Παρουσίαση ομάδας Monster Energy Yamaha MotoGP

Και συμβόλαιο μέχρι το 2026 στα GP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/2/2021

Σήμερα έκανε την επίσημη παρουσίασή της και η ομάδα της Yamaha στα MotoGP, η Monster Energy Yamaha, μέσω ενός εικονικού περιβάλλοντος, όπως άλλωστε συνηθίζεται το τελευταίο διάστημα λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Το logo-hashtag #ImItToWinIt αντανακλά απόλυτα την φιλοσοφία και την προσέγγιση της εργοστασιακής ομάδας, η οποία φέτος με διαφορετική σύνθεση αναβατών (Maverick Vinales και Fabio Quartararo) θα ξεκινήσει την πορεία της για την διεκδίκηση του τίτλου τον Μάρτιο στο Qatar.

Φέτος συμπληρώνεται και το ορόσημο των εξήντα χρόνων της Yamaha στους αγώνες GP, και η εταιρεία επέλεξε την ψηφιακή τεχνολογία για να παρουσιάσει την ομάδα της, αλλά και την στενή σχέση με τον βασικό χορηγό της, την Monster Energy Company. Την παρουσίαση συντόνισε η Fedrica Masolin, παρουσιάστρια της F1 και φανατική οπαδός των MotoGP, με συνεντεύξεις από τον Takahiro Sumi (MotoGP Group Leader της Yamaha Motor Co.), τον Lin Jarvis (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Principal & Yamaha Motor Racing Managing Director), τον Massimo Meregalli (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Director), τον Mitch Covington (Monster Energy Senior Vice President of Sports Marketing) και φυσικά από τους δύο αναβάτες της ομάδας, ενώ στην συνέχεια παρουσιάστηκε η YZR-M1 του 2021.

Ο Vinales είναι στην ομάδα της Yamaha από το 2017, παίρνοντας τις πρώτες του νίκες στους δύο πρώτους αγώνες, τερματίζοντας σταθερά μέσα στην πρώτη εξάδα του πρωταθλήματος. Ο Quartararo είναι η νέα προσθήκη της ομάδας, παίρνοντας την θέση του Valentino Rossi, έχοντας εντυπωσιάσει τους ανθρώπους της Yamaha με τις επιδόσεις και τα αποτελέσματά του ως δορυφορικός αναβάτης της Petronas Yamaha Sepang Racing Team.

Σε ό,τι αφορά την μοτοσυκλέτα, τα γραφικά και τα χρώματα παρέμειναν ίδια με του 2020, με τον συνδυασμό του μαύρου και του μπλε να κυριαρχεί, όπως φυσικά και το λογότυπου του μεγάλου χορηγού, με τον οποίο συνεχίζει την μακροχρόνια συνεργασία της η εταιρεία. Παράλληλα, ανακοινώθηκε και η συνέχιση της συνεργασίας με την Thai Yamaha Motor Co., Ltd. και την Yamaha Motor Philippines, Inc.

Στις πρώτες δοκιμές για τη νέα σεζόν, που έχουν επαναπρογραμματιστεί για τις 6-7 και 10-12 Μαρτίου στην πίστα του Qatar, θα κάνει και το ντεμπούτο του ως αναβάτης δοκιμών για την εργοστασιακή ομάδα και ο Cal Crutchlow, μαζί με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες.

Στην λίστα με τους χορηγούς και τους συνεργάτες της ομάδας, προστίθεται για το 2021 και η VR46 Racing Apparel, η εταιρεία του Valentino Rossi, η οποία θα αναλάβει την κατασκευή του ρουχισμού της ομάδας. Καθόλου τυχαία επιλογή, καθώς ανακοινώθηκε επίσημα από την Yamaha πως η ομάδα θα συνεργαστεί στενά με τους δύο αναβάτες της Petronas Yamaha SRT (Rossi και Morbidelli) για την εξέλιξη της YZR-M1. Να θυμίσουμε ότι βάσει της συμφωνίας με τον Rossi, ο Γιατρός θα οδηγεί μια πλήρως εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, ενώ ο Morbidelli μια A-Spec M1.

Εκτός όμως της παρουσίασης, ανακοινώθηκε από τον Lin Jarvis και η υπογραφή για την επέκταση της συμφωνίας μεταξύ Yamaha και Dorna μέχρι το 2026, στα πλαίσια της ανανέωσης των συμβολαίων όλων των ομάδων με την διοργανώτρια αρχή, εργοστασιακών και μη, για την παρουσία τους στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος. Όπως γράψαμε και παραπάνω, φέτος συμπληρώνονται 60 χρόνια συμμετοχής της Yamaha στα Grand Prix και αυτή η επέκταση της συνεργασίας αποκτά ένας ιδιαίτερο συμβολισμό.

Ετικέτες

MotoGP Sepang Sprint: Νίκη Martin με καθοριστική για το πρωτάθλημα πτώση Bagnaia

Αν αύριο κερδίσει και ο Bagnaia βγει τρίτος, ο Martin το σηκώνει στη Μαλαισία!
MotoGP Sepang Sprint: Νίκη Martin με καθοριστική για το πρωτάθλημα πτώση Bagnaia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/11/2024

Μία πολύ καλή εκκίνηση από τον Martin που όχι μόνο βάζει τον τροχό του εμπρός από τον Bagnaia που είχε την pole position αλλά ταυτόχρονα κρατά την εσωτερική και καταφέρνει να στρίψει πρώτος.

Η μάχη που οι δυο τους είχαν στην κατάταξη με μπαλάκι το ρεκόρ θα ξεκινούσε αμέσως στον Sprint, μόνο που δεν θα κρατούσε πολύ.

Ο Bagnaia έκανε ένα μικρό λάθος αφήνοντας τον Martin να αποκτήσει μία μοτοσυκλέτα απόσταση, την οποία όμως κάλυψε αμέσως μετά. Πίσω τους ο Marquez που ακολουθούσε από μικρή απόσταση, ενώ από τον δεύτερο γύρο ήταν ξανά και οι τρεις κολλημένοι ο ένας στον τροχό του άλλου.

Τότε ήταν που ο Bagnaia έκανε στον Martin έναν μεγάλο δώρο, φέρνοντάς σε ότι πιο κοντινό έχει βρεθεί ποτέ να κερδίσει τον πρώτο του τίτλο στα MotoGP. Έχει βρεθεί και άλλες φορές να διεκδικεί τον τίτλο και ήταν οι πτώσεις που πρώτα τον σταμάτησαν και έπειτα οι άλλοι αναβάτες. Τώρα όλα δείχνουν πως μόνο αυτό μπορεί να τον σταματήσει και πάλι καθώς θα είναι πολύ δύσκολη μία ανατροπή με άλλο τρόπο.

Ο Martin όμως δεν μείωσε δραματικά τον ρυθμό του μετά την πτώση του Bagnaia και έφτασε σχεδόν στο ένα δευτερόλεπτο απόσταση από τον Marc Marquez που ακολουθούσε πιο πίσω.

Στο μεταξύ ο Quartararo είχε μπροστά του τον Morbidelli που εξαιτίας του έχασε την ευκαιρία για ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα στην τελική κατάταξη φέτος και χωρίς να χρειαστεί να δώσει έντονη μάχη, με ένα λάθος του Morbidelli, πέρασε στην 5η θέση κρατώντας με ευκολία πλέον και ενώ μπροστά είχε τον Alex Marquez που θα ήταν δύσκολο να τον περάσει και πιο μπροστά τον Bastianini.

Η καλύτερη μάχη μετά την πτώση του Bagnaia δόθηκε με τις KTM και τον Acosta που προσπαθούσε να τις περάσει με αρκετό ρίσκο, ιδιαίτερα στην 9η στροφή που έπεσε και ο Bagnaia χωρίς τελικά να το καταφέρει.

Ο Sprint της Μαλαισίας μπορεί να είναι ο αγώνας που καθόρισε το φετινό πρωτάθλημα, κάτι που θα φανεί ακόμη καλύτερα αύριο το πρωί.

9 βαθμούς να πάρει αύριο από τον Bagnaia, δηλαδή αν κερδίσει και ο Bagnaia δεν βγει δεύτερος, τότε δεν χρειάζεται να τρέξει στον τελευταίο αγώνα που ακόμη, δεν ξέρουμε που θα γίνει!

 

 

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος/Διαφ.

1

12

89J. Martin

Prima Pramac Racing

19:49.230

2

9

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+0.913

3

7

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+2.010

4

6

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+6.575

5

5

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+7.917

6

4

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+8.957

7

3

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+11.015

8

2

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+11.834

9

1

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+12.091

10

 

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.840

11

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+14.901

12

 

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+15.224

13

 

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+17.115

14

 

12M. Viñales

Aprilia Racing

+18.603

15

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+19.090

16

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+20.204

17

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+21.711

18

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+23.814

19

 

29A. Iannone

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+25.898

20

 

32L. Savadori

Trackhouse Racing

+29.778

Εγκατάλειψη - Πτώση

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

7 laps

   

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

2 laps