Υπέγραψε εκ νέου ο Nakagami με την LCR Honda – Έκλεισε θέσεις και η Mooney VR46

Από χρόνο σε χρόνο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2022

Άλλη μία χρονιά με το HRC θα έχει ο Takaaki Nakagami καθώς η Honda ανακοίνωσε πριν από λίγο πως ανανεώνει το συμβόλαιο του 30χρονου αναβάτη με την ομάδα LCR Honda IDEMITSU για την σεζόν του 2023.

Ο Nakagami μπήκε στα MotoGP το 2018 με την LCR και παραμένει μαζί της από τότε, εξυπηρετώντας με ικανοποιητικό τρόπο την απόφαση της Honda να έχει τουλάχιστον έναν Ιάπωνα οδηγό στην μεγάλη κατηγορία. Στις 80 εκκινήσεις που έχει κάνει μέχρι στιγμής στην μεγάλη κατηγορία έχει τερματίσει στην πρώτη πεντάδα έξι φορές και άλλες πέντε έχει αναδειχτεί top Independent Team Rider.

Στην διάρκεια αυτής της περιόδου έχει πάρει μία pole position και έχει ξεκινήσει από την πρώτη γραμμή τέσσερις φορές ενώ στην Moto2 είχε ανέβει στο βάθρο 14 φορές και δύο από αυτές στο ψηλότερο σκαλί.

Takaaki Nakagami: «Είμαι πολύ χαρούμενος που θα αγωνιστώ στα MotoGP και το 2023 με την LCR Honda IDEMITSU. Θέλω να τους ευχαριστήσω για την συνεχή τους στήριξη και ανυπομονώ για την επόμενη σεζόν, όπου θα βάλω τα δυνατά μου για να βοηθήσω την ομάδα. Στο μεταξύ επικεντρωνόμαστε στην τρέχουσα σεζόν, όπου θα συνεχίσω όσο πιο σκληρά μπορώ για να βελτιώσω την απόδοσή μου».

 

 

Ο Lucio Cecchinello, Team Manager της LCR δήλωσε με την σειρά του: «Ήμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε πως ο Nakagami συνεχίζει μαζί μας ενώ από το 2020 έχει δείξει πως είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης που μπορεί να παλέψει ακόμη και για το βάθρο, ενώ αυτή την χρονιά είναι συνεχώς ο κορυφαίος αναβάτης της Honda. Εμπιστεύομαι τις δυνατότητές του και χάρη στα έξι χρόνια εμπειρίας με την Honda RCV213 θα βοηθήσει το HRC να βελτιώσει και την μοτοσυκλέτα και να κλείσει την ψαλίδα με τον ανταγωνισμό».

Εχθές επισημοποίησε και η Mooney VR46 πως συνεχίζει με Marco Bezzecchi και Luca Marini και το μόνο περίεργο στην υπόθεσή της είναι πως άργησε πάρα πολύ να ανακοινώσει κάτι που ήταν δεδομένο για όλους, ακόμη και μέσα στο box έλεγαν πως συνεχίζουν κανονικά. Επιπρόσθετα οι ανακοινώσεις ήρθαν ξεχωριστά, που μπορεί να δικαιολογηθεί από πλευρά του PR, ώστε κάθε αναβάτης να έχει το δικό του χρόνο στον Τύπο, αλλά θα μπορούσε και αυτό να γίνει με μικρότερη χρονική απόσταση.

Ο Bezzecchi είναι αυτή την στιγμή ο νεοεισερχόμενος που προηγείται για τον τίτλο του 2022 «Rookie of the Year» και περιπλέκοντας λίγο παραπάνω την προηγούμενη παράγραφο, ανακοίνωσε εχθές πως το συμβόλαιό του ήταν ήδη διετές, άρα δεν υπήρχε κανένα ζήτημα να εμφανίζει η Mooney VR46 κενή θέση για το 2023.

Η πλέον πιθανή εξήγηση για όλο αυτό ήταν η όποια καθυστέρηση να οφείλεται στον μεγάλο χορηγό περιμένοντας να κάνουν την ανακοίνωση έχοντας το σωστό όνομα ομάδας και να μην ανακοινώσουν την σύνθεσή τους ως Mooney VR46 και συμμετέχουν ως -κάτι άλλο- VR46.

Σε κάθε περίπτωση είναι μία δυνατή ομάδα από την πλευρά των ανεξάρτητων καθώς μπορούν να πρωταγωνιστήσουν στις εμπρός θέσεις, μόλις την πρώτη χρονιά που όλοι τους δουλεύουν μαζί. Προφανώς και δεν υπάρχει κανείς νέος στους αγώνες εκεί μέσα, αλλά ως ομάδα MotoGP δουλεύουν μαζί για πρώτη χρονιά και τα αποτελέσματα είναι παραπάνω από ενθαρρυντικά μέχρι στιγμής, καθιστώντας τους από τώρα φαβορί για το πρωτάθλημα των ανεξάρτητων και του χρόνου, όπως άλλωστε είναι και ο στόχος του Marini, σύμφωνα με τις δηλώσεις του.

 

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP Κατάρ: Ποινή στον Vinales για τις πιέσεις, 14ος από 2ος! Ανεβαίνει θέση ο Bagnaia!

Σε αντίστοιχη περίπτωση ο Marc Marquez είχε μπει 2ος επίτηδες
MotoGP Κατάρ: Ποινή στον Vinales για τις πιέσεις, 14ος από 2ος! Ανεβαίνει θέση ο Bagnaia!
Από το

motomag

14/4/2025

Όπως γράψαμε και εδώ νωρίτερα όλοι στο grid γνωρίζουν πως ο Vinales ξέρει την πίστα του Κατάρ σαν τη παλάμη του καθώς κάνει τις προπονήσεις του εκεί. Όμως κανείς δεν περίμενε πως ο Vinales θα είναι τόσο ανταγωνιστικός εχτές.

Ο Maverick Vinales ξεκίνησε τον αγώνα από την έκτη θέση και εκμεταλλεύτηκε την δεύτερη σειρά εκκίνησης με τον καλύτερο τρόπο αφού «κρατήθηκε» από την αρχή στο μπροστά group αναβατών με τον Morbidelli που οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, Marc Marquez και Bagnaia.

Ο Ισπανός οδηγός ήταν 4ος στον 3ο γύρο, στον 10ο γύρο πέρασε 2ος μπροστά από τις δύο εργοστασιακές Ducati και πίσω από τον Morbidelli και ένα γύρο αργότερα προσπέρασε και τον Ιταλό αναβάτη και οδήγησε τον αγώνα. Μένοντας πρώτος μέχρι και τον 16ο γύρο που δέχτηκε την επίθεση του Marc Marquez με τον Vinales να τερματίζει δεύτερος στην κανονική ροή του αγώνα αλλά να τιμωρείται με ποινή 16 δευτερολέπτων και να παίρνει τελικά την 14η θέση καθώς η πίεση των ελαστικών του δεν ήταν σύμφωνη με τους κανονισμούς.

Highlight του αγώνα ήταν το εκπληκτικό πέρασμα που κάνει ο Ισπανός στον Marc Marquez, με τον Vinales να κρατάει τα φρένα μέχρι πολύ βαθιά στην κορυφή της στροφή και να περνάει καθαρά μπροστά. Μάλιστα ο Marquez μετά το τέλος του αγώνα είπε στον Vinales πως τη στιγμή της προσπέρασης είδε δίπλα του την KTM και πίστεψε πως ήταν ο Acosta, ο άλλος εργοστασιακός οδηγός της KTM, καθώς είχε κάνει ακριβώς την ίδια προσπέραση πέρυσι.

Ενδεχομένως ούτε και η KTM να περίμενε πως ο Vinales θα οδηγούσε τον αγώνα, ώστε να ρυθμίσουν αντίστοιχα τις πιέσεις.

Τα αποτελέσματα διαμορφώνονται ως εξής:

MotoGP Κατάρ: Ποινή στον Vinales για τις πιέσεις, 14ος από 2ος! Ανεβαίνει θέση ο Bagnaia!