Rossi – Yamaha

Θα επεκτείνει το συμβόλαιό του;
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/9/2017

Η Yamaha δεν έχει μπει ακόμη σε συζητήσεις με τον Valentino Rossi σχετικά με την πιθανότητα επέκτασης του συμβολαίου του Ιταλού και μετά το 2018, σύμφωνα με τον διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος της Yamaha, Lin Jarvis.

Όπως λέει ο ίδιος, περιμένει ότι οι συζητήσεις θα ξεκινήσουν την επόμενη χρονιά κοντά στον αγώνα του Mugello (δηλαδή περί τα τέλη Μαΐου, αρχές Ιουνίου), όταν ο Rossi θα έχει αποφασίσει αν θα θέλει να αγωνίζεται σε αυτό το επίπεδο και μετά τα 40α του γενέθλια.

Αυτή τη στιγμή ο Rossi είναι 38 ετών και το συμβόλαιό του έχει άλλον έναν χρόνο ισχύ με τη Yamaha, αλλά έδειξε τις προθέσεις του αφού έσπασε το αρνητικό σερί του ενός χρόνου χωρίς νίκη, όταν κέρδισε στο Assen, λέγοντας ότι θα τον ενδιέφερε να συνεχίσει και μετά την λήξη του συμβολαίου αν καταφέρει να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά του την επόμενη χρονιά. "Όταν υπέγραψα αυτό το συμβόλαιο σκέφτηκα ότι θα ήταν το τελευταίο, αλλά δεν ήμουν σίγουρος", δήλωσε ο Rossi μετά το GP του Sachsenring. "Θα αποφασίσω στις αρχές της επόμενης σεζόν. Αλλά αν είμαι ανταγωνιστικός και μπορώ να κερδίζω, θέλω να συνεχίσω."

Να θυμίσουμε ότι ο Γιατρός ήταν μέσα στο κυνήγι του τίτλου -τον δέκατο προσωπικό του εάν τα κατάφερνε- έχοντας τερματίσει πέντε φορές στο βάθρο στους πρώτους 12 αγώνες της σεζόν, πριν σπάσει το πόδι του κατά τη διάρκεια προπόνησης enduro χάνοντας πλέον κάθε ελπίδα. Στην 22η χρονιά του στους αγώνες GP ήταν 26 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Dovizioso όταν συνέβη το ατύχημα.

 

MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27!

Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα
MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27! Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.  Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα

Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με τη συμμετοχή των Cal Crutchlow και Augusto Fernandez να δοκιμάζουν το νέο κινητήρα V4, με την εξέλιξη όμως να βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει επίσημα τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας MotoGP με κινητήρα V4. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι το 2027, όλες οι εταιρείες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών.

Ωστόσο, ο Ιταλός τόνισε και πάλι ότι η αλλαγή από τον σημερινό εν σειρά κινητήρα θα γίνει μόνο αν ο V4 προσφέρει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης αναφέροντας χαρακτηριστικά σε συνέντευξη «Η μοτοσυκλέτα του επόμενου έτους θα έχει τον κινητήρα V4, αν ο κινητήρας V4 με τη μοτοσυκλέτα V4 είναι ταχύτερος από τη τωρινή μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια η δοκιμή του με τους επίσημους αναβάτες εξαρτάται από το πώς θα προχωρήσει η εξέλιξη. Η ανάπτυξη ενός κινητήρα και μιας μοτοσυκλέτας απαιτεί χρόνο. Ακόμα βρισκόμαστε σε πρώιμο στάδιο. Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμα τη δυνατότητα να συγκρίνουμε σωστά τις επιδόσεις. Αλλά το συντομότερο δυνατό, θα κάνουμε μια σύγκριση και θα συνεχίσουμε με την ταχύτερη από τις δύο μοτοσυκλέτες».