Ταξίδι Τουρκία – Ιράκ: Γ' ανταπόκριση

Ο Νόστος!
17/5/2021

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης μας στέλνει την τρίτη και τελευταία ανταπόκρισή του από το "Anatolia Trip 2021", οδεύοντας στον δρόμο του γυρισμού!

"Η επιστροφή στην Τουρκία του ολικού lockdown σηματοδότησε την επόμενη –και τελευταία– φάση του δίτροχου οδοιπορικού της Ανατολίας. Ο κατάλογος των προορισμών και των αξιοθέατων που είχα συντάξει ήταν μεγάλος και η λαχτάρα μου να τα γνωρίσω φυσικά τεράστια.

Καθοδόν για την πόλη Diyarbakir, η Yamaha Tracer 700 σταμάτησε για λίγο στις πόλεις Nusaybin και Mardin. Ο ιστορικός ναός του Αγίου Ιακώβου στην Nusaybin ήταν ένας από τους παλαιότερους χριστιανικούς ναούς της περιοχής (4ου αιώνα), ενώ η πυκνοδομημένη Mardin, κτισμένη σ’ έναν βραχώδη λόφο, μ’ εντυπωσίασε για την αραβική αρχιτεκτονική των κτισμάτων της.

Η Diyarbakir θεωρείται η «ανεπίσημη πρωτεύουσα» των Κούρδων της Τουρκίας κι αυτός ήταν ο λόγος της έντονης στρατιωτικής και αστυνομικής παρουσίας σε όλη την πόλη. Αυτό πάντως δεν με εμπόδισε να επισκεφθώ τα κυριότερα αξιοθέατά της (το τζαμί Behram Pasa, τα βυζαντινά τείχη, την γέφυρα Ongozlu Kopru) και να περπατήσω δίπλα στις όχθες του ποταμού Τίγρη.

Περί τα 180 χιλιόμετρα δυτικά της Diyarbakir, στην κορυφή του όρους Nemrut Dag, με περίμενε ο υποβλητικός «Θρόνος των Θεών». Εκεί αντίκρισα ένα τεράστιο όσο και μοναδικό σε αρχιτεκτονική ταφικό μνημείο, που κτίστηκε πριν από περίπου 2.000 χρόνια από τον βασιλιά Αντίοχος Α΄ της Κομμαγενής.

Και φυσικά, από το ταξίδι της Ανατολίας δεν θα μπορούσε να λείπει η Καππαδοκία του ελληνισμού και της χριστιανοσύνης. Εξωπραγματικά τοπία, λαξευμένες εκκλησίες και παρεκκλήσια, πληθωρικοί σχηματισμοί βράχων και πανύψηλοι κωνικοί μονόλιθοι συγκλονίζουν τον επισκέπτη από την πρώτη κιόλας στιγμή που θα βρεθεί στην άγονη γη της Καππαδοκίας. Εδώ νόμισα πως βρέθηκα ξαφνικά σ’ έναν άλλο πλανήτη!

Κι από την βραχώδη Καππαδοκία, η Yamaha Tracer 700 χάραξε κατόπιν πορεία για την κοντινή Άγκυρα. Η διήμερη παραμονή μου στη τουρκική πρωτεύουσα οφειλόταν στη διενέργεια του απαραίτητου συνοριακού covid test PCR. Με το ποθητό αποτέλεσμα στα χέρια (αρνητικός) αναχώρησα εσπευσμένα για τα ελληνικά σύνορα, τα οποία και πέρασα χωρίς προβλήματα.

Με την άφιξή μου στην Αθήνα, το "Anatolia Trip 2021" έριξε αυλαία, έχοντας καταγεγραμμένα 7.400 χιλιόμετρα στο κοντέρ της μοτοσυκλέτας. Με τις «μπαταρίες» πλέον γεμάτες και την ψυχή να ξεχειλίζει από τις όμορφες εικόνες και εμπειρίες αυτού του συναρπαστικού οδοιπορικού, αναπόφευκτα θα ακολουθήσει η προσωπική “ανασυγκρότηση” μέχρι την επόμενη ταξιδιωτική πτήση…"

Yamaha Tracer 700

Μια πολυδιάστατη μοτοσυκλέτα

Ταξίδεψα στους δρόμους της Τουρκίας και του Ιράκ, καταγράφοντας συνολικά στο κοντέρ της περί τα 7.400 χλμ. Για 20 ημέρες, δεν είχα να ασχοληθώ με κάτι, αφού όλα δούλευαν άψογα και απροβλημάτιστα. Απλά οδηγούσα, ούτε λάδια δεν άλλαξα. Ο λόγος για την πρωταγωνίστρια του “Anatolia Trip 2021”, την πολυδιάστατη Tracer 700, το μεσαίο sport touring μοντέλο της Yamaha, που θεωρείται πλέον το απόλυτο “όπλο” της μεσαίας κατηγορίας.

Με σημείο αναφοράς τον δικύλινδρο CP2 κινητήρα της, η Yamaha Tracer 700 με εξέπληξε με τη φιλικότητα, την άνεση και την ευελιξία της, ενώ απόλυτα ευχαριστημένος έμεινα από την συνεργασία πλαισίουαναρτήσεωνελαστικών. Το χαμηλό κέντρο βάρους, η αρκετά ξεκούραστη θέση οδήγησης, η ικανοποιητική προστασία της ρυθμιζόμενης ζελατίνας (οι ψηλοί αναβάτες μάλλον χρειάζονται μεγαλύτερη ζελατίνα), η αναπαυτική σέλα, τα δυνατά φώτα, τα εξαιρετικά φρένα και η ευκολία στην αλλαγή κατεύθυνσης, ήταν τα δυνατά στοιχεία της μοτοσυκλέτας που ξεχώρισα αμέσως.

Στον αυτοκινητόδρομο ταξίδευα με ταχύτητες κοντά στα 140km/h χωρίς να προβληματίζομαι, ενώ η οδήγηση στο επαρχιακό δίκτυο ήταν μια διασκεδαστική απόλαυση χάρη στον σπορ χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Κι όσον αφορά την κατανάλωση, αυτή κυμάνθηκε από 3,8–5,5 lt/100km, αναλόγως της διάθεσης του δεξιού μου χεριού και της κατηγορίας του οδικού δικτύου.

 

ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ

Η ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. αποτελεί τον βραχίονα λιανικής πώλησης της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. από το 2002. Δραστηριοποιείται στην πώληση όλων των προϊόντων της YAMAHA MOTOR CO. (δικύκλων και προϊόντων θαλάσσης, ανταλλακτικών, λιπαντικών και αξεσουάρ), την εισαγωγή και διανομή μιας ευρείας γκάμας από συμπληρωματικά προϊόντα και εξοπλισμό αναβάτη, αλλά και την παροχή υπηρεσιών επισκευής και εξυπηρέτησης.

Με τρία καταστήματα που διατρέχουν ένα νοητό άξονα από την Καλλιθέα έως την Αγία Παρασκευή, σκοπός είναι η κάλυψη του μεγαλύτερου μέρους του λεκανοπεδίου της Αττικής, με κάθε κατάστημα να προσδίδει τη δική του αξία/ταυτότητα, παρέχοντας υψηλού επιπέδου προϊόντα και υπηρεσίες στους λάτρεις των 2 τροχών και της θάλασσας.

Το 2015 η ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ επεκτείνει την επιχειρηματική της δραστηριότητα μέσω του ηλεκτρονικού της καταστήματος. Το motodirect.gr αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα και πιο αξιόπιστα ηλεκτρονικά καταστήματα στην Ελλάδα με εξοπλισμό αναβάτη, αξεσουάρ και ανταλλακτικά μοτοσυκλέτας, καθώς επίσης προϊόντα θαλάσσιων δραστηριοτήτων και casual ένδυση.

Κωνσταντίνος Μητσάκης

Το άρθρο συνοδεύεται από πλούσιο φωτογραφικό gallery

 

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος E’ - Αφγανιστάν (Kabul)

Οι πληγές του πολέμου
motomag QJ
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

18/7/2024

Μια τριήμερη στάση στην πρωτεύουσα του Αφγανιστάν μετά από 5.200 χιλιόμετρα στους δύσκολους δρόμους της Ασίας ήταν απαραίτητη. Όχι μόνο για να πάρουν μια “ανάσα” τα μέταλλα και το σώμα μηχανής και αναβάτη, αλλά και για να βρεθεί ο χρόνος για μια μικρή περιήγηση στην Καμπούλ, την άλλοτε κοσμοπολίτικη πρωτεύουσα της Ανατολής που τις τελευταίες δεκαετίες έχει αλλοιωθεί ο χαρακτήρας και η ιστορία της από την παράνοια των πολέμων.

“Τρεις μέρες στην Καμπούλ ήταν αρκετές για να ξεκουράσω το ταλαίπωρο κορμί μου, να δείξω λίγη στοργή στην αειθαλή QJ SRT 800X μετά από 5.200 δύσκολα χιλιόμετρα ταξιδιού, να εφοδιαστώ με την απαραίτητη άδεια ταξιδιού (road permit) και να γνωρίσω φυσικά την αφγανική πρωτεύουσα.

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος E’ – Αφγανιστάν (Kabul)

Η καρδιά της πολύβουης Καμπούλ κτυπούσε δυνατά στο ποικιλόμορφο παζάρι της, που απλωνόταν στον ιστό της παλαιάς πόλης. Με τους γύρω λόφους γεμάτους πλινθόκτιστα σπίτια και τον γεμάτο σκουπίδια ποταμό Καμπούλ να διασχίζει το κέντρο της, η αφγανική πρωτεύουσα σε τίποτα δεν θύμιζε την κοσμοπολίτικη Καμπούλ της δεκαετίας του 1960. Μετά από 50 χρόνια πολεμικών συγκρούσεων και εμφύλιων συρράξεων, μόνο θλίψη και απογοήτευση σε πλημμυρίζει όταν περπατάς στους δρόμους της.

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος E’ – Αφγανιστάν (Kabul)

Επόμενος προορισμός του QJ TRANS ASIA το γειτονικό Πακιστάν, του οποίου η συνοριακή γραμμή απείχε μόλις 230 χλμ. ανατολικά. Η διαδρομή Kabul-Jalalabad-Torhem αποδείχθηκε άκρως θεαματική χάρη στα απόκρημνα φαράγγια, τη φιδίσια σιλουέτα του ποταμού Καμπούλ και τα γρανιτένια βουνά που αντίκριζε η αχόρταγη ματιά μου. Πάμπολλα τα μπλόκα των Ταλιμπάν καθοδόν (συνοριακή περιοχή γαρ), στα ύψη η θερμοκρασία (44°C) και η υγρασία (80%), καλή η κατάσταση του δρόμου, ενώ η παραμονή μου στις συνοριακές εγκαταστάσεις άγγιξε τις 4 ώρες. Και μετά, welcome to Pakistan…”.

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος E’ – Αφγανιστάν (Kabul)