Paolo Ciabatti - "Ο Marc Marquez πήγε στη Gresini ΑΜΙΣΘΙ!"

Βασιζόμενος στα έσοδα από τους χορηγούς του για το 2024

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/10/2023

Σε συνέντευξή του στο Moto.it, ο Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Ducati, Paolo Ciabbati, έκανε δήλωση-σοκ, υποστηρίζοντας πως ήταν τέτοια η λαχτάρα του Marc Marquez να φύγει από τη Honda, που συμφώνησε να αγωνιστεί αμισθί στη Gresini το 2024!

Σύμφωνα με τον Ciabbati, ο Marc πήρε την τελική απόφαση για τη μεταγραφή του στην Gresini αφότου μίλησε με τον αδελφό του για τις δυνατότητες της GP23. “Κι όπως καταλαβαίνω, με μηδενικό μισθό. Ο οικονομικός παράγοντας δεν ήταν υπεύθυνος για την επιλογή του. Πρέπει να είμαστε περήφανοι που θεώρησε τη μοτοσυκλέτα της Ducati, την καλύτερη επιλογή για να γίνει και πάλι ανταγωνιστικός. Δεν θα σας κρύψω πως είναι ένας ‘κακός πελάτης’ όσον αφορά τους Ιταλούς, καθώς έχουμε ήδη τους δικούς μας αναβάτες (Bagnaia, Martin & Bezzecchi) που αγωνίζονται για το Πρωτάθλημα. Από μια οπτική γωνία, δεν χρειαζόταν να ανεβάσουμε κι άλλο τον εσωτερικό ανταγωνισμό. Θα είναι ιδιαίτερα περίπλοκη η διαχείριση των αγωνιζομένων, αλλά παράλληλα θα έχουν ένα ακόμη κίνητρο να δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους.”

Όσον αφορά στη Gresini και τη σχέση της με το Borgo Panigale, “η ομάδα πληροφόρησε την Ducati για τη μεταγραφή του Marc, αλλά σύμφωνα με το συμβόλαιο μας, εμείς μπορούμε να αποφασίσουμε μόνο για τους αναβάτες της Pramac και όχι για εκείνους των Gresini και VR46. Δεν απαιτείται να εγκρίνουμε τις επιλογές τους, ούτε έχουν την υποχρέωση να μας συμβουλευτούν. Μας πληροφόρησαν όταν η συμφωνία πλησίαζε στην ολοκλήρωση της. Καταλάβαμε πως ήταν μια μοναδική ευκαιρία για την Gresini. Δεν ήταν σωστό να τους πούμε να μην προχωρήσουν.”

Σχετικά με τις διαφορές των μοτοσυκλετών της εργοστασιακής ομάδας της Ducati στο MotoGP με την Pramac, ο Ciabbati δήλωσε πως εκείνες είναι ανύπαρκτες. “Έχουν ακριβώς το ίδιο τεχνικό πακέτο και 7 άνθρωποι του εργοστασίου δουλεύουν μέσα στην Pramac. Ας νικήσει ο καλύτερος.”

Όσον αφορά στον Bezzecchi που παρέμεινε στη VR46, ο Ciabbati δήλωσε πως “δεν εκπλήσσομαι. Πιστεύαμε πως άξιζε μια GP24 του χρόνου, αλλά γνωρίζουμε τη σχέση του Marco με τη VR46, την εκτιμούμε και καταλαβαίνουμε την απόφαση του.

https://bit.ly/MOTO_665

Race News

MotoGP 2025, Red Bull Grand Prix of The Americas, Pole Position- Ταχύτερος όλων στο τέλος ο Marc Marquez

Τρίτη σερί pole position για τον Ισπανό - Di Giannantonio και A. Marquez πίσω του και μία KTM στο γεμάτο Ducati Top 5

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/3/2025

Ο Marquez (Ducati Lenovo Team) δεν άφησε περιθώριο στους αντιπάλους του και με έναν εξαιρετικό τελευταίο γύρο πέρασε μπροστά από τον αδερφό του Alex για να πάρει την pole position στο Texas.

Ο Ισπανός της Ducati έχεί βάλει πλώρη για μία ακόμη εντυπωσιακή εμφάνιση έχοντας κάνει μέχρι στιγμής τους ταχύτερους χρόνους στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής και του Σαββάτου, με την pole position να ακολουθεί σαν φυσικό επακόλουθο των προηγούμενων αποτελεσμάτων του από την αρχή της σεζόν.

Αυτή ήταν η τρίτη σερί φετινή pole για τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati και η όγδοη στην COTA (!), ο οποίος είχε μάχη μέχρι το τέλος με τον αδερφό του Alex (BK8 Gresini Racing MotoGP) αλλά και τον Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Ο εξαιρετικός Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) έπεσε τέσσερα λεπτά πριν το τέλος με τον αναβάτη της Gresini να προσπαθεί να ακολουθήσει τον Marquez που είχε εκείνη τη στιγμή πίσω του και τον Mir (Honda HRC Castrol), ο οποίος είχε κολλήσει πίσω από τον Ισπανό για να έχει λίγο αργότερα την ίδια κατάληξη.

Με ενάμιση λεπτό να απομένει ο Alex Marquez έκανε τρομερό γύρο και πέρασε στην κορυφή με 2:01.448 ωστόσο ο αδερφός του πήρε ξανά αμέσως κεφάλι με 2:01.088 κατεβάζοντας τον ταχύτερο χρόνο κατά τρία δέκατα, ενώ κατάφερε να αποφέγει στη διαδικασία και τις κίτρινες σημαίες που είχαν βγει στην πίστα!

Τελικά πίσω του με τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας (2:01.189) βρέθηκε ο Di Giannantonio, αφού οι κριτές έκριναν ότι και ο δικός του ταχύτερος γύρος ήταν έγκυρος (υπήρχαν κίτρινες σημαίες όταν τον έκανε) και έτσι μπήκε ανάμεσα στους αδερφούς Marquez.

Πολλα υποσχόμενη και η εμφάνιση του Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) που έκανε τον τέταρτο χρόνο με 2:01.504 αφήνοντας πίσω του τον Franco Μorbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ο οποίος και έκλεισε την πρώτη πεντάδα δείχνοντας την υπεροχή των Ducati στην αμερικάνικη πίστα.

Ο Franscesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) βρέθηκε μόλις στην 6η θέση με 2:01.611, ενώ πρώτη γιαπωνέζικη μοτοσυκλέτα ήταν εκείνη του Luca Marini (Honda HRC Castrol) την έβδομη θέση με 2:01.737 με τον Mir να ακολουθεί όγδοος.

Ο Jack Miller ήταν ο πρώτος αναβάτης της Prima Pramac Yamaha MotoGP (2:02.008) με τον Maverick Vinales να κλείνει την πρώτη δεκάδα για την Red Bull KTM Tech3.