροφορίες που είχα συλλέξει σχετικά με τη διαδρομή του Βορείου Αφγανιστάν επαληθεύτηκαν πλήρως. Καταπληκτική ορεσίβια διαδρομή με γυμνά απόκρημνα τοπία που έκοβαν την ανάσα, δρόμος σε άθλια κατάσταση (για περίπου 60 χλμ. οδηγούσα κυριολεκτικά πάνω σε πέτρες), πετρόκτιστα χωριά κτισμένα σαν αετοφωλιές και ξεχασμένα στο χρόνο, άνθρωποι σκληροί αλλά καλοσυνάτοι και φιλόξενοι. Αναμφίβολα, το βόρειο κομμάτι του Αφγανιστάν ήταν τελείως διαφορετικό από τις άλλες περιοχές της χώρας που είχα επισκεφθεί.

Έφτασα στην Kunduz (350 χλμ. βόρεια της Καμπούλ) μετά από 10 ώρες παραμονής στη σέλα της ακούραστης QJMOTOR SRT 800X. Τα είχα δει όλα! Ευτυχώς, στο μπλόκο που με σταμάτησαν στην είσοδο της πόλης, δυο Ταλιμπάν (προφανώς με λυπήθηκαν στην κατάσταση που ήμουν) προσφέρθηκαν να με οδηγήσουν σε ένα ασφαλές ξενοδοχείο… τι ανέλπιστο δώρο ήταν κι αυτό.

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος Θ’ - Βόρειο Αφγανιστάν

Έχοντας αποτινάξει όλη την κούραση από πάνω μου, το επόμενο πρωινό βρέθηκα μετά από 60 χιλιόμετρα στη συνοριακή μεθόριο Αφγανιστάν – Τατζικιστάν. Το QJMOTOR TRANS ASIA 2024 αποχαιρετούσε το Αφγανιστάν και έβαζε ρόδα στο Τατζικιστάν.”

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος Θ’ - Βόρειο Αφγανιστάν