Παρουσίαση ομάδας Monster Energy Yamaha MotoGP

Και συμβόλαιο μέχρι το 2026 στα GP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/2/2021

Σήμερα έκανε την επίσημη παρουσίασή της και η ομάδα της Yamaha στα MotoGP, η Monster Energy Yamaha, μέσω ενός εικονικού περιβάλλοντος, όπως άλλωστε συνηθίζεται το τελευταίο διάστημα λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Το logo-hashtag #ImItToWinIt αντανακλά απόλυτα την φιλοσοφία και την προσέγγιση της εργοστασιακής ομάδας, η οποία φέτος με διαφορετική σύνθεση αναβατών (Maverick Vinales και Fabio Quartararo) θα ξεκινήσει την πορεία της για την διεκδίκηση του τίτλου τον Μάρτιο στο Qatar.

Φέτος συμπληρώνεται και το ορόσημο των εξήντα χρόνων της Yamaha στους αγώνες GP, και η εταιρεία επέλεξε την ψηφιακή τεχνολογία για να παρουσιάσει την ομάδα της, αλλά και την στενή σχέση με τον βασικό χορηγό της, την Monster Energy Company. Την παρουσίαση συντόνισε η Fedrica Masolin, παρουσιάστρια της F1 και φανατική οπαδός των MotoGP, με συνεντεύξεις από τον Takahiro Sumi (MotoGP Group Leader της Yamaha Motor Co.), τον Lin Jarvis (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Principal & Yamaha Motor Racing Managing Director), τον Massimo Meregalli (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Director), τον Mitch Covington (Monster Energy Senior Vice President of Sports Marketing) και φυσικά από τους δύο αναβάτες της ομάδας, ενώ στην συνέχεια παρουσιάστηκε η YZR-M1 του 2021.

Ο Vinales είναι στην ομάδα της Yamaha από το 2017, παίρνοντας τις πρώτες του νίκες στους δύο πρώτους αγώνες, τερματίζοντας σταθερά μέσα στην πρώτη εξάδα του πρωταθλήματος. Ο Quartararo είναι η νέα προσθήκη της ομάδας, παίρνοντας την θέση του Valentino Rossi, έχοντας εντυπωσιάσει τους ανθρώπους της Yamaha με τις επιδόσεις και τα αποτελέσματά του ως δορυφορικός αναβάτης της Petronas Yamaha Sepang Racing Team.

Σε ό,τι αφορά την μοτοσυκλέτα, τα γραφικά και τα χρώματα παρέμειναν ίδια με του 2020, με τον συνδυασμό του μαύρου και του μπλε να κυριαρχεί, όπως φυσικά και το λογότυπου του μεγάλου χορηγού, με τον οποίο συνεχίζει την μακροχρόνια συνεργασία της η εταιρεία. Παράλληλα, ανακοινώθηκε και η συνέχιση της συνεργασίας με την Thai Yamaha Motor Co., Ltd. και την Yamaha Motor Philippines, Inc.

Στις πρώτες δοκιμές για τη νέα σεζόν, που έχουν επαναπρογραμματιστεί για τις 6-7 και 10-12 Μαρτίου στην πίστα του Qatar, θα κάνει και το ντεμπούτο του ως αναβάτης δοκιμών για την εργοστασιακή ομάδα και ο Cal Crutchlow, μαζί με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες.

Στην λίστα με τους χορηγούς και τους συνεργάτες της ομάδας, προστίθεται για το 2021 και η VR46 Racing Apparel, η εταιρεία του Valentino Rossi, η οποία θα αναλάβει την κατασκευή του ρουχισμού της ομάδας. Καθόλου τυχαία επιλογή, καθώς ανακοινώθηκε επίσημα από την Yamaha πως η ομάδα θα συνεργαστεί στενά με τους δύο αναβάτες της Petronas Yamaha SRT (Rossi και Morbidelli) για την εξέλιξη της YZR-M1. Να θυμίσουμε ότι βάσει της συμφωνίας με τον Rossi, ο Γιατρός θα οδηγεί μια πλήρως εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, ενώ ο Morbidelli μια A-Spec M1.

Εκτός όμως της παρουσίασης, ανακοινώθηκε από τον Lin Jarvis και η υπογραφή για την επέκταση της συμφωνίας μεταξύ Yamaha και Dorna μέχρι το 2026, στα πλαίσια της ανανέωσης των συμβολαίων όλων των ομάδων με την διοργανώτρια αρχή, εργοστασιακών και μη, για την παρουσία τους στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος. Όπως γράψαμε και παραπάνω, φέτος συμπληρώνονται 60 χρόνια συμμετοχής της Yamaha στα Grand Prix και αυτή η επέκταση της συνεργασίας αποκτά ένας ιδιαίτερο συμβολισμό.

Ετικέτες

MotoGP 2025, Red Bull Grand Prix of The Americas, FP1 - Πρώτη πτώση του Marc Marquez για φέτος, ταχύτερος στη βροχή ο Morbidelli

Σε πολύ κακές συνθήκες με βροχή και νερό στην πίστα τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά - Ρεκόρ ατυχίας ο Bezzecchi
MotoGP 2025, Austin, FP1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/3/2025

Ο Franco Morbidelli ήταν ο ταχύτερος όλων στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά υπό βροχή στην πίστα του Austin για το αμερικάνικο GP, με χρόνο που πέτυχε λίγο πριν τη λήξη του χρόνου. Σημαντικότερο γεγονός σε αυτά τα δοκιμαστικά όμως ήταν η πρώτη πτώση του Marc Marquez με την εργοστασιακή Ducati, σε ένα high-side που ευτυχώς δεν απέφερε τραυματισμό στον Ισπανό.

Ο Marc Marquez ήταν εκείνος που παρά τη βροχή και την γεμάτη νερά πίστα ανέβαζε συνεχώς ρυθμό από τους πρώτους κιόλας γύρους, μπαίνοντας επικεφαλής στους χρόνους, ξανά και ξανά. Όμως η υπερβολική εμπιστοσύνη στις δυνατότητές του έφερε λίγη παραπάνω πίεση από ότι μπορούσε να δεχθεί το πίσω ελαστικό, με αποτέλεσμα η μοτοσυκλέτα να πετάξει από πάνω της τον πρωτοπόρο του Πρωταθλήματος σε ένα high-side που ευτυχώς δεν συνοδεύτηκε από τραυματισμό -θα μπορούσε όμως.

Στη συνέχεια, ο Marc σηκώθηκε, πήγε στα pits και ξαναβγήκε στην πίστα, για να σημειώσει και πάλι ταχύτερο χρόνο, δείχνοντας πως ελάχιστα τον επηρέασε η πτώση. Στο τέλος των πρώτων αυτών δοκιμαστικών, ο αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας της Ducati θα τερμάτιζε τρίτος ταχύτερος τελικά, πίσω από τον Morbidelli, και τον Jack Miller με τον Αυστραλό να είναι γνωστός για την ταχύτητά του στο βρεγμένο.

Τέταρτος ήταν ο Zarco της Honda, πέμπτος ο Acosta της KTM και στην έκτη θέση βρέθηκε ο Pecco Bagnaia.

Η πρώτη θέση του Morbidelli δείχνει πως ο Ιταλός συνεχίζει στην καλή φόρμα που τον βοήθησε να επιστρέψει στο βάθρο στην Αργεντινή, και θα μπορούσε να αποδειχθεί ταχύτατος και στον αγώνα ο οποίος σημειώστε προβλέπεται στεγνός.

Όσον αφορά στους rookies, ο Fermin Aldeguer εντυπωσίασε στα πρώτα βρεγμένα δοκιμαστικά του στο MotoGP, τερματίζοντας 13ος με την Gresini Ducati, ενώ οι Somkiat Chantra (LCR Honda) και Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) τερμάτισαν 20ός και 22ος αντίστοιχα.

Ο Marco Bezzechi της Aprilia σημείωσε ρεκόρ ατυχίας στην αμερικάνικη πίστα, αφού μόλις βγήκε στην πίστα αντιμετώπισε πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του, η οποία μπήκε σε safe mode, με τον Ιταλό να βγαίνει στα pits, για να πάρει τη δεύτερη μοτοσυκλέτα.

Όμως και η δεύτερη RS-GP παρουσίασε πρόβλημα με την αντλία βενζίνης, ενώ όταν οι τεχνικοί την επισκεύασαν, ο Bezzecchi… έπεσε στη στροφή 5!

Περιμένετε, έχει και συνέχεια, γιατί όταν ο Bez πήρε την πρώτη μοτοσυκλέτα για να βγει και πάλι στην πίστα, εκείνη συνέχισε να παρουσιάζει πρόβλημα, μπαίνοντας και πάλι σε ασφαλή λειτουργία!

Έχει και άλλο!!! Γιατί μετά την ολοκλήρωση των δοκιμαστικών στην 19η θέση, ο Bezzechi προσπάθησε να κάνει προπόνηση για εκκίνηση, με τη μοτοσυκλέτα να σηκώνεται απότομα σούζα, και παραλίγο να φάει καπάκι… άστο Marco, κάνε ένα ξεμάτιασμα και τα λέμε αργότερα.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα των FP1.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team  
2 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP +0.083 / +0.083
3 93M. Marquez Ducati Lenovo Team +0.249 / +0.166
4 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +0.307 / +0.058
5 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +0.744 / +0.437
6 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +0.759 / +0.015
7 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +0.783 / +0.024
8 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +0.952 / +0.169
9 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +1.107 / +0.155
10 7A. Fernandez Prima Pramac Yamaha MotoGP +1.617 / +0.510
11 36J. Mir Honda HRC Castrol +1.726 / +0.109
12 10L. Marini Honda HRC Castrol +1.746 / +0.020
13 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +1.997 / +0.251
14 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +2.000 / +0.003
15 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +2.208 / +0.208
16 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +2.391 / +0.183
17 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +2.914 / +0.523
18 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +2.949 / +0.035
19 72M. Bezzecchi Aprilia Racing +3.151 / +0.202
20 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +3.428 / +0.277
21 32L. Savadori Aprilia Racing +7.172 / +3.744
22 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team +8.902 / +1.730
Ετικέτες